DE506416C

DE506416C - Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahrzeuge mit Vorrichtung zur Erzeugung von Lautzeichen und Blinklicht

Info

Publication number: DE506416C
Application number: DEH115845D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1928-03-28
Filing date: 1928-03-28
Publication date: 1930-09-03

Description

Fahrtrichtungsanzeiger für Fahrzeuge mit Vorrichtung zur Erzeugung von Lautzeichen und Blinklicht Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Erzeugung von Lautzeichen und Blinklicht finit einem Zylinder, in welchem sich durch den Gasdruck bei der Explosion hin und durch Federdruck zurück ein Kolben bewegt, der mit elektrischen Kontakten verbunden und gleichzeitig als Steuerglied zum kurzdauernden Gaszulaß zu einer an den kleinen Zylinder angeschlossenen Pfeife ausgebildet ist.
Bei den bekannten Vorrichtungen «-erden die Blinkzeichen entweder durch von Hand betätigte Schaltvorrichtungen hervorgerufen, wobei gleichzeitig ein Lautzeichen in Betlieb gesetzt wird, oder mittels durch Preßluft bewegte Kolben, wobei die Preßluft durch eine besondere Pumpe erzeugt wird.
Die erste Vorrichtung erfordert eine erhöhte Tätigkeit des Fahrzeugführers, während die zweite Vorrichtung eine komplizierte Preßluftanlage benötigt.
Es sind auch Vorrichtungen bekannt, bei welchen ein Fahrtrichtungsanzeiger in schwingende Bewegung versetzt wird, und zwar <durch einen finit einem Motorzylinder in Verbindung stehenden kleinen Zylinder und einen Kolben, der entgegen dein Gasdruck unter Federbelastung steht. Nach der Erfindung ist der Zylinder mit sämtlichen Hilfsteilen als geschlossenes Ganzes zusainniengebaut, in eine Ziindkerzenfassung einschraubbar ausgebildet und seinerseits mit einem Gewinde zurre Einschrauben einer Zündkerze ausgerüstet. Eine solche Vorrichtung ist infolge der Verbindung von Licht- und Lautzeichen besonders wirksam und infolge der gleichzeitigen Ausnutzung des in ziem kleinen Zylinder laufenden Kolbens zur Schaltung des Blinklichts und als Steuerglied zum kurzdauernden Gaszulaß zu der zeit dein kleinen Zylinder verbundenen Pfeife sehr einfach und billig herzustellen.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar ist Abb. z das Leitungsschema finit den verschiedenen Unterbrechern, Abb. 2 die Vorrichtung, von der Seite im Längsschnitt gesehen, und Abb.3 dieselbe, von hinten gesehen, mit (lein Steuergestänge.
In einem llotorzvlinder z ist an der gewöhnlichen Stelle der Zündkerze ein Zylinder 2 eingeschraubt, der unten in einem seitlichen Stutzen 3 die Zündkerze d aufnimmt.
Oben iin Zylinder 2 gleitet ein Kolben s, der durch eine Schraubenfeder 6 gegen einen Anschlag ,17 gedrückt wird, so daß ein gewisser Gasdruck erforderlich ist, um den Kolben 5 nach oben zu bewegen. Der Kolben bewegt dabei mit der Kolbenstange 8 einen Blinkkontakt 9 von bekannter Bauart, so daß der Stromkreis der angeschlossenen Richtungszeichen unterbrochen wird.
Um ein Lautzeichen hervorbringen zu können, ist am Zylinder 2 eine Pfeife 1o festgeschraubt. Die Vorrichtung wirkt auf folgende Weise: Wenn z. B. das rechte Richtungszeichen durch ein Zugglied vom Schaltbrett .aus über den Kontakt 12 eingeschaltet wird, so öffnet gleichzeitig das Gestänge 14 den Hahn 13, so daß der Explosionsdruck den Kolben 5 hebt und für eine kurze Zeit den Kontakt 9 öffnet, während die Pfeife 1o ertönt. Beim Ausströmen der Explosionsgase aus dem Motorzvlinder wird der Kontakt 9 bis zur nächsten Explosion wieder geschlossen. Damit die Bewegung von den beiden Hauptkontakten 12 und 15 sich nicht auch durch den Hahn 13 übertragen kann, sind die beiden Zugstangen 14 und 16 oben mit je einer Gabel 17 versehen, die nur eine Bewegung von oben und nach unten überträgt, aber nicht umgekehrt, und eine Schraubenfeder 18 hält die Stangen 14 und 1b gespannt und den Hahn 13 geschlossen.
Falls man das Pfeifsignal wegzulassen wünscht, kann die Pfeife abgeschraubt werden, und das Loch wird dann mit einem Schraubenpfropfen geschlossen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Erzeugung von Lautzeichen und Blinklicht mit einem Zylinder, in welchem sich durch den Gasdruck bei Explosionen hin und durch Federdruck zurück ein Kolben bewegt, der mit elektrischen Lichtkontakten verbunden und der gleichzeitig als Steuerglied zum kurzdauernden Gaszulaß zu einer an den kleinen Zvlinder angeschlossenen Pfeife ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder mit sämtlichen Hilfsteilen als geschlossenes Ganzes zusaanmengebaut, in eine Zündkerzenfassung einschraubbar ausgebildet und seinerseits mit einem Gewinde zum Einschrauben einer Zündkerze ausgerüstet ist.