DE4336675C1 - Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land - Google Patents

Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land

Info

Publication number
DE4336675C1
DE4336675C1 DE4336675A DE4336675A DE4336675C1 DE 4336675 C1 DE4336675 C1 DE 4336675C1 DE 4336675 A DE4336675 A DE 4336675A DE 4336675 A DE4336675 A DE 4336675A DE 4336675 C1 DE4336675 C1 DE 4336675C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cleaning device
steam
water
wall parts
dirty
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE4336675A
Other languages
English (en)
Inventor
Christian Brandt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE4336675A priority Critical patent/DE4336675C1/de
Priority to EP94928800A priority patent/EP0724491A1/de
Priority to AU78091/94A priority patent/AU7809194A/en
Priority to US08/635,927 priority patent/US5732646A/en
Priority to PCT/EP1994/003177 priority patent/WO1995011763A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4336675C1 publication Critical patent/DE4336675C1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • B63B59/06Cleaning devices for hulls
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B3/00Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
    • B08B3/02Cleaning by the force of jets or sprays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08CLEANING
    • B08BCLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B2230/00Other cleaning aspects applicable to all B08B range
    • B08B2230/01Cleaning with steam

Description

Die Erfindung betrifft eine Reinigungseinrichtung für Boots­ körper, insbesondere Segel- und Motoryachten.
Zum Reinigen werden Sport- und Freizeitboote, insbesondere Segel- und Motoryachten meist auf einem Hafengelände, auf dem Gelände einer Werft oder eines Wassersportvereins auf­ gebockt, so daß der Bootskörper mit Hilfe einer Dampfstrahl­ anlage, einer Wasserhochdruckpumpe o. dgl. von Algen, Schmutz und sonstigen Verunreinigungen gesäubert werden kann. Das Schmutzwasser läuft entweder in die Kanalisation oder in das Gewässer zurück. Ein solcher Wasserablauf führt aber zu einer erheblichen Verschmutzung des Abwassers bzw. Gewäs­ sers, weil das Schmutzwasser auch vom Bootskörper abgewa­ schene fettige oder ölige Bestandteile, verschiedene chemi­ sche Stoffe, wie Antifoulings, Lack- und Kunststoffreste, Lösungsmittelreste u. dgl. enthalten, die sich in Kläranla­ gen nicht oder nur schwer beseitigen lassen und die Lebens­ fähigkeit von Organismen in den Gewässern beeinträchtigen oder gar zerstören. Das gilt auch für eine aus der US 5,111, 762 bekannten Reinigungseinrichtung, die an einem üblichen Bootstrailer angebracht ist. Aus Gründen des Umweltschutzes ist daher eine Änderung der üblichen Reinigungsmethode für Bootskörper dringend geboten. Ortsfeste Schmutzwasserauf­ fang- und Wasserreinigungsanlagen im Hafen- oder Werftgelän­ de sind in der Regel nur mit Öl- bzw. Farbabscheider ausge­ rüstet und bewirken nur eine Vorreinigung, die aber eine be­ trächtliche Restverschmutzung des Abwasser oder Gewässers nicht verhindert. Bekannt sind auch ortsfeste Bootswasch­ plätze, bei denen das Schmutzwasser aufgefangen, in einem unterirdischen Sedimentationsbecken aufgefangen und über einen Filter kreislaufförmig wieder zur Bootsreinigung ge­ führt wird. Die Anlagen benötigen eine große Platzfläche und sind sehr aufwendig und teuer.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Reini­ gungseinrichtung für Bootskörper zu entwickeln, die eine Kontamination von Abwasserkanälen und Gewässern vermeidet und eine Benutzung an verschiedenen Orten erlaubt.
Die Aufgabe wird durch eine Reinigungseinrichtung gelöst, welche die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merk­ male aufweist.
