DE4446110C2 - Kühlgebläseanordnung für Wechselstromgenerator - Google Patents
Kühlgebläseanordnung für WechselstromgeneratorInfo
- Publication number
- DE4446110C2 DE4446110C2 DE4446110A DE4446110A DE4446110C2 DE 4446110 C2 DE4446110 C2 DE 4446110C2 DE 4446110 A DE4446110 A DE 4446110A DE 4446110 A DE4446110 A DE 4446110A DE 4446110 C2 DE4446110 C2 DE 4446110C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- blade
- fan
- cooling fan
- parts
- generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/30—Vanes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/02—Selection of particular materials
- F04D29/023—Selection of particular materials especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/28—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps
- F04D29/281—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers
- F04D29/282—Rotors specially for elastic fluids for centrifugal or helico-centrifugal pumps for radial-flow or helico-centrifugal pumps for fans or blowers the leading edge of each vane being substantially parallel to the rotation axis
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2230/00—Manufacture
- F05D2230/50—Building or constructing in particular ways
- F05D2230/54—Building or constructing in particular ways by sheet metal manufacturing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/40—Organic materials
- F05D2300/43—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2300/00—Materials; Properties thereof
- F05D2300/40—Organic materials
- F05D2300/44—Resins
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Synchronous Machinery (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühlgebläse für einen
Wechselstromgenerator (im folgenden mit AC-Generator
bezeichnet) gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Das Kühlgebläse rotiert gemeinsam mit einer drehbaren Welle
des AC-Generators, um im Generator erzeugte Wärme durch den
vom Gebläse erzeugten Luftstrom abzutransportieren. Der mit
dem Kühlgebläse ausgestattete AC-Generator gemäß der
Erfindung besitzt einen geringen Platzbedarf und findet
wirtschaftliche Anwendung in Motorfahrzeugen oder
Automobilen.
Auf dem industriellen Gebiet der Motorfahrzeuge oder Autos
entsteht in den jüngsten Jahren ein Trend zur Verringerung
des Raums, der dem Motorraum zugeteilt ist, um entsprechend
den Platz für den Fahrer und die Passagiere zu vergrößern, so
daß sie Bequemlichkeit verspüren können, wenn sie im Fahrzeug
fahren. Infolgedessen müssen die Verbrennungsmaschine wie
auch deren Zusatzgeräte und viele andere Teile im Motorraum
in einer Anhäufung hoher Dichte montiert werden. Schließlich
besteht auch die Forderung nach einer Verkleinerung des AC-
Generators für das Motorfahrzeug. Auf der anderen Seite
werden, im Hinblick auf die Gewährleistung hoher
Fahrsicherheit und die Bereitstellung intelligenter
Einrichtungen, in zunehmendem Maße elektronische Regelungen
für die im Motorraum untergebrachten Einrichtungen
aufgenommen, die von einer Zunahme der elektrischen
Leistungsaufnahme begleitet sind. Unter diesen Umständen
besteht eine Tendenz, daß eine hohe Temperatur im Motorraum
herrscht, was natürlich unerwünscht ist. Um dieses Problem zu
lösen, muß der AC-Generator auch im Hinblick auf die
Kühlungsstruktur verbessert werden.
Als Mittel zur Kühlung des AC-Generators des Motorfahrzeugs
wird im allgemeinen eine mit Zwangsluft gekühlte Anordnung
verwendet, in welcher die Luft durch den AC-Generator durch
ein Kühlgebläse zwangszirkuliert wird, welches gemeinsam mit
der Welle des AC-Generators rotiert.
Zum besseren Verständnis des Hintergrunds der Erfindung wird
die Beschreibung erst auf einen AC-Generator vom
luftgekühlten Typ für ein Motorfahrzeug gerichtet, welcher
bereits bekannt ist.
Fig. 11 ist eine Schnittansicht eines herkömmlichen AC-
Generators vom luftgekühlten Typ, der in Angliederung an eine
Verbrennungsmaschine eines Motorfahrzeugs in so einer
Anordnung befestigt ist, daß die rechte Seite des AC-
Generators an der Vorderseite des Motors (nicht gezeigt)
angeordnet ist.
Bezugnehmend auf die Figur ist eine drehbare Welle 1 des AC-
Generators drehbar durch Lager, die in Mittelbereichen von
vorderen und hinteren Stützen 3 und 4 befestigt sind, die
geeignet an einem Statorkern 2 des AC-Generators befestigt
sind, gelagert. Eine Riemenscheibe 5 ist fest auf die
drehbare Welle 1 an einem ihrer Endbereiche angebracht, durch
welche Motordrehmoment auf die Welle 1 des AC-Generators über
einen Übertragungsriemen (nicht gezeigt) übermittelt wird,
der um die Riemenscheibe 5 gelegt ist. An die drehbare Welle
1 befestigt ist eine Magnetkerneinrichtung 6, die eine
Mehrzahl von Polschuhen besitzt, die am Umfang um die
Magnetkerneinrichtung 6 angeordnet sind.
Wie aus der Figur zu ersehen ist, werden Kühlgebläse 100 fest
an die vorder- und hinterseitigen Fronten jeweils der
Magnetkerneinrichtung 6 befestigt. Dies bewirkt, daß sich das
Kühlgebläse 100 gemeinsam mit der Magnetkerneinrichtung 6
dreht, wenn die Magnetkerneinrichtung 6 zusammen mit der
Welle 1 rotiert, wobei die Umgebungsluft unter dem
luftansaugenden Betrieb des rotierenden Gebläses 100 durch
die Einlaßöffnung 7 eingezogen wird und dazu veranlaßt wird,
kreisförmig durch das Innere des AC-Generators zu strömen,
während sie wärmeerzeugende Bereiche desselben kühlt, um
schließlich durch eine Auslaßöffnung 9 auszuströmen.
Bislang wird das Kühlgebläse für den AC-Generators des
Motorfahrzeugs einer solchen Struktur eingebaut, wie in
Fig. 9 und 10 gezeigt wird, in welchen Fig. 9 dasselbe in
einer perspektivischen Ansicht und Fig. 10 eine Draufsicht
desselben darstellt.
Bezugnehmend auf die Figur umfaßt das dargestellte
Kühlgebläse eine Grundscheibe 101, an welcher das Kühlgebläse
100 an die Magnetkerneinrichtung 6 (Fig. 11) des AC-
Generators befestigt ist, eine Mehrzahl hervorstehender
Gebläseschaufeln 102, die in einer Reihe in der Grundscheibe
101 entlang deren äußeren Rand gebildet sind, und ein
ringförmiges metallisches Gebläseführungsteil 103, das durch
Schweißen mit den freien Enden der Gebläseschaufeln 102
verbunden ist.
