DE537928C - Elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung - Google Patents
Elektrisch ferngesteuerte VorrichtungInfo
- Publication number
- DE537928C DE537928C DEC42861D DEC0042861D DE537928C DE 537928 C DE537928 C DE 537928C DE C42861 D DEC42861 D DE C42861D DE C0042861 D DEC0042861 D DE C0042861D DE 537928 C DE537928 C DE 537928C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- armature
- controlled device
- movement
- coils
- point
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 description 9
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 4
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L7/00—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks
- B61L7/06—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission
- B61L7/065—Remote control of local operating means for points, signals, or track-mounted scotch-blocks using electrical transmission using electromagnetic driving means
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Linear Motors (AREA)
Description
DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM
9.N0VEMBER1931
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
JVi 537928 KLASSE 2Oi GRUPPE
Elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung Patentiert im Deutschen Reiche vom 28. März 1829 ab
ist in Anspruch genommen.
Die Erfindung betrifft eine elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung, bestehend aus einem
zwischen den Polschuhen eines Elektromagneten drehbaren Anker und einem Hebel, weleher
durch den Anker mittels eines exzentrisch zur Drehachse des einen Teiles verlaufenden
Führungsschlitzes und eines in denselben eingreifenden Zapfens verschwenkbar ist.
«o Von den bekannten Einrichtungen dieser Art unterscheidet sich der Gegenstand der
Erfindung dadurch, daß die Exzentrizität jedes Punktes der führenden Fläche des Schlitzes einen solchen Wert besitzt, daß in
jedem Punkt der Bewegung des Ankers der Widerstand proportional der Zugkraft ist
und eine gleichförmige Bewegung der gesteuerten Vorrichtung erzielt wird.
Diese Einrichtung kann auf den verschie-
ao densten Gebieten der Technik Anwendung finden, beispielsweise bei Eisenbahnen zum
Antrieb von Signalen oder auch zu Signalen für Straßenübergänge, Weichen o. dgl.
Es ist bekannt, bei Schaltern für Mehr-
as phasenströme den Scheibenanker, welcher
durch ein Gestänge mit dem Schalter verbunden ist, so auszubilden, daß die bei der
Ankerdrehung in den Bereich des magnetischen Feldes gelangende Masse entsprechend
der Zunahme des Widerstandsmoments ver- 3<> größert wird.
Bei dem Gegenstand der Erfindung handelt es sich aber um ein Relais, bei welchem sich
der zu überwindende Widerstand praktisch nicht ändert, dagegen steigt das Drehmoment
von einem Minimalwert in der Ruhestellung des Ankers bis zu einem Höchstwert, um
dann wieder auf einen zweiten Mindestwert in der anderen Endstellung des Ankers zu
sinken.
Schließlich ist es auch bekannt, auf der Schaltwelle eines Drehschalters einen gekrümmten
Gabelhebel anzuordnen, welcher durch ein gelenkiges Gestänge die Schaltbrücke so bewegt, daß .sie zwecks Säuberung *5
der Kontakte am Ende der Einschaltbewegung eine geringe Verschiebung in Richtung
ihrer Längsachse erhält.
. In der Zeichnung ist eine zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung dargestellt.
Abb. ι ist ein senkrechter Durchschnitt der Vorrichtung auf der Linie A-B der Abb. 3.
Abb. 2 ist ein Querschnitt auf der Linie A-C-D-E der Abb. 3.
Abb. 3 ist ein Querschnitt auf der Linie F-G-H-I der Abb. 1.
Abb. 4 zeigt die Vorrichtung gemäß Abb. 2 in der anderen Endlage.
Abb. 5 stellt ein Schaltschema dar. Nach diesem Beispiel besteht die Vorrichtung
aus einem massiven Gestell α aus Weicheisen. An zwei gegenüberliegenden Wänden
dieses Gestelles sind zwei zylindrische massive Kerne N und S1 ebenfalls aus Weicheisen,
angebracht; auf diese Kerne sind zwei Spulen b, c derart gewickelt, daß bei ihrer
Erregung die Kerne N und S mit entgegengesetzter Polarität magnetisiert werden.
