DE540484C

DE540484C - Schaltwerk fuer Mehrfachtarifzaehler

Info

Publication number: DE540484C
Application number: DE1930540484D
Authority: DE
Original assignee: Berliner Staedtische Elektrizitaetswerke AG
Current assignee: Berliner Staedtische Elektrizitaetswerke AG
Priority date: 1930-06-14
Filing date: 1930-06-14
Publication date: 1931-12-16

Description

Schaltwerk für 1Vlehrfachtarifzähler nach Patent 539416 Das Hauptpatent bezieht sich auf ein Schaltwerk für Mehrfachtarifzähler, wobei das Schaltwerk aus mehreren auf einer gemeinsamen Welle sitzenden, mit gegeneinander versetzten Kontakten versehenen Schaltscheiben besteht, die in untereinander getrennte und mit Anschlußkontakten versehene Quecksilberbäder teilweise tauchen, die ihrerseits an verschiedene Windungen der Zählerspannungsspule angeschlossen sind.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine weitere Ausbildung des Gegenstandes des Hauptpatents und besteht darin, daß das Schaltwerk mit elektrostatisch wirkenden Kupplungen der Einzeltarifzäblwerke zusammenwirkt.
Zweckmäßig besitzt das Scbaltwerk neben den Schaltscheiben für die einzelnen Zählwerke eine auf der gleichen Welle sitzende Steuerscheibe, welche die Spulen zum Einleiten des Kupplungsvorganges beim; Tarif kurzzeitig unter Spannung setzt, während die Schaltscheiben den Stromkreis zum Festhalten der jeweils in Frage kommenden Kupplung schließen.
Es empfiehlt sich, die Kontakte auf der Steuerscheibe so anzuordnen, daß die Kontaktgabe der Steuerscheibe der Kontaktgabe durch die jeweilige Schaltscheibe vorauseilt und sich mit derselben nur kurzzeitig deckt.
In weiterer Ausbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, die Kupplungen nach Art eines Johnson-Rahbeck-Relais zusammenzusetzen, und zwar zweckmäßig unter Überbrückung der Kupplungen durch hochohmige Widerstände.
Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt; es zeigt Abb. i einen aus drei Zählwerken bestehenden Mehrfachtarifzähler, Abb. z die Ausbildung der Kupplung in größerem Maßstab, Abb.3 den Mehrfachschalter mit Kupplungsgliedern in schematischer Darstellung. Nach Abb. i der Zeichnung überträgt die mit der Induktionsscheibenachse i des Zählers durch Schnecke a und Schneckenrad 3 gekuppelte Achse q. die Drehbewegung unter Vermittlung der Zahnräder 5, 6, 7 auf die Kupplungshälften 8, 9 und i o. Die drei Zählwerke i i, i-- und 13 sind über Zahnradzwischengetriebe 14, 15 und 16 mit den freien Kupplungshälften 17, 18 und i 9 verbunden, so daß jeweils dasjenige Zählwerk betrieben wird, dessen Kupplung geschlossen ist.
Die Ausbildung der Kupplung ist in Abb. a genauer wiedergegeben, und zwar die zum Zählwerk 13 gehörende Kupplung, welche mit den beiden anderen Kupplungen in allen Einzelheiten übereinstimmt. Die freie Kupplungshälfte i9 besteht ausl'Eisen, das auf der Kupplungsseite planpoliert ist, während die gegenüberliegende Kupplungshälfte 16 aus Solenhofer Schiefer angefertigt ist, wobei der Schiefer mittels Nletallfolienpolsters 20 gut leitend mit der Metallplatte 21 verbunden ist. Beim Anlegen einer Spannung an beide Kupplungshälften ergibt sich eine elektrostatische Anziehung (Johnson-Rahbeck-Effekt), die so lange bestehen bleibt und das zugehörige Zählwerk mitnimmt, bis die Spannung von beiden Kupplungshälften wieder weggenommen wird.
Das wechsehveise Anlegen der Spannung,an verschiedene Kupplungsglieder soll an Hand der schematischen Darstellung nach Abb.3 näher erläutert werden.
Der Kupplungsvorgang zerfällt in drei Abschnitte: i. Einleitung der Kupplung, 2. Festhalten der Kupplung und Mitnahme des zugehörigen Zählwerks, 3. Lösen der Kupplung.
