DE532189C - Roststab, insbesondere fuer Lokomotiven und sonstige mit Feuerung versehene Fahrzeuge - Google Patents

Description

• Roststab, insbesondere für Lokomotiven und sonstige mit Feuerung versehene Fahrzeuge Die Erfindung bezweckt die Schaffung eines Rostes, insbesondere für Lokomotiven und sonstige mit einer Feuerung versehene Fahrzeuge, welcher die Wirkung hat, sich infolge einer Pendelwirkung der Roststäbe während der Fahrt selbsttätig zu reinigen und die Rostbalken selbsttätig blank zu halten. Zwecks Erzielung einer solchen Wirkung sind die Lagerzapfen der Roststäbe nach unten scharfkantig verjüngt, so daß sie schneidenartig auf dem Rostbalken liegen. Man hat bereits vorgeschlagen, Roststäbe mit balligen Lagerzapfen zu versehen; jedoch hat die ballige Kopfform die Wirkung, daß die auf den Rostbalken fallende Asche und Schlacke von den halbrunden Stabzapfen festgewalzt wird und die Roststäbe bereits nach ganz kurzer Zeit auf dem Rostbalken in einem Aschen- und Schlackenbett vollkommen unbeweglich liegen. Demgegenüber hat eine schneidenförmige Ausbildung der Stabzapfen die Wirkung, daß sie bei den Fahrterschütterungen den Rostbalken, auf dem sie ruhen, ständig blankscheuern. Infolgedessen bleiben die Roststäbe leicht pendelbeweglich, was zur Folge hat, daß sich ein derartiger Rost in einem weitgehenden Maß selbsttätig von der Asche und Schlacke reinigt. Dementsprechend verringert sich die Notwendigkeit eines Entschlackens des Rostes von Hand. Durch ein selteneres Öffnen der Feuertüren zu jenem Zweck vermindern sich aber in einem entsprechenden Maß die durch die offenstehenden--Feuertüren verursachten Wärmeverluste, und in gleichem Maß verringert sich der Brennstoffverbrauch einer mit einem derartigen Rost ausgestatteten 'Feuerung im Verhältnis zur Leistung. Durch die schneidenartige Form der Stabzapfen und die im vorliegenden Fall schlacken- und aschefrei gehaltenen Rostbalken wird ferner auch noch die Kühlwirkung der Verbrennungsluft an den Stabzapfen begünstigt, was wesentlich ist, da erfahrungsgemäß die Roststäbe an ihren Lagerzapfen vorzeitig abbrennen-Die Zeichnung veranschaulicht einen ge- mäß der Erfindung ausgebildeten Rost in Abb. t schaubildlich in Draufsicht; Abb. 2 veranschaulicht einen Roststabkopf im Querschnitt.
• Die Köpfe.b der Roststäbe a sind nach unten scharfkantig verjüngt, so daß sie nach Art der Schneide eines Waagebalkens auf den geraden Rostbalken c pendelbeweglich wie auch in Fahrtrichtung hin und her beweglich ruhen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Roststab, insbesondere für Lokomotiven und sonstige mit Feuerung versehene Fahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß seine Lagerzapfen so nach unten verjüngt sind, daß sie schneidenartig auf den Rostbalken ruhen.