DE441937C

DE441937C - Gleiskettenanordnung an Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE441937C
Application number: DEM89941D
Authority: DE
Original assignee: BERNHARD MOCKE; JULIUS FAHDT FA
Current assignee: BERNHARD MOCKE; JULIUS FAHDT FA
Publication date: 1927-03-16

Description

Gleiskettenanordnung an Kraftfahrzeugen. Die bekannten durch Gleisketten fortbewegten Kraftfahrzeuge leiden unter der schweren Lenkfähigkeit, da immer eine größere Anzahl der unmittelbar an den Gleisketten sitzenden Laufplatten auf der Fahrbahn aufsitzt.
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, bei dem die Laufplatten so angeordnet sind, daß das Fahrzeug leicht lenkbar ist. Die Erfindung besteht darin, daß zwei gegenüberliegende Ketten durch in der Querrichtung des Fahrzeugs liegende Träger miteinander verbunden sind, an denen um dazu senkrechte Achsen die Laufplattenträger drehbar angeordnet sind.
Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen Abb. i eine Ansicht des Kraftfahrzeugs, Abb. z einen senkrechten Längsschnitt und Abb. 3 einen horizontalen Schnitt nach y-y der Abb. a.
Das Kraftfahrzeug, das sowohl als Transportkarre als auch zum Ziehen von Lastwagen, Ackergeräten usw. bestimmt ist, besteht aus einem Fahrgestell i, in dessen Teil a der Motor untergebracht i'st. Die Lenkvorrichtung usw. befindet sich am Führerstand, und das Fahrzeug wird durch die Lenkräder 3 gelenkt. Bei schweren Maschinen kann der Motor auf der Plattform aufgebaut sein, und der Raum :2 dient dann als Wasserv orratsbehälter, Brennstoffbehälter usw. In dem Teil 4 des Fahrgestells, das bis auf die untere Seite allseitig abgeschlossen ist, sind auf einer Welle 6, die vom Motor aus durch geeignete Mittel angetrieben wird, beiderseitig Antriebsscheiben 7 aufgefeilt. Am anderen Ende lagern auf einer lose lagernden 1Z elle 8 Scheiben g. Über diese Scheiben 7 und g läuft je eine Gleiskette io. Die gegenüberliegenden Gleisketten sind durch in der Querrichtung des Fahrzeuges liegende Träger 13 miteinander verbunden. An diesen Trägern lagern senkrechte Achsen 1d., an denen die Laufplattenträger 15 drehbar angeordnet sind. An deren äußeren Enden sitzen beweglich gelagerte Laufplatten 16. Beim Kurvenfahren drehen sich die Laufplatten mit ihren Trägern um die Achsen 1q..

Claims

PATENTANSPRUCH: Gleiskettenanordnung an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß zwei gegenüberliegende Ketten durch in der Querrichtung des Fahrzeugs liegende Träger miteinander verbunden sind, an denen um dazu senkrechte Achsen die Laufplattenträger drehbar angeordnet sind.