DE4438911A1 - Plattenverbundsystem für Böden, insbesondere im Freien und in Feuchträumen - Google Patents
Plattenverbundsystem für Böden, insbesondere im Freien und in FeuchträumenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Plattenverbundsystem für Böden,
insbesondere im Freien und in Feuchträumen, aufweisend Plat
ten, die auf mit elastischen Auflagen und mit Kanälen zum
Sammeln und Ableiten von Flüssigkeiten versehenen Seiten
schienen und zwischen diesen gehalterten Querschienen auflie
gen, wobei die Seitenschienen befestigbar auf Längsschienen
ruhen, die als auf einer Unterlage bzw. einem Boden auflegba
res Netzwerk ausgebildet sind, und zwischen den Platten und
den Seitenschienen und Querschienen angeordnete und daran be
festigte Dichtungsprofilleisten.
Unter Platten sollen im folgenden nicht nur Bodenplatten mit
den verschiedenen Abmessungen sondern auch Fliesen und son
stige modulare Elemente verstanden werden.
Beim Verlegen von Platten auf Böden kommt es darauf an, daß
die Platten eine ebene Fläche bilden und die Verlegearbeiten
dabei möglichst zeitsparend vorgenommen werden. Befindet sich
ein solcher Boden in einem Feuchtraum oder sogar im Freien,
so kommt es leicht zur Bildung von Flüssigkeitsansammlungen
auf dem Boden, die entfernt werden müssen. Andernfalls ver
schmutzt der Plattenboden, z. B. durch Schimmel- und Moosbil
dung, wodurch er unansehnlich wird und ungünstigenfalls
Rutschgefahr entsteht.
Die DE-A1-42 33 175 offenbart ein Plattenverlegesystem, das
als Trageinrichtungen Seiten- und Querschienen aufweist, auf
denen die Platten aufliegen, wobei die Schienen mit Kanälen
zum Sammeln und Ableiten von Flüssigkeiten, meistens Wasser,
ausgebildet sind. Als Abdichtungselement zwischen benachbar
ten Platten ist eine Fugenleiste vorgesehen, die im wesentli
chen T-förmig ausgebildet und mit ihrem unteren Ende in einer
Stegleiste der zugehörigen Seiten- bzw. Querschiene gehaltert
ist. Der obere Bereich der Fugenleiste ruht dabei an den ab
geschrägten Kanten der Platten. Bei dieser bekannten Lösung
werden die Platten auf die entsprechenden mit Auflagen verse
henen Seiten- und Querschienen aufgelegt und die aus Metall
bestehende Fugenleiste zwischen die Platten eingebracht.
Durch die T-förmige Ausbildung der Fugenleiste läßt diese
keine Variabilität hinsichtlich des Abstandes zwischen den
benachbarten Platten zu. Insofern ergeben sich Mängel bei der
Abdichtung zwischen benachbarten Platten, da sich ein Spalt
zwischen den Platten und der Fugenleiste bildet, in den Flüs
sigkeit eindringt. Dies wiederum führt zu einer Ansammlung
einer großen Menge von Flüssigkeit, die unterhalb der Platten
im Netzwerk des Plattenverlegesystems abgeleitet werden muß.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Platten
verbundsystem der eingangs genannten Art zu schaffen, das ei
ne bessere Abdichtung der Platten gegeneinander und eine ge
ringere Ableitung von sich unter den Platten ansammelnder
Flüssigkeit gewährleistet.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß
- - die in den Seitenschienen befestigten Dichtungsprofillei sten innerhalb des Netzwerkes durchgängig ausgebildet sind,
- - die in den Querschienen befestigten Dichtungsprofilleisten der jeweiligen Plattenbreite entsprechen, und
- - die Dichtungsprofilleisten aus einem elastischen Material bestehen und unter Ausübung von Druck zusammendrückbar sind.
Durch diese Maßnahmen kann sich unterhalb der Platten weniger
Flüssigkeit ansammeln, da die Fugen zwischen den Platten
durch die Dichtungsprofilleisten relativ dicht abgedichtet
sind.
Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die
Seitenschienen gegenüber den zugehörigen Längsschienen nei
gungsverstellbar. Hierdurch können die Seitenschienen in ih
rer Höhe gegenüber den darunter ruhenden Längsschienen ver
stellt werden, so daß beispielsweise von einer Raumkante zum
Innenraum oder umgekehrt die unter den Platten angesammelte
Flüssigkeit vollständig abgeleitet werden kann.
Die Dichtungsprofilleiste besteht bevorzugt aus Gummi, einem
gummiartigen oder nachgiebigen Kunststoffmaterial, wodurch
beim Ausüben eines Druckes auf die Platten gegeneinander die
Dichtungsprofilleiste sich fest an die abgeschrägten Kanten
bzw. Stirnseiten der Platten anlegen kann. Diese Maßnahme
vermindert ebenfalls die Gefahr der Ansammlung von Flüssig
keit unterhalb der Platten. Das wird noch dadurch unter
stützt, daß zweckmäßigerweise die Dichtungsprofilleiste im
Querschnitt eine im wesentlichen Doppel-T-Form mit einem un
teren Befestigungsansatz zur Aufnahme in einer Stegleiste der
Seitenschiene bzw. der Querschiene aufweist. Hierbei ist be
vorzugt der untere Bereich der Doppel-T-Form der Dichtungs
profilleiste an der Unterseite der Platten anlegbar. Dies er
zeugt einen weiteren Abdichtungseffekt.
In weiterer Ausbildung der Dichtungsprofilleiste weist diese
im mittleren Bereich ihrer im Querschnitt Doppel-T-Form einen
nach außen erweiterten stegartigen Abschnitt auf, der gegen
die Stirnseite der Platten anlegbar ist. Dieser mittlere Be
reich dient einerseits ebenfalls der Abdichtung und anderer
seits einer gewissen Anschlagbegrenzung bei der Ausübung von
Druck auf die Platten gegeneinander.
Um ein sicheres Anlegen und weitgehendes Abdichten benachbar
ter Platten an ihren oberen Seitenkanten zu erreichen, ist
nach einer Weiterbildung der Erfindung der obere Bereich der
Dichtungsprofilleiste in deren Längsrichtung gespalten und
unter Vorspannung stehend nach außen gerichtet. Diese Vor
spannung wird beim Ausüben von Druck auf die Platten überwun
den, so daß der obere Bereich der Dichtungsprofilleiste gegen
die abgeschrägten oberen Kanten der Platten anpreßbar ist.
Damit eine sichere Halterung der Dichtungsprofilleiste er
reicht werden kann, ist zweckmäßigerweise der Befestigungsan
satz der Dichtungsprofilleiste hakenartig ausgebildet und mit
einer Rückhalteschulter versehen, die die dazu korrespondie
renden Aufnahmekanten der Stegleiste der Seitenschiene und
der Querschiene hintergreift.
Zum Ableiten der sich in den Kanälen der Seitenschienen und
Querschienen ansammelnden Flüssigkeit aus dem durch die
Längsschienen gebildeten Netzwerk nach außerhalb in eine ge
eignete Flüssigkeitsaufnahmeeinrichtung sind nach einer wei
teren Ausgestaltung im Bereich der Kreuzungsstellen zwischen
Tragschiene bzw. Längsschienen und Seitenschienen Verschrau
bungen vorgesehen, durch die die Seitenschienen gegenüber den
Längsschienen höhenvariabel bzw. neigunsgvariabel einstellbar
sind. Dadurch kann eine geringfügige, aber ausreichende Nei
gung des Bodens innerhalb des Netzwerkes über einen bestimm
ten Bereich oder über dessen gesamte Länge erhalten werden.
Zur Verschraubung sind vorzugsweise Madenschrauben vorgese
hen, die eine variable Neigungseinstellung ermöglichen.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbei
spieles unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen be
schrieben. In den Zeichnungen zeigt:
Fig. 1 eine Perspektivansicht eines unter Verwendung des er
findungsgemäßen Plattenverbundsystems verlegten Plat
tenbodens,
Fig. 2 eine Perspektivansicht des Plattenbodens entlang der
Linie I-I gemäß Fig. 1,
Fig. 3 eine Perspektivansicht des Plattenbodens entlang der
Linie II-II gemäß Fig. 2,
Fig. 4 eine Perspektivansicht des Plattenbodens in Pfeil
richtung III gemäß Fig. 3, und
Fig. 5 eine vergrößerte Darstellung des Querschnitts der
Dichtungsprofilleiste zwischen benachbarten Platten.
Fig. 1 zeigt die perspektivische Ansicht des als Netzwerk
ausgebildeten Plattenverbundsystems, wobei lediglich ein Be
reich von vier Platten 2 dargestellt ist. Diese Platten 2,
beispielsweise Keramikplatten oder Fliesen, ruhen mittels ei
nes Verbundes auf einem Boden bzw. einer Unterlage 4. Dazu
sind auf den Boden bzw. die Unterlage 4 in gleichmäßigen Ab
ständen Tragschienen 6 angeordnet und zwar in Abhängigkeit
von der Breite der zu verlegenden Platten 2. So können zum
Beispiel bei kleinen Platten jeweils im Abstand von zwei
Platten 2 solche Tragschienen 6 angeordnet werden oder bei
Verwendung von großflächigen Platten jeweils zwischen zwei
aufeinanderfolgenden Platten 2.
Jeweils im Abstand zweier benachbarter Platten 2 erstrecken
sich quer zu den Tragschienen 6 Längsschienen 8, deren Aus
bildung besonders deutlich in Fig. 3 zu erkennen ist.
Ebenfalls im Abstand zweier benachbarter Platten 2 und in
Eingriff mit den Längsschienen 8 sind Seitenschienen 10 ange
ordnet, deren Ausbildung besonders deutlich in Fig. 3 zu er
kennen ist.
Im Abstand zweier benachbarter Platten 2, jedoch quer zu den
Längsschienen 8 bzw. Seitenschienen 10 erstrecken sich Quer
schienen 12, deren konstruktive Ausbildung in Fig. 4 zu erse
hen ist. In den Kreuzungsbereichen zwischen der Tragschiene 6
und dem Boden bzw. der Unterlage 4 sind diese vorzugsweise
mittels Schrauben 14 fest miteinander verbunden, um das Plat
tenverbundsystem zu stabilisieren und festzulegen.
Die Fig. 2 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt der Fig. 1,
wobei insbesondere die Lage einer Querschiene 12 deutlich
wird. Des weiteren ist zu erkennen, daß die Seitenschiene 10
und die Querschiene 12 jeweils mit Auflagen 16 versehen sind,
auf denen die Platten 2 ruhen. Diese Auflagen 16 bestehen
vorzugsweise aus einem elastischen Profilmaterial. Diese be
wirken auch eine Dämmung und Minderung des Trittschalls.
Am hinteren Ende der Tragschiene 6 und der zugehörigen Längs
schiene 8 ist ein Blech 18 vorgesehen, das mit der Tragschie
ne 6 verschraubt ist. Dieses Blech 18 bildet einen Wandab
schluß und liegt daher an einer nicht dargestellten Wand an
und kann durch eine geeignete Wandbefestigung 22, beispiels
weise durch Verschraubung mit dieser verbunden werden. In
ähnlicher Weise enthält lediglich die der Wand am nächsten
liegende Querschiene 12 ein Anschlagblech 20, an dem die
Stirnseiten der abschließenden Platten 2 anliegen.
