DE486100C - Filmantrieb durch ein Sprossenrad und eine Rolle - Google Patents

Description

• Filmantrieb durch ein Sprossenrad und eine Rolle Filme, insbesondere Bildtonfilme, werden häufig durch ein Sprossenrad und durch eine Rolle oder Trommel angetrieben. Die Geschwindigkeit, die demFilm durch die beiden Triebe erteilt wird, ist nicht genau die gleiche. Dies rührt hauptsächlich von Unregelmäßigkeiten des Films beim Schwinden her und hat zur Folge, daß die Filmschleife zwischen dem Sprossenrad und der Rolle dauernd länger oder kürzer wird. Die Erfindung bezweckt, diesen Übelstand zu beseitigen, indem die dem Film durch die Rolle erteilte Geschwindigkeit selbsttätig in Ab- hängigkeit von der Schleifengröße geregelt wird.
• Die Zeichnung zeigt in Abb. i ein Ausführungsbeispiel schaubildlich und in Abb. 2 einen Teil der Einrichtung in der Vorderansicht und in größerem Maßstabe. .
• Der Film i, beispielsweise ein Bildtonfilm, wird durch das Sprossenrad 2 von der nicht dargestellten Abwickeltrommel abgewickelt und läuft dann in einer Schleife 3 zu einer treibenden Rolle 4, gegen die er durch eine Leerrolle 5 fest angepreßt wird, um Schlüpfung zu vermeiden. V#n den beiden Rollen läuft der Film abwärts durch die Führungen 6 mit kleinem Fenster 7, in welchem ein enger Lichtspalt vorgesehen ist. Das von einer Lichtquelle 9 ausgehende Licht -wird durch eine Sammellinse io im Lichtspalt gesammelt und tritt dann hinter der Führung 6 in die lichtelektrische Zelle ii, wobei die die Zelle erreichende Lichtmenge durch die Schallaufzeichnung des Films beeinflußt wird. Von den Führungen 6 läuft der Film auf einer Aufwickelrolle, wenn nur die Tonaufzeichnung wiedergegeben werden soll, oder zu einem Bildprojektor, wenn Ton und Film wiedergegeben werden sollen. Sprossenrad 2 und Antriebsrolle 4 sind beispielsweise durch Kegelräderpaare 12 und 13 mit einer gemeinsamen Welle 14 gekuppelt und werden durch einen gemeinsamen, nicht dargestellten Antrieb mit gleichförmiger Umfangsgeschwindigkeit angetrieben. Wenn die Filmschleife 3 genügend lang wird, legt sie sich über die RolIe 4, und dies wird durch die gekrümmte Führung 15 gefördert. Eine weitere Führung 16 fördert weiter, daß der Film nach dem Ablauf vom Sprossenrad 2 in die richtige Richtung geleitet wird und sich nicht sofort abwärts krümmt.
• Das Sprossenrad 2, die Rolle 4 und das verbindende Getriebe' sind so gebaut, daß sie normal den Film mit angenähert derselben linearen Geschwindigkeit antreiben, wenn der Film zwischen die Rollen gerade gestreckt eintritt, wie in Abb.:2 in vollen Linien dargestellt ist. Bei fortschreitendem Ablauf des Films wird die Schleife3 unvermeidlich größer oder kleiner, und zwar bewirkt ein Schwinden des Films, daß die Schleife sich allmählich verkürzt, und Dehnung des Films, daß sie allmählich zunimmt. Wenn der Film ohne Krümmung zwischen die Rollen 4 und 5 tritt, wie in der Abb. 2 in vollen Linien dargestellt ist, dann ist seine lineare Geschwindigkeit gleich der Umfangsgeschwindigkeit der treibenden Rolle 4. Wenn die Schleife 3 länger wird, legt sich der Film bei Annäherung an den Berührungspunkt mit der Rolle 4 über letztere, wie in der Abb. 2 durch die gestrichelte Kurve 18 dargestellt ist. Die neutrale Faser des die Rolle 4 berührenden Teiles des Films bewegt sich nun in einem Kreisbogen, dessen Halbmesser um die halbe Filmdicke größer ist als der Halbmesser der Rolle 4. Demgemäß wächst die dem Film durch die Rolle erteilte Geschwindigkeit, und hierdurch wird die Filmschleife 3 verkürzt, bis sie annähernd wieder die in vollen Linien gezeichnete Lage einnimmt. Wenn andererseits die Filmschleife sich bis unterhalb der der vollgezeichneten Lage entsprechenden Länge zu der durch gestrichelte Linien dargestellten Lage ig verkürzt, tritt die umgekehrte Wirkung ein; die dem Film -durch die Rolle 4 erteilte Geschwindigkeit nimmt ab. Wohl sind die Geschwindigkeitsänderungen, die dem Film auf diese Weise erteilt werden können, infolge der geringen Fifindicke sehr gering, es wurde aber gefunden, daß sie gleichwohl ausreichen, um die Unterschiede in den Geschwindigkeiten, die dem Film infolge seiner Längenschwankungen durch das Sprossenrad und die Rolle erteilt werden, auszugleichen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCE:: Filmantrieb, wobei der Film der Reihe nach von einem Sprossenrad und von einer Rolle angetrieben wird, gekennzeichnet durch eine derartige Führung für die Filmschleife zwischen Sprossenrad und Rolle, daß sich der Film bei einer Verlängerung oder Verkürzung der Schleife, die durch Unterschiede der ihm durch Sprossenrad und Rolle erteilten Geschwindigkeiien bewirkt wird, mehr nach Seiten der Rolle oder entgegengesetzt krümmt und hierdurch eine im Verhältnis zur Umfangsgeschwindigkeit der Rolle wachsende oder sinkende Geschwindigkeit erhält.