DE498188C

DE498188C - Ruecktrittnabenbremse fuer Fahrraeder

Info

Publication number: DE498188C
Application number: DET36269D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-05-19

Description

Rücktrittnabenbremse für Fahrräder Die Erfindung bezieht sich auf eine Rücktrittnabenbremse für Fahrräder, bei welcher in bekannter Weise zum gleichzeitigen Anziehen einer zweiten Bremse ein mit deren Gestänge verbundener, nur in einer Richtung wirksamer Sperring vorgesehen ist.
Die bekannten Einrichtungen haben den Nachteil, daß ein besonderer Aufbau der Rücktrittnabe notwendig ist, um eine zweite Bremse in Tätigkeit zu setzen. Beispielsweise ist es bereits vorgeschlagen worden, das Kettenrad axial verschiebbar anzuordnen, um bei der Rücktrittbewegung eine Sperrklinke zu betätigen, welche die zweite Bremse anzieht. Der Aufbau einer derartigen Anordnung ist verhältnismäßig verwickelt.
Der Zweck vorliegender Erfindung ist, an jedem bestehenden Rade in einfacher und leichter Weisse die zweite Bremse anzubringen, ohne daß eine Abänderung bzw. ein Umbau der Rücktrittnabe notwendig ist. Gemäß der Erfindung ist die Anordnung so getroffen, daß der Sperring, welcher zur Betätigung der zweiten Bremse dient, auf dem Gewindekopf des Nabenkörpers angeordnet ist. Bei sämtlichen Systemen von Rücktrittnabenbremsen ist dieser Gewindekopf der gleiche, so daß die zweite Bremse mit dem Sperring an jeder Nabe angebracht werden kann.
Der Sperring kann auch an einer geeigneten Stelle am Radrahmen selbst gelagert werden, so daß er im Wirkungsbereich der umlaufenden Kette liegt.
Die Erfindung ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. I die Seitenansicht eines Fahrrades mit der Bremseinrichtung gemäß der Erfindung.
Abb. 2 ist die Ansicht einer Freilaufnabe im vergrößerten Maßstabe mit der Bremseinrichtung.
Mit I ist der Rahmen des Fahrrades bezeichnet, während 2 das Vorderrad und 3 das Hinterrad darstellt. Der Antrieb des Hinterrades erfolgt von denn großen Kettenrad 4 aus mittels einer Kette 5, die über das kleinere Kettenrad 6 läuft, welches an der Freilaufnabe 7 sitzt. Zwischen dem Kettenrad 6 und der Freilaufnabe 7 sitzt, wie die Abb.2 zeigt, gemäß der Erfindung auf dem Gewindekopf ein Sperring 8 mit einem hebelartigen Ansatz 9. Die Vorderradnabe Io ist mit einer Bremse ausgerüstet, die beispielsweise durch Bewegung des Hebels II in Tätigkeit gesetzt wird. Der Hebel 9 des Sperringes 8 ist mit dem Hebel II der Vorderradbremse durch einen Bowdenzug I2 verbunden, der, wie die Abb. I zeigt, in geeigneter Weise am Rahmen entlang geführt wird. Der mittels der umlaufenden Kette 5 angetriebene Sperring 8 kann auch am Radrahmen I gelagert werden, um von einer beliebigen Stelle, die im Wirkungsbereich der Kette liegt, die zweite Bremse in Tätigkeit zu setzen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE I. Rücktrittnabenbremse für Fahrräder, bei welcher zwecks gleichzeitigen Anziehens einer zweiten Bremse ein mit deren Gestänge verbundener, nur in einer Richtung wirksamer Sperring vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrring (8) auf dem Gewindekopf des Nabenkörpers (7) angeordnet ist.
2. Rücktrittnabenbremse nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der mittels der umlaufenden Kette angetriebene Sperring (8) am Radrahmen (i) gelagert ist.