DE493034C - Schienenbefestigung auf Rippenunterlegplatten mittels U-foermiger Klemmplatten - Google Patents

Schienenbefestigung auf Rippenunterlegplatten mittels U-foermiger Klemmplatten

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DE493034C
DE493034C DEP57213D DEP0057213D DE493034C DE 493034 C DE493034 C DE 493034C DE P57213 D DEP57213 D DE P57213D DE P0057213 D DEP0057213 D DE P0057213D DE 493034 C DE493034 C DE 493034C
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rail
plates
rail fastening
shaped clamping
rib support
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/60—Rail fastenings making use of clamps or braces supporting the side of the rail

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

  • Schienenbefestigung auf Rippenunterlegplatten mittels U-förmiger Klemmplatten Die Erfindung richtet sich auf eine Schienenbefestigung derjenigen Art, bei welcher die Befestigung der Schienen auf Rippenunterlegplatten- mittels U-förmiger - Klemmplatten erfolgt. Die Erfindung macht von Lappen an den Klemmstücken Gebrauch, die sich gegen den Schienensteg legen und den Widerstand gegen das Wandern erhöhen..
  • Das Wesen der Erfindung besteht därin, claß die auf den nach oben keilförmig sich verjüngenden Rippen der Unterlegplätte reitend aufsitzende Klemmplatte einen sich nach der Schiene zu an den waagerechten @Stegteil der Klemmplatte anschließenden lappenartigen, federnden Fortsatz hat, welcher im angezogenen Zustand -der Klemmplatte fest am Schienensteg anliegt.
  • Auf der Zeichnung ist die Erfindung in zwei Ausführungsformen beispielsweise veranschaulicht; es sind: Abb. z ein Schnitt durch die neue Schienenbefestigung, Abb. a eine Draufsicht zu- Abb. r, Abb.3 ein Teilschnitt einer geänderten Ausführungsform.
  • In Abb. r ist das Klemmstück k zur Befestigung der Schiene auf der Unterlegplatte u mit dem Zwischenstück z fest angezogen dargestellt, auf der rechten Seite hingegen unangespannt. In diesem Zustand hat das Klemmstück zwischen Schienenfußoberkante und Klemmstückunterkante genügend Luft. Beim Anziehen gleitet die keilförmige Innenfläche des Klemmstücks an der Rippe der Unterlegplatte u hernieder und verspannt zunächst das Klemmstück mit dein Schienenfuß, während gleichzeitig der an dem Klemmstück .angewalzte Lappen G federnd gegen -den Steg des Schienenfußes preßt. Hierdurch entsteht eine bedeutend höhere Verspannung als bei der .gewöhnlichen Klemmplatte.-Um die Reibwirkung noch weiter zu erhöhen, läßt sich zwischen den Lappen l für das. Klemmstück k ein Zwisch.enpaßstück z1 aus Holz einfügen.

Claims (1)

  1. PATE-N-TANSPRUCH Schienenbefestigung auf Rippenunterlegplatten mittels U-förmiger Klemmplatten, dadurch gekennzeichnet, daß die auf den nach oben keilförmig sich verjüngenden Rippen der Unterlegplatte (u) reitend aufsitzende Klemmplatte (k) einen sich nach der Schiene zu an den waagerechten Stegteil der Klemmplatte (k) abschließenden lappenartigen, federnden Fortsatz (l) hat, welcher im angezogenen Zustand der Klemmplatte (k) fest am Schienensteg anliegt.
DEP57213D Schienenbefestigung auf Rippenunterlegplatten mittels U-foermiger Klemmplatten Expired DE493034C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1225220B (de) * 1963-01-24 1966-09-22 Bahlsen Werner Gleis, bei dem die Schienen mittels beiderseits jeder Schiene angeordneter, durch Befestigungsschrauben verspannter Klemmplatten befestigt sind

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1225220B (de) * 1963-01-24 1966-09-22 Bahlsen Werner Gleis, bei dem die Schienen mittels beiderseits jeder Schiene angeordneter, durch Befestigungsschrauben verspannter Klemmplatten befestigt sind

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