Die Gebläseschaufeln 102 sind aus einem Teil mit der
Grundscheibe 101 gebildet. Genauer gesagt, es werden die
Grundscheibe 101 und die Gebläseschaufeln 102 gemeinsam aus
einem Stück Metall gestanzt, woraufhin die Gebläseschaufeln
102 senkrecht zur Ebene der Grundscheibe 101 dergestalt nach
oben gebogen werden, daß sie sich in bezug auf die
Durchmesserrichtung der Grundscheibe 101 schief erstrecken.
Mit anderen Worten, es ist die Mehrzahl von Gebläseschaufeln
102 in Form einer Reihe entlang der äußeren Umfangskante der
Grundscheibe 101 gebildet, indem eine einzelne Metallscheibe
gestanzt wird.
Daher wird im Kühlgebläse 100 des AC-Generators für das
Motorfahrzeug, welches aus einer Metallscheibe gemeinsam mit
der Grundscheibe 101 durch den Stanzprozeß gebildet wird,
jede der Gebläseschaufeln 102 gewöhnlich einen rechteckigen
Querschnitt besitzen. Aufgrund einer solchen rechteckigen
Konfiguration der Gebläseschaufeln 102, tritt Turbulenz im
Luftstrom auf, der durch die Gebläseschaufeln 102 bei der
Rotation des Kühlgebläses 100 verursacht wird und zur
Erzeugung eines grellen Geräusches und damit zu einem Problem
führt.
An diesem Punkt sollte jedoch erwähnt werden, daß die Weite
W, die Fläche jeder der Gebläseschaufeln 102 und deren Anzahl
so bestimmt werden müssen, daß der Luftstrom durch einen
Luftschlitz 8 des AC-Generators beruhigt werden kann und daß
eine ausreichende Menge des Luftstroms dargestellt werden
kann, um die im AC-Generator erzeugte Hitze abzuführen.
Schließlich muß die Grundscheibe 101 durch die Stanzpresse so
gebildet werden, daß sie einen großen Durchmesser besitzt.
Die Fläche der Magnetkerneinrichtung 6 zur Befestigung des
Kühlgebläses 100 kann jedoch nicht beliebig verändert werden,
sondern bleibt konstant, was wiederum bedeutet, daß der
Durchmesser der Grundscheibe 101 nicht beliebig vergrößert
werden kann. In anderen Worten ist notwendigerweise eine
Beschränkung auf die Bestimmung der Weite W und der Fläche
der Gebläseschaufeln 102 wie auch deren Anzahl auferlegt.
Unter diesen Umständen war es notwendig, im Kühlgebläse 100,
welches bislang bekannt ist und in welchem die
Gebläseschaufeln 102 aus einem Stück mit der Grundscheibe 101
geformt und senkrecht zu deren Ebene gebogen sind, entweder
die Weite W, die Fläche jeder der Gebläseschaufeln 102 oder
deren Anzahl zu verringern, wobei das Problem auftritt, daß
eine ausreichende Menge an Luftstrom nicht sichergestellt
werden kann, und somit die Kühlkapazität des Kühlgebläses
verschlechtert wird.
Außerdem sollte im Zusammenhang mit dem bislang bekannten
Kühlgebläse 100 erwähnt werden, daß es wegen der Ausbildung
der Grundscheibe 101, der Gebläseschaufeln 102 und des
metallischen Gebläseführungsteils 103, die alle aus einem
metallischen Material sind, schwer im Gewicht ist, was ein
Problem darstellt, indem ein signifikanter Leistungsverbrauch
zur Drehung des Kühlgebläses 100 als weiterer Nachteil
eingesetzt werden muß.
Kühlgebläse, wie sie anhand der Fig. 9
bis 11 beschrieben wurden, sind z. B. in der US 4,488,070
sowie in der US 5,241,230 gezeigt. Die
US 4,488,070 stellt den nächstkommenden Stand der Technik
dar.
Die DE 35 14 207 A beschreibt ein Lüfterrad eines AC-
Generators für ein Kraftfahrzeug. Die Kühlluft tritt
rotierend in die Öffnung einer lüfterseitigen Stirnwand des
Lichtmaschinengehäuses ein. Da bei einem radial saugenden
Lüfterrad eine solche Rotationsbewegung der Kühlluft zu einer
Verschlechterung des Wirkungsgrades führt, wenn die
Leitschaufeln des Lüfterrades so ausgerichtet sind, daß nur
ein geringes Maß an Geräusch erzeugt wird, befinden sich in
der Öffnung der Stirnwand des Lichtmaschinengehäuses
Leitschaufeln zur Umlenkung der Kühlluft aus der Rotations
in eine Axialströmung. Der Rotor befindet sich gemeinsam mit
dem Lüfterrad auf einer Antriebswelle. Die Leitschaufeln
können aus Kunststoff gefertigt sein und eine radiale
Krümmung aufweisen, wodurch sich eine Verbesserung des
Wirkungsgrades sowie eine Minderung der erzeugten Geräusche
erzielen läßt.
Die US 1,432,903 beschreibt ein Lüftungsrad eines
elektrischen Generators, das mit Leitschaufeln versehen ist.
Die Leitschaufeln können in einer beliebigen, geeigneten
Weise profiliert sein. Auch die französische Patentanmeldung
2 500 966 offenbart einen Ventilator für einen Elektromotor,
dessen Gebläseschaufeln eine charakteristische Profilierung
aufweisen, um die Geräuscherzeugung des Gebläses zu
verringern.
Die GB 334 456 beschreibt die Formgebung von Leitblechen in
einem Generator. Die Form der Leitbleche ist darauf
ausgerichtet, die Lufteintrittsgeschwindigkeit zu verringern,
wodurch sich der Wirkungsgrad der Turbine erhöhen läßt.
Im Hinblick auf den oben beschriebenen Stand der Technik ist
es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten
Aufbau eines Kühlgebläses für einen AC-Generator eines
Motorfahrzeugs vorzusehen, wobei das Kühlgebläse ein geringes
Gewicht und ein hohes Kühlvermögen aufweist und eine Rotation
mit einer minimalen Geräuscherzeugung sicherstellen kann.
Diese Aufgabe wird durch ein Kühlgebläse mit den Merkmalen
des Anspruchs 1 gelöst.
Mit der oben genannten Gestaltung des Kühlgebläses kann das
Kühlgebläse sanft angetrieben werden, wobei die
Geräuscherzeugung auf ein Minimum unterdrückt wird.
Vorteilhafte Ausführungsformen sind durch die übrigen
Ansprüche gekennzeichnet.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann
jede der oben erwähnten Gebläseschaufeln aus einem
Schaufelteil bestehen, welches aus einem synthetischen
Harzmaterial gebildet ist.
Durch die Ausbildung der Schaufelteile aus einem
synthetischen Harzmaterial kann die Gebläseschaufel und daher
das Gebläse als ganzes in eine leichtgewichtige Konstruktion
implementiert werden, wobei der Leistungsverbrauch, der zum
Antreiben des Gebläses benötigt wird, verringert werden kann.
Nach einer anderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung,
können verlängerte Kernteile, die radial nach außen stehen,
entlang eines äußeren Randbereichs der Grundscheibe an
Stellen, an denen die Schaufelteile befestigt werden sollen,
gebildet werden, wobei jedes der Schaufelteile mit einem
Durchgangsloch gebildet ist und das Schaufelteil fest auf dem
Kernteil befestigt ist, indem das Kernteil in das
Durchgangsloch eingeführt wird.
Aufgrund der oben erwähnten Zusammenstellung kann das
Kühlgebläse billig mit einer starren Konstruktion durch einen
einfachen Herstellungsprozeß hergestellt werden.
Nach einer wiederum anderen bevorzugten Ausführungsform der
Erfindung kann ein erster Eingriffsbereich an einer
Endoberfläche jedes der mehreren Schaufelteile gebildet sein,
während ein zweiter Eingriffsbereich in einem Führungsteil
gebildet ist, welches getrennt von den Schaufelteilen
vorgesehen ist, worin der zweite Eingriffsbereich mit dem
ersten Eingriffsbereich in Kontakt gebracht wird, um damit
das Führungsteil fest mit den Kernteilen zu verbinden, die
von der Grundscheibe herausragen.
Dank der oben beschriebenen Vorrichtung kann das Führungsteil
leicht auf den oberen Enden der Gebläseschaufeln befestigt
werden, wobei die Steifigkeit der Gebläsekonstruktion weiter
verstärkt werden kann.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung
können das Führungsteil und die Schaufelteile aus einem
synthetischen Harzmaterial in einer integralen Anordnung
gebildet sein. In diesem Fall kann das Kühlgebläse in einer
steifen Konstruktion geringen Gewichts ausgeführt sein, wobei
der Leistungsverbrauch für die Rotation des Gebläses weiter
verringert werden kann.
Vorteilhafterweise wird der AC-Generator mit dem
erfindungsgemäßen Kühlgebläse von einer
Verbrennungskraftmaschine eines Motorfahrzeuges angetrieben.
Die Erfindung wird nachstehend
an Hand der in den Zeichnungen
dargestellten Ausführungsformen erläutert.
Fig. 1 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung, die
den Aufbau eines Kühlgebläses für einen AC-
Generator eines Motorfahrzeugs gemäß einer ersten
Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zeigt;
Fig. 2 ist eine Draufsicht derselben;
Fig. 3 ist eine perspektivische Ansicht zur Verdeutlichung
der Positionierung eines Gebläseführungsteils zu
einem Schaufelteil;
Fig. 4 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung
eines Kühlgebläses für einen AC-Generator eines
Motorfahrzeugs gemäß einer zweiten Ausführungsform
der Erfindung;
Fig. 5 ist eine Schnittdarstellung eines Aufbaus, in
welchem ein Schaufelteil auf ein Kernteil im
Kühlgebläse aus Fig. 4 befestigt ist;
Fig. 6(A) bis 6(C) sind Ansichten zur Verdeutlichung eines
Verfahrens zur Befestigung des Schaufelteils auf
das Kernteil;
Fig. 7 ist eine Draufsicht auf ein Kühlgebläse für einen
AC-Generator gemäß einer dritten Ausführungsform
der Erfindung;
Fig. 8 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung
derselben;
Fig. 9 ist eine perspektivische Ansicht, die den Aufbau
eines herkömmlichen Kühlgebläses für einen AC-
Generator zeigt;
Fig. 10 ist eine Draufsicht desselben; und
Fig. 11 ist eine Schnittansicht eines herkömmlichen
luftgekühlten AC-Generators, welcher in Verbindung
mit einer Verbrennungsmaschine in einem Motorraum
eines Motorfahrzeugs montiert ist.
Im folgenden soll die vorliegende Erfindung detailliert in
Verbindung mit bevorzugten oder beispielhaften
Ausführungsformen derselben mit Hilfe der Zeichnungen
beschrieben werden. In der folgenden Beschreibung bezeichnen
gleiche Referenzzeichen gleiche oder korrespondierende Teile
in allen verschiedenen Ansichten. In der folgenden
Beschreibung sollen solche Begriffe wie "vorne", "hinten",
"links" "rechts" "oben", "unten" "nach oben" "nach unten"
und ähnliche als bequeme Ausdrücke verstanden werden und
nicht als beschränkende Ausdrücke ausgelegt werden.
Fig. 1 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung, die
den Aufbau eines Kühlgebläses für einen AC-Generator für ein
Motorfahrzeug gemäß einer ersten Ausführungsform der
vorliegenden Erfindung zeigt, und Fig. 2 ist eine Draufsicht
desselben.
Bezugnehmend auf die Zeichnungen besteht das allgemein durch
die Referenznummer 10 bezeichnete Kühlgebläse aus einer
Grundscheibe 11, an welcher das Kühlgebläse 10 in der früher
erwähnten Weise an dem AC-Generator befestigt ist, Finger
oder Kernteile 14, die in einem Stück mit der Grundscheibe 11
gebildet sind, Schaufelteile 15, die jeweils auf die
Kernteile 14 aufgepaßt sind, und ein Gebläseführungsteil 18,
das auf die Schaufelteile 15 an deren oberen Enden befestigt
ist.
Die Grundscheibe 11 ist aus einer Metallscheibe durch einen
Schneidvorgang, Stanzvorgang oder ein ähnliches Verfahren
gebildet und besitzt einen Radius R, welcher im wesentlichen
gleich zu dem der Magnetkerneinrichtung 6 des AC-Generators
gewählt wird, der zuvor im Zusammenhang mit Fig. 11
beschrieben wurde. Die Grundscheibe 11 ist koaxial mit einer
kreisförmigen Öffnung 12 eines relativ großen Durchmessers
ausgestattet. Bei der Montage des Kühlgebläses an den AC-
Generator wird die drehbare Welle 1 desselben durch die
kreisförmige Öffnung 12 eingeführt. Um die Grundscheibe 11
vor einem Durchrutschen in Rotationsrichtung relativ zum AC-
Generator zu bewahren, wird die kreisförmige Öffnung 12 mit
einem Paar von Nuten 12a ausgestattet, welche einander
gegenüberliegend angeordnet sind und so angepaßt sind, um
hervorstehende Stopper (nicht dargestellt) jeder mit einem
Querschnitt, der komplementär zu dem der Nuten 12a ist,
aufzunehmen. Eine Mehrzahl von Durchgangslöchern 13 ist in
der Grundscheibe 11 um die kreisförmige Öffnung herum
gebildet.
