DE488184C

DE488184C - Druckregler fuer Luftdruckbremsen o. dgl.

Info

Publication number: DE488184C
Application number: DEK111520D
Authority: DE
Original assignee: KNORR BREMSE AG; Knorr Bremse AG
Current assignee: KNORR BREMSE AG; Knorr Bremse AG
Publication date: 1930-04-05

Description

Druckregler für *fitdrackbremsen o. dgl. Gegenstand der Erfindung ist ein Druckregler, der für die verschiedensten Zwecke, beispielsweise als Führerventil für eine Druckluftbremsanlage o. dgl., Verwendung finden kann.
Derartige Druckregler sind beispielsweise in der Verbindungsleitung zwischen einer Druckmittelquelle (Druckmittelbehälter) und einer zu den Verbrauchsstellen führenden Leitung angeordnet und besitzen zwei meist als einheitliche Körper ausgeführte Ventile, deren eines den Druckmittelzufluß. vorn Behälter zur Leitung vermittelt, während das andere eine Verbindung zwischen. der Leitung und der freien Luft vermittelt. Die Steuerung der Ventile erfolgt durch eine Membran, die auf der .einen Seite dem Leitungsdruck, auf der anderen dem veränderlichen Druck einer Regulierfeder ausgesetzt ist.
Bei-derartigen Druckreglern ist die Membran zwischen zwei Steifplatten angeordnet, und es ist durch diese beiden und die Mernbran eine mittlere Bohrung hindurchgeführt, wobei unter Umständen die eine der beiden Platten mit einem röhrenartigen Fortsatz durch die Bohrung der Membran und die zweite Steifplatte hindurchragt, der als, Sitz mit dem Auslaßventil zusammenarbeitet.
Es sind ferner Druckregler bekannt, bei denen die nicht durchbohrte Membran nur auf der von der Regulierfeder belasteten Seite durch einen Kolben gestützt wird, wobei die Membran sowohl die Verbindung zwischen Hauptluftbehälter und einem Hilfsventil als auch die Verbindung zwischen der oberen und unteren Seite des Steuerkolbens für das Hilfsventil überwacht.
Der Druckregler nach der Erfindung macht nun von der Anordnung nur einer Steifplatte, und zwar auf der von der Regulierfeder belasteten Seite, ebenfalls Gebrauch, weil sich dadurch für die Membran kleinere Abmessungen ergeben und ein geringerer Kraftaufwand für die Einstellung der Regulierfeder erforderlich wird. Damit durch den Druckregler die Verbindung zwischen Druckmittelquelle und Leitung einerseits und die Verbindung zwischen Leitung und freier Luft anderseits überwacht werden kann, ist die Membran mit einer mittleren .Bohrung versehen, die unmittelbar zur üb-erwachung dieser zweiten Verbindung verwendet wird, indem sich der mittlere Teil der Membran gegen ein Auslaßventil legt und es abschließt.
Auf der Zeichnung ist in Abb. r ein Druckregler nach der bisher bekannten Ausführungsform veranschaulicht. Abb. 2 zeigt den Druckregler nach der Erfindung.
Während bei der bekannten Ausführungsform nach Abb. r die Menmbrana zwischen die Steifplatten b und c eingespannt ist und erstere mit dem röhrenartigen Ansatz d sowohl durch die Membran a wie auch durch die Steifplatte c hindurchragt, ist bei der Ausführungsform nach der Erfindung nur auf der Oberseite der Membran a eine Steifplatte b vorgesehen. Die mittlere Bohrung in der Membrana wird durch das Auslaßventil s unmittelbar abgeschlossen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Druckregler für Luftdruckbremsen o. dgl., bei dem eine durch eine Regulierfeder belastete ;Membran ein Doppelventil steuert, das die Verbindung zwischen einer Druckmittelquelle und einer Leitung, einem Behälter o. dgl. steuert, wobei die Membran nur auf der von der Regulierfeder belasteten Seite mit einer Steifplatte versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran durchbohrt ist und an der Durchbohrungsstelle unmittelbar die von dem Doppelventil beherrschte zweite Verbindung zwischen Leitung und Auslaß steuert.