DE53862C

DE53862C - Selbsttätiger Abschneideapparat

Info

Publication number: DE53862C
Application number: DENDAT53862D
Authority: DE
Original assignee: H. POLTl£R in Schilderhain bei Schildau, Wurzenerstr. 20, und E. ASSMANN in Torgau, Leipzigerstr. 90
Anticipated expiration: 1910-01-23
Also published as: DE47656C

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Selbsttätiger Abschneideapparat.

Die nachstehend beschriebene Neuerung bezweckt eine wesentliche Vereinfachung des im Patent No. 47656. geschützten Abschneideapparates, hat jedoch denselben Grundgedanken wie dieser: Einleitung aller Bewegungen von der Transmissionswelle aus unter Benutzung der im Patent No. 47656 erläuterten eigenthümlichen Kupplungs- und Auslösevorrichtung HJ und Verschiebung des Wagens durch Schneckenfiügel cc¹.

" In der Zeichnung ist in Fig. 1 eine Vorderansicht und in Fig. 2 eine Seitenansicht der Neuconstruction dargestellt.

Die Abschneidevorrichtung ist wie diejenige des Patentes No. 47656 in einem Wagen gelagert, dessen Bewegung von der Welle η>^λ aus . unter Vermittelung der Kupplung J H durch die auf der Kurbelwelle w sitzenden Schneckenflügel c c¹ erfolgt.

Um einen sicheren Gang zu erzielen und störende Vibrationen des bewegten Systems zu vermeiden, hat man nun für die Schneckenflügel die dargestellte Construction gewählt, bei welcher dieselben nicht, einzeln auf der Kurbelwelle w sitzend, an zwei verschiedenen Rollen angreifen, sondern in Gestalt schraubenförmiger Führungsleisten auf dem Umfang des Cylinders C angeordnet sind und" abwechselnd gegen die durch Lagerbock C^l mit dem Wagen verbundene Rolle c² wirken.

Das Wegfallen der an den schwingenden Ständern des Patentes No. 47656 sitzenden Rollen ermöglicht auch die Führung des Wagens auf Schienen F², welche auf den Rädern F laufen, die von den am Gestell gelagerten Wellen F¹ getragen werden.

Der Abschneiderahmen D wird nicht wie im Patent No. 47656 vertical geführt, sondern schwingt um die festen Zapfen d. Er besteht wie derjenige des Patentes No. 47656 aus dem Oberrah'men D, welcher die Schneidedrähte ο ο trägt, und dem Unterrahmen E, welcher durch Universalgelenke g g^l und Pleuelstange G mit dem Krummzapfen der Welle w verbunden ist.

Der Theil E ist am Obertheil D um e drehbar angebracht und wird in ähnlicher Weise wie im Patent No. 47656 beim Niedergang des Schneiderahmens nach erfolgtem Durchschneiden des Thonsfranges. von dem Theil D entkuppelt und beim Aufgang des Krummzapfens mit Theil D wieder verbunden.

Diese Kupplung bezw. Entkupplung erfolgt durch die an D gelagerte und durch Feder f nach rechts gedrückte Stange B, deren Kante b¹ unter die Nase b des Theiles E greift und diesen so mit Rahmen D kuppelt. Beim Niedergang des Rahmens aber stöfst die Nase b^% der Stange B gegen eine feste Kante b³ und zieht vermöge ihrer Keil wirkung unter Ueberwindung des Druckes der Feder f die Nase b¹ der Stange B unter der Nase b des Armes E hinweg, so dafs Rahmentheil D

stehen bleibt und nur Theil E der weiteren Abwärtsbewegung des Krummzapfens folgt, Fig. i.

Die im Patent No. 47656 umlegbare Klappe k ist bei der vorliegenden Verbesserung am Wagen unbeweglich angebracht, dafür aber mit Ausbuchtung versehen, Fig. 1, um das Wegnehmen der abgeschnittenen Steine zu erleichtern. Ebenso sind die Gegendruckschienen s s, Fig. 2, am Wagen fest angeordnet und ihre Kanten, um Beschädigungen des darüber hinweggehenden Materialstranges zu vermeiden, abgerundet.

Die Wirkungsweise der vorbeschriebenen Neuconstruction entspricht im wesentlichen der im Patent No. 47656 dargestellten Einrichtung, doch ist die Arbeitsweise der ersteren infolge der Einführung der eben beschriebenen einfacheren Mechanismen eine bessere und sichere.

Claims

Patent-Anspruch:

Bei dem im Patent No. 47656 geschützten Abschneideapparat unter Ersatz des vertical geführten Schneiderahmens durch einen im Kreisbogen schwingenden Rahmen die Anwendung zweier auf dem Umfang eines Cylinders C sitzender und gegen eine beiden gemeinschaftliche Rolle c² wirkender schraubenförmiger Führungsleisten c c¹ des Patentes No. 47656 in Verbindung mit dem auf den am Gestell gelagerten Rädern F und Schienen F² in horizontaler Richtung geführten, die Abschneidevorrichtung tragenden Wagen, welcher mit unbeweglicher Gegenplatte (Klappe) k und unbeweglichen Gegendruckschienen s s für die Schneidedrähte 0 0 versehen ist, zu dem im Anspruch des Patentes No. 47656 angegebenen Zweck.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.