DE548337C

DE548337C - Signaleinrichtung mit wechselnden Farben

Info

Publication number: DE548337C
Application number: DE1930548337D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-07-13
Filing date: 1930-07-13
Publication date: 1932-11-04

Description

Es sind bereits Schalt- und Antriebsvorrichtungen zur Betätigung von Farbscheiben bekannt, die entweder eine Scheibe mit mehreren Farben oder einzelne Farbscheiben zeigen. Alle diese Vorrichtungen haben den Fehler, daß niemals von einer bestimmten Farbe zu einer anderen übergegangen werden kann, ohne daß entweder bei dem Wechsel zwei Farben voreinander stehen oder, wie bei Farbrädern, eine nicht gewünschte Farbe übergangen werden muß.

Bei der vorliegenden Erfindung ist durch die Anordnung von runden Farbscheiben, die zur Hälfte mit Farben belegt sind, die Möglichkeit gegeben, den Farbenwechsel beliebig vieler Farben so. vorzunehmen, daß jede gewünschte Reihenfolge gewählt werden kann, ohne daß jemals zwei Farben sich decken. Diese Vorrichtung ist äußerst wichtig für Signaleinrichtungen, Scheinwerfer und andere Beleuchtungsapparate.

In nachfolgender Beschreibung wird die Antriebsweise durch eine elektromotorische Anlage beschrieben, jedoch, kann die Betätigung auch ebensogut durch Drahtzüge o. dgl. von Hand vorgenommen werden. Aus der Zeichnung ist die Ausführungsform ersichtlich; der besseren Übersicht wegen ist nur eine einzelne Farbe dargestellt. Es werden so viele runde Scheiben 1, wie Farben gewünscht werden, benutzt. Jede einzelne Scheibe ist zur Hälfte mit einem Farbenfilter 2 ausgestattet, z. B. rot, grün oder blau; die andere Hälfte ist klar durchsichtig. Die Scheiben liegen alle hintereinander auf derselben Welle und sind auf dieser Welle drehbar angeordnet. In der Ruhestellung befinden sich, die Scheiben derart auf der Welle, daß auf der einen Seite die mit Farben belegte Hälfte 2, auf der anderen Seite die durchsichtige Hälfte der Scheiben hintereinandersteht. Auf Wunsch wird jetzt eine beliebige Farbe (z. B. die dritte letzte Scheibe) mittels der nachstehend beschriebenen Antriebsvorrichtung um eine halbe Umdrehung gedreht. Diese Farbe kommt jetzt zum Vorschein und wird unsichtbar gemacht, da die anderen Scheiben nur zur Hälfte mit Farbfolien belegt sind und die andere Hälfte durchsichtig ist. Man sieht also jetzt durch die erste und zweite Scheibe hindurch auf die vorgedrehte Farbe der dritten Scheibe.

Der Hauptantrieb besteht aus einer Welle 3, welche mit einem Elektromotor gekuppelt ist. Die Verbindung zwischen dieser Welle und der Antriebsscheibe für das Farbrad selbst wird durch ein Zwischienrad 4 hergestellt. Zur Inbetriebsetzung des Farbenwechsels wird eine besondere Schaltvorrichtung 10 benutzt. An dieser Schaltvorrichtung befinden sich so viel Hebel 11, wie Farben am Farbenwechsel vorhanden sind. Wenn der Hebel 11 nach unten bewegt wird, so schleift dieser einen kurzen Moment über einen Kontakt, der den Stromkreis des Solenoids 9 schließt; dadurch wird der Hebel 5 mit der Kupplungsrolle 4 nach oben bewegt, wodurch die Kupplung mit der Antriebswelle 3 hergestellt

wird. Im selben Augenblick wird jedoch auch der Stromkreis des Antriebsmotors durch, den Schalter 6 geschlossen. In dieser Lage wird, der Hebel durch bekannte mechanische Vorrichtungen festgehalten. Das Farbrad setzt sich jetzt in Drehung, bis sich die Farbe vor dem Ausschnitt befindet. Im selben Moment betätigt eine Sperrklinke */^a den Schalter 7, der den Stromkreis für das Solenoid 8 schließt. Der Hebel 5 mit der Kupplungswelle 4 wird wieder nach unten gezogen und der Schalter 6 ausgeschaltet, so daß das Farbrad zum Stehen gebracht wird. Wird nun der Hebel einer anderen Farbe eingeschaltet und der Hebel der Farbe, die sich vor dem Ausschnitt befindet, ausgeschaltet, so wiederholt sich derselbe Vorgang, jedoch bei zwei Farbscheiben. Es drehen sich also beide Scheiben um eine halbe Umdrehung; dadurch dreht sich die eine Farbe von der Öffnung hinweg, während die andere Farbe sich davorbewegt. Auf diese Weise ist es möglich, jeden beliebigen Übergang von 'einer Farbe zur anderen vorzunehmen. Die eine Farbe folgt stets der anderen, da alle Farbscheiben, von einer gemeinsamen Antriebswelle 3 angetrieben werden und dadurch absolut gleiche Tourenzahl aufweisen. Von der Betätigungsvorrichtung 10 ist es außerdem jederzeit möglieh, aus der Stellung der Hebel festzustellen, ob sich eine Farbe vor dem Ausschnitt befindet oder nicht. Selbstverständlich können beliebig viele Kontakte 7^a am Farbrad angebracht werden, so daß das Farbrad auch von selbst stehenbleibt, wenn es sich z. B. erst zur Hälfte oder ^x/₃ vor dem Ausschnitt befindet.

Claims

Patentansprüche:

1. Signaleinrichtung mit wechselnden Farben, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere auf der einen Hälfte einer Fläche farbige und auf der anderen Hälfte durchsichtige Scheiben (1) hintereinander angeordnet sind und jede Scheibe für sich absatzweise drehbar ist.

2. Signaleinrichtung nach Anspruch 1, _ dadurch gekennzeichnet, daß das Einschalten bzw. Ausschalten der Drehung jeder Scheibe durch je eine Kupplung (4) mit der gemeinsamen Triebwelle (3) erfolgt und daß diese Kupplungseinrichtung gleichzeitig den Stromkreis für den Antriebsmotor schließt (6) bzw. öffnet.

3. Signaleinrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausschalten der Kupplung und damit auch des Antriebsmotors durch Anschläge der Farbscheiben (7^a) erfolgt.

4. Signaleinrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (11) für die Kupplung durch seine Lage anzeigt, in welcher Stellung sich die zugehörige Farbscheibe befindet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen