DE501350C - Abschlammventil - Google Patents
AbschlammventilInfo
- Publication number
- DE501350C DE501350C DEG78337D DEG0078337D DE501350C DE 501350 C DE501350 C DE 501350C DE G78337 D DEG78337 D DE G78337D DE G0078337 D DEG0078337 D DE G0078337D DE 501350 C DE501350 C DE 501350C
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- Germany
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- valve
- spindle
- housing
- cones
- bodies
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- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
- F16K1/32—Details
- F16K1/34—Cutting-off parts, e.g. valve members, seats
- F16K1/44—Details of seats or valve members of double-seat valves
- F16K1/443—Details of seats or valve members of double-seat valves the seats being in series
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lift Valve (AREA)
Description
Es sind Abschlammventile für Dampfkessel bekannt, deren Hauptteile aus einem Gehäuse
und mehreren, z. B. zwei Ventilkegeln in demselben bestehen. Die Verwendung mehrerer Ventilkegel hat sich als erforderlich
herausgestellt, da die Abdichtung solcher Ventile infolge der schädlichen Einwirkungen
des Kesselschlammes auf die Dichtungsflächen dauernd nicht zu erreichen ist. Die
Dichtungsflächen der Ventilkegel und der Sitzkörper für die Ventilkegel müssen infolgedessen
verhältnismäßig oft nachgearbeitet werden, wozu die Herausnahme der Sitzkör-•
per aus dem Ventilgehäuse erforderlich wird.
Diese Arbeit bedingt natürlich einen ziemlich großen Zeitaufwand und eine entsprechend
lange Betriebsunterbrechung". Außerdem ist es nicht ganz einfach, z. B. infolge
innerer Verschmutzung des Ventilgehäuses
ao durch Kesselstein, die Sitzkörper in dem Gehäuse wieder so einzusetzen, daß der Abstand
ihrer Dichtungsflächen dem Abstand der Dichtungsflächen der Ventilkegel entspricht,
was zu einer guten Dichtung erforderlich ist.
Diesen Übelständen soll durch die Erfindung abgeholfen werden. Mit ihr wird ein
Abschlammventil mit mehreren, z. B. zwei Ventiltellern und dazugehörigen, aus dem
Ventilgehäuse herausnehmbaren Sitzkörpern geschaffen, welche zusammen mit den Ventükegeln
sowie der Spindel und deren Führungskörpern zu einer Patrone zusammengefaßt sind. Diese Patrone ist in das Ventilgehäuse
mit Hilfe konischer Dichtungsflächen eingesetzt, und wird gleichzeitig zur Führung 3i
der die Ventilkegel haltenden Spindel verwendet.
Eine solche Patrone kann bei Undichtwerden der Dichtungsflächen in verhältnismäßig
kurzer Zeit gegen eine neue ausgewechselt werden, wodurch Betriebsunterbrechungen
auf ein Mindestmaß herabgesetzt werden; außerdem ist immer die Gewähr vorhanden, daß die Sitzkörper und die Ventilkegel
die richtige Lage zueinander einnehmen, was für ein gutes Abdichten der Dichtungsflächen
von großer Bedeutung ist.
Der Erfindungsgegenstand ist in der beiliegenden Zeichnung beispielsweise und im
Schnitt veranschaulicht.
Es bedeuten: α ein Gehäuse eines Abschlammventils,
b einen lösbaren Ausflußstutzen an dem Gehäuse, c und d Ventilteller,
die auf einer gemeinsamen Spindeln angeordnet sind. Der Ventilteller c sitzt fest auf der
Spindel e, während der Ventilteller d mit Hilfe eines Haltekörpers/ in der Längsrichtung der
Spindel etwas auf dieser bewegbar ist. Die Ventilteller können durch einen verschwenkbaren
Daumeng1 mit Hilfe eines nicht gezeichneten Hebels oder Handrades, das auf
der Schwenkachse des Daumens angebracht ist, zum Öffnen und Schließen hin und her
bewegt werden.
Von besonderer Bedeutung sind Sitzkörper h und / für die Ventilteller c, d. Diese
Sitzkörper, auf welche sich die Ventilteller beim Schließen aufsetzen, sind nicht nur her-
ausnehmbar in dem Gehäuse α untergebracht, sondern sind auch gemäß der Erfindung
durch Verbindungsstücke k (in der Zeichnung ist nur ein Verbindungsstück dargestellt) zusammen
mit den Ventilkegeln sowie der Spindel gewissermaßen zu einer Patrone vereinigt.
Diese Patrone wird von dem Gehäuse ß vollkommen eingeschlossen. Sie ist mit Hilfe
von konischen DichtungsfLächen I in das Gehäusea
eingesetzt und wird durch den Stutzen b, der einen Anzug gestattet, in dem Gehäuse
lösbar gehalten. An dem Sitzkörper h ist ein Kopfstück m angeordnet, das zum Herausziehen
der Patrone aus dem Gehäuse benutzt werden kann und außerdem zur Führung des einen Endes der Ventilspindel dient.
Wie bereits erwähnt, wird der Ventilteller rf durch, den Haltekörper/ gehalten. Dieser
Haltekörper dient ebenalls zur Führung der Spindel e und wird seinerseits wieder durch
einen Gehäuseteil η geführt, so daß er zusammen
mit dem Ventilteller rf in Längs
richtung der Spindel bewegt werden kann. Von besonderer Bedeutung ist dabei, daß der
Halte- oder Führungskörper/ das Spindel- 25 ende schützend umgibt und dadurch eine Verschmutzung
desselben durch Kesselschlamm verhindert.
Claims (1)
- Patentanspruch:Abschlammventil mit mehreren Ventilkegeln, die ebenso wie ihre Sitzkörper herausnehmbar in einem Ventilgehäuse untergebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzkörper für die Ventilkegel zusammen mit diesen sowie der Spindel und deren Führungskörpern zu einer Patrone zusammengefaßt sind, die in das Ventilgehäuse mit Hilfe konischer Dichtungsflächen eingesetzt ist, wobei Führungskörper (/ und m, n) die Spindel gleichzeitig gegen Schlammverschmutzung schützen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG78337D DE501350C (de) | 1929-12-24 | 1929-12-24 | Abschlammventil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEG78337D DE501350C (de) | 1929-12-24 | 1929-12-24 | Abschlammventil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE501350C true DE501350C (de) | 1930-07-01 |
Family
ID=7136644
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEG78337D Expired DE501350C (de) | 1929-12-24 | 1929-12-24 | Abschlammventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE501350C (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1074938B (de) * | 1960-02-04 | Dunlop Rubber Company Limited, London | Druckmittel-Steuereinrichtung mit entlastetem Verschlußstück | |
DE1178656B (de) * | 1953-03-27 | 1964-09-24 | Rheinisches Metallwerk Gmbh | Ventil |
DE1237860B (de) * | 1960-07-28 | 1967-03-30 | Elektrodienst Roessing & Borne | Ventil, insbesondere Druckventil fuer Kolben-Pumpen |
DE19842603C2 (de) * | 1998-09-17 | 2000-11-16 | Tuchenhagen Gmbh | Sitzreinigungsfähiges Doppelsitzventil |
US6178986B1 (en) | 1997-03-18 | 2001-01-30 | Tuchenhagen Gmbh | Double seat valve with cleanable seats |
EP1655527A1 (de) * | 2004-11-05 | 2006-05-10 | Grundfos a/s | Ventil für eine Kompaktheizungsanlage |
-
1929
- 1929-12-24 DE DEG78337D patent/DE501350C/de not_active Expired
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1074938B (de) * | 1960-02-04 | Dunlop Rubber Company Limited, London | Druckmittel-Steuereinrichtung mit entlastetem Verschlußstück | |
DE1178656B (de) * | 1953-03-27 | 1964-09-24 | Rheinisches Metallwerk Gmbh | Ventil |
DE1237860B (de) * | 1960-07-28 | 1967-03-30 | Elektrodienst Roessing & Borne | Ventil, insbesondere Druckventil fuer Kolben-Pumpen |
US6178986B1 (en) | 1997-03-18 | 2001-01-30 | Tuchenhagen Gmbh | Double seat valve with cleanable seats |
DE19842603C2 (de) * | 1998-09-17 | 2000-11-16 | Tuchenhagen Gmbh | Sitzreinigungsfähiges Doppelsitzventil |
EP1655527A1 (de) * | 2004-11-05 | 2006-05-10 | Grundfos a/s | Ventil für eine Kompaktheizungsanlage |
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