DE46820C - Vorrichtung zur zwangläufigen Verschiebung des Sattels an Fahrrädern - Google Patents
Vorrichtung zur zwangläufigen Verschiebung des Sattels an FahrrädernInfo
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- DE46820C DE46820C DENDAT46820D DE46820DA DE46820C DE 46820 C DE46820 C DE 46820C DE NDAT46820 D DENDAT46820 D DE NDAT46820D DE 46820D A DE46820D A DE 46820DA DE 46820 C DE46820 C DE 46820C
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 title claims 3
- 210000003127 Knee Anatomy 0.000 claims 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/28—Other additional equipment, e.g. back-rests for children
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Hierzu 1 Blatt .Zeichnungen.
Claims (1)
- ,KAISERLICHESPATENTAMT.Die sattel tragende Schiene a, Fig. 1 und 2, läuft mit dem vorderen gabelförmigen Ende über den Führungszapfen b und mit dem hinteren Ende durch das gelenkartig befestigte Gleitstück d auf der Schiene e. Durch den Kniehebel // welcher einerseits an dem Kopf der Reitstange g, andererseits durch das Stück h an der satteltragenden Schiene α angebracht ist, kann auch während der Fahrt und ohne Absteigen der ganze Mechanismus aus der durch ausgezogene Linien angedeuteten Stellung in die pünktirt angedeutete Stellung gebracht werden. Hierdurch tritt der Sattel so weit zurück;, dafs eine Gefahr des Vornüberschiefsens ■ beim Bergabfahren gänzlich ausgeschlossen ist.Um unter gewöhnlichen Umständen den Sattel in seiner höchsten Stellung festzuhalten, fafst die Feder, i, welche an das Stück h angeschraubt ist, hinter den Kniehebel /; sie bildet dann mit den beiden Armen desselben eine unverschiebbare Verbindung. Erst wenn man durch den Griff k die Feder i seitlich ausgelöst hat, kann man durch einen kräftigen Angriff am Kniehebel/ den Sattel nach hinten schieben, dann aber auch jederzeit wieder nach vorn, bei welch' letzterer Bewegung die Feder i selbstthätig wieder einschnappt.Pa te ν τ -Anspruch:Eine Vorrichtung zur zwangläufigen Verschiebung des Sattels an Fahrrädern während der Fahrt, bei welcher die Verschiebung der satteltragenden Schiene α durch den Kniehebel/ geschieht, während die Schiene α ihre Führung an dem Zapfen b und der Schiene e hat, wobei ein Festhalten in der oberen Stellung selbstthätig durch die hinter dem Kniehebel / schnappend und durch den Putzen h fest mit der Schiene α verbundene Feder i erfolgt, aus welcher Stellung der Mechanismus durch einen kräftigen Angriff an dem Kniehebel/ nur dann herausgebracht werden kann, wenn die Feder t durch den Griff k seitlich ausgeschaltet ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE46820C true DE46820C (de) |
Family
ID=321898
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT46820D Expired - Lifetime DE46820C (de) | Vorrichtung zur zwangläufigen Verschiebung des Sattels an Fahrrädern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE46820C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4013808A1 (de) * | 1990-04-28 | 1991-10-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motorrad mit einer vorderradaufhaengung |
-
0
- DE DENDAT46820D patent/DE46820C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4013808A1 (de) * | 1990-04-28 | 1991-10-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Motorrad mit einer vorderradaufhaengung |
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