DE611663C - Gehaeuse fuer polizeiliche Nummern- und Anzeigeschilder von Automobilen - Google Patents
Gehaeuse fuer polizeiliche Nummern- und Anzeigeschilder von AutomobilenInfo
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- DE611663C DE611663C DES109480D DES0109480D DE611663C DE 611663 C DE611663 C DE 611663C DE S109480 D DES109480 D DE S109480D DE S0109480 D DES0109480 D DE S0109480D DE 611663 C DE611663 C DE 611663C
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/10—Registration, licensing, or like devices
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Haltevorrichtung eines Gehäuses für polizeiliche
Nummern- und1 Anzeigeschilder von Automobilen
mit Rahmen, gegen dessen Fläche das auswechselbare Schild durch Federspannung gepreßt wird.
Gemäß der Erfindung weist das durch eine Aussparung des aus einem U-förmigen Profil
bestehenden Rahmens geschobene Gehäuse eine ebene Krempe auf, die ,in der Gebrauchsstellung den Rand des Schildes in Verbindung
mit Federn auf seinem ganzen Umfange fest gegen den Rahmenflansch preßt.
Diese neue Befestigungsart ist gegenüber dem Bekannten wesentlich einfacher, da keine Schrauben oder diesen gleichartige Befestigungsmittel benötigt werden.
Diese neue Befestigungsart ist gegenüber dem Bekannten wesentlich einfacher, da keine Schrauben oder diesen gleichartige Befestigungsmittel benötigt werden.
Auf der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel zeigt, stellt Fig. 1 eine Vorder-
ansieht einer erfindungsgemäßen Haltevorrichtung dar, die mit dem polizeilichen
Nummern- und Signalschild versehen ist; Fig. 2 ist eine Seitenansicht; Fig. 3 ist ein
Querschnitt längs der Linie 3-3 von Fig. 1,
as Fig. 4 ein entsprechender des Rahmens allein,
und Fig. 5 ist ein Horizontalabschnitt längs der Linie 5-5 von Fig. 1.
Die Haltevorrichtung ist zur Aufnahme eines polizeilichen Nummern- und Signal-Schildes
1 bestimmt. Das Schild 1 ist von beliebiger Form. Die Buchstaben 2 und
Zeichen 3 und verschiedenartige Zeichen 4 (Stopp-, Richtungslicht usw.) können mit
Hilfe einer oder mehrerer hinter sie aufgestellter Lichtquellen beleuchtet werden. Diese
Buchstaben, Ziffern oder Zeichen können aus einer undurchsichtigen Platte herausgeschnitten
sein oder aus durchsichtigen oder durchscheinenden Teilen gebildet werden, die
sich von einem opalartigen Hintergrund o. dgl. abheben.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht die Tragvorrichtung aus einem Gehäuse
5, das eine Art Becken bildet. Die Seitenränder dieses Beckens sind derart nach außen umgebogen, daß sie eine umlaufende
Krempe 6 bilden. Um eine bessere Lichtverteilung zu erzielen, bildet die durch die
Krempe 6 des Gehäuses bestimmte Fläche einen Winkel mit der Grundfläche des
Beckens, und zwar derart, daß das Becken unten an der Stelle des Gehäuses 5, wo sich
die Lichtquellen 7 unidf 8 befinden, viel tiefer ist. Die Lampensockel 9 sind z. B. in den
Klemmen oder Fassungen· 10 befestigt, die 55 ihrerseits
auf dem Grunde des Gehäuses S angebracht sind.
Eine der Seiten des Gehäuses, z. B. die innere, ist mit einer Öffnung· 11 versehen,
durch welche die Zuleitung für die elektrische Beleuchtung geführt ist.
Die innere Oberfläche des Gehäuses 5 ist vorzugsweise weiß gehalten.
Die Lampe oder Lampen 8, die zum Beleuchten eines bestimmten Teiles z. B. eines
oder irgendwelcher Warnzeichen (Stopp
61166S
ο. dgl.) dient, ist oder sind in einem oder mehreren * unterschiedenen Fächern untergebracht,
z. B. in einem Gehäuse 12, das am Boden des Beckens 5 irgendwie mit Hilfe
von Füßen 13, Schrauben durch Löten 0. dgl. befestigt ist.
Das Schild 1 wird durch einen Rahmen 14
z. B. aus gepreßtem Metall gegen die Krempe 6 des Gehäuses 5 gedrückt. Zumindest
zwei gegenüberliegende Seiten des Rahmens, z.B. die Seiten α b und c d, besitzen
einen U-förmigen Querschnitt. Auf den hinteren Flanschen des U-förmigen Rahmenquerschnittes
sind z. B. mit Hilfe von Nieten Blattfedern 17 o. dgl. befestigt. Die Seite b c
des Rahmens hat ebenfalls einen U-förmigen Querschnitt, während die untere Seite a .d
einen winkelförmigen Querschnitt besitzt.
