DE489733C - Lageranordnung fuer die die inneren Enden einer geteilten Eisenbahnwagenachse abstuetzenden Kegelrollenlager - Google Patents

Description

• Lageranordnung für die die inneren Enden einer geteilten Eisenbahnwagenachse abstützenden Kegelrollenlager Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung für die die inneren Enden einer geteilten Eisenbahnwagenachse abstützenden Kegelrollenlager.
• Gemäß der Erfindung ist der äußere Laufkranz jedes dieser Kegelrollenlager in einem besorderen Laufkranzträger eingesetzt. Dieser weist zwecks Bildung einer Schmiermittelkammer an seinem der Achsmitte abgewandten Ende eine gegen die Achse vorspringende ringförmige Rippe auf, während er sich an seinem der Achsmitte zugekehrten Ende mittels eines Ringflansches gegen eine Stützfläche des Lagergehäuses legt. Der innere Laufkranz jedes Lagers ist auf einem zylindrischen Endzapfen der betreffenden Achshälfte einstellbar angeordnet. Infolgedessen ist die Vorrichtung sehr leicht zusammenzubauen. Auch ist die Verwendung eines einteiligen Gehäuses möglich, während bei anderen geteilten Eisenbahnwagenachsen vielfach zweiteilige zusammengebolzte Gehäuse erforderlich sind. Die Schmierkammer in der Mitte des Achsgehäuses sichert trotz mäßigen Schmiermittelverbrauchs eine gute Schmierung der Mittellager. Die HersteUung. des Erfindungsgegenstandes ist einfach, da für die Laufkranzträger lediglich eine durchgehende zylindrische Bohrung anzubringen ist. Die Wälzlager können leicht untersucht, eingestellt und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
• Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Abb. = einen Längsschnitt durch den Mittelteil und eine Seite der Achse, Abb. 2 eine Aufsicht auf den Mittelteil. Die Achshälften A sind in einem gemeinsamen Gehäuse B mittels Kegelrollenlager abgestützt, und zwar die äußeren Enden durch Kegelrollenlager C, die inneren Enden durch Kegelrollenlager D. An einem Flansch E des Außenendes jeder Achshälfte A ist durch Bolzen F eine Radscheibe G befestigt.
• Die inneren Laufkegel 9 der KegelrollenlagerD sind auf abgesetzten zylindrischen Endzapfenio der Achshälften angeordnet und werden durch Sicherungsmuttern 1g eingestellt. Der äußere Laufkranz iifür die Kegelrollen i2 jedes Lagers D ist in einem besonderen Laufkranzträger 21 gelagert, welcher an seinen nahe der Achsmitte liegenden Enden mit einem flanschartigen Vorsprung 23 gegen Anschlagschultern 2¢ des Gehäuses B anliegt. An dem anderen Ende ist der Laufkranzträger 21 mit einer gegen die Achse A vorspringenden ringförmigen Rippe 32 versehen. Durch diese Rippen 32 der beiden Stützteile 21 wird im Gehäuse B eine Kammer für das Schmiermittel gebildet. Diese ist durch eine Öffnung 25 zugänglich, welche an der Oberseite des Gehäuses B angeordnet ist und die Einführung von Werkzeugen zur Einstellung der Lager D sowie das Schmieren und Untersuchen des Lagers gestattet. An gegenüberliegenden Seiten der Öffnung 25 befinden sich notartige Aussparungen 26, damit ein Einführen der Laufkranzträger 2i möglich ist, Nach Einbringen und Einstellen der Lager wird. die Öffnung durch einen mit Schrauben 28 befestigten Decke127 abgeschlossen.
• Der Axialschub wird völlig durch die äußeren Kegelrollenlager aufgenommen, während die Innenlager lediglich radial belastet werden. Die Lager sind sämtlich leicht einstellbar. Jede Achshälfte kann unabhängig von der anderen ausgebaut werden.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Lageranordnung für die die inneren Enden einer geteilten Eisenbahnwagenachse abstützenden Kegelrollenläger, dadurch gekennzeichnet, daB der äußere Laufkranz (ii) jedes Lagers in einem besonderen Laufkranzträger (2i) eingesetzt ist, der zwecks Bildung einer Schmiermittelkammer an seinem von der Achsmitte abgewandten Ende eine gegen die Achse (A) vorspringende ringförmige Rippe (32) aufweist, während er mit seinem anderen Ende mittels eines Ringflansches (23) gegen eine Stützfläche (2q.) des Lagergehäuses (B) anliegt, und daß der innere Laufkranz (g) auf einem zylindrischen Endzapfen (io) der betreffenden Achshälfte einstellbar angeordnet ist.
2. 2. Lageranordnung für Kegellrollenlager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an zwei gegenüberliegenden Seiten der mittleren Öffnung (25) des Lagergehäuses (B) zwei das Durchführen der Laufkranzträger (2i) ermöglichende notartige Auskehlungen (26) vorgesehen sind.