DE527107C

DE527107C - Nebenluftzugregler fuer Feuerungsanlagen, an dessen Lufteinlassklappe eine einstellbares Gegengewicht angreift

Info

Publication number: DE527107C
Application number: DEM92637D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-12-25
Filing date: 1925-12-25
Publication date: 1931-06-13

Description

Nebenluftzugregler für Feuerungsanlagen, an dessen Lufteinlaßklappe ein einstellbares Gegengewicht angreift Die bekannten mit einer Drehklappe zum Einlassen von Nebenluft versehenen Nebenluftzugregler für Feuerungsanlagen besitzen den N achteil, daß das von dein an der Lufteinlaßklappe angreifenden Gegengewicht (Schließgewicht) auf die Klappenachse ausgeübte Drehmoment, welches dem Öffnen der Klappe entgegenwirkt, mit fortschreitender Öffnung, also bei kleiner werdendem, in öffnendem Sinne durch den Luftdruck auf die Klappe ausgeübtem Drehmoment, unverändert bleibt oder sogar größer wird, so daß ,der entsprechende Druckverlust des öffnenden Drehmomentes umberücksichtigt bleibt. Die Folge davon ist, daß die Klappen dieser Regler sich bei wechselndem Zug nicht weit und.rasch genug öffnen, so daß eine gleichbleibende Zugwirkting an der Feuerstelle nicht erreicht wird, also trotzdem ein überschreiten der ,gewünschten Zugstärke eintritt. Um den Nachteil teilweise zu beheben, verwendet man Lufteinlaßklappen von großen Abmessungen, uiti beim geringen öffnen derselben entsprechend größere Lufteinlaßöffnungen zu ;bekommen. Da diese Regler aber nach wie vor den besagten Nachteil besitzen, bleiben auch sie mit Bezug auf eine genaue Regelung, die Einhaltung einer bestimmten Zugstärke, unvollkommen. Außerdem haben sie noch den Nachteil, daß sie viel Raum und Material beanspruchen und dadurch teuer sind.
Gemäß der Erfindung wird der beschriebene Nachteil der Nebenluftzugregler dadurch beseitigt, daß (las Eigengewicht der Klappe und das Gegengewicht, die (las dem öffnen .der Klappe und damit dem Eintreten der Nebenluft entgegenwirkende, an der Klappenachse angreifende Drehmoment erzeugen, derart bemessen und angeordnet sind, daß .dieses Drehmoment sich .dem mit fortschreitendem Öffnen der Klappe kleiner werdenden Drehmoment anpaßt, das in öffnendem Sinne von dem Druck der Außenluft auf die Klappe ausgeübt wird. Ein in dieser Weise ausgebildeter Regler ermöglicht die Herbeiführung eines schnellen Ausgleichs des Zuges. Die .sich weit öffnende Klappe läßt eine große Luftzufuhr zu und kann -deshalb von entsprechend kleinen Abmessungen sein.
Die Lufteinlaßklappe kann ein- oder zweiflügelig ausgebildet sein. Im letzteren Falle sind die Gewichte der beiden Flügel zweckmäßig ausgeglichen, so daß die Klappe um ihre Drehachse im Gleichgewicht schwingt.
Auf der Zeichnung ist der Erfin@dungsgegenstan.d in mehreren Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Die Abb. i und : zeigen in Längsschnitten -"#Tebenluftzttgregler mit senkrecht zu den Klappenfiächen angeordneten, die Widerstandsgewichte tragenden Hebeln. Die Abb. 3 zeigt einen Regler, bei welchem das Gegengewicht an einer auf der Klappendrehachse exzentrisch sitzenden Schnurrolle angreift, und in der Abb. q. ist ein Regler darg@stellt, an dessen Lufteinlaßklappe zwei Widerstandsgewichte angreifen. Die Klappen sind in geschlossener Stellung mit ausgezogenen Linien und in offener Stellung mit gestrichelten Linien veranschaulicht. In einem an einen Rauchgaskanal oder Schornstein von 'äußeri"ängeschlossenen Metallrahmen a bewegt sich eine Klappe mit kleinerem Flügel -b-und größerem Flügel c um eine Achse d. Beim Öffnen der Klappe ,bewegt sich der große Flügel, Triebflügel genannt, gegen den Rauchgaskanal. Die Gewichte der beiden Flügel sind ausgeglichen, so daß die Drehmomente der Platte aus ihrem Eigengewicht in bezug auf die Drehachse sich in jeder Lage der Klappe aufheben. Bei den in -den Abb. i und 2 dargestellten Reglern ist an der Innen- oder Außenseite der Drehklappe entsprechend der Lage und