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Fallscheibe Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung
für Fallscheiben, die unten durch eine S-förmige Flachfeder gehalten sind und im
Bedarfsfalle von einer Deckscheibe überdeckt werden. Derartige Haltevorrichtungen
sind bereits in den verschiedensten Ausführungsformen bekannt geworden. Gegenüber
diesen bekannten Einrichtungen unterscheidet sich die Erfindung durch ihre einfache
bauliche Ausgestaltung und ihre sichere und verlässige Wirkungsweise. Sie besteht
darin, daß die Scheibe durch einen an einer elastischen Schnur mit dem Halter verbundenen
Kniehebel gehalten wird, der mittels eines an seinem freien Ende abstehenden Stiftes
in eine Öse der Scheibe unter Spannung der Schnur einfaßt, wobei sich das Knie des
Hebels an die Scheibe anlegt.
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In den Abb. i und z der Zeichnung ist seine solche Fallscheibe in
einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.
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Abb. i zeigt die Fallscheibe in Gebrauchslage an einem pfahlartigen
Halter mit vorgelagerter Deckscheibe, während Abb. 2 die Fallscheibe für sich mit
dem Halter in Vorderansicht erkennen läßt.
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Die Fallscheibe besteht demnach aus der beliebig gestalteten Scheibe
a und einem pfahlartigen Halter b, an dem sie unten mittels einer Ausnehmung e in
einer S-förmigen Flachfeder d sitzt und oben durch eine leicht lösbare Haltevorrichtung
gehalten ist. Außerdem ist, wie aus Abb. i hervorgeht, vor der eigentlichen Fallscheibe
a noch :eine Deckscheibe.e vorgesehen, die ebenfalls mit einer Haltevorrichtung
am Haltestab b und der Scheibe,a gehalten ist.
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Die Haltevorrichtung für die Fallscheibe besteht gemäß der Erfindung
aus einer elastischen Schnur f, deren Enden verknotet und am Haltestab b befestigt
sind, während in der dadurch gebildeten Schlaufe ein Kniehebel g gelagert ist, der
am unteren Ende einen nach hinten abstehenden kleinen Haken h trägt. Am Haltestab
b ist oben noch ein Filzpolster i
angeordnet, während die Scheibe a
mit einer durch Öse h ausgekleideten Durchbrechung ausgestattet ist.
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Infolge dieser Einrichtung ist ermöglicht, daß die Fallscheibe a nach
Einsetzen in die Flachfeder d und Anlegen an das Filzpolster i
durch
den Kniehebelg, besonders mit seinem in die öse h gesteckten Haken
h, am Halter b
gehalten ist. Dabei ist die elastische Schnur/ über
die Scheibe gespannt und übt infolge der knieförmigen -Gestaltung des Hebels g einen
geringen Zug aus. Dadurch wird erreicht, daß beim Auftreffen eines Geschosses auf
die Scheibe a, auch infolge der Beharrung des Hebels g, der Haken h sich sofort
und sicher aus der öse h löst und die Scheibe durch die etwas angespannte Flachfeder
d abgeworfen wird.
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Die Haltevorrichtung für die noch vor der Fallscheibe a aufstellbare
Deckscheibe e besteht dabei in der Hauptsache aus einer Flachfeder 1, die
mittels eines Steckbügels m leicht herausnehmbar in Bohrungen n des Haltestabes
b
gesteckt ist und am freien Ende ein Auflager o trägt, in dem die Deckscheibe e,
die ebenfalls mit einem Ausschnitt p versehen ist, ruht. Nach Vorstellen der Deckscheibe
e vor die Fallscheibe a und Hochbiegen und Spannen der Flachfeder L wird die. Deckscheibe
oben noch durch eine elastische Schnur q an der Fallscheibe a gehalten. Zu diesem
Zwecke ist sowohl an der Deckscheibe e als auch an der Fallscheibe a. je ein Einschnitt
Y vorgesehen, in den die elastische Schnur g mit ihren verknoteten Enden eingesteckt
ist. Dadurch ist neben einem Schutz für die Fallscheibe noch erreicht, daß beim
Durchschlagen der Deckscheibe e durch das Geschoß und Lösen der Fallscheibea deren
Abwerfen durch die gespannte Flachfeder L begünstigt wird.
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Bei Nichtgebrauch der Deckscheibe e kann sowohl die Feder L als auch
die elastische Schnur g abgenommen werden. Für den Transport wird auch der Hebel
g in einen am Haltestab b vorgesehenen elastischen Bunds gesteckt.