DE492470C - Abdichtung fuer Zuendkerzen - Google Patents
Abdichtung fuer ZuendkerzenInfo
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- DE492470C DE492470C DEM106628D DEM0106628D DE492470C DE 492470 C DE492470 C DE 492470C DE M106628 D DEM106628 D DE M106628D DE M0106628 D DEM0106628 D DE M0106628D DE 492470 C DE492470 C DE 492470C
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- seal
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/20—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
- H01T13/36—Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation characterised by the joint between insulation and body, e.g. using cement
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Description
- Abdichtung für Zündkerzen Zündkerzen zur Zündung des Gasgeiitisches in Explosionsmotoren sind mit einer Abdichtung zwischen dem Isolierkörper und dein Gehäuse bzw. der Mittelelektrode bekannt. welche flach zwischen die Berührun`sflächen der vorerwähnten Körper eingelegt sind und. durch Zusammenpressen dieser Körper gegeneinander, angepreßt werden und dadurch abdichten.
- Gegenstand dieser Erfindung ist eine VC-rbesserung dieser Abdichtung dadurch, daß die Dichtringe nicht mehr flach in die Dichtfuge. also mit dieser gleichgerichtet, in solche einrelegt «-erden, sondern claß solche senkrecht zur Dichtfuge in eine Dichtkammer eingelegt «-erden. «-elche durch je eine in die aneinanderliegenclen Körper eingearbeitete Ringnut gebildet wird, welch letztere einen trapezförinigen Querschnitt haben. Somit wird die Dichtfuge durch diese Dichtringe quer unterbrochen, und es wirkt der von der Innenfuge in die Dichtkammer eindringende Betriebsdruck abdichtend dadurch, (laß er den ihm breit und quer vorgelagerten Dichtring ,#"e,!zen die äußere Dichtfuge. solche ebenfalls breit und quer überdeckend, anpreßt.
- Abb. i stellt beispielsweise eine Ausfillir ungsart der Erfindung dar. bei welcher das (Tellätise mit 3 bezeichnet ist.
- Das Gehäuse wird vermittels seines Außeng r e N%-indes 5 in den Motorzy -li inderkörper "ingeschraubt und hierzu an dein mit 16 bezeichneten Sechskant erfaßt. Das Gehäuse hat Lerner. wie üblich. einen Kontaktstift i tind 2,11 Innern eine Ringnut. welche mit der zuge-I:<irigen Ringnut am Isolierkörper .4 gemeinsam die Dichtkammer 8 bildet. Die beiden Ringnuten haben einen trapezförmigen Querschnitt. Ferner hat das Gehäuse ein Innengewinde 1o zum Einschrauben der PreB-schraube;. Der Isolierkörper d. hat außer der zur Dichtkammer 8 gehörigen Ringnut noch eine sonst gleiche zur Dichtkammer 9 zugehörige. Im Körper der Mittelelektrode ist eine gleiche Ringnut zu dieser Dichtkaininer (9 eingearbeitet. Die Mittelelektrode hat einerseits Gewinde, auf welche eine Mutter g'2 paßt, welche die Isoliertülle z1 gegen die Scheibe 6 bzw. gegen den mittleren Ansatz am Isolierkörper 4 verspannt, außerdem dient das Außengewinde an der Mittelelektrode zur Befestigung des Kabels, wie üblich.
- Die Scheibe h isoliert die Körper ...E und 2 gegen Als Dichtringe werden in die Dichtkaminern 8 und 9 nur solche angewendet, welche aus einem Werkstoffe hergestellt «-erden, der entweder formverä nderungselastisch ist oder hvfyroskopisclie Eigenschaft besitzt. Dieselben werden in Form und Art eines Schlauchabschnittes Hergestellt.
- Füllstoffe aus dem Motorz@-linder (Gasgeinisch) treffen durch diese Anordnung auf ihrem Wege durch die innere Dichtfuge regen den breit und quer vorgelagerten Dichtring', welcher auf diese Weise die äußere Dichtfuge versperrt und überdeckt. Da erstere unter hobeln Betrichsdrucke stellen, pressen solche
len Dichtring gegen die ;ittliere Dichtfuge an. und auf diese Weise geschieht die Abdichtung durch den Betriebsdruck. Abb.2 stellt beispielsweise eine sonst gleiche Ausführungsart der Erfindung dar, bei welcher unter Fortfall der Tülle I I der Abb. r der Isolierkörper aus einem Stück her- gestellt ist. Die Bezugszeichen sind sinn-e- inäß die gleichen wie zur Abb. r. Die Dichtkammer 9 liegt ebenfalls zwischen Mittelelektrode 2 und dein Isolierkörper iedoch außerhalb des Kerzengehäuses, und dadurch erübrigt sich die Anwendung der Scheibe (>. An Stelle des Kontaktstiftes r ist ein Kontaktbügel 1a an"ewenclet und an Steile der Spannschraube 12 eine Kontaktkugel I-, durch welche die -Mittelelektrode gegen den Isolierkörper verspannt wird. Die Wirkung ist die gleiche. wie zur Abb. r beschrieben, desgleichvn könne» auch zu die.cr Ausfüh- run',',sart, wie zur Erfindung überhaupt, nur Dichtringe aus einem @Vcrkstoffe angewendet werden, wie -,olcher zu Abb. I hcschrieben ist.
Claims (1)
-
YATGITTANSPRUC'IT: Alldichtung für 7üudkerzen finit Rin,-- nuten im Isolator und den anäeg-eriden 'feilen, in clic (las Dichtun-siiiaterial ein- treten kann, rla(lurch gekennzeichnet, dali im Isolator und dem Kerzengehäuse sowie ini lsolator und. einem Teile der Mittel- elektrorle in senkrecht zur Kerzenachse liegenden Berührungsflächen dieser Teile Ringnuten vorgesehen sind, in die je ein in zwei gegenüberliegende \ttten hinein- reichender Dichtungsring eingefegt und durch Zusammendrücken der Teile fest- gepreßt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM106628D DE492470C (de) | 1928-09-18 | 1928-09-18 | Abdichtung fuer Zuendkerzen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM106628D DE492470C (de) | 1928-09-18 | 1928-09-18 | Abdichtung fuer Zuendkerzen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE492470C true DE492470C (de) | 1930-02-22 |
Family
ID=7325963
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM106628D Expired DE492470C (de) | 1928-09-18 | 1928-09-18 | Abdichtung fuer Zuendkerzen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE492470C (de) |
-
1928
- 1928-09-18 DE DEM106628D patent/DE492470C/de not_active Expired
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