DE4336675C1 - Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land - Google Patents
Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an LandInfo
- Publication number
- DE4336675C1 DE4336675C1 DE4336675A DE4336675A DE4336675C1 DE 4336675 C1 DE4336675 C1 DE 4336675C1 DE 4336675 A DE4336675 A DE 4336675A DE 4336675 A DE4336675 A DE 4336675A DE 4336675 C1 DE4336675 C1 DE 4336675C1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cleaning device
- steam
- water
- wall parts
- dirty
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
- B63B59/06—Cleaning devices for hulls
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B3/00—Cleaning by methods involving the use or presence of liquid or steam
- B08B3/02—Cleaning by the force of jets or sprays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B2230/00—Other cleaning aspects applicable to all B08B range
- B08B2230/01—Cleaning with steam
Description
Die Erfindung betrifft eine Reinigungseinrichtung für Boots
körper, insbesondere Segel- und Motoryachten.
Zum Reinigen werden Sport- und Freizeitboote, insbesondere
Segel- und Motoryachten meist auf einem Hafengelände, auf
dem Gelände einer Werft oder eines Wassersportvereins auf
gebockt, so daß der Bootskörper mit Hilfe einer Dampfstrahl
anlage, einer Wasserhochdruckpumpe o. dgl. von Algen, Schmutz
und sonstigen Verunreinigungen gesäubert werden kann. Das
Schmutzwasser läuft entweder in die Kanalisation oder in
das Gewässer zurück. Ein solcher Wasserablauf führt aber zu
einer erheblichen Verschmutzung des Abwassers bzw. Gewäs
sers, weil das Schmutzwasser auch vom Bootskörper abgewa
schene fettige oder ölige Bestandteile, verschiedene chemi
sche Stoffe, wie Antifoulings, Lack- und Kunststoffreste,
Lösungsmittelreste u. dgl. enthalten, die sich in Kläranla
gen nicht oder nur schwer beseitigen lassen und die Lebens
fähigkeit von Organismen in den Gewässern beeinträchtigen
oder gar zerstören. Das gilt auch für eine aus der US 5,111,
762 bekannten Reinigungseinrichtung, die an einem üblichen
Bootstrailer angebracht ist. Aus Gründen des Umweltschutzes
ist daher eine Änderung der üblichen Reinigungsmethode für
Bootskörper dringend geboten. Ortsfeste Schmutzwasserauf
fang- und Wasserreinigungsanlagen im Hafen- oder Werftgelän
de sind in der Regel nur mit Öl- bzw. Farbabscheider ausge
rüstet und bewirken nur eine Vorreinigung, die aber eine be
trächtliche Restverschmutzung des Abwasser oder Gewässers
nicht verhindert. Bekannt sind auch ortsfeste Bootswasch
plätze, bei denen das Schmutzwasser aufgefangen, in einem
unterirdischen Sedimentationsbecken aufgefangen und über
einen Filter kreislaufförmig wieder zur Bootsreinigung ge
führt wird. Die Anlagen benötigen eine große Platzfläche
und sind sehr aufwendig und teuer.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Reini
gungseinrichtung für Bootskörper zu entwickeln, die eine
Kontamination von Abwasserkanälen und Gewässern vermeidet
und eine Benutzung an verschiedenen Orten erlaubt.
Die Aufgabe wird durch eine Reinigungseinrichtung gelöst,
welche die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merk
male aufweist.
Die neue Reinigungseinrichtung hat den wesentlichen Vorteil,
daß das bei der Reinigung anfallende Schmutzwasser gerei
nigt und im Kreislauf wieder verwendet wird. Es gelangt so
mit nicht in Abwasserkanäle und Gewässer. Ein containerför
miger Behälter ist zu einer großen Arbeitsfläche ausbaufä
hig, welche in Verbindung mit einem Bodenkasten das Schmutz
wasser sammelt. Das Boot läßt sich über dem Bodenkasten auf
bocken, und mittels eines Spritzschlauchs kann der Boots
körper mit Dampf und/oder Heißwasser bestrahlt werden, um
den Schmutz zu lösen und abzuwaschen. Das in den Bodenkasten
fließende Schmutzwasser gelangt, unterstützt durch die In
nenneigung der Wandteile und Eckplatten, in eine Schmutz
wasserreinigungseinrichtung, in der das Wasser soweit ge
reinigt wird, daß es für den Reinigungszweck wieder brauch
bar ist. An die Reinigungseinrichtung brauchen daher nicht
so hohe Anforderungen gestellt zu werden, wie es sich für
das Einleiten in Abwasserkanäle oder Gewässer erforderlich
wäre. In ihrer Containerform ist die Reinigungseinrichtung
trailerbar und kann an verschiedenen Orten, wie Bootshäfen,
Werften, Vereingelände o. dgl. vorzugsweise im Bereich eines
Krans aufgestellt werden. Hierdurch wird auch eine wirt
schaftliche Nutzung, im Rahmen einer Vermietung oder eines
Wanderbetriebes möglich. Da die genormten Containerabmes
sungen eine Breite und Höhe bis zu 2,3 m und eine Länge bis
zu 12,2 m zulassen, steht im aufgeklappten Zustand eine Ar
beitsfläche von etwa 6 × 16 m zur Verfügung, die ausreicht,
um auch größere Yachten aufzubocken und reinigen zu können.
Längere Boote können sogar abschnittweise aufgebockt und
gereinigt werden. Nach dem Gebrauch kann die Reinigungsein
richtung für Trailerzwecke leicht wieder containerförmig zu
sammengebaut werden, wobei alle zusätzlichen Bauteile und
Einrichtungen in den Container eingelagert werden können.
Die Reinigungseinrichtung ist konstruktiv verschieden aus
führbar. Zum Auffangen des Schmutzwasser kann der Auffang
kasten etwa 0,2 bis 0,5 m hoch sein. Das Aufbocken des Boo
tes über dem Auffangkasten wird dadurch erleichtert, wenn
auf dem Gitterboden zwei Führungsschienen angeordnet sind,
auf denen zwei oder mehrere Bootsböcke verschiebbar geführt
sind. Hierdurch ist eine Anpassung an die unterschiedlichen
Unterwasserprofile der Boote möglich, wobei selbstverständ
lich auch verschiedene profilierte Bootsböcke einsetzbar
sind.
Wenngleich automatisch bewegte Dampfstrahleinrichtungen
einbaubar sind, wird aus Kostengründen, aber auch für eine
gezieltere Reinigung die Verwendung von Hand-Spritzschläu
chen zu bevorzugen sein. Für diese sind mehrere Anschlußor
gane, vorzugsweise in den vier Eckbereichen des Bodenka
stens, angeordnet, so daß der Bootskörper von allen Seiten
gut bestrahlbar ist. Das Reinigungsmittel kann Dampf und/
oder Heißwasser sein, wobei auch Reinigungsmittel zugegeben
werden können. Als Dampf-Heißwassererzeuger können verschie
dene Ausführungen benutzt werden. Zweckmäßig ist der Dampf-
Heißwassererzeuger mit einem Kompressor ausgerüstet, der
den Dampf bzw. das Dampf-/Wassergemisch mit hohem Druck in
die zu den Anschlußorganen führende Rohrleitung drückt.
Vorzugsweise ist ein Wassertank zugeordnet, der das Reini
gungswasser bevorratet und über eine Speiseleitung mit dem
Dampf-Heißwassererzeuger verbunden ist und in den das ge
sammelte und gereinigte Wasser eingeleitet wird. Da bei der
Reinigung mit einem Dampf- bzw. Wasserverlust zu rechnen
ist, ist bedarfsweise Wasser nachzufüllen. Auch die Schmutz
wasserreinigungsvorrichtung kann verschieden aufgebaut sein.
Geeignet ist z. B. eine Ausführung, die mit einem Fest
stoffabscheider, einem Ölabscheider und einem Adsorptions
filter, z. B. aus Aktivkohle, versehen ist. Zur Beheizung
und Verdampfung des Wasser kann ein geeignetes elektrisches
Heizgerät eingebaut sein, und in klimatisch geeigneten Ge
bieten kann auch eine Solarheizvorrichtung vorgesehen wer
den.
Damit die abgeklappten Wandteile und Eckplatten standfest
sind und die vorgesehene Neigung zur Bildung der Ablaufflä
che bekommen, sind sie mit entsprechend hohen Abstützele
menten versehen. Ein seitliches Verspritzen von Reinigungs
wasser über die Einrichtung hinaus läßt sich durch Schutz
wände verhindern, die am Außenrand der Wandteile und Eck
platten angeordnet sind. Diese können aus eingerahmten Plat
ten oder Folien bestehen, wobei der Rahmen mit Steckbolzen
versehen ist, die in entsprechende Stecköffnungen der Wand
teile bzw. Eckplatten passen. Alternativ können Rollos vor
gesehen werden, die in am Rand der Wandteile und Eckplatten
angeordneten Kästen gelagert und zwischen Stützpfeilern
nach oben ausziehbar sind.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt;
es zeigt
Fig. 1 eine Reinigungseinrichtung in einer seitlichen An
sicht, mit einem Teilschnitt nach Linie II-II der
Fig. 2, auf der linken Hälfte im trailerbaren und
auf der rechten Hälfte im funktionsfähigen Zustand,
Fig. 2 den Gegenstand der Fig. 1 in einer Draufsicht,
Fig. 3 den Gegenstand der Fig. 1 in einem Schnitt nach Li
nie I-I,
Fig. 4 den Teilbereich III des Gegenstandes der Fig. 3 in
einer größeren Darstellung und
Fig. 5 den Gegenstand der Fig. 2 und einen Schnitt nach
Linie IV-IV.
Die in der Zeichnung schematisch dargestellte Reinigungsein
richtung für Bootskörper, insbesondere Segel- und Motoryach
ten besteht aus einem trailerbaren containerförmigen Behäl
ter 1, der sich mit geringem Aufwand zu einer funktionsfä
higen Reinigungseinrichtung umbauen läßt. Die seitlichen
Wandteile 2 und die Wandteile 2′ der Stirnenden sind z. B.
mit Hilfe von Schwenklagern 5 nach außen klappbar ausge
bildet (vgl. Fig. 4). In ihrer hochgeklappten Lage sind sie
durch geeignete, in der Zeichnung nicht dargestellte Riegel
elemente feststellbar. Der Behälter 1 ist mit einem Bodenka
sten 3 versehen, der dem Auffangen und Sammeln des Schmutz
wassers dient und der etwa 0,2 bis 0,5 m hoch sein sollte.
Wie Fig. 4 zeigt, sind die Schwenklager 5 an den Rändern des
Bodenkastens 3 angebracht. Der Bodenkasten 3 ist durch ei
nen begehbaren Gitterboden 4 abgedeckt. Auf dem Gitterboden
4 sind zwei Führungsschienen 8 angeordnet, auf denen zwei
oder mehrere Bootsböcke 9 verschiebbar aufliegen. Weiterhin
gehören zur Reinigungseinrichtung vier Eckplatten 7, die mit
den nach außen geklappten Wandteilen 2, 2′ mittels Verbin
dungsschienen 10, welche an den Rändern der Wandteile 2, 2′
und der Eckplatten 7 angeordnet sind (vgl. Fig. 5), eine
nach innen geneigte Ablauffläche für das Schmutzwasser bil
den. Hierfür haben sowohl die Wandteile 2, 2′ wie auch die
Eckplatten 7 Abstützelemente 6 entsprechender Höhe. Die
nach innen geneigte Ablauffläche wird also durch einfaches
Abklappen der Wandteile 2, 2′, Einsetzen der Eckplatten 7
und Anbringen der Abstützelemente 6 geschaffen. Ein zu rei
nigender Bootskörper 11 wird mittels eines Krans auf die an
die geeignete Stelle geschobenen Bootsböcke 9 gestellt. Der
containerförmige Behälter 1 ist vorzugsweise in den durch
Vorschriften zulässigen maximalen Abmessungen ausgeführt,
das heißt hat bei einer Länge bis zu 12,2 m eine Breite und
Höhe bis zu 2,3 m. Im aufgeklappten Zustand hat die Reini
gungseinrichtung eine Arbeits- und Ablauffläche bis zu etwa
6 × 16 m. Bedarfsweise können aber auch längere Boote ge
reinigt werden, indem man diese auf den Bootsböcken ver
setzt und abschnittweise reinigt. Um beim Reinigen ein
seitliches Verspritzen von Reinigungswasser über die Reini
gungseinrichtung zu verhindern, sind Schutzwände 12, 12′ für
die Wandteile 2, 2′ und Eckplatten 7 vorgesehen. Sie können
verschiedenartig ausgebildet sein und beispielsweise aus
Rahmen 13, 13′ bestehen, welche Platten oder Folien einfas
sen und am unteren Ende mit Steckbolzen versehen sind, die
in entsprechende Stecköffnungen am Außenrand der Wandtei
le 2, 2′ bzw. Eckplatten 7 einsteckbar sind. Bei dem Ausfüh
rungsbeispiel ist unter dem Steckbolzen 13′′ jeweils ein
rohrförmig ausgebildetes Abstütztelement 6 angeordnet, in
welches der Steckbolzen 13′′ eingreift. Die Montage kann
mit Hilfe eines ohnehin für den Transport des Bootskörpers
notwendigen Krans erfolgen. Die Schutzwände können aber auch
rolloartig ausgebildet sein, wobei die Rollos aus Kästen,
die am Rand der Wandteile 2, 2′ und Eckplatten 7 angebracht
sind, zwischen Stützpfeilern nach oben ausziehbar sind (in
der Zeichnung nicht dargestellt).
Wesentliches Bestandteil der Reinigungseinrichtung ist wei
terhin eine Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungsein
richtung 14, deren zugehörigen Geräteteile im Ausführungs
beispiel in einem separaten Hilfsbehälter 20 untergebracht
sind, der für den Betrieb neben dem aufgeklappten großen Be
hälter 1 aufgestellt wird. Der Dampferzeuger ist mit einer
geeigneten elektrischen Beheizungsvorrichtung versehen, die
auch aus einer Solarheizvorrichtung 18 bestehen kann. Zur
Erzeugung eines für die Reinigung ausreichend hohen Drucks
des Dampfes oder Dampf/Wassergemisches kann ein Kompressor
eingesetzt werden, der den Dampf bzw. das Dampf/ Wasserge
misch über eine Rohrleitung 15 in eine im Bodenkasten 3 an
geordnete ringförmige Verteilerleitung 15′ drückt, an der
mehrere Anschlußorgane 16 für einen Spritzschlauch ange
schlossen sind. Im Ausführungsbeispiel ist in den Eckberei
chen des Bodenkastens 3 je ein Anschlußorgan 16 vorgesehen.
In dem separaten Hilfsbehälter 20 sind weiterhin die Gerä
teteile für die Schmutzwasserreinigung untergebracht. Das
im Bodenkasten 3 angesammelte Schmutzwasser wird über eine
Rohrleitung 17 durch einen Feststoffabscheider, einen Ölab
scheider und gegebenenfalls durch einen Adsorptionsfilter,
z. B. aus Aktivkohle, in einen Wassertank geleitet, der
über eine Speiseleitung mit dem Dampf/Heißwassererzeuger
verbunden ist. Da es sich bei dem Dampf/Heißwassererzeu
ger, Kompressor, Feststoffabscheider, Ölabscheider und
Adsorptionsfilter um bekannte Geräte handelt, sind diese
im Hilfsbehälter 20 untergebrachten Teile in der Zeichnung
nicht dargestellt.
Während des Reinigungsbetriebes wird der Dampf bzw. das
Dampf/Wassergemisch auf den Bootskörper 11 gespritzt. Das
Schmutzwasser läuft nach unten ab und fließt über die nach
innen geneigte, von den Wandteilen 2, 2′ und Eckplatten 7
gebildete Ablauffläche in den Bodenkasten 3. Von dort wird
es über die Rohrleitung 17 den Aggregaten der Reinigungs
einrichtung zugeführt und gelangt gereinigt in den Wasser
tank, aus dem das gereinigte Wasser dem Dampferzeuger kreis
laufförmig wieder zugeführt wird. Ist der Reinigungsbetrieb
beendet, werden die Rohrleitungen 15,16 gelöst und mit dem
die Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungseinrichtung
enthaltenden Hilfsbehälter 20 in den containerförmigen Be
hälter 1 gestellt, dessen Wandteile 2, 2′ hochgeklappt sind
und dessen Eckplatten 7 ebenfalls eingestellt werden. Be
darfsweise kann der Behälter 1 mit einer Abdeckung 19 ver
sehen werden.
Bezugszeichenliste
1 containerförmiger Behälter
2 seitliche Wandteile
2′ Wandteile an Stirnenden
3 Bodenkasten
4 Gitterboden
5 Schwenklager
6 Abstützelement
7 Eckplatten
8 Führungsschiene
9 Bootsböcke
10 Verbindungsschienen
11 Bootskörper
12 Schutzwände für 2, 2′
12′ Schutzwände für 7
13 Rahmen
13′ Rahmen
13′′ Steckbolzen
14 Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungseinrichtung
15 Rohrleitung
15′ Verteilerleitung
16 Anschlußorgane
17 Rohrleitung
18 Solarheizvorrichtung
19 Abdeckung
20 Hilfsbehälter
2 seitliche Wandteile
2′ Wandteile an Stirnenden
3 Bodenkasten
4 Gitterboden
5 Schwenklager
6 Abstützelement
7 Eckplatten
8 Führungsschiene
9 Bootsböcke
10 Verbindungsschienen
11 Bootskörper
12 Schutzwände für 2, 2′
12′ Schutzwände für 7
13 Rahmen
13′ Rahmen
13′′ Steckbolzen
14 Dampferzeuger- und Schmutzwasserreinigungseinrichtung
15 Rohrleitung
15′ Verteilerleitung
16 Anschlußorgane
17 Rohrleitung
18 Solarheizvorrichtung
19 Abdeckung
20 Hilfsbehälter
Claims (12)
1. Reinigungseinrichtung für Bootskörper, insbesondere Se
gel- und Motoryachten, dadurch gekennzeichnet, daß ein
trailerbarer containerförmiger Behälter (1) mit nach au
ßen klappbaren Wandteilen (2, 2′) und Eckplatten (7) zur
Bildung einer leicht nach innen geneigten Ablauffläche,
einem durch einen begehbaren Gitterboden (4) abgedeck
ten Bodenkasten (3), einer auf dem Gitterboden (4) an
geordneten Einrichtung zum Aufbocken des Bootskörpers,
einem Dampf-Heißwassererzeuger und einer Schmutzwasser
reinigungseinrichtung (14) versehen ist, wobei der Was
serdampf über eine Rohrleitung in eine oder mehrere
Hand-Spritzschläuche gefördert und das Schmutzwasser
aus dem Bodenkasten (3) über eine Rohrleitung (15) und
die Schmutzwasserreinigungseinrichtung (14) kreislaufar
tig in den Dampf-/Heißwassererzeuger rückgeführt wird.
2. Reinigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Auffangkasten etwa 0,2 bis 0,5 m hoch
ist.
3. Reinigungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß auf dem Gitterboden (4) zwei Füh
rungsschienen (8) angeordnet sind, auf denen zwei oder
mehrere Bootsböcke (9) verschiebbar geführt sind.
4. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß in den Eckbereichen des
Bodenkastens (3) je ein Anschlußorgan (26) für einen
Spritzschlauch angeordnet ist.
5. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß der Dampf-Heißwassererzeu
ger (14) mit einem Kompressor versehen ist, der den
Dampf bzw. ein Wasser/Dampfgemisch mit hohem Druck in
die zu den Anschlußorganen (16) führende Rohrleitung
(15) drückt.
6. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß dem Dampf-Heißwassererzeuger
und der Schmutzwasserreinigungseinrichtung (14) ein Was
sertank zugeordnet ist, der über eine Speiseleitung mit
dem Dampf-Heißwassererzeuger (14) verbunden ist und in
den das gereinigte Wasser eingeleitet wird.
7. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schmutzwasserreinigungs
einrichtung (14) mit einem Feststoffabscheider, einem
Ölabscheider und einem Adsorptionsfilter versehen ist.
8. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß der Dampf-Heißwassererzeuger
mit einer Solarheizvorrichtung (18) versehen ist.
9. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Wandteile (2, 2′) und
Eckplatten (7) mit Abstützelementen (6) versehen sind.
10. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß am Außenrand der Wandteile
(2) und Eckplatten (7) Schutzwände (12) lösbar angeord
net sind.
11. Reinigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzwände (12, 12′) aus
eingerahmten Platten oder Folien bestehen und der Rah
men (13) mit Steckbolzen versehen ist, die in entspre
chende Stecköffnungen der Wandteile (2, 2′) bzw. Eck
platten (7) passen.
12. Reinigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis
11, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzwände (12,
12′) aus Rollos bestehen, die in am Rand der Wandteile
(2, 2′) und Eckplatten (7) angeordneten Kästen gelagert
und zwischen Stützpfeilern nach oben ausziehbar sind.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4336675A DE4336675C1 (de) | 1993-10-27 | 1993-10-27 | Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land |
EP94928800A EP0724491A1 (de) | 1993-10-27 | 1994-09-23 | Container mit einem geschlossenen system zur reinigung von bootskörpern an land |
AU78091/94A AU7809194A (en) | 1993-10-27 | 1994-09-23 | Container with a closed system for cleaning boats' hulls ashore |
US08/635,927 US5732646A (en) | 1993-10-27 | 1994-09-23 | Container with recirculation system for cleaning boat hulls on land |
PCT/EP1994/003177 WO1995011763A1 (de) | 1993-10-27 | 1994-09-23 | Container mit einem geschlossenen system zur reinigung von bootskörpern an land |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4336675A DE4336675C1 (de) | 1993-10-27 | 1993-10-27 | Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4336675C1 true DE4336675C1 (de) | 1995-01-26 |
Family
ID=6501161
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4336675A Expired - Fee Related DE4336675C1 (de) | 1993-10-27 | 1993-10-27 | Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5732646A (de) |
EP (1) | EP0724491A1 (de) |
AU (1) | AU7809194A (de) |
DE (1) | DE4336675C1 (de) |
WO (1) | WO1995011763A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19734073C1 (de) * | 1997-08-06 | 1998-11-12 | Fraunhofer Ges Forschung | Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Rumpfaußenfläche von Schiffen |
FR2909332A1 (fr) * | 2006-11-30 | 2008-06-06 | Fr Environnement Nautique Soc | Remorque de carenage et systeme de recuperation et de traitement d'effluents de carenage |
WO2010051927A1 (de) * | 2008-11-07 | 2010-05-14 | Khs Ag | System zum bereitstellen wenigstens einer erwärmten oder erhitzten prozess- und/oder behandlungsflüssigkeit sowie anlage zum behandeln von behältern mit einem solchen system |
Families Citing this family (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU758846B2 (en) * | 1999-12-21 | 2003-04-03 | John Anthony Walkom | Mobile water treatment system |
US6799591B2 (en) * | 2001-03-02 | 2004-10-05 | Hydro Engineering, Inc. | Wash fluid containment system |
US7530362B2 (en) * | 2001-03-02 | 2009-05-12 | Hydro Engineering Equipment & Supply Company | Low profile non-clogging non-polluting surface treating pads, assemblies and methods |
CA2466472A1 (en) * | 2001-11-09 | 2003-05-15 | Jiro Sakurai | Apparatus and method for cleaning object floating at the surface of water |
US20050217710A1 (en) * | 2002-05-24 | 2005-10-06 | Pasi Kaipaninen | Rapid deployment vehicle wash platform |
US7775221B2 (en) * | 2004-09-23 | 2010-08-17 | Prefix Corporation | Vehicle and watercraft wash station |
GB0617043D0 (en) * | 2006-08-30 | 2006-10-11 | Rolls Royce Plc | Aeroengine washing system and method |
WO2008124862A1 (en) * | 2007-04-13 | 2008-10-23 | Ryan Arthur Martin | Mobile vehicle wash facility |
US8506720B2 (en) | 2007-06-12 | 2013-08-13 | Petter Investments, Inc. | Wash rack system with side trough |
US7987862B2 (en) * | 2008-04-25 | 2011-08-02 | Hydro Engineering Equipment & Supply Company | Wash fluid containment system for use on an uneven surface |
US20140014019A1 (en) * | 2012-07-12 | 2014-01-16 | Mission Azure, LLC | Boat Shelter and Washing System and Method |