Der Rahmen 14 ist durch eine oder mehrere
Auspressungen 18, vorzugsweise Rippen, verstärkt.
Vorzugsweise sind die Auspressungen 18 über Reitern oder Versteifungen 19 angebracht,
die auf dem Boden des Gehäuses 5 befestigt sind.
Das Gehäuse 5 wird an irgendeinem flachen Halter z. B. mit Schrauben oder
Bolzen, die durch die im Boden des Gehäuses 5 befindlichen Löcher 20 gesteckt
werden, befestigt. Das polizeiliche Nummernoder Signalschild 1 wird gegen die Krempe 6
gelegt. Dann schiebt man von oben nach unten den Rahmen 14 darüber, und zwar derart,
daß die Krempe 6 des Gehäuses 5 und das Schild 1 zwischen die Flanschen der
Ränder α b und c d des Rahmens mit U-förmigem Querschnitt 14 und die Federblätter
17 gelangen. Während dieses Einschiebens, das in bezug auf die Fläche der
+«> Krempe 6 etwas schief erfolgt, gestattet die Abflachung der Federn 17 ein Schieben des
inneren Flanschteiles der Seite α d des Rahmens über das Schild 1. Wenn der
Rahmen 14 an Ort und Stelle ist, fällt der Φ5 Steg· des Rahmenprofils ■ der Seite a d
selbsttätig unter der Wirkung der Federn unter den entsprechenden Teil der Krempe 6
des Gehäuses 5 zurück. Das Schild 1 ist dann elastisch zwischen dem Rahmen 14 und dem
Gehäuse 5 gepreßt, so daß jedes durch Vi- so brieren entstehende Geräusch unterdrückt
wird. Im übrigen drücken die Stützen 19 in der Mitte des Schildes-1 gegen die Rippen 18,
die so auch ein Vibrieren des Schildes im Rahmen verhindern.
Das Auseinandernehmen ist natürlich ebenso leicht wie das Zusammensetzen. Wie
man sieht, können beide Arbeitsgänge ohne Werkzeug und ohne das geringste Schrauben
vorgenommen werden. Allenfalls können zwei
durchlochte Winkel 21 und 22 vorgesehen werden, von denen einer am Rahmen 14, der
andere am Gehäuse 5 befestigt ist, die einen röhrenförmigen Niet zur Sicherung der Vorrichtung
aufnehmen. Dieser Niet kann auch durch eine Garantieplombe, ein Vorhängeschloß
oder ähnliches ersetzt werden.
Die Erfindung ist keineswegs auf die dargestellte und beschriebene Ausführung beschränkt,
die nur ein- Ausführungsbeispiel darstellt. So können z. B. der Rahmen und
das Gehäuse trapezförmig sein.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Gehäuse für polizeiliche Nummern- und Anzeigeschilder von Automobilen, mit Rahmen, gegen dessen Fläche das auswechselbare Schild durch Federspannung gepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß das durch eine Aussparung des aus einem U-förmigen Profil bestehenden Rahmens (14) geschobene Gehäuse (5) eine ebene Krempe (6) aufweist, die in der Gebrauchsstellung den Rand des Schildes auf seinem ganzen Umfange fest gegen den Rahmenflansch preßt.
- 2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüberliegenden Seiten des Rahmens mit Auspressungen (18), die zusätzliche Stützpunkte für das Schild (1) bilden, versehen sind.
- 3. Gehäuse nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden des Gehäuses (5) Stützen (19) trägt, auf die das Schild (1) mit den Aus-Pressungen des Rahmens gedrückt wird.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR611663X | 1932-06-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE611663C true DE611663C (de) | 1935-04-02 |
Family
ID=8978243
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES109480D Expired DE611663C (de) | 1932-06-06 | 1933-05-25 | Gehaeuse fuer polizeiliche Nummern- und Anzeigeschilder von Automobilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE611663C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE893451C (de) * | 1951-08-19 | 1953-10-15 | Georg Droege | Anzeigeschild fuer schwere Kraftfahrzeuge, insbesondere fuer Lastwagen, Omnibusse od. dgl., mit Anhaengern |
-
1933
- 1933-05-25 DE DES109480D patent/DE611663C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE893451C (de) * | 1951-08-19 | 1953-10-15 | Georg Droege | Anzeigeschild fuer schwere Kraftfahrzeuge, insbesondere fuer Lastwagen, Omnibusse od. dgl., mit Anhaengern |
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