DE468918C

DE468918C - Kreiselpumpe, insbesondere fuer Kuehlwasserumlauf bei Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE468918C
Application number: DES80121D
Authority: DE
Original assignee: Societe Anonyme des Aeroplanes G Voisin SA
Current assignee: Societe Anonyme des Aeroplanes G Voisin SA
Priority date: 1926-06-21
Filing date: 1927-06-09
Publication date: 1928-12-01

Description

Kreiselpumpe, insbesondere für Kühlwasserumlauf bei Brennkraftmaschinen Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung an Kreiselpumpen, die insbesondere dazu dient, den Umlauf des Kühlwassers bei Brennkraftmaschinen sicherzustellen. Die Einrichtung gemäß der Erfindung ist von solcher Art, bei der die Welle der Pumpe mit einem Ventil ausgerüstet ist, das die Abdichtung der Pumpe bei Stillstand derselben veranlaßt.
Die Pumpe gemäß der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß ihre Umdrehung das Anheben des Ventils bewirkt, wobei die Abdichtung der Welle durch radiale Kanäle gesichert ist, die in der die Schraube tragenden, mit einem Ansatz versehenen Nabe angeordnet sind, und durch die das Leckwasser unter der Wirkung der Zentrifugalkraft abgeführt wird.
Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung ist zwischen dem Lager der Welle und dem Ventil um die Welle herum ein Hohlraum vorgesehen, der für die Abführung des Wassers durch Kanäle nach außen mündet.
Weitere iNlerkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnung, die als Ausführungsbeispiel eine Pumpeneinrichtung gemäß der Erfindung im Längsschnitt darstellt.
Die Einrichtung ist in einem Gehäuse i eingeschlossen, welches in einen erhöhten Teil a der Wandung des Zylinderblockes eingeschraubt und durch eine Gegenmutter 30 festgehalten wird. Das Gehäuse besitzt eine kreisförmige üffnung 3, welche in die Wasserkammer des Zylinderblockes einmündet und mit einem Ringkanal 4P in Verbindung steht, welcher in der Verstärkung :2 angebracht ist, wobei die Verbindung zwischen dem Gehäuse i und dem Ringkanal 4.a durch seitliche bffnungen .l des Gehäuses erfolgt. Der Kanal 4a steht mit der Austrittsöffnung des Kühlers in Verbindung. Das aus letzterem durch die genannten Öffnungen kommende Wasser, welches durch die Üffnung 3 in den Zylinder eintritt, wird durch eine Schraube 5 in Bewegung gesetzt. Die Schraube 5 kann eine oder mehrere Schaufeln besitzen. Dieselbe ist fest auf eine Nabe 6 aufgesetzt, welche auf die Mitriehmerwelle 7 aufgekeilt ist. Ein konisch abgesetzter Teil 8 der Welle dichtet unter Vermittlung der Feder 9 die Pumpe in der Ruhelage gegen das äußere Ende io des feststehenden Lagerzylinders i i, indem die Welle sich dreht, ab. Diese Feder 9 legt sich einerseits gegen die Innenseite eines Deckels 12 und anderseits gegen den vertieften Teller 13, der sich auf eine umlaufende Schulter der Welle auflegt und mit dieser verkeilt ist. - Beim Gang bewirkt der Druck der Schraube, welcher dem Drucke der Feder entgegengesetzt gerichtet ist, das Abheben des konisch abgesetzten Teiles 8 der Welle von seinem Sitz io, so daß jede Abnutzung vermieden wird. Die Abdichtung während des Ganges kommt in folgender Weise zustande: Wenn Wasser in den ringförmigen Zv@ ischenraum zwischen dem Nabenkörper der Schraube 6 und dem Lagerzylinder i i der Welle 7 eintritt, so trifft dasselbe auf die Ringnut 14 der Nabe und wird durch die Zentrifugalkraft durch die hohlen Austrittsstutzen i 5 und 16, welche radial auf den Nabenkörper der Schraube 6 aufgesetzt sind, nach außen geschleudert. Jede Undichtheit wird infolge dieser Doppeldichtung verhindert, und die Anwendung von Stopfbuchsen ist überflüssig. Letztere verlangen bekanntlich, trotz der vielfachen Verbesserungen, die daran getroffen worden sind, stets aufmerksameUnterhaltung und versagen trotzdem häufig.
Wenn zufälligerweise in der Zeit des Anhaltens und des Ganges einzelne Wassertropfen zwischen die Antriebswelle 7 und ihr zylindrisches Lager i i eintreten sollten, so sammeln dieselben sich in dem Ringraum 17, welcher zwischen der Nahe i i und der Welle durch Verminderung des Durchmessers der letzteren sich befindet und werden durch die Kanäle 18 des Gehäuses i nach außen geführt. Die Wellte 7 wird durch die Nabe ig angetrieben, die ihrerseits durch einen Riemen trapezförmigen Querschnittes, welcher in der Nut 2o läuft, in Umdrehung versetzt wird. Bolzen 21 der Nabe ig legen sich ggen e Mitnehmernasen 22 des Tellers 13-Diese Mitnehmernasen können sich in der Längsrichtung verstellen und drücken hierbei auf die Bolzen 21, so daß die Welle 7 durch die Feder g beim Stillstande und durch die Schraube 5 beim Gange verschoben wird. Der Nabenkörper ig bildet einen Hohltraum, welcher bis zu einer Höhe, die nicht bis an dessen Achse reicht, mit 01 gefüllt wird. Das Ö1 besorgt die Schmierung der Kugellager 23 und 24 und der Welle 7 mittels hohler Ansätze 25, die radial auf einer Muffe 26 aufsitzen, die auf den Lagerzylinder i i aufgeschoben ist. Diese Schmiervorrichtung arbeitet in folgender Weise: Während des Umlaufes bildet infolge der Zentrifugalkraft das in die Hohlkammer der Nabe ig eingebrachte C)1 eine kranzförmige Schicht, deren Dicke größer ist als der Abstand a zwischen der Innenwand der Nabe und dem Ausmündungsende der hohlen Ansätze 25. Letztere erhalten infolgedessen das zum Schmieren der Welle 7 nötige C51.
Das Gehäuse i ist exzentrisch zur Achse 7, zur Nabe i g und zur Nut 2o angebracht. Man kann demnach, wenn man das Gehäuse i um seine Achse mittels des Zahnkranzes 31 dreht, den Antriebsriemen nach Belieben spannen. Außerdem ist auf dem Körper der Nabe eine breite Nut 27 angebracht zum Aufsetzen des Ventilators, der auf diese Weise gemeinschaftlich mit der Pumpe angetrieben wird. Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die beschriebene und dargestellte Ausführungsform beschränkt und kann mehrfache bauliche Änderungen erfahren.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: a. Kreiselpumpe, insbesondere für Kühlwasserumlauf bei Brennkraftmaschinen, deren Welle zwecks Abdichtung bei Stillstand im Lager als Ventil wirkt, dadurch gekennzeichnet, daß bei Drehbewegung der Pumpe nach Anheben des Ventils (8) die Abdichtung der Welle (7) durch radiale Kanäle (16) erfolgt, welche in der, einen Ansatz (i i) der Gehäusewand umgebenden Nabe (6) der Pumpenflügel (5) angeordnet sind und das Leckwasser infolge Zentrifugalwirkung abführen.
2. Pumpe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein um die Welle (7) zwischen dem Lager und dem Ventil (8) gebildeter Hohlraum (17) durch Kanäle (18) nach außen in Verbindung steht.