DE441551C - Fahrtrichtungsanzeiger - Google Patents

Description

• Fahrtrichtungsanzeiger. Die Fahrtrichtungsanzeiger mit beleuchtbarem Pfeil haben sich ihrer Zweckmäßig= kP,it wegen recht schnell eingeführt, und sie sind für das Publikum eine vorzügliche Warnung beim Herannahen von schnell fahrenden Fahrzeugen. Hierbei wird die Spitze des Pfeiles je nach dem Vorhaben des einzuschlagenden Weges vom Wagenführer derart eingestellt, daß sie entweder mit dem Pfeilende in einer Linie stehend senkrecht gerichtet ist oder ebenfalls in einer Linie mit dem Pfeilende stehend nach links oder rechts, also der ganze Pfeil zur Senkrechter. winkelig, umgelegt ist. Es ist nun von der Ferne in den meisten Fällen nicht zu unterscheiden, wo sich die Spitze des Pfeiles befindet.
• Die in einem Kasten lediglich durch elektrische Beleuchtung sichtbar gemachten Fahrtrichtungsanzeiger mit mehreren Armen bzw. Spitzen haben folgende große Nachteile: Durch die Anordnung mehrerer Spitzen, von denen. niemals alle zugleich sichtbar werden dürfen, ist eine undurchsichtige bzw. dunkle Deckplatte erforderlich, welche die Leuchtkraft der beabsichtigten Zeichen derartig abschwächt, daß dieselben vor allem bei Tageslicht sehr schwer zu erkennen sind. Verstärkt wird dieser übelstand noch durch Verschmutzen oder Verstauben der vorn und an der Rückseite des Wagens angebrachten Apparate. Außerdem sind diese Fahrtrichtungsanzeiger vom Führersitz nicht sichtbar, und infolgedessen ist ein etwaiges Versagent während der Fahrt nicht zu bemerken, was die Sicherheit im Gebrauch erheblich 'beeinträchtigt.
• Diese Übelstände sind beim nachstehend beschriebenen Erfindungsgegenstand vermieden, und zwar dadurch, daß von dem völlig beleuchteten Pfeil ein die Spitze tragender Teil des Schaftes winkelig zum übrigen Teil des letzten knickbar ist. Hierbei besteht der Pfeil. aus zwei gelenkig verbundenen Teilen,, von denen das hintere, vorteilhaft kürzere Sc'h'äftende fest und das Spitzenende einstellbar ist, wie die Abbildung erkennen läßt.
• Von den beiden aneinandergelenkten Teilen a, b des Pfeiles ist das hintere Schaftende a fest und das Spitzenende b vom Führersitz aus in beliebiger Weise einstellbar. Die Teile a und b sind gleichmäßig beleuchtet, und würde die in der Abbildung dargestellte Lage des Teiles b die Fahrtrichtung nadh rechts angeben, bei linksseitiger Anbringung des Fahrtrichtungsanzeigers von vorn besehen. Zum Innehalten einer geraden Fahrtrichtung würde der Teil Ir in die Stelliuig b' und bei Fahrtrichtung nach links in die Stellung b" zu bringen. sein.
• Der Erfindungsgegenstand kann in mannigfachster Ausführung Verwendung finden. Wesentlich ist auch, daß bei einem völlig beleuchteten Pfeil .ein die Spitze tragender Teil des Schaftes winkelig zum übrigen Teil des. Schaftes knickbar ist. An Stelle der gezeichneten Knickung der Teile um 9o° kann auch ein anderer Winkel gewählt werden. Auch

  kann eine Stampe o. dgl. .noch vorgesehen

  werden. -

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Fahrtrichtungsanzeiger, dadurch gekennzeichnet, daß der Richtungspfeil aus zwei gelenkig verbundenen, gleichzeitig beleuchtbaren Teilen besteht, von denen das hintere Schaftende (a) fest und das Spitzenende (b) einstellbar ist.