DE450394C - Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge - Google Patents

Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge

Info

Publication number
DE450394C
DE450394C DEB126823D DEB0126823D DE450394C DE 450394 C DE450394 C DE 450394C DE B126823 D DEB126823 D DE B126823D DE B0126823 D DEB0126823 D DE B0126823D DE 450394 C DE450394 C DE 450394C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pedal switch
voltage
electric high
contact
pedal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB126823D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DEB126823D priority Critical patent/DE450394C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE450394C publication Critical patent/DE450394C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L9/00—Electric propulsion with power supply external to the vehicle
    • B60L9/02—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using dc motors
    • B60L9/04—Electric propulsion with power supply external to the vehicle using dc motors fed from dc supply lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)

Description

  • Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere für Straßenbahnfahrzeuge. Zur Betätigung von elektrischen Warnungsglocken, elektrischen Bremseinrichtungen u. dgl. wird in den meisten Fällen ein durch Fußtritte betätigter Druckknopf oder Schalter gebraucht.
  • Die bisher bekannten Tretschalter haben durchweg die Nachteile, daß sie nicht feuchtigkeitssicher sind und ferner durch Federkraft in die Ausschaltstellung zurückgebracht werden. Federn sind für derartige Schalter unsichere Elemente, so daß leicht Versager vorkommen können.
  • Der Tretschalter nach der vorliegenden Erfindung besitzt diese tlbelstände nicht. Die beiden Abbildungen stellen ein Ausführungsbeispiel eines solchen Tretschalters zur Verwendung für einen Straßenbahnwagen dar.
  • Der Schalter besteht aus einem Kontaktgehäuse a mit angegossener Führungsbüchse b. Letztere dient zur sicheren Führung des Tretknopfes c. Innerhalb des nach oben hin vollständig geschlossenen Kontaktgehäuses a befindet .sich dCT im Lagerbock d drehbar gelagerte Kontakthebel e mit der Kontaktschraube f. Der Tretschalter wird: in bekannter Weise unterhalb des Führerstandes unter dem Wagenfußboden so befestigt, daß die Führungsbüchse b mit dem Tretknopf c durch den Wagenfußboden in den Führerstand hineinragt. Von den bei Regen- oder Schneewetter nicht zu vermeidenden Feuchtigkeitsansammlungen auf dem Führerstande des Fahrzeuges gelangt bei den bisher bekannten Ausführungsarten der Tretschalter stete eine gewisse Menge an dem Schaft des Tretknopfes entlang in den Schalter. Bei der vorliegenden Ausführung endet dagegen die Führungsbüchse b außerhalb des Kontaktgehäuses a. Das hindurchsickernde Wasser tropft von dort ab, ohne die inneren Teile zu beschmutzen, wodurch Kurzschlüsse in der elektrischen Einrichtung vermieden werden.
  • Beim Niedertreten des Tretknopfes c macht die Kontaktschraube f mit dem Kontaktfinger g Kontakt. Das Ende des Kontakthebels, in dem sich die Kontaktschraube f befindet, also in der Abbildung rechts vom Drehpunkt h, ist so schwer ausgebildet, daß es durch sei. Eigengewicht ohne Verwendung einer Feder o. dgl. nach erfolgter Betätigung des Tretschalters , in die Ausschaltstellung zurückfällt.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Elektrischer Starkstromtretscbalter, insbesondere für Straßenbahnfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbüchse (b) außerhalb des Kontaktgehäuses (a) endet, so daß Feuchtigkeit von oben her nicht in das Kontaktgehäuse gelangen kann. z. Elektrischer Starkstromtretschalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Kontakthebel (e) durch sein Eigengewicht nach erfolgter Betätigung des Tretschalters ,die Kontaktstellen (g, f ) selbsttätig öffnet. -
DEB126823D 1926-08-11 1926-08-11 Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge Expired DE450394C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB126823D DE450394C (de) 1926-08-11 1926-08-11 Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEB126823D DE450394C (de) 1926-08-11 1926-08-11 Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE450394C true DE450394C (de) 1927-10-04

Family

ID=6996777

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEB126823D Expired DE450394C (de) 1926-08-11 1926-08-11 Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE450394C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2523438A (en) * 1948-11-19 1950-09-26 Nickolas A Matheis Springless electric push-button switch

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2523438A (en) * 1948-11-19 1950-09-26 Nickolas A Matheis Springless electric push-button switch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE450394C (de) Elektrischer Starkstromtretschalter, insbesondere fuer Strassenbahnfahrzeuge
DE1216128B (de) Elektrische Heizvorrichtung fuer eine Kraftfahrzeugtuer
DE2846860A1 (de) Vorrichtung zur horizontalen mittenarretierung und -rueckstellung einer mittelpufferkupplung, insbesondere fuer schienenfahrzeuge
DE815153C (de) Vorrichtung zur Betaetigung eines Tuerverschlusses an Fahrzeugen
DE2455706A1 (de) Schliesse fuer dreipunkt-sicherheitsgurt
DE345262C (de) Steuerungsvorrichtung fuer elektrisch angetriebene Fahrzeuge
AT86826B (de) Gleitschuh für elektrische Zugkontrollsysteme.
DE542566C (de) Durch den Fuehrersitz eines Kraftfahrzeugs ueberwachter Schalter
DE388770C (de) Elektrisch betriebenes Fahrzeug fuer Massengueterfoerderung mit Entladeeinrichtung
DE501866C (de) Sicherheitsvorrichtung fuer elektrisch betriebene Lokomotiven und Motorwagen
DE1086726B (de) Vorrichtung zum selbsttaetigen Zu- und Abschalten der Antriebsmotoren in Triebfahrzeugen, insbesondere in Diesellokomotiven
DE545889C (de) Als elektrische Kontaktvorrichtung ausgebildeter Schalthebel, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE2323711A1 (de) Verfahren und lastfuehlvorrichtung zum regeln der stellung der nachlaufenden hinterraeder eines fahrzeugs
DE479455C (de) Schaltvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE480045C (de) OElschalter mit am Boden des OElbehaelters befindlichen Durchfuehrungen und innerhalb des OElschalters angebrachtem hochspannungsfuehrendem Ausloeseorgan
DE447230C (de) Bremsanzugvorrichtung mit veraenderlicher UEbersetzung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
AT138434B (de) Zweiachsiges Fahrgestell für Schienenfahrzeuge mit großem Radstand.
AT107367B (de) Einrichtung zur Überwachung der Fahrleitungsspannung.
DE355182C (de) Elektrischer Schalter
DE375842C (de) Verriegelungsvorrichtung fuer den Beleuchtungs- und Zuendungsschalter, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE463506C (de) Sicherungsvorrichtung gegen Diebstahl von Kraftfahrzeugen
AT114090B (de) Stellwerk für Fahrtrichtungsanzeiger von Kraftfahrzeugen.
DE362685C (de) Gelenkdeichsel fuer Erntemaschinen
DE416999C (de) Fahrtrichtungsanzeiger fuer Kraftfahrzeuge
DE810600C (de) Warnsignalvorrichtung fuer fahrbehinderte Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge