DE486722C

DE486722C - Stuhl

Info

Publication number: DE486722C
Application number: DER77999D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1929-11-25

Description

Stuhl Stühle aus kreuzweise miteinander verbundenen Metallschienen sind meist ziun Zusamm,enklappen eingerichtet, wie z. B. die gewöhnlichen Garternstühle. Die Metallschienen bestehen einfach aus Bandeisien und sind hochkant an- der Kreuzstelle meisit durch einen Gelenkzapfen verbunden. Zur Erzielung der nötigen Starrheu des. Stuhles sind die,beiden -oberen. Schenikel dies I,#reuaies durch einen -starren Sitz -oder eine in sich steife Sitzverbindung verbunden, um ein weitergehendes Ausspreizen der beiden Metallschenenp;aare, als es die Sitzhöhe bedingt, zu verhüten. Auch bei solchen Stühlen, die an der Kreuzstelle durch. ein verstellbares Gelenk verbunden sind, sind die Schienenp;aarehochkaut gestellt.
VoA@eigende Erfindung will nun die Federung von aas federndem Wierkstoff bestehenden Metallschienen zur Erzielung eines elastischen Sitzes und auch einer elastischen Rül:-kenlehne ausnutzen. Das ist gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Schienen aus federndem Werkstoff bestehen und $acl1-liegend am Kreuzpunkt starr vereinigt sind. Dann, bilden die einzelnen. Arme des Schienenkreuzes federnde Kragarme, und es ergibt sich ein weicher, in, gleichem Maße, wie es die Federung des Werkstoffs zuläßt, nachgiebiger Sitz. Derselbe Gedanke läßt sich sowohl für Hocker wie auch für Sessel ausnutzen. Me Zeichnung stellt in Abb. z ein Ausführungsbeiispiel der Erfindung in der Anwendung bei einem Sessel schaubildlich dar.
Abb. a ist ,eine Seitenansicht dies Metalls.chienenlzreuzeas ün mittleeren. Schnitt durch den Sessel .unter Weglassung der Polsterküssen.
Abb.3 zeigt ebenso einen; Schnitt durch ein Hockergestell und Abb. q. *lesen. Hocker schaubildlich unter Weglasisung der Sitzbespannung. Der Sessel nach Abb. r und z begteht aus zwei sich kreuzenden Me'talischienen aus federndean Werkstoff, die an der Kreuzstelle !bei .c z. B. durch Ineinandemeclen und Verschweißen starr nüteinander verbunden sind. Düe -unteren, Schenkel ,a' und b' der beiden den- Sessel bädenden Schienenkreuze bilden d!ie Füße des Sessels, wogegen die oberen Schenkel b zum Tragen des Sitzpolsters- denen, das z. B. auf die Schienemkr=:e verbindenden Stegenie, d' und zwisichen ihnen gespannten Gurten ruhen kann. Die Stegverbpndung d` wird zweckmäßig denn Kreuzpunkt c .so avahe wie möglic1l o,der .auch an ihn herangeleg t, damit die Federung der Kragarme b möglichst vollständig ;erhalten bleibt. In ähnlicher Weise ;sind die @oberen Anne a durch die Stege d, d' verbunden. Es sind dann in beliebiger Weist Gurte ausgespannt, .auf welchen die Sitz- und Rückenlehnenkisaen aufliegen. Die Arme. a der Rückenlehue bilden ,gleichfalls eine ,entsprechende federnde Rückenlehne.
Bei dem Hocker nach Abb.3 und q. ist das Kneuzscluenenpaar in #gleicher Weise ;nur sind die Arme zc und a' im wesentlichen symmetrisch. Die oberen Armen s;,nd durch Stege e verbunden und dienen zur Anbringung ,einer Gurtverspanmung zlun Auflegen, des Sitzkissens. Zweckmäßig werden nachgiebige Gurte verwendet, damit die Schienenkreuze die durch ihre Flachstellung gegebene Federung- möglichst restlos beibehalten.

Claims

PATENTANSPRUCH: Stuhl aus Metallschienen, die als Stützen kreuzweise verbunden, sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienen aus federndem Werkstoffbestehen und flachliegend :am Kreuzpunkt starr vereinigt sind.