Die neue Reinigungseinrichtung hat den wesentlichen Vorteil, daß das bei der Reinigung anfallende Schmutzwasser gerei­ nigt und im Kreislauf wieder verwendet wird. Es gelangt so­ mit nicht in Abwasserkanäle und Gewässer. Ein containerför­ miger Behälter ist zu einer großen Arbeitsfläche ausbaufä­ hig, welche in Verbindung mit einem Bodenkasten das Schmutz­ wasser sammelt. Das Boot läßt sich über dem Bodenkasten auf­ bocken, und mittels eines Spritzschlauchs kann der Boots­ körper mit Dampf und/oder Heißwasser bestrahlt werden, um den Schmutz zu lösen und abzuwaschen. Das in den Bodenkasten fließende Schmutzwasser gelangt, unterstützt durch die In­ nenneigung der Wandteile und Eckplatten, in eine Schmutz­ wasserreinigungseinrichtung, in der das Wasser soweit ge­ reinigt wird, daß es für den Reinigungszweck wieder brauch­ bar ist. An die Reinigungseinrichtung brauchen daher nicht so hohe Anforderungen gestellt zu werden, wie es sich für das Einleiten in Abwasserkanäle oder Gewässer erforderlich wäre. In ihrer Containerform ist die Reinigungseinrichtung trailerbar und kann an verschiedenen Orten, wie Bootshäfen, Werften, Vereingelände o. dgl. vorzugsweise im Bereich eines Krans aufgestellt werden. Hierdurch wird auch eine wirt­ schaftliche Nutzung, im Rahmen einer Vermietung oder eines Wanderbetriebes möglich. Da die genormten Containerabmes­ sungen eine Breite und Höhe bis zu 2,3 m und eine Länge bis zu 12,2 m zulassen, steht im aufgeklappten Zustand eine Ar­ beitsfläche von etwa 6 × 16 m zur Verfügung, die ausreicht, um auch größere Yachten aufzubocken und reinigen zu können. Längere Boote können sogar abschnittweise aufgebockt und gereinigt werden. Nach dem Gebrauch kann die Reinigungsein­ richtung für Trailerzwecke leicht wieder containerförmig zu­ sammengebaut werden, wobei alle zusätzlichen Bauteile und Einrichtungen in den Container eingelagert werden können.
Die Reinigungseinrichtung ist konstruktiv verschieden aus­ führbar. Zum Auffangen des Schmutzwasser kann der Auffang­ kasten etwa 0,2 bis 0,5 m hoch sein. Das Aufbocken des Boo­ tes über dem Auffangkasten wird dadurch erleichtert, wenn auf dem Gitterboden zwei Führungsschienen angeordnet sind, auf denen zwei oder mehrere Bootsböcke verschiebbar geführt sind. Hierdurch ist eine Anpassung an die unterschiedlichen Unterwasserprofile der Boote möglich, wobei selbstverständ­ lich auch verschiedene profilierte Bootsböcke einsetzbar sind.
Wenngleich automatisch bewegte Dampfstrahleinrichtungen einbaubar sind, wird aus Kostengründen, aber auch für eine gezieltere Reinigung die Verwendung von Hand-Spritzschläu­ chen zu bevorzugen sein. Für diese sind mehrere Anschlußor­ gane, vorzugsweise in den vier Eckbereichen des Bodenka­ stens, angeordnet, so daß der Bootskörper von allen Seiten gut bestrahlbar ist. Das Reinigungsmittel kann Dampf und/ oder Heißwasser sein, wobei auch Reinigungsmittel zugegeben werden können. Als Dampf-Heißwassererzeuger können verschie­ dene Ausführungen benutzt werden. Zweckmäßig ist der Dampf- Heißwassererzeuger mit einem Kompressor ausgerüstet, der den Dampf bzw. das Dampf-/Wassergemisch mit hohem Druck in die zu den Anschlußorganen führende Rohrleitung drückt. Vorzugsweise ist ein Wassertank zugeordnet, der das Reini­ gungswasser bevorratet und über eine Speiseleitung mit dem Dampf-Heißwassererzeuger verbunden ist und in den das ge­ sammelte und gereinigte Wasser eingeleitet wird. Da bei der Reinigung mit einem Dampf- bzw. Wasserverlust zu rechnen ist, ist bedarfsweise Wasser nachzufüllen. Auch die Schmutz­ wasserreinigungsvorrichtung kann verschieden aufgebaut sein. Geeignet ist z. B. eine Ausführung, die mit einem Fest­ stoffabscheider, einem Ölabscheider und einem Adsorptions­ filter, z. B. aus Aktivkohle, versehen ist. Zur Beheizung und Verdampfung des Wasser kann ein geeignetes elektrisches Heizgerät eingebaut sein, und in klimatisch geeigneten Ge­ bieten kann auch eine Solarheizvorrichtung vorgesehen wer­ den.
