DE480191C - Holzfelge fuer Fahrraeder - Google Patents

Description

• Holzfelge für Fahrräder. Die Erfindung betrifft die Herstellung von Holzfelgen .mit Metalleinlagen in der Holzlamelle für Fahrräder u. dgl. zum Schutze gegen Felgenbruch beim Fahren und Rennen, zur Verhinderung des unregelmäßigen Arbeitens und Verziehens des Holzes sowie zur Vermeidung der Bildung von Unebenheiten und besteht darin, daß die zwischen den beiden Felgenreihen eingeleimten Lamellen aus einem Stab von mehrfacher Lamellendicke geschnitten werden, der aus zwei Außenleisten mit Längsfasern und einem Innenstab mit Querfasern zusammengeleimt ist, in welchen Metalleinlagen eingepreßt sind.
• Die zur Herstellung .der Felge verwendete Lamelle besteht aus einem inneren Holzstab a mit Querfasern, zwei äußeren, damit verleimten schmalen Holzleisten b und den Metalleinlagen c, d, so daß der Innenstab a und die Metalleinlagen vollständig verdeckt sind.
• Die Lamelle wird nicht für jede Felge einzeln angefertigt, sondern es ist hierzu ein Stab in mehrfacher Lamellendicke (Abb. q.) in der für die Felge erforderlichen Länge für mehrere Lamellen derart hergestellt, daß zwischen zwei schmalen Holzleisten b mit Längsfasern, wozu vorteilhaft die gleiche Holzsorte wie die der Felge verwendet wer= den kann, ein Holzstab a mit Querfasern verleimt ist, wobei beiderseits in die Hirnholzflächen des Innenstabes a in Abständen, die der Lamellendicke entsprechen, bekannte Drähte c oder schmale Metallbänder d gleichzeitig mit dem Aufleimen der Außenleisten b eingepreßt werden. Der verleimte dickere Stab a, b wird vorteilhaft nur für das Zerschneiden in gleich dicke Lamellen. vorbereitet und jede Lamelle zwischen die glatten Innenflächen der beiden Felgenreifen eingeleimt.
• Bei sehr dünnen Lamellen (Abb. 3) sind die Drähte c zwischen der Holzstabeinlage a und dem Außenreifen e gleichzeitig mit dem Verleimen der Reifenteile und der Lamelle eingepreßt. Die einzelnen Lamellen können auch vor dem Verleimen nötigenfalls nachgehobelt werden.
• Durch diese Herstellungsart ist auch das Spannen des Rades erleichtert und dessen kreisrunde Gestaltung mit Sicherheit herzustellen und zu erhalten.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Holzfelge mit Metalleinlagen für Fahrräder u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen den beiden Felgenreifen eingeleimten Lamellen (a, b) aus einem Stab von mehrfacher Lamellendicke geschnitten werden, der aus zwei Außenleisten (b) mit Längsfasern und einem Innenstab (a) mit Querfasern zusammengeleimt ist, in welchen Metalleinlagen (c, d) eingepreßt sind.