DE528407C - Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber - Google Patents

Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber

Info

Publication number
DE528407C
DE528407C DEL73559D DEL0073559D DE528407C DE 528407 C DE528407 C DE 528407C DE L73559 D DEL73559 D DE L73559D DE L0073559 D DEL0073559 D DE L0073559D DE 528407 C DE528407 C DE 528407C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
piston
stroke internal
slide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEL73559D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEL73559D priority Critical patent/DE528407C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE528407C publication Critical patent/DE528407C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L5/00Slide valve-gear or valve-arrangements
    • F01L5/04Slide valve-gear or valve-arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves
    • F01L5/06Slide valve-gear or valve-arrangements with cylindrical, sleeve, or part-annularly shaped valves surrounding working cylinder or piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

  • Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenläufigen Kolben und Rohrschieber Die Erfindung betrifft einen Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenläufigen Kolben, bei welchem der Einlaß durch einen außen auf dem Kühlwassermantel liegenden Rohrschieber sowie durch den Kolben gesteuert wird, und besteht darin, daß der zwischen Kolben und Schieber befindliche Schlitzkranz während des Arbeitstaktes mit Luft gefüllt ist, zum Zwecke der Kühlhaltung des Schiebers. Hierdurch wird verhindert, daß der Schieber den heißen Gasen ausgesetzt wird, was ihn schnell abnutzen würde.
  • Die Zeichnung zeigt die Erfindung im schematischen Längsschnitt eines Teiles des obengenannten Motors.
  • i ist der Arbeitskolben, der in dem Zylinder 2 arbeitet. Mit 3 ist eine Hubmarke auf der Kolbenstange angedeutet, q. und 5 bezeichnen die Hubenden des Kolbens. In der Lage 5 läßt der Kolben die als Schlitzkranz ausgebildeten Einlaßöffnungen 6 des Zylinders a vollständig offen. Wenn der Kolbenboden während des Kompressionsganges dieLiniea-a erreicht, wird der Schlitzkranz 6 vollständig abgeschlossen.
  • Auf dem äußeren Umfange des Zylinders 2 -ist der Schieber 7 mit einem Schlitzkranz 8, dessen Schlitze denjenigen des Schlitzkranzes 6 des Zylinders entsprechen, versehen. 9 ist eine Hubmarke auf dem Schieber, io und i i sind seine äußersten Lagen. Bei der Lage i i läßt der Schieber 7 den Schlitzkranz 6 offen. Schieber 7 steuert also die Verbindung zwischen dem Luftraum 12 des Schieberkastens und dem Schlitzkranz 6. Geben der Kolben i und der Schieber 7 gleichzeitig den Schlitzkranz 6 frei, so strömt die Luft aus dem Schieberkasten 12 in den Zylinder.
  • Bei allen Stellungen des Kolbens i oberhalb der Linie a-a ist der Schlitzkranz 6 lufterfüllt, und diese Luftfüllung bildet bei Freigabe des Einlasses durch den Kolben am Ende des Arbeitsganges zu einer Zeit, wo der Schieber noch nicht die öffnung freigibt, ein isolierendes Luftkissen, durch welches der Schieber gegen die heißen Verbrennungsgase geschützt ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenläufigen Kolben, bei welchem der Einlaß durch einen außen auf dem Kühlwassermantel liegenden Rohrschieber sowie durch den Kolben gesteuert wird, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen Kolben (i) und Schieber (3) befindliche Schlitzkranz (2) während des Arbeitstaktes nur mit Luft gefüllt ist, um den Schieber kühl zu halten.
DEL73559D Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber Expired DE528407C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL73559D DE528407C (de) Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEL73559D DE528407C (de) Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE528407C true DE528407C (de) 1931-06-29

Family

ID=7283257

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEL73559D Expired DE528407C (de) Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE528407C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016005538B3 (de) * 2016-05-04 2017-04-27 Joachim Böhme Zweitakt-Brennkraftmaschine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016005538B3 (de) * 2016-05-04 2017-04-27 Joachim Böhme Zweitakt-Brennkraftmaschine
US10578009B2 (en) 2016-05-04 2020-03-03 Joachim Böhme Two-stroke internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE528407C (de) Zweitaktbrennkraftmotor mit gegenlaeufigen Kolben und Rohrschieber
DE541513C (de) Mehrzylindrige Zweitaktbrennkraftmaschine mit Spuel- und Ladepumpe
DE858046C (de) Steuerung fuer einfach wirkende Zweitaktbrennkraftmaschinen
DE862076C (de) Luftgekuehlte Brennkraftmaschine mit einem Nebenraum im Zylinderkopf
DE681793C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit einer Kurbelgehaeuseladepumpe
DE404731C (de) Zweitakt-Explosionsmotor
AT47801B (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine.
DE586119C (de) Viertaktdieselmotor mit einem gemeinsamen Ein- und Auslassventil, insbesondere mit luftloser Einspritzung des Brennstoffes
AT149598B (de) Steuerung für Zweitaktbrennkraftmaschinen.
AT112517B (de) Doppeltwirkende Zweitaktbrennkraftmaschine.
DE566735C (de) Viertakt-Dieselmaschine mit Nachladung
AT112866B (de) Viertaktbrennkraftmaschine.
DE454247C (de) Kuehlvorrichtung fuer die Kolbenstange von doppelt wirkenden Brennkraftmaschinen
DE611895C (de) Rohrventilsteuerung fuer Brennkraftmaschinen
DE417079C (de) Zweitaktmotor mit auf einem Rohr gleitenden Kolben
AT147695B (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine mit Schlitzsteuerung und Umkehrspülung.
AT116942B (de) Verfahren zum Betriebe von Viertakt-Brennkraftmaschinen und zugehörige Einrichtung.
DE344071C (de) Verbrennungskraftmaschine
AT116925B (de) Einfach- oder doppeltwirkende Zweitaktbrennkraftmaschine.
DE521923C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE608299C (de) Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktmaschine
DE492375C (de) Doppeltwirkende Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit luftloser Brennstoffeinspritzung
DE580808C (de) UEberstroemventil fuer Brennkraftturbinen
AT40017B (de) Verbundmaschine mit mehreren konzentrisch angeordneten Zylindern.
DE465532C (de) Rohrleitung an Brennkraftmaschinen