Die einander gegenüberliegenden Enden der Kerne sind zylindrisch ausgehöhlt und
weisen zwei ebene Flächen 2, 3 auf, welche in bezug auf die Achsen der Vorrichtung symmetrisch
angeordnet sind. In dem Raum zwischen den zwei Kernen ist eine Welle e angeordnet, deren Enden in den Wänden des
ao Gestelles gelagert sind. Auf dieser Welle ist ein Körper d befestigt, welcher in dem magnetischen
Felde rotieren kann, das von den Spulen b, c und den Kernen N, S erzeugt wird.
Der Körper d weist zwei symmetrisch zur Drehachse liegende Vorsprünge 4 und 5 auf.
Mit der Drehachse ist ferner eine exzentrische Scheibe 6 starr verbunden, welche
einen als Gegengewicht wirkenden unteren massiven Teil 7 und einen entsprechend geformten
Schlitz 8 besitzt. In diesem gleitet eine Rolle 9, welche von dem die zwei Arme einer Gabel 10 verbindenden Zapfen getragen
wird. Diese Gabel ist mit einer im Gestell a drehbar gelagerten Welle k starr verbunden.
Bei Erregung einer der beiden auf die Kerne N und 6" gewickelten. Spulen wird ein
magnetisches Feld erzeugt, deren Kraftlinien den in den Abb. 1, 2 und 3 in seiner Ruhelage
dargestellten Körper d in der Pf eilrichtung zu drehen suchen.
Die Drehung des Körpers d bewirkt eine Drehung der Welle e und der Scheibe 6. Dadurch
überträgt sich die Bewegung auf die Gabel 10, deren Rolle 9 infolge der Form
des Schlitzes 8 verschwenkt wird. Die Gabel 10 und die Welle & drehen sich somit in der
Pfeilrichtung. Die Welle k überträgt die Bewegung auf das zu steuernde Organ.
Die Abb. 4 stellt die Lage dar, welche der Körper rf, das Exzenter 6 und die Gabel 10
am Ende der Bewegung einnehmen, d. h wenn Körper d sich mit seiner Längsachse in der
Richtung der Kraftlinien des Feldes eingestellt hat und somit die magnetischen Kraftlinien
unwirksam sind. In dieser Stellung, welche also dem Maximalhub der Vorrichtung entspricht, liegen die Vofsprünge 4, 5
des Körpers d auf den Flächen 2, 3 der Polschuhe N und 5" auf.
Die untere Führungskante des Schlitzes 8 ist derart geformt, daß an jedem Punkt der
Widerstand proportional der Zugkraft ist. Tatsächlich ist die von der Vorrichtung ausgeübte
Zugkraft nicht konstant, sondern sie wächst von einem Anfangsminimum bis zu
einem Maximum ungefähr bei halbem Hub, um dann zu einem Endminimum abzusinken. Eine solche Zugkraft bewirkt statt einer
gleichförmigen eine veränderliche Bewegung. Der Schlitz 8 besitzt daher eine veränderliche
Neigung, welche Punkt für Punkt den aufeinanderfolgenden Werten der sich ändernden
Zugkraft proportional ist, nämlich so, daß diese Neigung um so größer ist, je größer
die momentane Zugkraft ist, und umgekehrt. Auf diese Art ist die Bewegung der Rolle 9
und damit der Gabel 10 praktisch gleichförmig.
Wenn auch der Widerstand veränderlich statt gleichförmig ist, so kann dies bei der
Ausbildung des Schlitzes 8 berücksichtigt werden; jedenfalls werden Zugkraft und
Widerstand an jedem Punkt verhältnismäßig gleich sein, so daß eine gleichförmige Bewegung
erzielt wird.
Es befinde sich nun die beschriebene Vorrichtung in der Stellung des· Hubendes'
(Abb. 4). Wird nun die Erregung der Spulen b, c unterbrochen, dann wird die ganze
Vorrichtung unter der Einwirkung des Gegengewichts 7 an der Scheibe 6 in die Anfangsstellung (Abb. i, 2 und 3) zurückgeführt.
Die beschriebene Vorrichtung verlangt keinerlei Bremsen, weil sie sich selbsttätig
sowohl bei dem Vor- als bei dem Rückwärtsgang bremst. Bei dem Vorgang wirkt die Bewegung des Ankers d auf das Induktionsfeld zurück und begrenzt den von den Spulen
b, c aufgenommenen Strom und die daraus folgende magnetische Wirkung. Außerdem
entstehen in dem aus massiven Eisenteilen bestehenden magnetischen Kreis Foucaultsche
Ströme (Wirbelströme), welche auch auf das Induktionsfeld zurückwirken.
