DE44669C

DE44669C - Zugregulator für Dampfkessel-Feuerungen

Info

Publication number: DE44669C
Application number: DENDAT44669D
Authority: DE
Original assignee: G. NAEGler in Gr. Oschersleben
Anticipated expiration: 1908-02-10

Description

KAISERLICHES

PATENTAM

Ein Gufsstutzen a mit einer angegossenen Platte t wird oben am hinteren Ende des Kessels auf diesen aufgenietet und die Platte untermauert oder untergossen. Auf den Stutzen α ist ein kleiner Dampfcylinder b aufgeschraubt, in welchem sich ein Dampf kolben c mit Stange befindet. Cylinder und Kolben sind von Rothgufs, und im Boden der Kolben befinden sich einige Löcher, so dafs der Dampf in den Kolben c treten und die Federn spannen kann. Wenn der Cylinder b und der Kolben c gut gearbeitet sind, so kann Dampf neben dem Kolben oder durch denselben nicht hindurchtreten. Die Stange des Kolbens c, welche oben nochmals geführt wird, trägt an ihrem oberen Ende einen Gabelkopf d mit Bolzen. Auf den Bolzen ist in der Gabel eine Rolle aufgesteckt, damit der geschlitzte Hebel e, welcher in der Gabel d sich befindet, beim Bewegen des Dampfkolbens c leicht darauf läuft.

Der Hebel e ist auf der Welle f befestigt, welche auf einer Säule g gelagert ist, die auf die Platte t des Gufsstutzens α aufgeschraubt ist. Am anderen Ende des Hebels e ist ein Kreisbogen mit Kettennuth angegossen. Am oberen Ende des Segmentes ist die Kette befestigt, woran der Rauchschieber /; hängt. Die Verlängerung dieser Kette geht über eine am Balken befestigte Leitrolle i und von da nach dem Hebel k. Der Hebel k ist auf der Welle/ festgekeilt, wie auch der umgekehrt sitzende Hebel /. Die Kette ist am kürzesten Ende des Hebels k befestigt. Am kürzesten Ende des Hebels / ist gleichfalls eine Kette befestigt, an deren anderem Ende ein Blechkasten oder hohl gegossenes Gewicht m hängt. Das Gewicht m wird so beschwert, dafs sowohl das Gewicht des Rauchschiebers h, wie auch der auf dem Kolben c ruhende Dampfdruck bis zur letzten halben zulässigen Atmosphäre ausgeglichen ist. Wegen der Hebelübersetzung, welche sich nach den örtlichen oder auch sonstigen Verhältnissen richtet und etwa eins zu sechs oder acht beträgt, braucht dies Gewicht nur '/₀ oder '/₈ der gesammten Last zu sein.

Sobald der Dampfdruck im Kessel die zulässige halbe Atmosphäre übersteigt, so wird sich der Dampf kolben c heben, die Hebel h und / drehen sich infolge dessen, der Hebelarm an k wird kürzer, der an / länger, folglich das Moment des am Hebel / hängenden Gewichtes m gröfser. Steigt der Dampfdruck höher, so wird der Rauchschieber h allmälig geschlossen und ist ganz geschlossen, wenn im Kessel der höchste zulässige Dampfdruck erreicht ist. Die vergröfserte Last wird den Dampfkolben c beim Rückgange des Dampfdruckes in seine frühere Stellung zurückdrücken und den Rauchschieber h wieder öffnen.

Auf der Welle f ist noch eine Kurbel 11 und ein Sperrrad 0 befestigt, daneben an der Säule g eine Sperrklinke ρ, um den Rauchschieber schliefsen oder öffnen zu können, wenn der Kessel aufser oder in Betrieb gesetzt werden soll.

Claims

Patent-Anspruch:

Ein Zugregulator für Dampfkessel-Feuerungen, bestehend aus einem Dampfcylinder b, dessen Kolben c auf einen Hebel e einwirkt, und zwei auf gleicher W^relle f in entgegengesetzter Richtung befestigten Spiralhebeln / und Ä, von denen / mit e und k mit einem Gegengewicht h durch je eine Kette verbunden ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.