DE548003C - Bremsfluessigkeit - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Bremsflüssigkeit, wie sie in hydraulischen Bremsvorrichtungen von Fahrzeugen, beispielsweise Kraftfahrzeugen oder Flugzeugen, verwendet wird. Um die Erfindung richtig zu verstehen, ist es nötig, die Bedingungen zu kennen, unter welchen hydraulische Bremsvorrichtungen arbeiten und die sich daraus ergebenden Probleme zu berücksichtigen.

Hydraulische Bremsvorrichtungen besitzen Teile aus Metall und aus Gummi, die dem Einfluß der als Kraftübertragungsmittel verwendeten Flüssigkeit ausgesetzt sind, und es ist wesentlich, eine Flüssigkeit zu verwenden, die weder bei der gewöhnlichen Temperatur noch bei den erhöhten Temperaturen, die während einer längeren Anwendung der Bremsen in den der Bremse benachbarten Teilen der Vorrichtung erhalten werden, weder die Metallteile noch die Gummiteile der Bremsvorrichtung angreift. Es ist ferner nötig, daß die Bremsflüssigkeit einen hohen Siedepunkt besitzt, damit sie nicht unter den Betriebsbedingungen verdampft und in der Vorrichtung keine Gassäcke entstehen, die die Bremsen vollkommen unwirksam machen würden. Die Bremsflüssigkeit muß ferner einen tiefen Gefrierpunkt besitzen, um den Temperaturen im kalten Winter und in großen Flughöhen widerstehen zu können, ohne zu gefrieren. Endlich soll die Viskosität der Bremsflüssigkeit zwischen dem Verdampfungspunkt und dem Gefrierpunkt derselben keine wesentliche Änderung erleiden. Die Bremsflüssigkeit muß auch eine geringe Verdampfungsgeschwindigkeit aufweisen und ferner genügende Schmiereigenschaften besitzen, um die beweglichen Teile der Bremsvorrichtung in geeigneter Weise zu schmieren.

Die Erfindung betrifft eine Bremsflüssigkeit, die allen obenerwähnten Bedingungen entspricht oder sich für den in Frage kommenden Zweck besser eignet als alle bisher bekannten und im Handel befindlichen Bremsflüssigkeiten.

Es wurde gefunden,
(= Furfurol)

H-C

daß Furanaldehyd

C-H

C—C —H

H-C

und andere Furanringverbindungen sich zur Verwendung als Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremsvorrichtungen besonders gut eignen und den bei solchen Flüssigkeiten zu stellenden Forderungen weit besser entsprechen als die bisher üblichen Alkohol- und Rizinusöllösungen, so daß sie gegenüber allen bisher bekannten Bremsflüssigkeiten einen ganz be-

deutenden Fortschritt darstellen. Der AusdruckFuranringverbindung bedeutet hier eine chemische Verbindung, die den Furanring

C C

enthält. Der Bequemlichkeit halber kann angenommen werden, daß eine solche Verbindung aus Furan durch den Ersatz eines oder mehrerer Wasserstoffatome des Furans durch ein Element oder eine Elementengruppe erhalten wird.

Zur Zeit ist Furfurol die billigste Furanringverbindung, und schon aus diesem Grund bildet sie gegenwärtig die bestgeeignete aus einer Furanringverbindung bestehende Bremsflüssigkeit. Furfuralkohol, Furfurolacetat to und zahlreiche andere Furanringverbindungen eignen sich ebenfalls gut für Bremsflüssigkeiten, und viele dieser Furanringverbindungen, wie z. B. Furfuralkohol

H-C C-H

H-C C-CH₂OH

r η "P"

y -

H-C C—COOCH₃

Furfurolacetat
H

und andere, eignen sich sogar wegen ihres tieferen Gefrierpunktes besser als Furfurol für die Verwendung als Bremsflüssigkeit.

Es wurde gefunden, daß die im Handel als technisches Furfurol bekannte Flüssigkeit einer Temperatur von — 50⁰C ohne Rücksicht auf die Dauer der Einwirkung dieser Temperatur widersteht, ohne zu gefrieren. Ein solcher Gefrierpunkt genügt für gewöhnliche Verhältnisse, aber Kraftfahrzeuge mit hydraulischen Bremsvorrichtungen sind manchmal noch tieferen Temperaturen als — 50⁰ C ausgesetzt. Um eine Bremsflüssigkeit zu erhalten, die einer tieferen Temperatur als — 50⁰ C widersteht, ist es nötig, dem Furfurol ein Mittel zuzusetzen, das Verdünnungsmittel genannt werden soll und den Zweck hat, den Gefrierpunkt des Furfurols zu erniedrigen. Als Verdünnungsmittel wird also hier ein Mittel verstanden, das lediglich zur Herabsetzung des Gefrierpunktes zugesetzt wird und sonst hinsichtlich der Viskosität des Grundstoffes völlig ohne Bedeutung ist. Als solche Verdünnungsmittel eignen sich viele Stoffe, doch als die gegenwärtig bestgeeigneten werden folgende Stoffe gehalten: Äthylendichlorid, Diäthylenglykol, Äthylenglykol, Äthylenglykolmonoäthyläther.Diäthylenglykolmonoäthyläther, Äthylenglykolmonoäthylätheracetat, Diäthylenoxyd, Äthylenglykolmo'nobutyläther, Glykolmonoacetat, Diäthylenglykolbutyläther, Furfurolacetat, Furfuralkohol, Propylfuroat, Methylfuroat.Äthylfuroat, Butylfuroat, Butylalkohol, Diacetonalkohol.