Bei der Rückdrehung ist die Wicklung der Spulen b, c kurzgeschlossen; dies ergibt sich
aus dem Schaltschema nach Abb. 5. Die Spulen b, c sind in Reihe geschaltet. 11 ist die
Speisungsbatterie, 12 ein Schalter, der die drei Stellungen I, II, III einnehmen kann.
Wenn die Spulen nicht erregt werden sollen, muß sich der Schalter 12 in Stellung I befinden,
also dann, wenn die Vorrichtung sich sowohl bei dem Vorwärts- als bei dem Rückwärtsgang
in der Endstellung befindet. Man sieht, daß dann die Spulen b, c kurzgeschlossen
sind. Wenn nun der Anker d im Begriff ist, den Rückwärtsgang auszuführen, so erzeugt
seine Bewegung in dem durch den Restmagnetismus der Induktionsmassen bewirkten
Feld, d. h. in dem geschlossenen Stromkreise der Spulen, einen Induktionsstrom,
welcher nach den magnetischen Gesetzen seinerseits ein derartiges Feld erzeugt, daß es
der Ursache seiner Entstehung, also der Bewegung des Ankers, entgegenwirkt. Daraus
folgt die bremsende Wirkung.
Hierzu kommt auch in diesem Falle die analoge Wirkung der in den Eisenmassen
entstehenden Foucaultschen Ströme.
Aus . der Abb. S ersieht man außerdem, ίο daß die Stellung II des Schalters 12 den
Speisungskreis der Spulen b, c durch die Batterie 11 schließt. Dies ist also die Stellung,
durch welche die Vorrichtung in Tätigkeit gesetzt wird.
Es gibt außerdem eine dritte Stellung III des Schalters; sie bewirkt die Speisung der
Spulen b, c, aber durch die kleine Batterie 13 anstatt durch die Batterien.
Diese Stellung wird von Hand oder selbsttätig hergestellt, wenn die Vorrichtung ihre
Bewegung völlig ausgeführt hat und die beiden Vorsprünge 5, 5 am Anker d in Berührung
mit den feststehenden Flächen 2, 3 an den Kernen N, S stehen. Da nunmehr die mass
gnetischen Kraftlinien ohne Überbrückung eines Luftspaltes auf den Anker d einwirken,
ist die zum Festhalten des Ankers in der Endstellung bei Vorwärtsdrehung erforderliche
magnetische Kraft viel geringer als die zu seiner Bewegung erforderliche, so daß
zum Beibehalten der erzielten Stellung nicht der ganze von der Batterie 11 gelieferte
Strom notwendig ist, sondern ein erheblich geringerer Strom genügt, wie ihn die kleinere
Batterie 13 liefert. Das durch die Welle k gesteuerte und durch die beschriebene Vorrichtung
angetriebene Organ wird folglich, solange es in der Arbeitsendstellung bleibt, nur ein Bruchteil der Energie verbrauchen,
welche zur Ausführung des Stellvorganges selbst erforderlich ist.
Der Übergang des Schalters 12 von der Stellung II auf die Stellung III kann auch
selbsttätig durch ein Relais bewirkt werden.
Dieses könnte von dem Strom der Batterie 11 gespeist werden, welcher die Spulen b, c
durchfließt, und es könnte die Steigerung benutzt werden, welche in dem Stromfluß am
Hubende des Ankers d stattfindet, wenn bei dem Aufhören der Bewegung des Ankers
auch die entsprechende Rückwirkung aufhört und die Spulen den ganzen Strom aufnehmen, >
der ihrem Ohmschen Widerstand entspricht.
Eine weitere Eigentümlichkeit der beschriebenen Vorrichtung ist folgende: Wie
aus der die Anfangsstellung darstellenden Abb. 2 hervorgeht, ist es unmöglich, die Vorrichtung
aus dieser Stellung durch äußere Einwirkung auf die Welle k zu verstellen,
weil die Verstellung der Rolle ohne die gleich- *>o
zeitige Verstellung der Scheibe 6 nicht stattfinden kann, was notwendigerweise die
Drehung des Ankers d und somit die Erregung der Spulen b, c erfordert. Eine weitere
Eigentümlichkeit besteht darin, daß ein beweglicher elektrischer Kontakt weder vorhanden
noch nötig ist.
Die beschriebene Vorrichtung bewirkt laut Abb. 4 die Drehung der gesteuerten Welle k
um einen kleinen Winkel und stellt folglich ein schematisches Beispiel der Ausführung
der Erfindung für die mittelbare Steuerung des auf Entfernung anzutreibenden Organs
dar, bsi welcher die Verstellung mittels besonderer, den Ausschlag vergrößernder Vorgelege
übertragen werden muß.
Die Erfindung kann jedoch auch auf andere Weise ausgeführt werden, z. B. kann eine
zum unmittelbaren Antrieb des betreffenden Organs genügende Winkelverstellung bewirkt
werden, in welchem Falle das Organ unmittelbar mit der Welle k verbunden wäre.
Aber in allen Fällen bleiben das Prinzip und die Haupteigenschaften der Ausführung und
deren Wirkungsweise unverändert, so wie es aus der obigen Beschreibung hervorgeht.
Claims (1)
- Patentanspruch:Elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung, bestehend aus einem zwischen den Polschuhen eines Elektromagneten drehbaren Anker und einem Hebel, welcher durch den Anker mittels eines exzentrisch zur Drehachse des einen Teiles verlaufenden Führungsschlitzes und eines in denselben eingreifenden Zapfens verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Exzentrizität jedes Punktes der führenden 1Oo Fläche des Schlitzes (8) einen solchen Wert besitzt, daß in jedem Punkt der Bewegung des Ankers (d) der Widerstand proportional der Zugkraft ist und eine gleichförmige Bewegung der gesteuerten Vorrichtung erzielt wird.Hierzu 1 Blatt ZeichnungenGEDHL'CKT IS DEH
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT537928X | 1928-04-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE537928C true DE537928C (de) | 1931-11-09 |
Family
ID=11285190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEC42861D Expired DE537928C (de) | 1928-04-20 | 1929-03-28 | Elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE537928C (de) |
-
1929
- 1929-03-28 DE DEC42861D patent/DE537928C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE537928C (de) | Elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung | |
AT118689B (de) | Elektrisch ferngesteuerte Vorrichtung. | |
DE941536C (de) | Fahrzeug fuer elektrische Spielzeugeisenbahnen, das mit voneinander getrennt arbeitenden Einrichtungen zum Fernsteuern des Fahrtrichtungswechsels und zur Steuerung anderer Funktionen, wie Beleuchten usw., versehen ist | |
AT99573B (de) | Elektrische Uhr. | |
DE565168C (de) | Mechanisches Relais | |
DE361519C (de) | Elektrischer Summer-Stromunterbrecher | |
DE350793C (de) | Einrichtung zum Heben und Senken von Fenstern u. dgl. mittels eines Zugorgans | |
DE669794C (de) | Vorrichtung zur selbsttaetigen Berichtigung des Kurses von Flugzeugen | |
DE276079C (de) | ||
DE259429C (de) | ||
DE264151C (de) | ||
DE530556C (de) | Periodischer Stromunterbrecher fuer Eisenbahnblinklichtsignale | |
DE377642C (de) | Steuerungseinrichtung an Glockenlaeutmaschinen | |
DE516441C (de) | Gewebedubliermaschine | |
DE627132C (de) | Fernsteuerbarer elektrischer Antrieb fuer Umschalter, Fahrtwender, Ventile usw. | |
DE563599C (de) | Elektromotor fuer Spielzeugzwecke | |
DE670338C (de) | Fahrtrichtungsanzeiger mit elektromagnetisch betaetigtem Winkarm | |
DE183568C (de) | ||
DE591491C (de) | Magnetisierungsvorrichtung zur Herstellung von permanenten Magneten | |
DE521042C (de) | Elektrische Fernsteuerung, insbesondere fuer aus mehreren elektrischen Triebfahrzeugen bestehende Eisenbahnzuege | |
DE330957C (de) | Elektromagnetische Weichenverriegelung | |
DE487965C (de) | Elektromagnetisch oder pneumatisch gesteuerter Schalter mit von dem Hauptsteuerorgan geschwenktem Hebelsystem | |
AT105827B (de) | Periodischer Stromunterbrecher für Eisenbahn-Blinklichtsignale. | |
DE235393C (de) | ||
DE255396C (de) |