Weiterhin sind radiale Fortsätze 11a jeweils einer
polygonalen Form einteilig mit der Grundscheibe 11 entlang
deren äußerer Randzone gebildet. Die oben erwähnten
fingerartigen Kernteile 14 sind jeweils an den
Spitzenbereichen der Fortsätze 11a gebildet. Jeder der
Kernteile 14 ist gebildet, indem ein rechteckiger,
fingerartiger Bereich, der von den Fortsätzen 11a vorsteht,
zu einem im wesentlichen rechten Winkel relativ zur Ebene der
Projektion 11a gebogen wird. Auf der anderen Seite wird der
rechteckige, fingerartige Bereich so gebildet, daß er sich
mit einem vorbestimmten Winkel relativ zur Radialrichtung der
Projektion 11a radial sich nach außen erstreckt. Weiterhin
wird die Weite W des Kernteils 14 selektiv in Abhängigkeit
von der Anzahl der Schaufelteile 15, die vorgesehen sind,
bestimmt. Genauer gesagt, wird die Weite W des Kernteils 14
dementsprechend schmal gewählt, wenn eine große Anzahl von
Schaufelteilen 15 vorgesehen ist, so daß die Schaufelteile 15
auf die Kernteile 14 jeweils aufgepaßt werden, ohne daß es zu
Behinderungen unter den Schaufelteilen 15 kommt.
Jedes der Schaufelteile 15, das auf jedes der Kernteile 14
aufgepaßt wird, ist aus einem synthetischen Harz geringen
Gewichts gebildet und besitzt einen stromlinienförmigen
Querschnitt. Weiterhin wird die Höhe H des Schaufelteils 15
so gewählt, um in etwa gleich zu der des Kernteils 14 zu
sein, während die vertikale Querschnittsfläche des
Schaufelteils 15 so ausgewählt wird, daß eine ausreichende
Menge an Luft bei der Rotation des Kühlgebläses 10 erzeugt
werden kann.
In jedem der Schaufelteile 15 ist in deren mittlerem Bereich
ein Durchgangsloch 16 einer Querschnittsform gebildet, die
komplementär zu der des Kernteils 14 ist, so daß das Kernteil
14 passend in das Durchgangsloch 16 eingeführt werden kann.
Zusätzlich ist eine Ausrichtkerbe 17, die als ein erster
Eingriffsbereich dient, im Kernteil 14 an dessen Oberseite
gebildet, wie in Fig. 3 gezeigt ist. Das Schaufelteil 15 des
oben erwähnten Aufbaus wird auf dem Kernteil 14 befestigt,
indem letzteres in einer derartigen Orientierung in das
Durchgangsloch 16 so eingeführt wird, daß ein Kopfbereich 15a
des Schaufelteils 15 der Stromlinienform radial nach innen
angeordnet ist.
Das Gebläseführungsteil 18 wird oben auf die Mehrzahl von
Schaufelteilen 15, die in der oben beschriebenen Weise
angepaßt wurden, befestigt. Das Gebläseführungsteil 18
besteht aus einem Ring aus einem metallischen Material und
besitzt einen Radius, der relativ zum Radius R der
Grundscheibe ausgewählt ist, so daß das Gebläseführungsteil
18 auf der Mehrzahl der Schaufelteile 15 aufgesetzt werden
kann, die in einer kreisförmigen regelmäßigen Anordnung
angeordnet sind. Weiterhin ist im Gebläseführungsteil 18 in
dessen Mittelbereich eine Positioniererhebung 19 gebildet,
die eine Querschnittsform besitzt, die der der Ausrichtkerben
17 der Schaufelteile 15 entgegengesetzt ist, wie in Fig. 3
gezeigt wird. Somit kann das Gebläseführungsteil 18 auf der
Vielzahl von Schaufelteilen 15 in einer koaxialen Ausrichtung
mit der Grundscheibe 11 angeordnet werden, indem die
Positioniererhebung 19 in die Positionierkerben 17 der
Schaufelteile 15 eingepaßt wird. In diesem Zustand ist das
Gebläseführungsteil 18 fest mit den Kernteilen 14 durch eine
Buckelschweißung verbunden, wobei eine starre Verbindung
zwischen dem Gebläseführungsteil 18 und den Kernteilen 14
verwirklicht werden kann.
Im folgenden wendet sich die Beschreibung der Montage und dem
Betrieb des Kühlgebläses zu.
Ausgehend von dem Zustand, in welchem das Gebläseführungsteil
so angeordnet ist, daß es zur vorderen Stütze 3 hin gerichtet
ist, wird die drehbare Welle 1 durch die kreisförmige Öffnung
12 der Grundscheibe 11 eingeführt, woraufhin die Grundscheibe
11 mit dem Magnetkernaufbau 6 mit Schrauben (nicht
dargestellt) verbunden wird, die durch die Löcher 13
eingeführt werden. Das Kühlgebläse 10 gemäß dieser
Ausführungsform der Erfindung kann somit fest mit dem AC-
Generator verbunden werden.
Wenn der Motor (nicht dargestellt) in diesem Zustand
angetrieben wird, wird die Welle 1 über einen Riemen und die
Riemenscheibe 5 in Rotation versetzt, wobei das Kühlgebläse
10 zusammen mit der Magnetkerneinrichtung 6 in Rotation
versetzt wird.
Die Rotation des Kühlgebläses 10 wird durch die
Ausgangsleistung des Motors aufrechterhalten. In diesem
Zusammenhang sollte bemerkt werden, daß, da jede der
Gebläseschaufeln des Kühlgebläses 10 aus einer Kombination
des fingerförmigen dünnen Kernteils 14 und des Schaufelteils
15 eines synthetischen Harzes geringen Gewichts
zusammengesetzt ist und die Gebläseschaufel eines signifikant
geringen Gewichts im Vergleich zur großen metallischen
Gebläseschaufel 102 des herkömmlichen Kühlgebläses 100,
welches oben beschrieben wurde, eingebaut werden kann.
Folglich kann der Verbrauch an Motorenergie, der zur Drehung
des Kühlgebläses 10 benötigt wird, demgemäß im Vergleich zum
bisher bekannten Kühlgebläse 100 verringert werden.
Wenn das Kühlgebläse 10 in der oben beschriebenen Weise
gedreht wird, strömt die Umgebungsluft in den AC-Generator
durch die Einlaßöffnung 7, die in der vorderen Stütze 3
ausgebildet ist, um im Inneren durch den AC-Generator geführt
zu werden. Da das Schaufelteil 15 einen stromlinienförmigen
Querschnitt besitzt, kann die nach innen geförderte Luft
ruhig entlang der Oberflächen der Schaufelteile 15 strömen,
ohne eine nennenswerte Turbulenz zu erzeugen. Als Folge
daraus kann die Geräuscherzeugung durch die Gebläseschaufeln
auf ein Minimum unterdrückt werden. Außerdem kann eine
ausreichend große Menge an Luft in den AC-Generator
eingespeist und durch den AC-Generator zirkuliert werden, um
dessen wärmeerzeugende Bereiche zu kühlen, da die Anzahl der
Gebläseschaufeln vergrößert werden kann, indem die Breite der
Kernteile 14 verringert wird, und deren vertikale
Querschnittsfläche vergrößert wird. Die Luft wird schließlich
durch die Auslaßöffnung 9 abgeführt.
Wie deutlich geworden ist, ist das Kühlgebläse 10 für den AC-
Generator gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung
vorteilhaft, indem der Leistungsverbrauch des Motors zum
Antrieb des Kühlgebläses 10 verringert und gleichzeitig eine
ruhige Rotation des Kühlgebläses 10 erreicht werden kann,
ohne ein störendes Geräusch zu erzeugen, während eine
ausreichende Menge an Luftstrom sichergestellt wird.
Im Vorhergehenden wurde beschrieben, daß das Schaufelteil 15
unabhängig geformt wird und anschließend auf dem Kernteil 14
befestigt wird. Die Erfindung ist aber nicht auf solch einen
Montageprozeß beschränkt. Es versteht sich von selbst, daß
das Schaufelteil 15 in situ auf dem Kernteil 14 durch ein
Gesenkformverfahren gebildet werden kann. Außerdem sollte
angemerkt werden, daß, obwohl erwähnt wurde, daß die
Ausrichtkerbe 17 auf dem Schaufelteil 15 gebildet ist und das
Gebläseführungsteil 18 mit der Positioniererhebung 19
versehen ist, die Ausrichtkerbe 17 im Gebläseführungsteil 18
gebildet sein kann und die Positioniererhebung 19 einteilig
mit dem Schaufelteil 15 ausgebildet sein kann, ohne von der
Idee der Erfindung abzuweichen.
Im folgenden soll das Kühlgebläse für einen AC-Generator
gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung beschrieben
werden. Fig. 4 ist eine perspektivische Explosionsdarstellung
des Kühlgebläses für den AC-Generator eines Motorfahrzeugs.
Das Kühlgebläse gemäß dieser Ausführungsform der Erfindung
unterscheidet sich von dem der ersten Ausführungsform
dadurch, daß das Gebläseführungsteil fortgelassen ist und daß
eine Bauart vorgesehen ist, um die Schaufelteile am
Herausrutschen zu hindern.
Gemäß der Figur umfaßt ein Kühlgebläse 20 eine Grundscheibe
21, eine Mehrzahl von Kernteilen 24, die aus einem Teil mit
der Grundscheibe 21 gebildet sind, und eine entsprechende
Anzahl von Schaufelteilen 25, die jeweils auf den Kernteilen
24 befestigt sind.
Die Grundscheibe 21 ist mit einer Mehrzahl von Vorsprüngen
21a versehen, die jeweils ein Paar von Stützteilen 21b
besitzen, die vom Vorsprung 21a jeweils an beiden Seiten des
gebogenen Kernteils 24 vorstehen.
Das Kernteil 24 wird gebildet, indem ein verlängerter Bereich
des Vorsprungs 21a zu einem rechten Winkel relativ zur Ebene
des Vorsprungs 21a gebogen wird. In diesem Fall wird der
verlängerte Bereich schiefwinklig mit einem vorbestimmten
Winkel relativ zur Radialrichtung der Grundscheibe 21
geformt, wie es beim Kühlgebläse der ersten Ausführungsform
der Fall war. Es sollte aber angemerkt werden, daß im Falle
der vorliegenden Ausführungsform das Kernteil 24 mit einer
vorbestimmten Krümmung r relativ zur Ebene des Vorsprungs 21a
gebogen ist, wie in Fig. 5 dargestellt wird. Das Kernteil 24
besitzt weiterhin ein Paar federnder Beine 24b, die gebildet
werden, indem aus dem Kernteil 24 teilweise ein obenliegender
Bereich ausgeschnitten wird, wobei jedes der elastischen
Beine 24b eine Klaue 24c besitzt, die seitlich nach außen
steht, wie in Fig. 4 gezeigt ist.
Andererseits ist das Schaufelteil 25 aus einem synthetischen
Harzmaterial geringen Gewichts gebildet, so daß es einen
stromlinienförmigen Querschnitt besitzt, wobei ein
Durchgangsloch 26 eines komplementären Querschnitts zu dem
des Kernteils 24 im mittleren Bereich des Schaufelteils 25
gebildet ist, wie es beim Schaufelteil 15 der Fall ist, das
im Kühlgebläse gemäß der ersten Ausführungsform der Erfindung
verwendet wird. Ein Anteil am unteren Ende des Schaufelteils
25 des Kühlgebläses gemäß der vorliegenden Ausführungsform
ist jedoch mit einem abgeschrägten Anteil 26 mit einer
Krümmung, die komplementär zur oben erwähnten Krümmung r ist,
ausgestattet, während Rückhaltenuten 26b, die angepaßt sind,
um mit den Klauen 24c zusammenzuwirken, im oberen Endbereich
der Innenwand des Durchgangslochs 26 gebildet sind, wie am
besten aus Fig. 6 zu sehen ist.
Fig. 6(A) bis 6(C) sind Ansichten zur Verdeutlichung des
Montageprozesses des Schaufelteils 25 und des Kernteils 14,
die damit als eine Gebläseschaufel zusammengesetzt werden.
Bezugnehmend auf die Zeichnungen wird das Schaufelteil 25
nach unten in Richtung des Kernteils 24 bewegt, welches sich
genau unter dem Schaufelteil 25 mit den Enden der elastischen
Beine 24b nach oben befindet, wie in Fig. 6(A) gezeigt ist.
Wenn der unterseitige Anteil des Durchgangslochs 26 die
Endbereiche der elastischen Beine 24b aufnimmt, wird das
Schaufelteil 25 nach unten auf das Kernteil 24 gedrückt. Die
elastischen Beine 24b werden daraufhin dazu gebracht, sich
federnd nach innen in Gegenstellung zueinander zu biegen.
Somit kann das Schaufelteil 25 unter Krafteinwirkung nach
unten bewegt werden, bis die unterseitige Oberfläche des
Schaufelteils 25 auf der oberseitigen Oberfläche der
Stützteile 21b auftrifft (siehe Fig. 6(B)).
Wenn die unterseitige Oberfläche des Schaufelteils 25 gegen
die oberseitige Oberfläche der Stützteile 21b anstößt, werden
die elastischen Beine 24b federnd in die Positionen
zurückgestellt, in denen die Klauen 24c in die abgeschrägten
Nuten 26b eingreifen, die im oberen Endbereich des
Durchgangslochs 26 gebildet sind. Somit wird das Schaufelteil
25 auf dem Kernteil 24 befestigt und gegen das Herausrutschen
vom letzteren gesichert. Da das Schaufelteil 25 durch die
Stützteile 21b in dem Zustand gehalten wird, in welchem die
abgeschrägten Bereiche 26a und die gebogenen Bereiche 24a,
die mit derselben Krümmung gebildet sind, in engem Kontakt
miteinander stehen, kann das Schaufelteil 25 mit erhöhter
Stabilität auf dem Kernteil 24 befestigt werden.
Wie aus der vorhergehenden Beschreibung zu sehen ist, setzt
sich das Kühlgebläse 10 gemäß dieser Ausführungsform der
Erfindung nur aus der Grundscheibe 21 und den
Gebläseschaufeln ohne das ringförmige Bauteil zusammen, wie
dies bei der ersten Ausführungsform der Fall war, so daß das
Gewicht des Kühlgebläses 10 weiter verringert werden kann mit
einer wesentlich einfacheren und billigeren Bauart.
In anderer Hinsicht ist diese Ausführungsform hauptsächlich
dieselbe wie die erste Ausführungsform. Demgemäß ist eine
weitere Beschreibung nicht notwendig.
Schließlich soll ein Kühlgebläse für einen AC-Generator gemäß
einer dritten Ausführungsform der Erfindung beschrieben
werden.
Fig. 7 ist eine Draufsicht eines Kühlgebläses für einen AC-
Generator gemäß der dritten Ausführungsform der Erfindung und
Fig. 8 ist eine perspektivische Explosionsansicht desselben.
Die vorliegende Ausführungsform unterscheidet sich von der
ersten und zweiten Ausführungsform darin, daß das
Schaufelteil und das Gebläseführungsteil aus einem Teil
gebildet sind.
Das Kühlgebläse 30 gemäß dieser Ausführungsform setzt sich
aus einer Grundscheibe 21 und einem Gebläseführungsteil 25
zusammen, welches in einem Teil mit Schaufelteilen 25
versehen ist.
Gemäß Fig. 8 sind die Stützteile 21b paarweise an beiden
Seiten des Kernteils 24 der Grundscheibe 21 gebildet. Das
Kernteil 24 ist mit einem Paar elastischer Beine 24b
versehen, die jeweils die abgeschrägten, gebogenen Bereiche
24a und die Klauen 24c besitzen. Außerdem besitzt jedes der
Schaufelteile 25 ein Durchgangsloch 26, welches mit einem
abgeschrägten Bereich am unteren Ende und den Rückhaltenuten
26b im oberen Endbereich ausgebildet ist (siehe Fig. 6).
Ein Gebläseführungsteil 38 aus einem synthetischen
Harzmaterial ist aus einem Teil mit der Vielzahl der
Schaufelteile 25 gebildet.
Das Kühlgebläse 30, das die Schaufelteile 25 und das
Gebläseführungsteil 38 besitzt, welche beide aus einem
synthetischen Harzmaterial integral miteinander hergestellt
sind, kann mit geringerem Gewicht als das Kühlgebläse 10
gemäß der ersten Ausführungsform der Erfindung, in welchem
das metallische Gebläseführungsteil 18 verwendet wurde,
durchgeführt werden. Außerdem kann der Prozeß der Ausrichtung
des Gebläseführungsteils und der Schaufelteile und die
Befestigung des Gebläseführungsteils mit den Kernteilen
entfallen, wodurch die Herstellkosten demgemäß verringert
werden können.
In anderer Hinsicht ist das Kühlgebläse gemäß dieser
Ausführungsform hauptsächlich dasselbe wie die erste und
zweite Ausführungsform. Demgemäß ist eine weitere
Beschreibung nicht notwendig.
Im Falle der Kühlgebläse, die im Vorangehenden beschrieben
wurden, wurde angenommen, daß die Schaufelteile 15 und 25 auf
der Grundscheibe 21 in einer kreisförmigen Anordnung mit
gleichem Abstand zwischen den benachbarten Gebläseschaufeln
vorgesehen sind. Es sollte jedoch nicht unerwähnt bleiben,
daß diese mit unterschiedlichen Winkelabständen angeordnet
werden können. Außerdem kann die Abmessung W der einzelnen
Schaufelteile verschieden voneinander hergestellt werden, um
damit die Geräuschspektra zu zerstreuen, indem sie so
hergestellt werden, daß das Geräusch besser unterdrückt
werden kann.
Claims (7)
1. Kühlgebläse für einen AC-Generator, umfassend:
- 1. eine Grundscheibe, die auf einer drehbaren Welle eines AC-Generators so befestigt ist, daß sie zusammen mit der Welle rotiert;
- 2. eine Vielzahl von Gebläseschaufeln, die entlang eines äußeren Umfangs der Grundscheibe vorgesehen sind und von dieser hervorstehen;
- 1. jede Gebläseschaufel ein Schaufelteil (15, 25) und ein Kernteil (14, 24) umfaßt;
- 2. jedes der Schaufelteile (15, 25) einen stromlinienförmigen Querschnitt besitzt; und
- 3. Kernteile (14, 24) entlang eines äußeren Umfangs der Grundscheibe (11) an Positionen gebildet sind, an denen die Schaufelteile (15, 25) befestigbar sind, wobei die Kernteile (14, 24) nach außen von der Grundscheibe hervorstehen und die Schaufelteile (15, 25) die Kernteile (14, 24) umschließen.
2. Kühlgebläse für einen AC-Generator gemäß Anspruch 1,
worin die Schaufelteile (15, 25) aus einem synthetischen
Harzmaterial gebildet sind.
3. Kühlgebläse für einen AC-Generator gemäß Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß
jedes der Schaufelteile (15, 25) ein in Längsrichtung
gebildetes Durchgangsloch (16, 26) besitzt, wobei das
Kernteil (14, 24) in das Durchgangsloch eingeführt ist.
4. Kühlgebläse für einen AC-Generator nach Anspruch 3,
gekennzeichnet durch
- 1. einen ersten Eingriffsbereich (26b), der in einer Endoberfläche jedes Schaufelteils (25) gebildet ist; und
- 2. einen zweiten Eingriffsbereich (24b, 24c), der in jedem Kernteil (24) gebildet ist, wobei der zweite Eingriffsbereich (24b, 24c) in den ersten Eingriffsbereich (26b) eingreifen kann (Fig. 4).
5. Kühlgebläseanordnung für einen AC-Generator nach Anspruch
4,
dadurch gekennzeichnet, daß
ein ringförmiges Gebläseführungsteil (38) vorgesehen ist,
wobei das Gebläseführungsteil (38) aus einem
synthetischen Harzmaterial einstückig mit den
Schaufelteilen (25) gebildet ist und die Kernteile (24)
jeweils in die Durchgangslöcher (26) eingeführt werden
(Fig. 8).