Damit die abgeklappten Wandteile und Eckplatten standfest sind und die vorgesehene Neigung zur Bildung der Ablaufflä­ che bekommen, sind sie mit entsprechend hohen Abstützele­ menten versehen. Ein seitliches Verspritzen von Reinigungs­ wasser über die Einrichtung hinaus läßt sich durch Schutz­ wände verhindern, die am Außenrand der Wandteile und Eck­ platten angeordnet sind. Diese können aus eingerahmten Plat­ ten oder Folien bestehen, wobei der Rahmen mit Steckbolzen versehen ist, die in entsprechende Stecköffnungen der Wand­ teile bzw. Eckplatten passen. Alternativ können Rollos vor­ gesehen werden, die in am Rand der Wandteile und Eckplatten angeordneten Kästen gelagert und zwischen Stützpfeilern nach oben ausziehbar sind.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt; es zeigt
Fig. 1 eine Reinigungseinrichtung in einer seitlichen An­ sicht, mit einem Teilschnitt nach Linie II-II der Fig. 2, auf der linken Hälfte im trailerbaren und auf der rechten Hälfte im funktionsfähigen Zustand,
Fig. 2 den Gegenstand der Fig. 1 in einer Draufsicht,
Fig. 3 den Gegenstand der Fig. 1 in einem Schnitt nach Li­ nie I-I,
Fig. 4 den Teilbereich III des Gegenstandes der Fig. 3 in einer größeren Darstellung und
Fig. 5 den Gegenstand der Fig. 2 und einen Schnitt nach Linie IV-IV.
Die in der Zeichnung schematisch dargestellte Reinigungsein­ richtung für Bootskörper, insbesondere Segel- und Motoryach­ ten besteht aus einem trailerbaren containerförmigen Behäl­ ter 1, der sich mit geringem Aufwand zu einer funktionsfä­ higen Reinigungseinrichtung umbauen läßt. Die seitlichen Wandteile 2 und die Wandteile 2′ der Stirnenden sind z. B. mit Hilfe von Schwenklagern 5 nach außen klappbar ausge­ bildet (vgl. Fig. 4). In ihrer hochgeklappten Lage sind sie durch geeignete, in der Zeichnung nicht dargestellte Riegel­ elemente feststellbar. Der Behälter 1 ist mit einem Bodenka­ sten 3 versehen, der dem Auffangen und Sammeln des Schmutz­ wassers dient und der etwa 0,2 bis 0,5 m hoch sein sollte. Wie Fig. 4 zeigt, sind die Schwenklager 5 an den Rändern des Bodenkastens 3 angebracht. Der Bodenkasten 3 ist durch ei­ nen begehbaren Gitterboden 4 abgedeckt. Auf dem Gitterboden 4 sind zwei Führungsschienen 8 angeordnet, auf denen zwei oder mehrere Bootsböcke 9 verschiebbar aufliegen. Weiterhin gehören zur Reinigungseinrichtung vier Eckplatten 7, die mit den nach außen geklappten Wandteilen 2, 2′ mittels Verbin­ dungsschienen 10, welche an den Rändern der Wandteile 2, 2′ und der Eckplatten 7 angeordnet sind (vgl. Fig. 5), eine nach innen geneigte Ablauffläche für das Schmutzwasser bil­ den. Hierfür haben sowohl die Wandteile 2, 2′ wie auch die Eckplatten 7 Abstützelemente 6 entsprechender Höhe. Die nach innen geneigte Ablauffläche wird also durch einfaches Abklappen der Wandteile 2, 2′, Einsetzen der Eckplatten 7 und Anbringen der Abstützelemente 6 geschaffen. Ein zu rei­ nigender Bootskörper 11 wird mittels eines Krans auf die an die geeignete Stelle geschobenen Bootsböcke 9 gestellt. Der containerförmige Behälter 1 ist vorzugsweise in den durch Vorschriften zulässigen maximalen Abmessungen ausgeführt, das heißt hat bei einer Länge bis zu 12,2 m eine Breite und Höhe bis zu 2,3 m. Im aufgeklappten Zustand hat die Reini­ gungseinrichtung eine Arbeits- und Ablauffläche bis zu etwa 6 × 16 m. Bedarfsweise können aber auch längere Boote ge­ reinigt werden, indem man diese auf den Bootsböcken ver­ setzt und abschnittweise reinigt. Um beim Reinigen ein seitliches Verspritzen von Reinigungswasser über die Reini­ gungseinrichtung zu verhindern, sind Schutzwände 12, 12′ für die Wandteile 2, 2′ und Eckplatten 7 vorgesehen. Sie können verschiedenartig ausgebildet sein und