DE535707C - Luftschraubenantrieb mit Untersetzungsgetriebe - Google Patents

Luftschraubenantrieb mit Untersetzungsgetriebe

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DE535707C
DE535707C DEF69282D DEF0069282D DE535707C DE 535707 C DE535707 C DE 535707C DE F69282 D DEF69282 D DE F69282D DE F0069282 D DEF0069282 D DE F0069282D DE 535707 C DE535707 C DE 535707C
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Germany
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motor shaft
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propeller drive
gear
propeller
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DEF69282D
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

585 ?Ö7
Das Bedürfnis, Flugzeugmotoren, von hoher Leistung bei gleichzeitiger Beschränkung in bezug auf Gewicht und Ausmaß des Motors zu erhalten, hat zur Konstruktion äußerst schnell laufender Motoren geführt. Da jedoch der Umlaufgeschwindigkeit der Luftschraube aus verschiedenen Gründen bestimmte Grenzen gesetzt sind, ist es erforderlich, diese schnell laufenden Motoren mit einem Unter-ίο Setzungsgetriebe auszustatten. Die Erfindung betrifft nunmehr ein Untersetzungsgetriebe für den Antrieb der Luftschraube, bei dem die die Luftschraubenflügel tragende, auf der Motorwelle drehbar gelagerte Nabe gleichzeitig als Träger der parallel zur Motorwelle verlaufenden Umlatifräderachsen dient, die am einen Ende mit einem einen verzahnten und mit der Motorwelle fest verbundenen glockenartigen Rad und am anderen Ende mit einem am Motorgehäuse fest angeordneten Zahnrad kämmende Umlaufritzel tragen. Durch diese Gestaltung und Anordnung des Antriebes mit dem Untersetzungsgetriebe wird eine äußerst gedrängte Bauart desselben erreicht und wesentlich an Gewicht gespart.
Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes· beispielsweise dargestellt.
Abb. ι ist ein axialer Schnitt, und Abb. 2 ist ein Querschnitt nach Linie II-II der Abb. 1.
Auf der Motorwelle 1" ist eine Trommel 2 verkeilt, mit der ein glockenförmiges Rad 3 mit innerer Verzahnung ein Ganzes bildet oder an der Trommel befestigt ist. Dieses Innenzahnrad 3 kämmt mit den Umlaufrädern 4, die mit den Umlaufräderachsen 5 fest verbunden sind. Die Achsen 5 tragen am entgegengesetzten Ende weitere Umlaufräder 6, die ihrerseits mit einem auf dem Motorgehäuse 8 befestigten Zahnrad oder Zahnkranz 7 kämmen.
Die Achsen 5, auf denen die Umlauf räder 4 und 6 befestigt sind, können sich auf von der Planetenrädertragnabe 9 abgestützten und diese der ganzen Länge nach durchquerenden Lagern drehen.
Die Bewegung der Motorwelle 1 wird so über den Zahnkranz 3, die Planetenräder 4 und 6 und das Zahnrad 7 auf die die Luft-Schraubenflügel 11 tragende, auf der Motorwelle ι drehbar gelagerte Nabe 9 mit einem vom Verhältnis zwischen der Zahnanzahl der verschiedenen Zahnräder bestimmten Geschwindigkeitsverhältnis übertragen.
Mit der Nabe 9 sind Büchsen oder Ansätze 10 fest .verbunden, an die die Schraubenflügel II zweckmäßig befestigt werden.
Die ganze oben beschriebene Einrichtung bildet einen kompakten Zusammenbau von etwas größerem Durchmesser, jedoch nicht länger als die gewöhnlichen Flugschrauben und wird beispielsweise von einer Haube 12 von für gute Luftführung geeigneter Form eingeschlossen und geschützt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Luftschraubenantrieb mit Untersetzungsgetriebe, dadurch gekennzeichnet, daß die die Luftschraubenflügel tragende, auf der Motorwelle (1) drehbar gelagerte Nabe (9) gleichzeitig als Träger der parallel zur Motorwelle verlaufenden Umlaufräderachsen (5) dient, die am einen Ende, mit einem innen verzahnten und mit der Motorwelle fest verbundenen glockenartigen Rad (3) und am anderen Ende mit einem am Motorgehäuse fest angeordneten Zahnkranz (7) kämmende Umlaufritzel· (4, 6) tragen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEF69282D Luftschraubenantrieb mit Untersetzungsgetriebe Expired DE535707C (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4130670A1 (de) * 1991-09-14 1992-05-14 Hoffmann Gmbh & Co Kg Propellergetriebe fuer motoren, insbesondere solche, die selbst nicht mit getriebe ausgeruestet sind
DE4224850A1 (de) * 1992-07-28 1994-02-03 Bernhard Orlowski Wolfrom-Planetengetriebe
DE29609794U1 (de) * 1996-06-03 1996-08-22 aerodyn GmbH, 24768 Rendsburg Getriebe-Generator-Kombination

Cited By (3)

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DE4130670A1 (de) * 1991-09-14 1992-05-14 Hoffmann Gmbh & Co Kg Propellergetriebe fuer motoren, insbesondere solche, die selbst nicht mit getriebe ausgeruestet sind
DE4224850A1 (de) * 1992-07-28 1994-02-03 Bernhard Orlowski Wolfrom-Planetengetriebe
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