Die Einleitung der Kupplung erfolgt elektromagnetisch, und zwar'werden bei der Tarifumschaltung die Spulen 22, 23 und 24 vom Schaltrad 26 beim. Durchgang eines der vier Kontaktsegmente 27 durch das Quecksilberbad z8 an die Netzspannung angeschlossen und ziehen dadurch die Kupplungshälften 17, 18, 19 derart an, daß sie die gegenüberliegenden Kupplungshälften 8, 9, io berühren. Das Schaltrad 26 ist auf der Schaltachse 29 derart befestigt, daß vor dem Eintauchen eines der Kontaktsegmente 30, 31, 32, 33 in die zugehörigen Quecksilberbäder 34, 35, 36 jeweils eines der vier Kontaktsegmente 27 des Schaltrades 26 durch das Quecksilberbad 28 streicht und kurzzeitig die Spulen 22, 23, 24 an die Netzspannung legt. Damit ist die Einleitung der Kupplung beendet.
Das Festhalten der Kupplung und der Mitnahme des zugehörigen Zählwerks erfolgt nun dadurch, daß an eine der freien Kupplungshälften 17, 18, 19 eine Spannung gelegt wird, und dies wiederum geschieht je nach der Schaltstellung der Achse 29, da.ß eines der Segmente 30, 34 32 oder 33, welche versetzt zueinander angeordnet sind, in das zugehörige Quecksilberbad eingeführt wird. In der dargestellten Lage ist das Kontaktsegment 31 in das Quecksilberbad 34 eingetaucht, so daß die freie Kupplungshälfte 17 an Spannung liegt. Dadurch, daß die Kupplungshälfte 17 auf der Kupplungshälfte 8 aufliegt, ist .eine elektrostatische Anziehung eingeleitet, die so lange bestehen bleibt, als das Kontaktsegment 31 sich in dem Quecksilberbad 34 befindet. . Die dritte Phase des Kupplungsvorganges, nämlich das Lösen der Kupplung, geschieht mittels der Rückholfeder 37 (Abb. 2). Damit die Abschaltung der Kupplung nicht durch Kleben der Kupplungsglieder erschwert wird, sind die Kupplungen 8, 17 bzw. 9, 18 bzw. i o, i 9 durch hochohmige Widerstände 38 überbrückt, welche die statischen Aufladungen der Kupplungshälften nach Abschalten der Kupplung ableiten.
Es ist ohne weiteres verständlich und durch Versuche erwiesen, daß der Stromverbrauch für die Umschaltung des Zählers von .einem Tarif auf den anderen außerordentlich gering ausfällt. Der wesentlichste Teil des Stromverbrauchs entfällt auf die für die Einschaltung erforderlichen Stromstöße, die jedoch wegen der geringen Zahl von Schaltakten praktisch bedeutungslos sind.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Schaltwerk für Mehrfachtarifzähler nach Patent 539 4 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltwerk mit elektrostatisch wirkenden Kupplungen der einzelnen Tarifzählwerke zusammenwirkt.
2. Schaltwerk nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltwerk neben den Schaltscheiben für die einzelnen Zählwerke (11, 12, 13) eine auf der gleichen Wellte (29) sitzende Steuerscheibe (26) besitzt, welche die Spulen (22, 23, 24) zum Einleiten des Kupplungsvorgangs beim Tarifwechsel kurzzeitig unter Spannung setzt, während die Schaltscheiben den Stromkreis zum Festhalten der jeweils in Frage kommenden Kupplung schließen.
3. Schaltwerk nach Anspruch i und 2, gekennzeichnet durch eine derartige Anordnung der Kontakte (27) auf der Steuerscheibe (26), daß die Kontaktgabe der Steuerscheibe der Kontaktgabe durch die jeweilige Schaltscheibe vorauseilt und sich mit derselben nur kurzzeitig deckt.
4. Schaltwerk nach Anspruch i bis 3, gekennzeichnet durch die Zusammensetzung der Kupplungen (8, 17; 9, 18; 1o, 19) nach Art eines johnson-Rahbeck-Relais zweckmäßig unter überbrückung derselben durch hochohmige Widerstände (38).