DE326210C

DE326210C - Einrichtung zur Verbesserung des Wirkungsgrades von Luftschrauben mittels Leitschaufeln

Info

Publication number: DE326210C
Application number: DE1918326210D
Authority: DE
Original assignee: MERCUR FLUGZEUGBAU GmbH
Current assignee: MERCUR FLUGZEUGBAU GmbH
Priority date: 1918-01-31
Filing date: 1918-01-31
Publication date: 1920-09-23

Description

Einrichtung zur Verbesserung des Wirkungsgrades von Luftschrauben mittels Leitschaufeln. Die von der Luftschraube der Flugzeuge, Luftschiffe usw. fortgeschleuderte Luftsäule befindet sich in fortschreitender und .drehender Bewegung. Diese Drehbewegung stellt eine verlorene Energie dar, die .man bereits durch Leitschaufeln für den Antrieb nutzbar zu machen-versucht hat. Da die Bewegung der Luft je nach der Fluggeschwindigkeit verschieden groß ist, kann man den Leitschaufeln nach der Erfindung eine veränderliche Steigung ,geben, um -die Drehenergie stets gleich vorteilhaft auszunutzen.
In dem Ausführungsbeispiel der Zeichnung ist der Rumpf eines Flugzeuges mit einer Antriebsvorrichtung gemäß der Erfindung in Fig. i in Rückansicht, in Fig. 2 von der Seite schematisch dargestellt.
Am vorderen Ende des, Rumpfes i sitzt in der üblichen Weise die Schraube 2. Dicht hinter ihr ist die Leitschaufel mit zwei Flügeln 3 angeordnet. Zur Änderung ihrer Steigung sind sie uni ihre Achsen q: drehbar. Die Drehung erfolgt vom Führersitz aus mittels einer Kurbel 5, die ein Schneckengetriebe 6, 7 antreibt. Hierdurch wird die Rolle 9 gedreht, die-- durch das Seil 8 ihre Drehung auf die Trommel g' überträgt. Die weitere Übertragung rder Drehung erfolgt durch ein endloses Seil io, welches über Rollen i i läuft und zum Teil als Zahnkeite ausgebildet ist, so daß die auf den Schaufelzapfen q. sitzenden Zahnräder 12 um einen Winkel gedreht werden können.
Dadurch, daß d'ie Schaufeln senkrecht zur Achse der Luftschraube drehbar angeordnet Bind und ihre Steigung daher geändert werden kann, ist eine bessere Ausnutzung der Schraubenwirkung insbesondere bei cineni langsamen Fluge, also beim Starten und Steigen, ermöglicht. Die Zahl der Schaufeln ist beliebig.
Es ist bereits .bekannt, um die Luftschraube einen Mantel mit konischem oder ähnlichem .Querschnitt ' herumzulegen, um die radial fortgeschleuderte Luft abzulenken -und für die Vorwärtsbewegung nutzbar zu machen: Ein solcher Mantel 13 ist in Fig. 2 einpunktiert. Die Vereinigung eines solchen Mantels mit der drehbaren Leitschaufel ist in technischer wie in konstruktiver Hinsicht von besonderem Vorteil, da hierdurch alle durch die umlaufende Schraube hervorgerufenen Luftbewegungen stets der Vorwärtsbewegung und. damit der Geschwindigkeitsvermehrung dienstbar gemacht werden und die Schaufeln unmittelbar als Träger des - Mantels dienen .können, etwa mittels der in Fig. 2 einpunktierten Zapfen i4..

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Verbesserung des Wirkungsgrades von Luftschrauben mittels Leitschaufeln, dadurch gekennzeichnet, daß die Steigung :der Schaufeln geändert werden kann.
2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaufeln senkrecht zur Schraubenachse drehbar angeordnet sind.
3. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Steigung während der Fahrt vom Führersitz aus. eingestellt werden kann, q.. Einrichtung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Vereinigung von einstellbaren ' Leitschaufeln hinter der Schraube mit einem die Schraube umschließenden Mantel. 5: Einrichtung nach Anspruch i und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitschaufeln die Träger des Mantels sind.