DE466197C

DE466197C - Windrad mit in der Nabe drehbar gelagerten Fluegeln

Info

Publication number: DE466197C
Application number: DEN26445D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1925-10-22
Filing date: 1926-10-10
Publication date: 1928-10-03

Description

Windrad mit in der Nabe drehbar gelagerten Flügeln Die Erfindung betrifft ein Windrad mit in der Nabe drehbar gelagerten Flügeln. Es sind solche Räder bekannt, bei denen durch ein Schraubenpaar mit Steilgewinde infolge der Änderung der Zentrifugalkraft die Flügel im Anstellungswinkel zum Winde geändert werden und die Rückstellung durch Federkraft erfolgt. In manchen Fällen sind die Flügel selbst durch die Wirkung der Zentrifugalkraft radial beweglich, während in anderen Fällen ein Zentrifugalregler bekannter Bauart dazu verwendet wird, um die Flügelstellung zu ändern. Die Flügel sind dabei derart miteinander gekuppelt, daß sie alle in gleicher Weise verändert werden können..
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Windrad, das besonders für Flugzeuge zum Antrieb von kleinen Dynamomaschinen zur Bedienung des drahtlosen Senderaggre gats Verwendung finden soll, und zwar wird hier die selbsttätige Veränderung der Flügelstellung und damit die selbsttätige Steuerung der Geschwindigkeit dadurch erreicht, daß ein im Flügelfuß bewegliches Gewicht mit Kreuzkopf in zueinander geneigten Schlitzen im Flügelfuß bzw. in der Nabe gleitet, um bei seiner Bewegung den Flügel zu drehen. Die Schaufeln sind zweckmäßig in Kugellagern gelagert, wobei die Schlitze in entsprechenden Ansätzen an den Laufringen angeordnet sind und einer dieser Ringe zur Führung des Gewichtes dient.
Einer dieser mit den Schlitzen versehenen Teile kann gegen die Schaufel oder die Nabe einstellbar angeordnet sein, um die Lage der Schaufel für eine gegebene Stellung des Reguliergewichtes variieren zu können. Damit sich alle Schaufeln gleichmäßig verschieben können, kann jede Schaufel mit Zapfen versehen sein, die in ein gemeinsames Gehäuse eingreifen, das drehbar auf der Welle des Windflügels angeordnet ist.
Die Erfindung ist @ auf der Zeichnung in fünf Abbildungen dargestellt.
Abb. i zeigt die Nabe und Wurzel eines Propellerblattes teils in Ansicht, teils im Schnitt.
Abb. a und 3 sind die dazugehörigen senkrechten Projektionen.
Abb. q. und 5 zeigen Einzelheiten einer abgeänderten Ausführung.
Die Nabe des Propellers besteht aus zwei Teilen i und z, wobei Teil i eine Buchse 5 trägt, die auf dem konischen Teil 3 der anzutreibenden Welle durch eine Mutter ¢ gehalten wird. Die Mutter ¢ wird durch eine Schraube 2z gesichert, deren Kopf das hohle Ende der Welle schließt. Die andere Hälfte der Nabe wird auf der Buchse 5 durch die Mutter 6 gesichert. Zwischen diesen zwei Nabenteilen liegen die äußeren Laufringe 7 von Kugellagern, deren innere Laufringe 8 an den Propellerschaufeln 9 befestigt sind. Innerhalb des inneren Laufringes ist ein Gewicht i o gleitbar angeordnet, das durch eine Feder i i gegen die Welle 3 angedrückt wird. Durch dieses Gewicht geht ein Stift 12 hindurch, der Rollen 12 und 14 trägt, die in entgegengesetzt geneigte schräge Schlitze der entsprechend verlängerten Laufringe 7 und 8 eingreifen.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel hat der mit der Schaufel verbundene innere Laufring gerade Schlitze 15 und der äußere schiefe Schlitze 16; demgemäß sind die Rollen 14 zylindrisch und die Rollen 13 kugelig.
Damit die verschiedenen Schaufeln sich zusammen bewegen können, befunden sich an den Schaufeln kugelige Zapfen 17, die in ein gemeinsames Gehäuse 18 eingreifen, das drehbar auf der Buchse 5 sitzt.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel hat jede Schaufel zwei solcher Zapfen 17 und sind zwei Gehäuse 18 vorgesehen.
Mit zunehmender Drehgeschwindigkeit der Welle .3 bewegt sich das Gewicht io entgegen dem Druck der Feder i i nach auswärts. Infolgedessen bewirken ihre Querstifte 12 eine Drehung der Schaufel9, so daß sie sichmehr mit der Kante gegen den Wind stellen. Sollten die Federn i i oder die Gewichte i o der verschiedenen Schaufeln. nicht gleich sein, so verdrehen sich trotzdem durch die Verbindungsstücke 17, i8 die Schaufeln -um ein gleiches Maß.
Abb.4 und 5 zeigen eine Einrichtung, um die Schaufelsteigung in Ruhe innerhalb der erlaubten Grenzen durch das Gehäuse 18 zu ändern und ferner eine verhältnismäßig feine Einstellung zu erhalten. Hier besteht der äußere Laufring der Kugellager aus zwei Teilen i9 und 2o, die, unter Verriegelung durch einen Ring 21, mit einer Differenialverzahnung ineinandergreifm Wenn man die Teile i 9 bis 21 auseinandernimmt, kann man sie gegeneinander verdrehen und in der neuen Stellung wieder neu einsetzen. Hierdurch kann man eine beliebig genaue Feineinstellung erhalten.

Claims

1A TUN TANSPRUCI3: Windrad mit in der Nabe drehbar gelagerten Flügeln, bei denen durch ein Schraubenpaar mit Steilgewinde infolge der Änderung der Zentrifugalkraft die Flü gen im Anstellungswinkel zum Winde geändert werden und die Rückstellung durch Federkraft erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß ein im Flügelfuß bewegliches Gewicht (i o) mit Kreuzkopf (12) in zueinander geneigten Schlitzen (15, 16) im Flügelfuß oder in der Nabe gleitet, um bei seiner Bewegung den Flügel zu drehen.