beispielsweise aus Rahmen 13, 13′ bestehen, welche Platten oder Folien einfas­ sen und am unteren Ende mit Steckbolzen versehen sind, die in entsprechende Stecköffnungen am Außenrand der Wandtei­ le 2, 2′ bzw. Eckplatten 7 einsteckbar sind. Bei dem Ausfüh­ rungsbeispiel ist unter dem Steckbolzen 13′′ jeweils ein rohrförmig ausgebildetes Abstütztelement 6 angeordnet, in welches der Steckbolzen 13′′ eingreift. Die Montage kann mit Hilfe eines ohnehin für den Transport des Bootskörpers notwendigen Krans erfolgen. Die Schutzwände können aber auch rolloartig ausgebildet sein, wobei die Rollos aus Kästen, die am Rand der Wandteile 2, 2′ und Eckplatten 7 angebracht sind, zwischen Stützpfeilern nach oben ausziehbar sind (in der Zeichnung nicht dargestellt).
Wesentliches Bestandteil der Reinigungseinrichtung ist wei­ terhin eine Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungsein­ richtung 14, deren zugehörigen Geräteteile im Ausführungs­ beispiel in einem separaten Hilfsbehälter 20 untergebracht sind, der für den Betrieb neben dem aufgeklappten großen Be­ hälter 1 aufgestellt wird. Der Dampferzeuger ist mit einer geeigneten elektrischen Beheizungsvorrichtung versehen, die auch aus einer Solarheizvorrichtung 18 bestehen kann. Zur Erzeugung eines für die Reinigung ausreichend hohen Drucks des Dampfes oder Dampf/Wassergemisches kann ein Kompressor eingesetzt werden, der den Dampf bzw. das Dampf/ Wasserge­ misch über eine Rohrleitung 15 in eine im Bodenkasten 3 an­ geordnete ringförmige Verteilerleitung 15′ drückt, an der mehrere Anschlußorgane 16 für einen Spritzschlauch ange­ schlossen sind. Im Ausführungsbeispiel ist in den Eckberei­ chen des Bodenkastens 3 je ein Anschlußorgan 16 vorgesehen. In dem separaten Hilfsbehälter 20 sind weiterhin die Gerä­ teteile für die Schmutzwasserreinigung untergebracht. Das im Bodenkasten 3 angesammelte Schmutzwasser wird über eine Rohrleitung 17 durch einen Feststoffabscheider, einen Ölab­ scheider und gegebenenfalls durch einen Adsorptionsfilter, z. B. aus Aktivkohle, in einen Wassertank geleitet, der über eine Speiseleitung mit dem Dampf/Heißwassererzeuger verbunden ist. Da es sich bei dem Dampf/Heißwassererzeu­ ger, Kompressor, Feststoffabscheider, Ölabscheider und Adsorptionsfilter um bekannte Geräte handelt, sind diese im Hilfsbehälter 20 untergebrachten Teile in der Zeichnung nicht dargestellt.
Während des Reinigungsbetriebes wird der Dampf bzw. das Dampf/Wassergemisch auf den Bootskörper 11 gespritzt. Das Schmutzwasser läuft nach unten ab und fließt über die nach innen geneigte, von den Wandteilen 2, 2′ und Eckplatten 7 gebildete Ablauffläche in den Bodenkasten 3. Von dort wird es über die Rohrleitung 17 den Aggregaten der Reinigungs­ einrichtung zugeführt und gelangt gereinigt in den Wasser­ tank, aus dem das gereinigte Wasser dem Dampferzeuger kreis­ laufförmig wieder zugeführt wird. Ist der Reinigungsbetrieb beendet, werden die Rohrleitungen 15,16 gelöst und mit dem die Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungseinrichtung enthaltenden Hilfsbehälter 20 in den containerförmigen Be­ hälter 1 gestellt, dessen Wandteile 2, 2′ hochgeklappt sind und dessen Eckplatten 7 ebenfalls eingestellt werden. Be­ darfsweise kann der Behälter 1 mit einer Abdeckung 19 ver­ sehen werden.
Bezugszeichenliste
1 containerförmiger Behälter
2 seitliche Wandteile
2′ Wandteile an Stirnenden
3 Bodenkasten
4 Gitterboden
5 Schwenklager
6 Abstützelement
7 Eckplatten
8 Führungsschiene
9 Bootsböcke
10 Verbindungsschienen
11 Bootskörper
12 Schutzwände für 2, 2
12′ Schutzwände für 7
13 Rahmen
13′ Rahmen
13′′ Steckbolzen
14 Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungseinrichtung
15 Rohrleitung
15′ Verteilerleitung
16 Anschlußorgane
17 Rohrleitung
18 Solarheizvorrichtung
19 Abdeckung
20 Hilfsbehälter

