DE520039C - Windschutzscheibenreiniger - Google Patents
WindschutzscheibenreinigerInfo
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- DE520039C DE520039C DEG76075D DEG0076075D DE520039C DE 520039 C DE520039 C DE 520039C DE G76075 D DEG76075 D DE G76075D DE G0076075 D DEG0076075 D DE G0076075D DE 520039 C DE520039 C DE 520039C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/54—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air
- B60S1/542—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air using wiping devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/54—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air
- B60S1/544—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air moving gas spreading means, e.g. arranged in wiper arms
- B60S1/546—Cleaning windscreens, windows or optical devices using gas, e.g. hot air moving gas spreading means, e.g. arranged in wiper arms arranged in wiper blades
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Drying Of Solid Materials (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Windschutzscheibenreiniger mit hin und her beweglichen
Wischstreifen. Es ist schon vorgeschlagen worden, neben dem Wischstreifen Rohre anzuordnen, die kleine Löcher in ihren
Wandungen haben, aus denen warme Luft austreten kann, die eine Ansammlung von Schnee und Eis an der Windschutzscheibe
verhütet. Die Erfindung ist eine neuartige
ίο und vorteilhaftere Konstruktion einer Einrichtung
dieser Art und zeichnet sich dadurch aus, daß die auf die Glasscheibe einwirkende
warme Luft dem gleichen Gehäuse zugeführt wird, das als Fassung für den Wischstreifen
dient und aus dem die Luft durch Löcher gegen die Scheibe hin entweichen kann. Die
Löcher sind bei der Erfindung in der der Windschutzscheibe gegenüberliegenden Wand
einer Kammer angeordnet, die von dieser Wand und dem Wischstreifen begrenzt wird,
wodurch Staub, Schmutz und Wasser nicht in die zur Luftzufuhr dienende Kammer des Gehäuses
eindringen kann. Ferner sind zwecks Anwärmung der Luft im Innern des Gehäuses.
Heizkörper angeordnet, durch die die Luft, die schon vorher in bekannter Weise angewärmt
sein kann, noch einmal eine zusätzliche Anwärmung erfährt, um ungehindert in sehr warmem Zustand gegen die Glasscheibe
zu strömen.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dar.
Abb. ι ist ein Längsschnitt durch die ganze Anordnung.
Abb. 2 ist ein Längsschnitt durch dem Wischer sowie durch den Teil der Windschutzscheibe,
mit welchem der Wischer in Eingriff steht.
Abb. 3 ist eine Draufsicht auf das offene Ende des Wischers.
Abb. 4 ist eine Seitenansicht desselben, teilweise im Schnitt.
Abb. 5 ist ein Querschnitt nach Linie 5-5 der Abb. 2.
Abb. 6 ist ein Teilschnitt durch ein Kraftfahrzeug, um eine besondere Ausführungsform des Lufterwärmers darzustellen.
Abb. 7 ist ein Querschnitt durch einen etwas anders konstruierten Wischer, und
Abb. 8 ist ein Teilschnitt nach Linie 8-8 der Abb. 7.
Das Gehäuse 1 des Windschutzscheibenwischers ist mit einer Wand 2 versehen, welche
in der Nähe der Windschutzscheibe A liegt und im Querschnitt V-förmig ist. Diese
Wand 2 erstreckt sich in das Gehäuse 1 hinein, so daß eine Wand 3 zwischen diesem
Gehäuse 1 und der Glasscheibe A gebildet wird, wenn die Vorrichtung sich in Arbeitsstellung
befindet. Der mittlere Teil der Wand 2 ist mit einer Nut 4 versehen, um eine
Längskante des Wischstreifens 5 aufzunehnren.
Die Seitenwände des Gehäuses laufen nach außen hin zusammen, so daß zwischen der
Wand 2 und den Außenwänden des Gehäuses eine Kammer 6 entsteht, welche mit der Kammer
3 durch Löcher 7 in Verbindung steht, die in der Wand 2 angeordnet sind. In dem
engsten Teil der Kammer 6 ist ein Rohr 8 angeordnet, dessen unteres Ende 8' nach aufwärts
abgebogen ist, während das obere Ende des Rohrs 8 durch einen Halsteil 9 hindurchgeht,
welcher an dem oberen Ende des Gehäuses angeordnet ist. Das Rohr wird in irgendeiner Weise an dem Gehäuse befestigt.
Das äußerste Ende des Halses 9 ist mittels einer Kupplung 11 mit einem biegsamen Rohr
10 verbunden, welches mit dem oberen Ende des Rohrs 8 und einem Rohr 12 in Verbindung
steht, welches seinerseits an einen Ofen
13 angeschlossen ist, der die Auspuffleitung
14 des Kraftfahrzeugs in bekannter Weise umgibt.
Das vordere Ende des Ofens 13 ist mit einem trichterförmigen Einlaßende 15 versehen,
welches unmittelbar hinter dem Ventilator 16
liegt, der an dem vorderen Ende des Motors angeordnet ist, so daß ein Teil der von diesem Ventilator
16 geförderten Luft in den Trichter und somit in den Ofen eintritt. Die in den
Ofen eintretende Luft wird durch die Auspuffgase erwärmt und geht dann durch die
Rohre 12 und 10 in das Rohr 8, von wo aus sie aus dem unteren Ende 8' entweicht und
in die Kammer 6 eintritt. Von dieser Kammer 6 strömt die ,erwärmte Luft durch die Öffnungen
7 in die Kammer 3 hinein, wo sie mit der Windschutzscheibe A in Berührung kommt
und Eis und Schnee an der Scheibe zum Schmelzen bringt sowie irgendwelche Feuchtigkeit
an derselben trocknet, und zwar findet diese Arbeit statt, während sich der Streifen 5
hin und her bewegt. Die Wand 2 ist an ihren äußeren Längskanten mit Prallplatten 17 versehen,
welche die warmen Luftströme nach einwärts auf den Wischstreifen hinzu und
gegen die Windschutzscheibe A richten.