Aus Fig. 2 geht weiterhin hervor, daß die Seitenschiene 10
gegenüber der mit der Tragschiene 6 fest verschraubten Längs
schiene 8 höhenvariabel einstellbar ausgebildet ist. Zu die
sem Zweck ist im Kreuzungsbereich zwischen Tragschiene 6,
Längsschiene 8 und Seitenschiene 10 im Flüssigkeit aufnehmen
den Kanal 28 der Seitenschiene 10 eine Madenschraube 26 ein
gedreht. Wird diese Madenschraube 26 weiter eingedreht, stößt
sie auf den Widerstand der Tragschiene 6 und bewirkt dadurch
eine Neigung der Seitenschiene 10 gegenüber der Längsschiene
8.
Gemäß Fig. 3 sind deutlich die Kanäle 28 in den Seitenschie
nen 10 zu sehen, in denen die Verschraubung 24 in Verbindung
mit der Madenschraube 26 dargestellt ist. Die Längsschiene 8
besitzt Ausformungen 30, die in entsprechenden gegenüberlie
genden Ausformungen in der Seitenschiene 10 geführt sind.
Diese Ausformungen 30 weisen eine derart große Höhe auf, daß
eine Verstellbarkeit der Seitenschiene 10 gegenüber der
Längsschiene 8 problemlos möglich ist. Des weiteren sind in
Fig. 3 die Dichtungsprofilleisten 32 in den Seitenschienen 10
bzw. Querschienen 12 zu erkennen.
Fig. 4 zeigt die Perspektivansicht des Plattenverbundsystems
im Bereich einer Querschiene 12. Die Querschiene 12 besitzt
in ihrem mittleren Abschnitt ebenso wie die Seitenschiene 10
eine Stegleiste 34, in der das Dichtungsprofil 32 aufgenommen
ist. Beiderseits der Stegleiste 34 sind ebenso wie in der
Seitenschiene 10 die Kanäle 28 zum Sammeln und Ableiten von
Flüssigkeit ausgebildet. An den äußeren Seitenenden der Quer
schiene 12 ist ebenso wie bei der Seitenschiene 10 jeweils
eine Aufnahme 35 für die elastischen Auflagen 16 vorgesehen,
auf denen die Platten 2 aufliegen.
In Fig. 5 ist in stark vergrößerter Ansicht der Querschnitt
einer Dichtungsprofilleiste 32 dargestellt, der im wesentli
chen eine Doppel-T-Form einnimmt. Der obere Bereich des Dop
pel-T-Form-Querschnitts ist in Längsrichtung der Dichtungs
profilleiste 32 gespalten und weist somit einen Spalt 36 auf,
der im unbelasteten Zustand der Dichtungsprofilleiste 32 ge
öffnet ist. Die oberen Dichtlippen 38 der Dichtungsprofillei
ste 32 befinden sich in diesem Zustand auf Grund des elasti
schen Materials, aus dem die Dichtungsprofilleiste 32 be
steht, unter einer gewissen Vorspannung, wodurch diese Dicht
lippen 38 gemäß dem dargestellten Pfeil in Fig. 5 auseinander
geklappt sind. Wird ein Druck auf die Platten 2 gegeneinander
ausgeübt, gelangen die Dichtlippen 38 der Dichtungsprofillei
ste 32 aufeinander zu und bewegen sich gleichzeitig in Rich
tung der abgeschrägten Kanten 40 der Platten 2 und verringern
den Spalt 36 in der Dichtungsprofilleiste 32 gegen Null.
Durch die Vorspannung der elastischen Dichtlippen 38 erfolgt
deren abdichtende Anlage an den abgeschrägten Kanten 40 der
Platten 2.
Im mittleren Bereich der Dichtungsprofilleiste 32 befindet
sich ein stegartiger Abschnitt 42, der sich nach außen er
streckt und sich gegen die Stirnseiten der Platten 2 ab
stützt. Der untere Bereich 44 der Doppel-T-Form liegt mit
seinen Dichtlippen an der Unterseite der jeweils zugehörigen
Platte 2 an. Somit bilden die oberen Dichtlippen 38, die ste
gartigen Abschnitte 42 und die unteren Dichtlippen 46 eine
nahezu sichere Abdichtung der Platten 2 gegeneinander. Unter
halb des unteren Bereiches 44 des Querschnitts der Doppel-T-
Form der Dichtungsprofilleiste 32 ist ein Befestigungsansatz
48 vorgesehen, der im wesentlichen pfeilförmig ausgebildet
ist und eine Rückhalteschulter 50 aufweist, die mit entspre
chenden Aufnahmekanten 52 der Stegleiste 24 der Seitenschiene
10 oder der Querschiene 12 in Eingriff bringbar ist und ge
haltert wird.
