DE551561C

DE551561C - Metallischer Spurhalter

Info

Publication number: DE551561C
Application number: DEK118542D
Authority: DE
Original assignee: ARTHUR WILLIES KIMBELL
Current assignee: ARTHUR WILLIES KIMBELL
Publication date: 1932-06-02

Description

Die Erfindung betrifft einen metallischen Spurhalter, welcher mit Klemmsitz an nur einseitig zugänglichen Feinblechen befestigt werden kann und wobei die Teile des Spurhalters für gewöhnlich eingebeulte Sockel oder Federstulpe bilden, die zwecks Befestigung des Spurhalters durchgedrückt werden, wodurch der Spurhalter an dem betreffenden Blech befestigt wird. Naturgemäß muß das betreffende Blech, an dem der Spurhalter befestigt werden soll, eine gewisse Eigenfestigkeit besitzen, um dem Druck, welcher zum Ausbeulen des Sockels oder Federstulpes dient, standhalten zu können. Gemäß der Erfindung besteht die Halterung mit dem geschlitzten Federstulp aus einem Stück.

Auf den Zeichnungen ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt.

Abb. ι zeigt einen Schnitt durch 'einen Spurhalter vor der Befestigung an dein Blech. Abb. 2 zeigt den Spurhalter in Seitenansicht nach der Befestigung an dem Blech.

Der Spurhalter gemäß der "Erfindung besteht an seiner Unterseite aus einem geschlitzten Federstulp 33, dessen etwa zylindrische Mantelfläche 30 sich an diesen unmittelbar anschließt, wobei sich die Schlitze 31 desselben auf dem Mittelteil 33 bis in die Mantelfläche 30 'erstrecken. Die besondere Gestalt des Federstulpes ist aus Abb. 1 ersichtlich. Der Federstulp geht in einen Flansch 28 über, welcher sich auf dem betreffenden Blech, an dem der Spurhalter befestigt werden soll, abstützt. An .diesen Flansch schließt sich dann die etwas konisch gestaltete Seitenfläche des Kopfteiles an. Die eigentliche Halterung 26 wird durch Einbiegen des Blechendes 34 gebildet. Diese Einbiegung ist, wie sich aus Abb. 1 ergibt, offen, so daß der Federstulp 33 leicht zugänglich ist.

Die Befestigung des Spurhalters geschieht auf folgende Weise:

Der Spurhalter wird mit dem Federstiulpteil in ein dem Durchmesser dieses Teiles

entsprechendes Loch eingeführt, und dieser Federstulp wird mit Hilfe eines beliebigen Werkzeuges durchgedrückt, so daß derselbe die in Abb. 2 dargestellte Gestalt annimmt. Aus dieser Abbildung ergibt sich, daß die Federteile an dem nicht zugänglichen Lochrand Überwölbungen 29 bilden, welche eine feste Verbindung des Spurhalters mit dem Stahlpfosten 32 gestatten.

Um den Wasserdurtihtritt durch die Schlitze 31 des Spurhalters zii verhindern, kann in das Innere des Spurhalters ein Verschlußblech eingelegt sein, welches, um ein Durchdrücken des Federstulpes zu ermöglichen, in entsprechender Weise ausgestülpt sein muß. Es hat sich jedoch in der Praxis herausgestellt, daß der Spurhalter gemäß der Erfindung auch ohne Schlitze 31 an den durchlochten Blechen befestigt werden kann, so daß in diesem Falle schon allein durch einen allseitig geschlossenen Spurhalter ein Verschluß des Loches erreicht werden kann und dadurch das Eindringen des Wassers in den hohlen Pfosten vermieden wird.

Claims

Patentansprüche:

1. Metallischer Spurhalter zur Befesti- . gung durch Klemmsitz an nur einseitig zugänglichen Feinblechen, indem federnd eingestülpte Teile des Spurhalters flachgedrückt werden und er eich mit einem Rand auf dem Blech abstützt, wobei die federnden Teile den nicht zugänglichen Lochrand überwölben, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung mit dem Federstulp aus einem Stück besteht.

2. Spurhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Federstulp geschlitzt ist und innerhalb desselben eine die Schlitze (31) verschließende Abschlußplatte angeordnet ist, die in an sich bekannter Weise vor der Befestigung des Spurhaiters einen dem Federstulp (33) entsprechend eingebeulten Sockel besitzt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen