DE435556C - Daempfungsvorrichtung fuer Halbelliptik-Blattfedern - Google Patents

Daempfungsvorrichtung fuer Halbelliptik-Blattfedern

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DE435556C
DE435556C DER65719D DER0065719D DE435556C DE 435556 C DE435556 C DE 435556C DE R65719 D DER65719 D DE R65719D DE R0065719 D DER0065719 D DE R0065719D DE 435556 C DE435556 C DE 435556C
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Germany
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semi
damping device
spring
leaf springs
leaf spring
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Reinhard Max
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60GVEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G11/00Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
    • B60G11/02Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
    • B60G11/10Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only characterised by means specially adapted for attaching the spring to axle or sprung part of the vehicle
    • B60G11/107Sliding or rolling mountings

Description

  • Dämpfungsvorrichtung für Halbelliptik-Blattfedern. Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsvorrichtung für Halbelliptik-Blattfedern mit nicht pendelnder Aufhängung; sie kennzeichnet sich dadurch, daß zur Aufrechterhaltung einer unveränderlichen Sehnenlänge des wechselnden Federbogens für die Feder ortsfeste Aufhängelager vorgesehen sind, von denn. das eine aus einer drehbaren. Druckbacke und einer durch eine Feder beeinflußbaren, der Drehbewegung dieser Druckbacke folgenden zweiten Druckbacke besteht.
  • Die Zeichnung veranschaulicht eine an einer Halbelliptik-Blattfeder angeordnete Ausführungsform der Erfindung. Abb. i zeigt eine Ansicht mit teilweisem Schnitt, und Abb. a zeigt- einen Schnitt nach Linie A-B von Abb. i.
  • Die Anordnung ist folgende: Für die Halb elliptik-Blattfeder a sind ortsfeste Aufhängelager 3 und 5, 6 vorgesehen, und zwar bewegt sich das eine, ösenförmige Ende i der Blattfeder a auf dem ortsfesten Aufhängelager 3, während das andere, gerade Federende q. in dem ortsfesten Aufhängelager 5, 6 seine Führung erhält. Letzteres besteht aus einer drehbaren Druckbacke 5 und einer der Drehbewegung der letzteren folgenden zweiten Druckbacke 6. Zu diesem Zwecke ist die Druckbacke 6 - durch eine mittels, Stellschraube 7 einstellbare Feder 8 beeinflußbar. Durch diese Anordnung wird bezweckt und erreicht, daß bei eintretenden Durchbiegungen der Halbelliptik-Blattfeder z, veranlaßt durch die infolge der Unebenheiten der Fahrbahn bewirkten Stöße, das gerade Blattfederende ¢ unter Aufrechterhaltung der Entfernung der beiden Aufhängelager 3 bzw. 5, 6 voneinander zwischen den Diuckbacken 5 und 6 des einen Aufhängelagers hin und her gehende Längsbewegungen ausführt, wobei die Sehnenlänge der Blattfeder 2 trotz des wechselnden Federbogens unveränderlich erhalten bleibt und die in der Blattfeder 2 aufgespeicherte Energie durch die zwischen den Druckbakken 5 und 6 und dem Federende q. auftretende Reibung vernichtet wird. Hierdurch wird zugleich eine Dämpfung der Blattfedexschwingungen erreicht.
  • Gegebenenfalls können sowohl die Druckbacken 5 und 6 des einen Aufhängelagers als auch das Blattfederende q. zur Verhinderung der Abnutzung mit einem auswechselbaren Schutzbelag versehen werden.

Claims (2)

  1. PATENT-AN SPRÜCFIE: i. Dämpfungsvorrichtung für Halbelliptik-Blattfedern mit nicht pendelnder Aufhängung, dadurch gekennzeichnet, daß zur Aufrechterhaltung .einer unveränderlichen Sehnenlänge des wechselnden Federbogens für .die Blattfeder (2) ortsfeste Aufhängelager (3 und 5, 6) vorgesehen sind, von denen das eine aus einer drehbaren Druckbacke (5) und einer durch eine Feder (8) beeinflußbaren, der Drehbewegung der Druckbacke (5) folgenden zweiten Druckbacke (6) besteht.
  2. 2. Dämpfungsvorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die beiden Druckbacken (5, 6) als auch das gerade Blattfederende (q.) mit einem auswechselbaren Schutzbelag versehen sind.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0009726A1 (de) * 1978-09-28 1980-04-16 Waggon Union GmbH Drehhemmung für Einzel- und Doppelachslaufwerke von Schienenfahrzeugen

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0009726A1 (de) * 1978-09-28 1980-04-16 Waggon Union GmbH Drehhemmung für Einzel- und Doppelachslaufwerke von Schienenfahrzeugen

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