Claims (11)
1. Plattenverbundsystem für Böden, insbesondere im Freien
und in Feuchträumen, aufweisend Platten, die auf mit
elastischen Auflagen und mit Kanälen zum Sammeln und
Ableiten von Flüssigkeiten versehenen Seitenschienen
und zwischen diesen gehalterten Querschienen aufliegen,
wobei die Seitenschienen befestigbar auf Längsschienen
ruhen, die als auf einer Unterlage bzw. einem Boden
auflegbares Netzwerk ausgebildet sind, und zwischen den
Platten und den Seitenschienen und Querschienen ange
ordnete und daran befestigte Dichtungsprofilleisten,
dadurch gekennzeichnet, daß
- - die in den Seitenschienen (10) befestigten Dich tungsprofilleisten (32) innerhalb des Netzwerkes durch gängig ausgebildet sind,
- - die in den Querschienen (12) befestigten Dichtungspro filleisten (32) der jeweiligen Plattenbreite entspre chen, und
- - die Dichtungsprofilleisten (32) aus einem elastischen Material bestehen und unter Ausübung von Druck zusam mendrückbar sind.
2. Plattenverbundsystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Seitenschienen (10) gegenüber den zu
gehörigen Längsschienen (8) neigungsverstellbar sind.
3. Plattenverbundsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die Dichtungsprofilleiste (32) aus
Gummi, einem gummiartigen oder nachgiebigen Kunststoff
material besteht.
4. Plattenverbundsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsprofilleiste
(32) im Querschnitt eine im wesentlichen Doppel-T-Form
mit einem unteren Befestigungsansatz (48) zur Aufnahme
in einer Stegleiste (34) der Seitenschiene (10) bzw.
der Querschiene (12) aufweist.
5. Plattenverbundsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der untere Bereich (44) der
Doppel-T-Form der Dichtungsprofilleiste (32) an der Un
terseite der Platten (2) anlegbar ist.
6. Plattenverbundsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsprofilleiste
(32) im mittleren Bereich ihrer Doppel-T-Form einen
nach außen erweiterten Abschnitt (42) aufweist, der ge
gen die Stirnseiten der Platten (2) anlegbar ist.
7. Plattenverbundsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß der obere Bereich der Dich
tungsprofilleiste (32) in ihrer Längsrichtung gespalten
und unter Vorspannung stehend nach außen gerichtet ist.
8. Plattenverbundsystem nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß der obere Bereich der Dichtungsprofillei
ste (32) gegen die abgeschrägten oberen Kanten (40) der
Platten (2) unter Druckausübung anpreßbar ist.
9. Plattenverbundsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsansatz (48)
der Dichtungsprofilleiste (32) hakenartig ausgebildet
und mit einer Rückhalteschulter (50) versehen ist, die
dazu korrespondierende Aufnahmekanten (52) der Steglei
ste (34) der Seitenschiene (10) und der Querschiene
(12) hintergreift.
10. Plattenverbundsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Kreuzungs
stellen zwischen Tragschiene (6) bzw. Längsschienen (8)
und Seitenschienen (10) Verschraubungen (24) vorgesehen
sind, durch die die Seitenschienen (10) gegenüber den
Längsschienen (8) höhenvariabel einstellbar sind.
11. Plattenverbundsystem nach Anspruch 10, dadurch gekenn
zeichnet, daß zur Verschraubung (24) Madenschrauben
(26) vorgesehen sind.
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Owner name: KREUSEL, ULRICH, 55457 GENSINGEN, DE |
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8141 | Disposal/no request for examination |