Claims (12)

1. Reinigungseinrichtung für Bootskörper, insbesondere Se­ gel- und Motoryachten, dadurch gekennzeichnet, daß ein trailerbarer containerförmiger Behälter (1) mit nach au­ ßen klappbaren Wandteilen (2, 2′) und Eckplatten (7) zur Bildung einer leicht nach innen geneigten Ablauffläche, einem durch einen begehbaren Gitterboden (4) abgedeck­ ten Bodenkasten (3), einer auf dem Gitterboden (4) an­ geordneten Einrichtung zum Aufbocken des Bootskörpers, einem Dampf-Heißwassererzeuger und einer Schmutzwasser­ reinigungseinrichtung (14) versehen ist, wobei der Was­ serdampf über eine Rohrleitung in eine oder mehrere Hand-Spritzschläuche gefördert und das Schmutzwasser aus dem Bodenkasten (3) über eine Rohrleitung (15) und die Schmutzwasserreinigungseinrichtung (14) kreislaufar­ tig in den Dampf-/Heißwassererzeuger rückgeführt wird.
2. Reinigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Auffangkasten etwa 0,2 bis 0,5 m hoch ist.
3. Reinigungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Gitterboden (4) zwei Füh­ rungsschienen (8) angeordnet sind, auf denen zwei oder mehrere Bootsböcke (9) verschiebbar geführt sind.
4. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in den Eckbereichen des Bodenkastens (3) je ein Anschlußorgan (26) für einen Spritzschlauch angeordnet ist.
5. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Dampf-Heißwassererzeu­ ger (14) mit einem Kompressor versehen ist, der den Dampf bzw. ein Wasser/Dampfgemisch mit hohem Druck in die zu den Anschlußorganen (16) führende Rohrleitung (15) drückt.
6. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß dem Dampf-Heißwassererzeuger und der Schmutzwasserreinigungseinrichtung (14) ein Was­ sertank zugeordnet ist, der über eine Speiseleitung mit dem Dampf-Heißwassererzeuger (14) verbunden ist und in den das gereinigte Wasser eingeleitet wird.
7. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Schmutzwasserreinigungs­ einrichtung (14) mit einem Feststoffabscheider, einem Ölabscheider und einem Adsorptionsfilter versehen ist.
8. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Dampf-Heißwassererzeuger mit einer Solarheizvorrichtung (18) versehen ist.
9. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (2, 2′) und Eckplatten (7) mit Abstützelementen (6) versehen sind.
10. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß am Außenrand der Wandteile (2) und Eckplatten (7) Schutzwände (12) lösbar angeord­ net sind.
11. Reinigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzwände (12, 12′) aus eingerahmten Platten oder Folien bestehen und der Rah­ men (13) mit Steckbolzen versehen ist, die in entspre­ chende Stecköffnungen der Wandteile (2, 2′) bzw. Eck­ platten (7) passen.
12. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzwände (12, 12′) aus Rollos bestehen, die in am Rand der Wandteile (2, 2′) und Eckplatten (7) angeordneten Kästen gelagert und zwischen Stützpfeilern nach oben ausziehbar sind.
DE4336675A 1993-10-27 1993-10-27 Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land Expired - Fee Related DE4336675C1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4336675A DE4336675C1 (de) 1993-10-27 1993-10-27 Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land
EP94928800A EP0724491A1 (de) 1993-10-27 1994-09-23 Container mit einem geschlossenen system zur reinigung von bootskörpern an land
AU78091/94A AU7809194A (en) 1993-10-27 1994-09-23 Container with a closed system for cleaning boats' hulls ashore
US08/635,927 US5732646A (en) 1993-10-27 1994-09-23 Container with recirculation system for cleaning boat hulls on land
PCT/EP1994/003177 WO1995011763A1 (de) 1993-10-27 1994-09-23 Container mit einem geschlossenen system zur reinigung von bootskörpern an land

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4336675A DE4336675C1 (de) 1993-10-27 1993-10-27 Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE4336675C1 true DE4336675C1 (de) 1995-01-26

Family

ID=6501161

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4336675A Expired - Fee Related DE4336675C1 (de) 1993-10-27 1993-10-27 Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5732646A (de)
EP (1) EP0724491A1 (de)
AU (1) AU7809194A (de)
DE (1) DE4336675C1 (de)
WO (1) WO1995011763A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19734073C1 (de) * 1997-08-06 1998-11-12 Fraunhofer Ges Forschung Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Rumpfaußenfläche von Schiffen
FR2909332A1 (fr) * 2006-11-30 2008-06-06 Fr Environnement Nautique Soc Remorque de carenage et systeme de recuperation et de traitement d'effluents de carenage
WO2010051927A1 (de) * 2008-11-07 2010-05-14 Khs Ag System zum bereitstellen wenigstens einer erwärmten oder erhitzten prozess- und/oder behandlungsflüssigkeit sowie anlage zum behandeln von behältern mit einem solchen system

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU758846B2 (en) * 1999-12-21 2003-04-03 John Anthony Walkom Mobile water treatment system
US6799591B2 (en) * 2001-03-02 2004-10-05 Hydro Engineering, Inc. Wash fluid containment system
US7530362B2 (en) * 2001-03-02 2009-05-12 Hydro Engineering Equipment & Supply Company Low profile non-clogging non-polluting surface treating pads, assemblies and methods
CA2466472A1 (en) * 2001-11-09 2003-05-15 Jiro Sakurai Apparatus and method for cleaning object floating at the surface of water
US20050217710A1 (en) * 2002-05-24 2005-10-06 Pasi Kaipaninen Rapid deployment vehicle wash platform
US7775221B2 (en) * 2004-09-23 2010-08-17 Prefix Corporation Vehicle and watercraft wash station
GB0617043D0 (en) * 2006-08-30 2006-10-11 Rolls Royce Plc Aeroengine washing system and method
WO2008124862A1 (en) * 2007-04-13 2008-10-23 Ryan Arthur Martin Mobile vehicle wash facility
US8506720B2 (en) 2007-06-12 2013-08-13 Petter Investments, Inc. Wash rack system with side trough
US7987862B2 (en) * 2008-04-25 2011-08-02 Hydro Engineering Equipment & Supply Company Wash fluid containment system for use on an uneven surface
US20140014019A1 (en) * 2012-07-12 2014-01-16 Mission Azure, LLC Boat Shelter and Washing System and Method
US20160185321A1 (en) * 2014-12-29 2016-06-30 John Cramer Boat Trailer Rinse System
CN111776160B (zh) * 2020-07-17 2021-04-20 辽宁锦龙超级游艇制造有限公司 一种游艇水下清洁设备
US11319038B1 (en) * 2020-12-31 2022-05-03 Clean Wake, Llc Systems and methods for decontaminating watercraft
CN113663969A (zh) * 2021-08-23 2021-11-19 华瑞环保科技宿迁有限公司 一种具有废水回收利用功能的工业生产用清洗装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5111762A (en) * 1990-06-22 1992-05-12 Frangiamore George P Method and apparatus for cleaning marine equipment including boats, engines and trailers therefor