6. Kühlgebläse für einen AC-Generator nach Anspruch 3,
gekennzeichnet durch
- 1. einen ersten Eingriffsbereich (17), der in einer Endoberfläche jedes Schaufelteils (15) gebildet ist; und
- 2. einen zweiten Eingriffsbereich (19), der in einem ringförmigen Gebläseführungsteil (18) gebildet ist, das getrennt von den Schaufelteilen (15) vorgesehen ist, wobei der zweite Eingriffsbereich (19) in den ersten Eingriffsbereich (17) eingreifen kann, um das Gebläseführungsteil (18) relativ zu den Schaufelteilen auszurichten;
- 3. worin der zweite Eingriffsbereich (19) in Eingriff zu den ersten Eingriffsbereichen (17) gebracht wird, um damit das Gebläseführungsteil (18) mit den Kernteilen (14) fest zu verbinden (Fig. 3).
7. Kühlgebläse für einen AC-Generator nach einem der
Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß
der AC-Generator von einer Verbrennungskraftmaschine
eines Motorfahrzeuges angetrieben wird.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5336998A JP2828587B2 (ja) | 1993-12-28 | 1993-12-28 | 車両用交流発電機の冷却用ファン |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE4446110A1 DE4446110A1 (de) | 1995-06-29 |
| DE4446110C2 true DE4446110C2 (de) | 1998-10-22 |
Family
ID=18304524
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE4446110A Expired - Fee Related DE4446110C2 (de) | 1993-12-28 | 1994-12-22 | Kühlgebläseanordnung für Wechselstromgenerator |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5693992A (de) |
| JP (1) | JP2828587B2 (de) |
| KR (1) | KR0167119B1 (de) |
| DE (1) | DE4446110C2 (de) |
| TW (1) | TW255070B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10111292A1 (de) * | 2001-03-09 | 2002-10-10 | Bosch Gmbh Robert | Lüfteranordnung für eine elektrische Maschine |
| DE10344634A1 (de) * | 2003-09-25 | 2005-05-04 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische Maschine |
Families Citing this family (32)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3336831B2 (ja) | 1995-11-06 | 2002-10-21 | 三菱電機株式会社 | 交流発電機 |
| JP3192083B2 (ja) * | 1996-03-19 | 2001-07-23 | 株式会社日立製作所 | 遠心送風機の羽根車及びその製造方法 |
| USD401319S (en) | 1997-05-05 | 1998-11-17 | Fanco, Inc. | Alternator fan |
| JP3537998B2 (ja) * | 1997-07-08 | 2004-06-14 | 三菱電機株式会社 | 車両用交流発電機 |
| JP3435075B2 (ja) * | 1998-09-07 | 2003-08-11 | 三菱電機株式会社 | 車両用交流発電機 |
| EP1032112B1 (de) * | 1998-09-11 | 2006-07-05 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Wechselstromgenerator für fahrzeuge |
| JP3449330B2 (ja) | 2000-01-31 | 2003-09-22 | 株式会社日立製作所 | 車両用交流発電機 |
| KR100342206B1 (ko) * | 2000-06-17 | 2002-07-02 | 김용갑 | 교류발전기 |
| FR2830293B1 (fr) * | 2001-09-28 | 2004-04-30 | Valeo Equip Electr Moteur | Ventilateur notamment pour machines electriques tournantes tel qu'un alternateur |
| DE10155224A1 (de) * | 2001-11-09 | 2003-05-22 | Bosch Gmbh Robert | Lüfterrad für elektrische Maschinen |
| US6707181B1 (en) * | 2002-11-15 | 2004-03-16 | Visteon Global Technologies, Inc. | Alternator fan |
| JP4432474B2 (ja) * | 2003-11-27 | 2010-03-17 | ダイキン工業株式会社 | 遠心送風機の羽根車及びそれを備えた遠心送風機 |
| JP4123197B2 (ja) * | 2004-06-28 | 2008-07-23 | 株式会社デンソー | 車両用交流発電機 |
| WO2006080686A1 (en) * | 2004-10-08 | 2006-08-03 | Daewoo Electronics Corporation | Outer rotor type motor and drum type washing machine including same |
| US8133009B2 (en) * | 2005-09-27 | 2012-03-13 | Umoe Mandal As | Centrifugal fan |
| EP2602917B1 (de) * | 2010-08-04 | 2020-07-22 | Mitsubishi Electric Corporation | Dynamoelektrische maschine |
| JP2014180164A (ja) * | 2013-03-15 | 2014-09-25 | Nippon Densan Corp | Dcブラシレスモータ |
| KR101677030B1 (ko) | 2013-05-10 | 2016-11-17 | 엘지전자 주식회사 | 원심팬 |
| US9537373B2 (en) | 2013-05-16 | 2017-01-03 | Remy Technologies, L.L.C. | Alternator fan |
| JP6341637B2 (ja) * | 2013-06-14 | 2018-06-13 | 三菱電機株式会社 | 遠心送風機の製造方法 |
| US9605540B2 (en) * | 2013-08-20 | 2017-03-28 | Honeywell International Inc. | Alternating nozzles for radial inflow turbine |
| US9502944B2 (en) | 2013-09-09 | 2016-11-22 | Remy Technologies, L.L.C. | Component for an electric machine |
| US9634545B2 (en) | 2013-09-09 | 2017-04-25 | Remy Technologies, L.L.C. | Component for an electric machine |
| CN105960751A (zh) * | 2014-02-05 | 2016-09-21 | 万高电机设备公司 | 电旋转机器的内部通风系统 |
| TWI536717B (zh) | 2014-11-07 | 2016-06-01 | 財團法人工業技術研究院 | 馬達散熱裝置 |
| FR3030929B1 (fr) * | 2014-12-18 | 2018-04-20 | Moteurs Leroy-Somer | Machine electrique refroidie par turbine |
| JPWO2018025986A1 (ja) * | 2016-08-05 | 2019-06-06 | 日本電産株式会社 | モータ |
| CN106998109B (zh) * | 2017-03-31 | 2024-05-07 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 转子组件、电机和具有其的压缩机 |
| CN107248791A (zh) * | 2017-03-31 | 2017-10-13 | 广东美芝精密制造有限公司 | 转子组件、电机和具有其的压缩机 |
| DE102017117100A1 (de) * | 2017-07-28 | 2019-01-31 | Ebm-Papst Mulfingen Gmbh & Co. Kg | Laufradteilung eines zweiteiligen Ventilatorrades |
| CN109404337B (zh) * | 2018-11-19 | 2024-10-15 | 珠海格力电器股份有限公司 | 离心风轮、空调及离心风轮的装配方法 |
| US11264868B2 (en) * | 2020-05-01 | 2022-03-01 | Nidec Motor Corporation | Motor cooling fan |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1432903A (en) * | 1920-09-17 | 1922-10-24 | Western Electric Co | Engine-driven electric generator unit |
| GB334456A (en) * | 1928-12-07 | 1930-09-04 | Ass Elect Ind | Improvements relating to the ventilation of dynamo-electric machines |
| FR2500966A1 (fr) * | 1981-01-12 | 1982-09-03 | Mulfingen Elektrobau Ebm | Ventilateur entraine par un moteur electrique |
| US4488070A (en) * | 1982-11-30 | 1984-12-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Alternating current generator for a car having a multi part partition plate for aiding a cooling fan |