Anordnung des Triebflügels in der Nähe der Drehachse und rechtwinklig zum Triebflügel ein in Richtung senkrecht zur Drehachse verschiebbarer Arm e mit verstellbarem Gewicht f angeordnet. Bei zu großem Unterdruck im Rauchgaskanal öffnet der Druck der Außenluft die Drehklappe und läßt Nebenluft in den Zugkanal eintreten. Diesem von dem Luftdruck auf die Klappenidrehachse ausgeübten Drehmoment wirkt das von dem Gegengewicht f auf die Klappendrehachse ausgeübte Drehmoment entgegen. Letzteres ist der gewünschten Zugstärke durch Einstellung des Gewichtes f und des Armes e angepaßt. Das Gewichtsmoment paßt sich dem bei fortschreitendem Öffnen der Drehklappe kleiner werdenden Öffnungsmoment an, um bei größter Öffnung der Klappe äußerst klein zu werden, so daß entsprechend der wechselnden Schornsteinzugstärke Nebenluft in den Rauchgaskanal eintritt. Durch diesen Ausgleich wird eine Veränderung der Zugstärke an der Feuerstelle verhindert.
Bei dem in der Abb. 3 dargestellten Regler sitzt auf der Drehachse der Klappe eine an deren Drehung teilnehmende exzentrische Schnurrolle g. Die Exzentrizität ist mittels einer an der Rolle vorgesehenen Schlitzführung und einer Stellschraube h einstellbar. Das Gegengewicht f1 hängt an einer um .die Rolle g geschlungenen Schnur i. Auch hier wird das von dem Gegengewicht auf die Drehachse ausgeübte Drehmoment mit fortschreitendem Öffnen des Triebflügels kleiner, wie aus der in gestrichelten Linien veranschaulichten Oftenstellung der Klappe zu erkennen ist.
Bei dem in der Abb. 4 dargestellten Regler sind zwei Widerstandsgewichte f und f l vorgesehen, von denen das eine, f, an. dem senkrecht zur Klappenfläche angeordneten Hebelarm e und das andere, f l, an einer an der Drehung -der Klappe teilnehmenden, zentrisch zu deren Drehungsachse angeordneten Schnurrolle k mittels einer Schnur il angreift. Das von dem am Hebelarm angebrachten Gewicht f ausgeübte Drehmoment paßt sich dem mit fortschreitendem Öffnen der Klappe kleiner werdenden, auf sie einwirkenden öffnungsinoment an, während Idas an der Schnurrolle angreifende Gewicht lediglich zur Einstellung des Reglers dient.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Nebenluftzugregler für Feuerungsanlagen, an dessen Lufteinlaßklap,pe ein einstellbares Gegengewicht angreift, dadurch gekennzeichnet, daß das Eigengewicht der Klappe und das Gegengewicht, die das dem Öffnen der Klappe und damit dem Eintreten der Nebenluft entgegenwirkende, an der -Klappendrehachse angreifende Drehmoment erzeugen, derart bemessen und angeordnet sind, daß dieses Drehmoment sich dem mit fortschreitendem Öffnen der Klappe kleiner werdenden Drehmoment anpaßt, das von dem Druck der Außenluft in öffnendem Sinne auf ,die Klappe ,ausgeübt wird.
2. Nebenluftzugregler nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine gewichtsbelastete Lufteinlaßklappe mit zwei Flügeln, bei der .die Gewichte der beiden Kl.appenflügel ausgeglichen sind, so daß die Drehmomente der Klappe aus ihrem Eigengewicht in bezug auf die Drehachse sich in jeder Lage der Klappe aufheben un-d das dem Öffnen der Klappe entgegenwirkende Drehmoment lediglich von :dem einstellbaren Gegengewicht ausgeübt wird.
3. Nebenluftzugregler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gegengewicht (f 1) an einer auf der Drehachse der Lufteinlaßklappe exzentrisch und verstellbar gelagerten Schnurrolle (g) angreift. q..
Nebenluftzugregler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß :das Einstellgewicht an einem senkrecht zur Klappenfläche angeordneten und in Richtung senkrecht zur Drehachse (d) der Lufteinlaßklappe verschiebbaren Hebel (e) angebracht ist.
5. Nebenluftzugregler nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Gegengewichte (f, f l) vorgesehen sind, von denen das eine an dem senkrecht zur Klappenfläche angeordneten Hebel (e) und das andere an einer auf der Klappendrehachse (d) zentrisch gelagerten Schnurrolle (k) angreift.