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2981266A (en) * 1958-05-15 1961-04-25 Tamburri Michael Mobile car washing system
US3258019A (en) * 1964-06-09 1966-06-28 Frederick E Bellas Mobile car wash unit
US4279263A (en) * 1979-12-05 1981-07-21 Pulliam William D Cleaning apparatus
US4706551A (en) * 1984-09-20 1987-11-17 Schofield Paul S Enclosure
DE8807331U1 (de) * 1988-06-04 1988-08-04 Nolte, Juergen, 2300 Molfsee, De
US5138963A (en) * 1991-07-26 1992-08-18 Eco Safe Systems, A General Partnership Of Ca Boat enclosure assembly for boat maintenance

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5111762A (en) * 1990-06-22 1992-05-12 Frangiamore George P Method and apparatus for cleaning marine equipment including boats, engines and trailers therefor

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19734073C1 (de) * 1997-08-06 1998-11-12 Fraunhofer Ges Forschung Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Rumpfaußenfläche von Schiffen
FR2909332A1 (fr) * 2006-11-30 2008-06-06 Fr Environnement Nautique Soc Remorque de carenage et systeme de recuperation et de traitement d'effluents de carenage
WO2010051927A1 (de) * 2008-11-07 2010-05-14 Khs Ag System zum bereitstellen wenigstens einer erwärmten oder erhitzten prozess- und/oder behandlungsflüssigkeit sowie anlage zum behandeln von behältern mit einem solchen system

Also Published As

Publication number Publication date
AU7809194A (en) 1995-05-22
WO1995011763A1 (de) 1995-05-04
EP0724491A1 (de) 1996-08-07
US5732646A (en) 1998-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4336675C1 (de) Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land
DE60124257T2 (de) Verfahren und vorrichtung zur reinigung in situ von schweren maschinen , mit abwasserrückgewinnung
EP0782878A1 (de) Reinigungsvorrichtung
DE3834537C2 (de)
EP3947060A1 (de) Wasch- und pflegevorrichtung für ein radfahrzeug mit abtrennung von waschflüssigkeit und pflegemittel
DE2748852C2 (de)
EP0365513B1 (de) Kesselfahrzeug, insbesondere Schlammsaugfahrzeug
DE19824271A1 (de) Waschanlage zum automatischen Naßreinigen von sperrigen Gegenständen, insbesondere Zweirädern in einem Waschvorgang
WO1994013380A1 (de) Gerät zur reinigung von feinteilige abfall- bzw. schadstoffphasen enthaltenden wässerigen phasen
DE4340318C1 (de) Verfahren zum Regenerieren einer Reinigungsflüssigkeit und Anlage zur industriellen Reinigung von Werkstücken mittels einer Reinigungsflüssigkeit
EP3228812A1 (de) Reinigungsvorrichtung zum reinigen eines unterwasser-bodenbearbeitungsgeräts und verfahren
DE4402611A1 (de) Waschanlage für Motorräder
DE4127975C2 (de)
DE102006010404B4 (de) Mobile Waschanlage
DE4221778C1 (de) Mobiler Waschstützpunkt für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder und Baumaschinen
EP2208546A2 (de) Waschgerät
DE19845367A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zum Reinigen von Teilen von Druckmaschinen
EP0679834B1 (de) Vorrichtung zum Warten und Reinigen von Fahrzeugen
EP2735348A1 (de) Abscheider mit Trägerkonstruktion
DE102008040997A1 (de) Mobile Reinigungsanlage sowie Verfahren zum Betreiben einer mobilen Reinigungsanlage
DE4210067C2 (de)
DE10323035B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Entfernen von Beschichtungssystemen an Brückenkonstruktionen
CH677456A5 (de)
DE4313740C2 (de) Reinigungsvorrichtung zur Anordnung an einem Abscheider mit wenigstens zwei durch einen Überlauf miteinander verbundenen Kammern, wie bspw. Leicht- oder Schwerflüssigkeitsabscheider
DE202015103194U1 (de) Reingungsvorrichtung für einen Schachteinsatz

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of the examined application without publication of unexamined application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee