DE463412C - Streichbleche, Scharen, Vorscharen o. dgl. an Einebnungspfluegen - Google Patents

Streichbleche, Scharen, Vorscharen o. dgl. an Einebnungspfluegen

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DE463412C
DE463412C DEC35214D DEC0035214D DE463412C DE 463412 C DE463412 C DE 463412C DE C35214 D DEC35214 D DE C35214D DE C0035214 D DEC0035214 D DE C0035214D DE 463412 C DE463412 C DE 463412C
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
    • E02F3/80—Component parts
    • E02F3/815—Blades; Levelling or scarifying tools

Description

  • Streichbleche, Scharen, Vorscharen o. dgl. an Einebnungspflügen Die Erfindung bezieht sich auf eine veränderliche Befestigung von Streichblechen, Scharen, Vorscharen o. dgl. an Einebnungspflügen, Baggern, Absetzern o. dgl., damit deren Ausladungswinkel zur Gleislängsachse verstellt werden kann und weit ausladende Teile herangeholt werden können, um Baggerportale, Weichenböcke, Leitungsmasten o. dgl. passieren zu können. Außerdem kann das Maß der Ausladung beliebig eingestellt werden. Die Erfindung besteht darin, daß in ihrer Länge veränderliche oder gleichbleibende, um ihre Befestigungspunkte drehbare Streben mit' verschiedenen Punkten des Streichbleches o. dgl. verbunden werden können.
  • Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel, und zwar Abb. z eine Draufsicht, Abb. 2 den Schnitt a-b, Abb. 3 den Schnitt c-d.
  • An dem beliebig geformten Fahrgerät a ist das beliebig geformte Streichblech b um den senkrechten Bolzen c schwenkbar aufgehängt. Die Strebe d ist um den Bolzen e schwenkbar aufgehängt. Wird ihr Endbolzen f mit dem Lappen g am Streichblech verbunden und gleichzeitig das andere Ende h durch einen Bolzen i am Fahrgerät gesichert, so entsteht eine sehr starre Verbindung zur Verstrebung des Streichbleches b in der ausladenden Stellung. Werden die Bolzen 7.' und f gelöst, dann kann die Strebe in die gezeichnete Stellung gebracht, das Streichblech b herangeschwenkt und sein hinteres Ende k durch den Bolzen f gesichert werden. Die Strebe legt sich teilweise zwischen die Lappen am Streichblech b und es entsteht wieder eine starre Verbindung unter völliger Entlastung der Gelenkbolzen. Abb. 2 zeigt, wie sich die Strebe d zwischen die Lappen g des Streichbleches b legt. Abb. 3 zeigt, wie das andere Ende der Strebe d das ()-Eisen l des Fahrgerätes umklammert.
  • Wenn die Strebe d mit bekannten Mitteln in ihrer Länge verstellbar eingerichtet wird, dann können in gleicher Weise weitere Zwischenstellungen des Streichbleches nach Bedarf vorgesehen werden. Der gleiche Zweck kann erreicht werden, wenn der Endbolzen fder Strebe mit verschiedenen Punkten zwischen g und k am Streichblech verbunden wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCFI: Streichbleche, Scharen, Vorscharen o. dgl. an Einebnungspflügen, Baggern, Absetzern o. dgl., deren Ausladungswinkel zur Gleislängsachse verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß in ihrer Länge veränderliche oder gleichbleibende, um ihre Befestigungspunkte drehbare Streben (d) mit verschiedenen Punkten (g bis k) des Streichbleches o. dgl. verbunden werden können.
DEC35214D Streichbleche, Scharen, Vorscharen o. dgl. an Einebnungspfluegen Expired DE463412C (de)

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