DE471132C - Soziussitz fuer Motor- und andere Fahrzeuge - Google Patents
Soziussitz fuer Motor- und andere FahrzeugeInfo
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- DE471132C DE471132C DEF64750D DEF0064750D DE471132C DE 471132 C DE471132 C DE 471132C DE F64750 D DEF64750 D DE F64750D DE F0064750 D DEF0064750 D DE F0064750D DE 471132 C DE471132 C DE 471132C
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- passenger seat
- seat
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/14—Separate pillions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
- Soziussitz für Motor- und andere Fahrzeuge Die Erfindung betrifft eine besondere Ausgestaltung des durch Patent 456 6oo geschützten Soziussitzes für Motor- und andere Fahrzeuge. Die Ausgestaltung besteht darin, daß der die Last aufnehmende Teil der Vorrichtung als einarmiger Hebel ausgebildet ist, der sich mit der eigentlichen Sitzfläche unterhalb der durch den Drehpunkt des Hebels gehenden wagerechten Ebene erstreckt.
- Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung -in teilweiser Seitenansicht: Der Hebel p, auf dem die Sitzfläche q angeordnet ist, ist an einem Ende schwingbar in dem Untergestell a des Soziussitzes gelagert und mit einem Vorsprung p1 versehen, der als Angriffspunkt für die die Last ausgleichenden Federn 7 dient. Der Drehpunkt o des Hebels p liegt derart über dessen Arm p2, daß der Hauptangriffspunkt der Last unter die durch den Drehpunkt gehende wagerechte Ebene x zu liegen kommt.
- Durch diese Anordnung des Drehpunktes des Hebels p bzw. der Sitzfläche q wird die folgende, sich gegenüber den bekannten Vorrichtungen dieser Art vorteilhaft unterscheidende Wirkung erzielt Beim Ausschwingen des Hebels p beschreiben dessen sämtliche Punkte konzentrische Kreise um den Drehpunkto. Betrachtet man nun die Bewegung eines dieser Punkte, z. B. des Hauptangriffspunktes A der Last, so erkennt man, daß. die Horizontalkomponente x, der Bewegung im Sinne der Fahrtrichtung v verläuft. Die Masse des Körpers bewegt sich also beim Durchfedern des Sitzes bzw. beim Durchfahren von Schlaglöchern zum Teil in der üblichen Weise nach unten, zum Teil aber nach vorn, also in der Richtung der Bewegung der Gesamtmasse des Fahrzeuges, was dem Mitfahrer das Gefühl größerer Sicherheit gibt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Soziussitz für Motor- und andere Fahrzeuge nach Patent 456 6oo, dadurch gekennzeichnet, daß der die. Last aufnehmende Pendelhebel (p) sich mit der eigentlichen Sitzfläche (g) unterhalb der durch den Drehpunkt (o) gehenden wagerechten Ebene erstreckt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF64750D DE471132C (de) | Soziussitz fuer Motor- und andere Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF64750D DE471132C (de) | Soziussitz fuer Motor- und andere Fahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE471132C true DE471132C (de) | 1929-01-26 |
Family
ID=7110056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF64750D Expired DE471132C (de) | Soziussitz fuer Motor- und andere Fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE471132C (de) |
-
0
- DE DEF64750D patent/DE471132C/de not_active Expired
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