Das Gehäuse 1 ist mit dem an sich bekannten Arm 18 versehen, welcher an der Welle 19 sitzt, durch welche der Wischer in Betrieb gesetzt wird, und zwar in bekannter Weise entweder mittels eines Motors oder von einer" handbetätigten Vorrichtung. In dem trichterförmigen Einlaßende·«! 5 des Ofens 9 wird ein Ventilator 20 angeordnet, welcher den Durchtritt der Luft durch den Ofen beschleunigt. An Stelle des in der Abb. 1 dargestellten Ofens kann man auch eine Rohrschlange 21 im Innern der Auspuffleitung 14' des Motors anordnen. Diese Rohrschlange 21 ist an ihrem vorderen, aus der Auspuffleitung herausragenden Ende mit einem Trichter 22 versehen:. Dieser Trichter ist so verlegt, daß ein Teil der von dem Motorventilator geförderten Luft in ihn eintritt und durch die Rohrschlange hindurchgetrieben wird, wobei die Luft von den Auspuffgasen des Motors erwärmt wird. Das rückwärtige Ende der Rohrschlange-21 ist mittels der Rohrleitung 12' mit dem Gehäuse der Wischvorrichtung verbunden. Ferner ist ein kleiner Ventilator 20' im Innern des Trichters angeordnet, um den Durchzug der Luft durch die Rohrschlange zu beschleunigen.
Das Gehäuse 1 ist mit dem an sich bekannten Arm 18 versehen, welcher an der Welle 19 sitzt, durch welche der Wischer in Betrieb gesetzt wird, und zwar in bekannter Weise entweder mittels eines Motors oder von einer" handbetätigten Vorrichtung. In dem trichterförmigen Einlaßende·«! 5 des Ofens 9 wird ein Ventilator 20 angeordnet, welcher den Durchtritt der Luft durch den Ofen beschleunigt. An Stelle des in der Abb. 1 dargestellten Ofens kann man auch eine Rohrschlange 21 im Innern der Auspuffleitung 14' des Motors anordnen. Diese Rohrschlange 21 ist an ihrem vorderen, aus der Auspuffleitung herausragenden Ende mit einem Trichter 22 versehen:. Dieser Trichter ist so verlegt, daß ein Teil der von dem Motorventilator geförderten Luft in ihn eintritt und durch die Rohrschlange hindurchgetrieben wird, wobei die Luft von den Auspuffgasen des Motors erwärmt wird. Das rückwärtige Ende der Rohrschlange-21 ist mittels der Rohrleitung 12' mit dem Gehäuse der Wischvorrichtung verbunden. Ferner ist ein kleiner Ventilator 20' im Innern des Trichters angeordnet, um den Durchzug der Luft durch die Rohrschlange zu beschleunigen.
Wenn gewünscht, kann man. im Innern der Kammer 6 des Gehäuses 1 elektrische Heizelemente
23 anordnen, welche .die in die Kammer 6 eintretende erwärmte Luft noch
weiter erwärmen. Die Heizelemente können an irgendeine geeignete Stromquelle angeschlossen
werden.
Claims (3)
1. Windschutzscheibenreiniger mit Mn und her beweglichem Wischstreifen und
neben dem Wischstreifen angeordneter Luftzufuhr, dadurch gekennzeichnet, daß
die auf die Glasscheibe einwirkende Luft dem gleichen Gehäuse (1) zugeführt wird,
das als Fassung für, den Wischstreifen (5) dient und aus dem die Luft durch Löcher
(7) gegen die Scheibe hin entweichen kann.
2. Windschutzscheibenreiniger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die
Löcher (7) in der der Windschutzscheibe gegenüberliegenden Wand (2) einer Kammer,
die von dieser Wand (2) und dem Wischstreifen (5) begrenzt wird, angeordnet
sind, wodurch Staub, Schmutz und Wasser nicht in die zur Luftzufuhr dienende Kammer (6) des Gehäuses eindringen
kann.
3. Windschutzscheibenreiniger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur
Anwärmung der Luft im Innern des Gehäuses (1) Heizkörper (23) angeordnet
sind, durch die die Luft, die schon vorher in bekannter Weise angewärmt sein kann,
noch einmal eine zusätzliche Anwärmung erfährt.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG76075D DE520039C (de) | 1929-04-09 | 1929-04-09 | Windschutzscheibenreiniger |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG76075D DE520039C (de) | 1929-04-09 | 1929-04-09 | Windschutzscheibenreiniger |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE520039C true DE520039C (de) | 1931-03-06 |
Family
ID=7136140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG76075D Expired DE520039C (de) | 1929-04-09 | 1929-04-09 | Windschutzscheibenreiniger |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE520039C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0591062A1 (de) * | 1992-10-02 | 1994-04-06 | Paul Journee S.A. | Scheibenwischerarm zum Wischen der Scheibe eines Autoscheinwerfers mit Spritzmöglichheiten von Waschwasser auf die Scheibe |
-
1929
- 1929-04-09 DE DEG76075D patent/DE520039C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0591062A1 (de) * | 1992-10-02 | 1994-04-06 | Paul Journee S.A. | Scheibenwischerarm zum Wischen der Scheibe eines Autoscheinwerfers mit Spritzmöglichheiten von Waschwasser auf die Scheibe |
FR2696394A1 (fr) * | 1992-10-02 | 1994-04-08 | Journee Paul Sa | Bras d'essuie-glace pour l'essuyage d'une vitre de phare de véhicule automobile comportant des moyens d'aspersion de la vitre en liquide de lavage. |
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