DE51354C - Antreibwerk an Pferdebahnwagen - Google Patents

Antreibwerk an Pferdebahnwagen

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Publication number
DE51354C
DE51354C DENDAT51354D DE51354DA DE51354C DE 51354 C DE51354 C DE 51354C DE NDAT51354 D DENDAT51354 D DE NDAT51354D DE 51354D A DE51354D A DE 51354DA DE 51354 C DE51354 C DE 51354C
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DE
Germany
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horse
drawn
tram
drive mechanism
spindle
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Expired - Lifetime
Application number
DENDAT51354D
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English (en)
Original Assignee
C. stroomann in Rölsdorf bei Düren, Rheinland
Publication of DE51354C publication Critical patent/DE51354C/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D43/00—Devices for using the energy of the movements of the vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T30/00—Transportation of goods or passengers via railways, e.g. energy recovery or reducing air resistance

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.
Um dem Pferde bei Strafsenbahnwagen das Anziehen zu erleichtern, soll der Kutscher die Kurbel a, welche mit der Nase η in die Bremsspindel 0 eingerückt werden kann, drehen. Beim Bremsen wickelt sich nur die Kette ρ auf, bis dafs der Wagen festgebremst ist, dann wird der Hebel Q mit dem Fufs nach links geschoben, so dafs das Zahnrad k in den Zahnkranz Z tritt. Soll jetzt der Wagen in Bewegung gesetzt werden, so läfst der Kutscher die Kurbel α los und schiebt sie zurück, dafs sie sich unabhängig von 0 drehen kann, und setzt mittelst der Kurbel a, der Hülse c, der konischen Räder d e, der Kette g, des Kettenrades h und des Getriebes k das Rad / in Bewegung, welches dem Pferde die Arbeit erleichtert. Sobald nun das Pferd angezogen hat,, wird das Zahnrad k ausgerückt.
Der leere Wagen ohne Pferd kann mit derselben Einrichtung vor- und rückwärts bewegt werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    An Pferdebahnwagenbremsen, deren Spindel 0 von der Hohlwelle c umschlossen wird, welche, falls durch Fufshebel Q das Getriebe k in das Zahnrad / gerückt ist, zum Antreiben des Wagens dient:
    die verschiebbare Kurbel α in ihrer durch Nase η zeitweise hergestellten Verbindung mit der Bremsspindel 0.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
DENDAT51354D Antreibwerk an Pferdebahnwagen Expired - Lifetime DE51354C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5483112A (en) * 1993-12-30 1996-01-09 Westinghouse Electric Corporation Rotor end turn ventilation structure

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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