| DE3514207A1 (de) * | 1985-04-19 | 1986-10-30 | Promotec GmbH Ingenieurbüro, Industrievertretungen, 7000 Stuttgart | Lichtmaschine mit einem luefterrad zum ansaugen von kuehlluft fuer kraftfahrzeuge |
| US5241230A (en) * | 1991-10-15 | 1993-08-31 | Mitsubishi Denki K.K. | Cooling fan with reduced noise capability in an ac generator |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE323848C (de) * | 1920-08-13 | Aeg | Stoffschaufel fuer Zentrifugalventilmotoren | |
| DE344746C (de) * | ||||
| DE803551C (de) * | 1948-10-02 | 1951-04-05 | A Hering Ag | Verfahren zur Herstellung von Laufraedern, insbesondere fuer gering belastete Schleuderluefter oder -geblaese |
| FR1309366A (fr) * | 1961-10-04 | 1962-11-16 | Rotor de ventilateur | |
| US3263963A (en) * | 1964-11-05 | 1966-08-02 | Worthington Corp | Nozzle blade assembly comprising replaceable and adjustable nozzle blades |
| US3694881A (en) * | 1970-06-10 | 1972-10-03 | Dov Z Glucksman | Method for manufacturing squirrel-cage rotors for fluid moving devices |
| DE2049679A1 (de) * | 1970-10-09 | 1972-04-13 | Bosch Gmbh Robert | Lüfter für eine elektrische Maschine |
| US3856434A (en) * | 1973-10-18 | 1974-12-24 | Westinghouse Electric Corp | Centrifugal fan wheel |
| US4399379A (en) * | 1980-12-19 | 1983-08-16 | General Motors Corporation | Air cooled machine and cooling fan |
| US4588911A (en) * | 1984-12-14 | 1986-05-13 | General Motors Corporation | Alternating current generator rotor and fan |
| US4838762A (en) * | 1988-04-11 | 1989-06-13 | General Motors Corporation | Fan body and rotor cup assembly |
| US4879483A (en) * | 1988-06-03 | 1989-11-07 | Century Electric, Inc. | Molded multi-part generator fan |
-
1993
- 1993-12-28 JP JP5336998A patent/JP2828587B2/ja not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-12-06 TW TW083111305A patent/TW255070B/zh not_active IP Right Cessation
- 1994-12-20 US US08/359,649 patent/US5693992A/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-12-22 DE DE4446110A patent/DE4446110C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-12-24 KR KR1019940036581A patent/KR0167119B1/ko not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1432903A (en) * | 1920-09-17 | 1922-10-24 | Western Electric Co | Engine-driven electric generator unit |
| GB334456A (en) * | 1928-12-07 | 1930-09-04 | Ass Elect Ind | Improvements relating to the ventilation of dynamo-electric machines |
| FR2500966A1 (fr) * | 1981-01-12 | 1982-09-03 | Mulfingen Elektrobau Ebm | Ventilateur entraine par un moteur electrique |
| US4488070A (en) * | 1982-11-30 | 1984-12-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Alternating current generator for a car having a multi part partition plate for aiding a cooling fan |
| DE3514207A1 (de) * | 1985-04-19 | 1986-10-30 | Promotec GmbH Ingenieurbüro, Industrievertretungen, 7000 Stuttgart | Lichtmaschine mit einem luefterrad zum ansaugen von kuehlluft fuer kraftfahrzeuge |
| US5241230A (en) * | 1991-10-15 | 1993-08-31 | Mitsubishi Denki K.K. | Cooling fan with reduced noise capability in an ac generator |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10111292A1 (de) * | 2001-03-09 | 2002-10-10 | Bosch Gmbh Robert | Lüfteranordnung für eine elektrische Maschine |
| DE10344634A1 (de) * | 2003-09-25 | 2005-05-04 | Bosch Gmbh Robert | Elektrische Maschine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5693992A (en) | 1997-12-02 |
| JPH07194059A (ja) | 1995-07-28 |
| KR0167119B1 (ko) | 1999-04-15 |
| JP2828587B2 (ja) | 1998-11-25 |
| KR950021963A (ko) | 1995-07-26 |
| DE4446110A1 (de) | 1995-06-29 |
| TW255070B (de) | 1995-08-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4446110C2 (de) | Kühlgebläseanordnung für Wechselstromgenerator | |
| DE69609800T2 (de) | Geformte, durchströmte Motoranordnung | |
| DE69811613T2 (de) | Fahrzeuglichtmaschine | |
| DE60315959T2 (de) | Motorgekühlte lüfteranordnung mit überlappenden flügeln | |
| DE69605040T2 (de) | Axiallüftereinheit | |
| DE69722828T2 (de) | Gebläserad mit axiallufteinlassöffnung | |
| DE69333845T2 (de) | Axiallüfter | |
| DE69021808T2 (de) | Ein Kühlgebläse für eine drehende elektrische Maschine. | |
| DE69534170T2 (de) | Lüftermontageanordnung | |
| DE102013105524B4 (de) | Radiallüfter | |
| EP1446583B1 (de) | Lüfterrad für elektrische maschinen | |
| EP0345796B1 (de) | Durch einen Elektromotor angetriebener Lüfter | |
| DE112008002425T5 (de) | Antriebseinheit | |
| DE4446345A1 (de) | Rotationskühlventilator | |
| DE29822687U1 (de) | Miniatur-Wärmeableitgebläse | |
| EP0574731A1 (de) | Handwerkzeugmaschine mit Motorbelüftung | |
| EP3255281A1 (de) | Ventilator mit tandemnachleitschaufeln | |
| DE2821805A1 (de) | Vorrichtung mit fluidkupplungseinrichtung und luefteranordnung | |
| DE69115232T2 (de) | Anker in einem elektrischen motor. | |
| DE102006020479B4 (de) | Lüfter und Lüftergehäuse mit zahnförmigen Verbindungselementen | |
| DE10250171B4 (de) | Kraftfahrzeugwechselstrommaschine mit einem Kühllufteinlaßfenster, welches einen ungleichmäßigen Öffnungsbereich entlang der Drehrichtung besitzt | |
| DE10352868A1 (de) | Ventilator für Generatoren | |
| DE4222264C2 (de) | Kühlvorrichtung für ein Kraftfahrzeug | |
| DE69611001T2 (de) | Elektrischer Anschluss eines auf einem Rippenkörper eines Wärmetauschers montierten Ventilators | |
| DE10109621A1 (de) | Serieller Lüfter |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| D2 | Grant after examination | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110701 |