DE537112C

DE537112C - Vorrichtung zur Erzeugung von Klareis mittels Einblasen von Luft

Info

Publication number: DE537112C
Application number: DEST47239D
Authority: DE
Original assignee: Gesellschaft fuer Lindes Eismaschinen AG
Current assignee: Linde GmbH
Publication date: 1931-10-29

Description

Vorrichtung zur Erzeugung von Klareis mittels Einblasen von Luft Zur Herstellung von Klareis gewann in den letzten Jahren das Verfahren an Bedeutung, während des Gefriervorgangs Luft in die Eiszellen einzublasen. Man stand bisher mit allen Bauarten stets am Sdheidewege, entweder mit Hilfe komplizierter Vorrichtungen den weiterfahrenden Zellenwagen Luft zuzuführen oder im Interesse einer vereinfachten Luftzuführung auf den Vorschub zu verzichten..
Beide Forderungen nach Erhaltung des Zellenvorschubs und Einfachheit der Luftzuleitung lassen sich nur vereinen, wenn die Zellen auf einer Kreisbahn laufen, von deren Mitte als dem einzig ruhenden Pol der Bewegung ihnen von einem festen Rohr aus die Luft zugeleitet wird.
Zu diesem Zweck werden die Zellenwagen an ein waagerechtes, drehbares Verteilrohrsystem angeschlossen, dem im mittleren Drehpunkt durch Vermittlung einer Stopfbüchse ein feststehendes, senkrechtes Rohr die Einblaseluft von oben oder von unten zuführt.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dar (Abb. i und z).
Die aus dem Luftverdichter kommende Einblaseluft tritt von oben oder von unten durch das feststehende Hauptrohr R,. bzw. R,' in den Verteiltopf T, der gegen das Rohr R1 drehbar und mit Stopfbüchse St bzw. St' abgedichtet ist.
Aus dem Verteiltopf zweigen Verteilrohre R, und führen zu den im Kreis stehenden Kupplungen K, deren Zahl gleich, oder etwas größer als die der umlaufenden Zellenwagen ist. Durch eine solche Kupplung K tritt nun die Luft Tiber in das Zuleitungsrohr R3 eines-Zellenwagens, aus dem sie von unten her in die einzelnen Eiszellen durch die im Zellenboden befestigten Düsen D strömt. Die Zellen selbst sitzen-reihenweise in Zellenwagen W. Die Wagen tragen entweder Spurrollen Sp, die auf Kreisschienen läufen (wie in Zeichnung), oder aber sie ruhen auf einem Tragring, der seinerseits auf festsitzenden Rollen läuft.
Die gefüllten Zellenwagen werden an der mit »Einsetzen« bezeichneten Stelle in den Generatorkasten eingesenkt, durchlaufen nahezu den ganzen Kreis und werden am Ende ihrer Bahn an der Mit »Ausheben« bezeichneten Stelle ausgehoben, damit die ausgefrorenen Zellen aufgetaut und entleert werden können. Zwischen End- und Anfangsstellung der Bahn sitzt die sogenannte »Zwischenkammer«, in der die Sole gekühlt wird.
Die Luftleitungskupplungen K werden von Hand oder selbsttätig geschlossen und geöffnet. Die zwischen Aushebe- und Einsätzstelle liegenden Verteilleitungen R1, die gerade nicht an Zellenwagen angeschlossen sind, müssen durch Blindkupplungen B (wie in Zeichnung) oder besonders vorgesehene Absperrungen verschlossen werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Erzeugung von Klareis mittels Einblasen von Luft unter Beibehaltung des Zellenvorschubs, gekennzeichnet durch ein um eine senkrechte Achse drehbares Verteilrohrsystem, das aus einem in der Drehachse feststehenden Rohr R, von oben oder von unten die Einblaseluft zugeführt erhält und den im Kreis laufenden Zellenwagen mittels Verteilrohren (R, und Ra) zuführt.