DE461563C

DE461563C - Lagerung von Elektromotoren, die zum unmittelbaren Antrieb rasch umlaufender Teile dienen und nur mit einem Lager fuer den Motor und den umlaufenden Teil versehen sind

Info

Publication number: DE461563C
Application number: DES67455D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Publication date: 1928-06-23

Description

Lagerung von Elektromotoren, die zum unmittelbaren Antrieb rasch umlaufender Teile dienen und nur mit einem Lager für den Motor und den umlaufenden Teil versehen sind. Im Hauptpatent 4I6 6I4 ist eine Lagerung von Elektromotoren beschrieben, bei der zur Lagerung des angetriebenen Teiles und des Motorläufers nur ein Lager verwendet wird, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß zwischen Motorlager und seiner festen Unterlage ein elastisches Zwischenglied angeordnet ist. Diese Anordnung ist für solche Fälle geeignet, bei denen es auf ein bequemes Entfernen des Motors von der Unterlage nicht ankommt.
Die Erfindung betrifft eine Anordnung, die es gestattet, den Motor leicht von seiner Unterlage zu entfernen, ohne Schrauben lösen zu müssen, was für viele Betriebe wichtig ist.
Erfindungsgemäß wird der Motor mit einem Flansch versehen. Zwischen diesen Flansch und seine Unterlage ist in umlaufende konzentrische Nuten beider Teile ein elastisches Zwischenglied beliebigen Querschnitts eingelegt.
In den Abbildungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, bei welchem der Motor b beispielsweise zum Antrieb einer Spinnzentrifuge a dient. Zwischen Zentrifuge und dem Motor liegt das Lager c, das mit einem Flansch d versehen ist. Dieser stützt sich auf die Unterlage e unter Vermittlung eines elastischen Zwischengliedes f, welches als Kreisring ausgebildet ist. Dieses Zwischenglied kann beispielsweise aus einem vollkommen geschlossenen Schlauch f bestehen. Der Schlauch kann aus beliebigem Material hergestellt sein, z. B. aus Gummi. Er kann nach Art der Luftschläuche bei Fahrrädern mit einem Ventil versehen sein, damit er aufgepumpt werden kann. Es ist nicht nötig, den Motor mit Schrauben an seiner Unterlage zu befestigen, da das Gewicht des Motors und des angetriebenen Teiles eine genügende Reibung zwischen dem Motorflansch und der elastischen Zwischenlage erzeugt. Um eine Verdrehung sicher zu verhindern, kann erfindungsgemäß das elastische Zwischenglied mit Vorsprüngen i versehen sein, die in entsprechenden Vertiefungen der Ringnuten g und h, die das Zwischenglied aufnehmen, liegen und mit ihren Stirnseiten sich so an die Seitenwandungen der Vertiefungen anlegen, daß der Flansch d sich nicht gegen die Unterlage e verdrehen kann, wenn der Elektromotor b angelassen wird.
Eine solche Ausführung besitzt den Vorteil, daß der Motor leicht aus seiner Lagerung herausgenommen werden kann, was zwecks Reinigung öfters erforderlich ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Lagerung von Elektromotoren, die zum unmittelbaren Antrieb rasch umlaufender Teile dienen und nur mit einem Lager für den Motor und den umlaufenden Teil versehen sind, nach Patent 416 61,4, und bei der zwischen dem Motorlager und seiner festen Unterlage ein elastisches Zwischenglied angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß dieses Zwischenglied kreisringförmig ausgebildet ist und in entsprechend geformten Ringnuten des Motorlagerflansches und dessen fester Unterlage ruht. a. Lagerung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Zwischenglied mit Vorsprüngen versehen ist, die in entsprechende Vertiefungen des Motorlagerflansches und der festen Unterlage eingreifen.