DE47300C - Neuerung an nachstellbaren Kugellagern für Wagenachsen - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die nachfolgend beschriebene Neuerung bezieht sich auf nachstellbare Kugellager für Wagenachsen, und es wird damit bezweckt, den Achsschenkel A von der Achsbüchse abziehen zu können, ohne dafs die Lauf kugeln von ihrer Lagerstelle fallen. Ferner ist hierbei noch eine solche Einrichtung getroffen, durch welche verhindert wird, dafs die auf dem Achsschenkel sitzende kegelförmige Laufbüchse c¹ sich selbstthätig verstellen kann.

Es soll durch die nachstehend beschriebene Construction der Uebelstand, dafs die Laufkugeln von ihrer Lagerstelle abfallen, sobald der Achsschenkel von der Achsbüchse abgezogen wird, beseitigt werden. Ein Einführen des Achsschenkels in die mit den Lauf kugeln gefüllte Achsbüchse ist bei dieser Construction ebenfalls möglich.

Das Wesentliche bei der vorliegenden Construction betrifft die Anwendung von zwei die Laufkugeln d zangenartig bis über ihren Durchmesser nach innen umfassenden und haltenden Laufringen e und e¹; ferner die Anwendung einer am Achsschenkel A gegen Drehung gesicherten weichen Zwischenlage f zwischen der gerauhten kegelförmigen Laufbuchse c¹ und der Feststellmutter g.

In der Zeichnung ist in Fig. 1 ein Längenschnitt, in Fig. 2 ein Querschnitt nach Linie x-y der Fig. 1 dargestellt. Fig. 3 zeigt in gröfserem Mafsstabe die Lagerung der Lauf kugeln d in den beiden Laufringen e und e¹, Fig. 4 und 5 zeigen die am Achsschenkel A festgestellte Laufbüchse c¹ in der Seiten- und Vorderansicht.

A ist der Achsschenkel, welcher am vorderen Ende mit Gewinde versehen ist und hinten, am Stofsende, den mit Schmierkanal s versehenen Stofsring S trägt. B ist die aus schmiedbarem Gufs hergestellte Achsbüchse.

Der Achsschenkel A trägt vorn die mit Innengewinde versehene kegelförmige Laufbüchse c^J und hinten die entgegengesetzte Lauf büchse oder den Laufring c, welch letzterer sich gegen die Stofsscheibe S legt und durch Stift t gegen Drehung gesichert ist.

In die Achsbüchse B sind am vorderen und hinteren Ende je zwei die Lauf kugeln d zangenartig bis über ihren Durchmesser nach innen umfassende und haltende Laufringe e und e^l fest eingesetzt, welche an den inneren Ansätzen m und W¹ der Achsbuchse Anlage erhalten.

Diese Laufringe e und e\ von welchen der eine Laufring e, in welchem die Laufkugeln d Anlage finden, aus gehärtetem Stahl, der andere Laufring e¹, welcher die Lauf kugeln d seitlich hält, aus Schmiedeisen hergestellt ist, halten die Lauf kugeln d derartig, dafs sie nach Entfernung des Achsschenkels A immer noch gegen Herausfallen gesichert sind, so dafs der Achsschenkel A ohne Weiteres aus der Achsbüchse B entfernt und wieder eingeführt werden kann. Diese Lagerung der Laufkugeln d ist besonders aus Fig. 3 der beiliegenden Zeichnung deutlich ersichtlich. Die Laufringe e und e¹ sind bis über den Durchmesser der Lauf kugeln d geführt und nach innen gekrümmt, so dafs dieselben von den über den Durchmesser greifenden Flächen stets gegen Abfallen gehalten werden. Der Achsschenkel A besitzt am

hinteren Ende im Anschlufs an den Schmierkanal s die Schmiernuth s¹, welche in das Innere der Achsbüchse A führt. Die Schraube ν dient als Verschlufsstopfen für den Schmierkanal.

Zwischen den hinteren Laufringen e und e¹ und der Stofsscheibe S sind Lederscheiben i und z¹ eingelegt, welche zur Abdichtung des Achsschenkels A nach aufsen dienen.

Die. Feststellung und Sicherung der vorderen kegelförmigen Lauf büchse c¹ geschieht in folgender Weise:

Die Lauf büchse c¹ ist mittelst Gewindes auf das vordere Ende des Achsschenkels A geschraubt. Der Achsschenkel selbst ist vor dieser Lauf büchse c¹ in seiner Rundung, abgeflacht (Fig. ι und 5) und mit einer aus weichem Material (Messing oder Rothgufs) hergestellten Scheibe f versehen. Diese Scheibe f ist somit durch die Abflachung des Achsschenkels A gegen Drehung gesichert und legt sich gegen die gerauhte bezw. mit Zacken versehene Stirnfläche der Lauf büchse c¹. Vor die Scheibe f ist nun eine Feststellmutter g auf den Achsschenkel A geschraubt, welche die weiche Scheibe gegen die gerauhte oder gezackte Stirnfläche der Laufbüchse c^l preist und diese somit gegen unbeabsichtigte Drehung sichert. Der Achsschenkel A trägt vor der Feststellmutter g noch einen Vorstecker h, welcher die Mutter gegen Abdrehen schützt.

Nach vorn ist alsdann der ganze Achsschenkel A durch eine in die Achsbüchse B eingeschraubte Kappe k abgeschlossen. Die vorbeschriebene Lagerung kann nach erfolgter Abnutzung . genau und bequem nachgestellt werden. Man löst die Kappe k, entfernt die Mutter g und Scheibe / und dreht die Laufbüchse c¹ mittelst Schlüssels auf dem Gewinde des Achsschenkels A so weit, bis die Kugeln d zu den Laufbüchsen c und c¹ die richtige Lage erhalten.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   An nachstellbaren Kugellagern für Wagenachsen die Anwendung eines die Lauf kugeln dd haltenden Laufringes e, der mit dem Gegenring e¹ eine U-förmige, nach innen offene Rinne für die Lauf kugeln d d bildet, und wobei die Oeffnung der U-förmigen Rinne so durch hakenförmiges Uebergreifen über die Lauf kugeln dd verengt ist, dafs die Kugeln in dem U-förmigen Kranz gegen Herausfallen gesichert sind, zu dem Zwecke, um den kegelförmigen Achslaufring c und c¹ sowie die Achse A nach Belieben entfernen zu können.

   Hierzu ι Blatt Zeichnungen.