DE469239C - Schaltanordnung von Heizkoerpern mit gemeinsamer Rueckleitung auf elektrisch beheizten Zuegen - Google Patents
Schaltanordnung von Heizkoerpern mit gemeinsamer Rueckleitung auf elektrisch beheizten ZuegenInfo
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Description
- Schaltanordnung von Heizkörpern mit gemeinsamer Rückleitung auf elektrisch beheizten Zügen. Die Neuerung bezieht sich auf die Heizeinrichtungen von solchen -elektrischen Bahnwagen, die für den Grenzverkehr bestimmt sind und bei denen mit zwei: verschiedenen Spannungen gerechnet werden muß. Die Heizeinrichtung muß hierbei so geschaltet werden können, daß die Heizleistung auf allen Strekken unabhängig von der Betriehsspannung annähernd die gleiche bleibt und regulierbar ist. Es :sind bereits Anordnungen bekannt geworden, bei denen diese Wirkung durch zwei getrennte Schalter erreicht wird, wobei der eine Schalter zum Einstellen der Spannung, der andere Schalter zum Einstellen der Heuleistung dient. Bei Auftreten @eüier -änderen Spannung ist ein jedesmaliges, Schalten notwendig. Um nun in jedem Abteil die H.nizleistung so regulieren zu können, daß bei einem Spannungswechsel .einerneutes Einstellen der anderen Heizwicklung nicht mehr erforderlich ist, wird gemäß der Erfindung en einziger Abteilschalter in Drehschalterform verwendet, durch den die Heizung sowohl für höhere als auch für niedrigere Spannung gleichzeitig eingestellt wird, so daß bei Auftreten einer anderen Spannung die Heizleistung stets die gleiche bleibt. Ein solcher Drehschalter besitzt beispielsweise vier Doppelkontakte, von denen ein Doppelkontakt für Ausschalten bestimmt rund nicht stromführend ist, während j e ein Kontakt von den drei anderen Doppelkontakten unter sich verbunden sind und die Doppelkontakte durch Einschalten von ,ein oder mehreren Heizwicklungen verschiedene Heizleistungen bewirken. Die Abbildungen zeigen die schematische Anordnung dieser Neuerung, und zwar sind in Abb. i je zwei Heizwicklungen durch den Dreischalter eingeschaltet, in Abb. z nur je eine Heizwicklung, während Abb.3 die Ausschaltstellung zeigt. al, a2, bi, b2 sind Heizwicklungen in deinem Abteil des Wagens, und zwar sind a1, bi für niedere Spannung, beispielsweise iooo Volt, bestimmt, (t", b2 für eine höhere Spannung, beispielsweise i 5oo Volt. c, c2 sind die Zuführungsleitungen, und zwar cl für iooo Volt, c2 für i5oo Volt. d ist die Stromableitung. e ist der Drehschalter, der. vier Doppelkontakte f1 bis f4 besitzt. f1 ist für Aussichalten bestimmt und nicht stromführend. je ein Kontakt von f2, f3, f¢ sind untereinander verbunden und bewirken je nach Stellung des Drehschalters, daß ein oder zwei Heizwicklungen der beiden Spannungen gleichzeitig eingeschaltet sind.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Schaltanordnung von Heizkörpern mit gemeinsamer Rückleitung auf elektrisch beheizten Zügen mit zwei. besonderen Gruppen von Heizwiderständen für -zwei Heizspannungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromzufuhr zu den Heizkörpern (a1, a2, b1, 92) von den. Speiseleitungen, (cl, c2) über einen einzigen. Abteildrehschalter (e) erfolgt, der gestattet, die Heizleistung abzustufen, gleichgültig, welche der beiden Heizleitungen (cl, c.) gerade Strom liefert.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEV22788D DE469239C (de) | Schaltanordnung von Heizkoerpern mit gemeinsamer Rueckleitung auf elektrisch beheizten Zuegen |
Applications Claiming Priority (1)
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| DEV22788D DE469239C (de) | Schaltanordnung von Heizkoerpern mit gemeinsamer Rueckleitung auf elektrisch beheizten Zuegen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE469239C true DE469239C (de) | 1928-12-05 |
Family
ID=7580098
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DEV22788D Expired DE469239C (de) | Schaltanordnung von Heizkoerpern mit gemeinsamer Rueckleitung auf elektrisch beheizten Zuegen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE469239C (de) |
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0
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