Eine befriedigende Bremsflüssigkeit soll eine viel geringere Verdampfungsgeschwindigkeit ■ besitzen als die Verdampfungsgeschwindigkeit, die dem gewöhnlichen Gebrauch im Betrieb einer Bremsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug entspricht; außerdem soll eine geeignete Bremsflüssigkeit eine Schutzschicht ergeben, durch welche die betreffenden Teile selbst dann vor Anfressung bewahrt und geschützt werden, wenn praktisch die ganze Bremsflüssigkeit verdampft ist. Es ist daher zweckmäßig, dem Furfurol, trotzdem es sehr langsam verdampft, ein Mittel zuzusetzen, durch welches die Verdampfung noch weiter verzögert wird, so daß auf den damit geschützten Teilen nach Verdampfung der nahezu vollständigen Bremsflüssigkeitsmenge eine stärkere Schutzschicht entsteht. Solche zu diesem Zweck zugesetzte Mittel sollen nachstehend Verzögerer genannt werden.

Zahlreiche Stoffe können dem Furfurol als Verzögerer zugesetzt werden, jedoch werden die folgenden als die besten vorgeschlagen: Äthylenglykolmonobutyläther, Diäthylenglykol, Glykolmonoacetat, Diäthylenglykolbutyläther, Äthylenglykol, Olivenöl, weißes Mineralöl, Rizinusöl, Kokosnußöl, chlorierte Naphthalinabkömmlinge (vgl. britische Patentschrift 343 878), Cyclohexanol, Diäthylphthalat, Dibutylphthalat, Furfuracetat, Furfuralkohol, Methylfuroat, Propylfuroat, Äthylfuroat, Butylfuroat.·

Es ist zu bemerken, daß mehrere Stoffe sowohl als Verdünnungsmittel als auch als Verzögerer angeführt sind; solche Stoffe besitzen nämlich die dreifache Eigenschaft, die Verdampfungsgeschwindigkeit zu verringern, den Gefrierpunkt herabzusetzen und die Schutzschicht zu verbessern, die auf den der Wirkung der Bremsflüssigkeit ausgesetzten Teilen als Rückstand hinterlassen wird.

Diäthylenglykol wird oben sowohl als Verdünnungsmittel als auch als Verzögerer angeführt, obgleich dieses Mittel Eisen und Stahl angreift. Wenn daher Diäthylenglykol verwendet wird, so werden die mit der Bremsflüssigkeit in Berührung stehenden Metallteile aus einer Nichteisenlegierung (aus Zink, Zinn, Magnesium, Aluminium und Blei) hergestellt.

Wie bereits oben erwähnt, bildet Furfurol allein eine für gewöhnliche Verhältnisse

durchaus befriedigende Bremsflüssigkeit. Folgende Beispiele von Bremsflüssigkeiten, bei welchen Furfurol mit Stoffen vermischt wird, die den Gefrierpunkt herabsetzen, die Verdampfungsgeschwindigkeit verringern und die als Rückstand auf den Teilen der Bremsvorrichtungen hinterlassene Schutzschicht verbessern, sind typische Beispiele von solchen Flüssigkeiten, die als Universalbremsflüssigkeiten betrachtet werden können, welche allen Anforderungen entsprechen.

I.

Furfurol 7obis90°/o*

Furfuralkohol 10 - 30"/,,·

II.

Furfurol ungefähr 78 "/„,

Furfuralkohol ungefähr ²O¹¹J₀,

so Cyclohexanol ungefähr 2°/,.

III.

Furfurol 5obis7o"/_u,

Diäthylenglykol 30 - 50 °/_u.

IV.

Furfurol 7obis9o⁰/₀,

Methvlfuroat 10 - 30 "/„.

V.

Furfurol 4obis95°/₀>

Rizinusöl 1 - 5°/₀,

Diäthylenglykolbutyläther ... 4 - 5S°/_U.

VI.

Furfurol 5obis7o°/₀,

Glykolmonoacetat 10 - 30°/,,,

Diäthylenglykolmonobutyläther 10 - 40"/,,·

W^Tenn auch in der vorliegenden Beschreibung angenommen wurde, daß die Erfindung für hydraulische Bremsvorrichtungen Anwendung findet, so versteht es sich doch von selbst, daß gewisse Merkmale der Erfindung in ähnlicher Weise für andere hydraulische Kraftübertragungen als für Bremsen verwendet werden können.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Bremsflüssigkeit, gekennzeichnet durch die Anwendung einer Furanringverbindung, insbesondere des Furfurols, gegebenenfalls zusammen mit einem die Verdampfung verzögernden Mittel und/oder einem Verdünnungsmittel.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen