DE542106C - Brennkraftmaschine mit Luftkuehlung - Google Patents
Brennkraftmaschine mit LuftkuehlungInfo
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- DE542106C DE542106C DENDAT542106D DE542106DD DE542106C DE 542106 C DE542106 C DE 542106C DE NDAT542106 D DENDAT542106 D DE NDAT542106D DE 542106D D DE542106D D DE 542106DD DE 542106 C DE542106 C DE 542106C
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- Germany
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- internal combustion
- combustion engine
- air cooling
- rocker arm
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
- F02B2275/34—Lateral camshaft position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Valve Device For Special Equipments (AREA)
Description
- Brennkraftmaschine mit Luftkühlung Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine mit Luftkühhnantel und am Zylinderkopf angeordneten hängenden Ventilen, die durch Schwinghebel gesteuert werden. Es war bisher schwierig, diese Schwinghebel zu lagern, da sie stets einerseits schlecht gekühlt wurden, anderseits schwer zugänglich waren.
- Gemäß der Erfindung sind diese übelstände in einfachster Weise dadurch vermieden, daß der die Zylinder umgebende Kühlmantel am oberen Ende eine waagerechte Stützfläche für die Schwinghebellager aufweist.
- Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, äaß das kastenförmige Schwinghebellager nach den Ventilen zu seitliche Kappen über den Schwinghebelarmen besitzt.
- In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise veranschaulicht, wobei darstellen: Abb. i den luftgekühlten Motor schematisch im Längsschnitt, Abb.2 denselben im Grundriß mit entferntem Oberteil, Abb. 3 einen Querschnitt des Motors.
- Die Motorzylinder i' sind am Gehäuse 2 getrennt angeordnet und besitzen auf ihren äußeren Oberflächen eine Anzahl von Kühlflügeln 3.
- Sämtliche Zylinder sind von einem üblichen Luftkühlmantel4 umgeben, der erfindungsgemäß am oberen Ende eine waagerechte Stützfläche 4' für die Schwinghebellager aufweist, in denen die Achse 5 gelagert ist. Auf dieser Achse sind die Schwinghebe16 für die hängend angeordneten Ventile schwingbar gelagert. Die Achse 5 mit den Schwinghebeln 6 ist in einem kastenförmigen Gehäuse 7 untergebracht, welches die Mitführung des darin enthaltenen Schmieröles durch den zwangsläufigen Kühlluftstrom verhindert und da. durch das Arbeiten der Schwinghebel in einem ölbad ermöglicht. Das Gehäuse 7 besitzt Öffnungen 7' für den Durchgang der Schwinghebelenden, und es ist ferner nach den Ventilen zu mit seitlichen Kappen versehen, die die Schwinghebelarme 6 so überdecken, daß diese sowie die Ventilspindeln und die betreffenden Federn. geschützt sind und geschmiert erhalten werden. Durch diese Anordnung nach der Erfindung können die Steuerungshebel der am Zylinderkopf angeordneten Ventile leicht freigelegt werden, trotzdem das die Form eines Kastens aufweisende Lager vollständig vom Luftstrom eingehüllt ist, so daß auch das Schmieröl der Ventilsteuerungsteile wirksam gekühlt wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRLTcHE: i. Brennkraftmaschine mit Luftkühlmantel und am Zylinderkopf angeordneten hängenden Ventilen, die durch Schwinghebel gesteuert werden, dadurch gekennzeichnet, daß der die Zylinder umgebende Kühlmantel (4) am oberen Ende eine waagerechte Stützfläche (4') für die Schwinghebellager aufweist. z. Brennkraftmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das kastenförmige Schwinghebellager (7) nach den Ventilen zu seitliche Kappen über den Schwinghebelarmen (6) besitzt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE542106T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE542106C true DE542106C (de) | 1932-01-19 |
Family
ID=6559531
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT542106D Expired DE542106C (de) | Brennkraftmaschine mit Luftkuehlung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE542106C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE967418C (de) * | 1943-09-04 | 1957-11-07 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Zylinderdeckel fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
DE1098019B (de) * | 1956-06-22 | 1961-01-26 | Atomic Energy Authority Uk | Waermeaustauscher mit einem laenglichen, quergerichtete Rippen aufweisenden Koerper, der von einer mit den Aussenkanten der Rippen einen ringfoermigen Kanal bildenden Wandung umgeben ist |
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0
- DE DENDAT542106D patent/DE542106C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE967418C (de) * | 1943-09-04 | 1957-11-07 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Zylinderdeckel fuer luftgekuehlte Brennkraftmaschinen |
DE1098019B (de) * | 1956-06-22 | 1961-01-26 | Atomic Energy Authority Uk | Waermeaustauscher mit einem laenglichen, quergerichtete Rippen aufweisenden Koerper, der von einer mit den Aussenkanten der Rippen einen ringfoermigen Kanal bildenden Wandung umgeben ist |
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