US20160185321A1 (en) * | 2014-12-29 | 2016-06-30 | John Cramer | Boat Trailer Rinse System |
CN111776160B (zh) * | 2020-07-17 | 2021-04-20 | 辽宁锦龙超级游艇制造有限公司 | 一种游艇水下清洁设备 |
US11319038B1 (en) * | 2020-12-31 | 2022-05-03 | Clean Wake, Llc | Systems and methods for decontaminating watercraft |
CN113663969A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-19 | 华瑞环保科技宿迁有限公司 | 一种具有废水回收利用功能的工业生产用清洗装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5111762A (en) * | 1990-06-22 | 1992-05-12 | Frangiamore George P | Method and apparatus for cleaning marine equipment including boats, engines and trailers therefor |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2981266A (en) * | 1958-05-15 | 1961-04-25 | Tamburri Michael | Mobile car washing system |
US3258019A (en) * | 1964-06-09 | 1966-06-28 | Frederick E Bellas | Mobile car wash unit |
US4279263A (en) * | 1979-12-05 | 1981-07-21 | Pulliam William D | Cleaning apparatus |
US4706551A (en) * | 1984-09-20 | 1987-11-17 | Schofield Paul S | Enclosure |
DE8807331U1 (de) * | 1988-06-04 | 1988-08-04 | Nolte, Juergen, 2300 Molfsee, De | |
US5138963A (en) * | 1991-07-26 | 1992-08-18 | Eco Safe Systems, A General Partnership Of Ca | Boat enclosure assembly for boat maintenance |
-
1993
- 1993-10-27 DE DE4336675A patent/DE4336675C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-09-23 US US08/635,927 patent/US5732646A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-09-23 WO PCT/EP1994/003177 patent/WO1995011763A1/de not_active Application Discontinuation
- 1994-09-23 EP EP94928800A patent/EP0724491A1/de not_active Withdrawn
- 1994-09-23 AU AU78091/94A patent/AU7809194A/en not_active Abandoned
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5111762A (en) * | 1990-06-22 | 1992-05-12 | Frangiamore George P | Method and apparatus for cleaning marine equipment including boats, engines and trailers therefor |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19734073C1 (de) * | 1997-08-06 | 1998-11-12 | Fraunhofer Ges Forschung | Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Rumpfaußenfläche von Schiffen |
FR2909332A1 (fr) * | 2006-11-30 | 2008-06-06 | Fr Environnement Nautique Soc | Remorque de carenage et systeme de recuperation et de traitement d'effluents de carenage |
WO2010051927A1 (de) * | 2008-11-07 | 2010-05-14 | Khs Ag | System zum bereitstellen wenigstens einer erwärmten oder erhitzten prozess- und/oder behandlungsflüssigkeit sowie anlage zum behandeln von behältern mit einem solchen system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU7809194A (en) | 1995-05-22 |
WO1995011763A1 (de) | 1995-05-04 |
EP0724491A1 (de) | 1996-08-07 |
US5732646A (en) | 1998-03-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4336675C1 (de) | Container mit einem geschlossenem System zur Reinigung von Bootskörpern an Land | |
DE60124257T2 (de) | Verfahren und vorrichtung zur reinigung in situ von schweren maschinen , mit abwasserrückgewinnung | |
EP0782878A1 (de) | Reinigungsvorrichtung | |
DE3834537C2 (de) | ||
EP3947060A1 (de) | Wasch- und pflegevorrichtung für ein radfahrzeug mit abtrennung von waschflüssigkeit und pflegemittel | |
DE2748852C2 (de) | ||
EP0365513B1 (de) | Kesselfahrzeug, insbesondere Schlammsaugfahrzeug | |
DE19824271A1 (de) | Waschanlage zum automatischen Naßreinigen von sperrigen Gegenständen, insbesondere Zweirädern in einem Waschvorgang | |
WO1994013380A1 (de) | Gerät zur reinigung von feinteilige abfall- bzw. schadstoffphasen enthaltenden wässerigen phasen | |
DE4340318C1 (de) | Verfahren zum Regenerieren einer Reinigungsflüssigkeit und Anlage zur industriellen Reinigung von Werkstücken mittels einer Reinigungsflüssigkeit | |
EP3228812A1 (de) | Reinigungsvorrichtung zum reinigen eines unterwasser-bodenbearbeitungsgeräts und verfahren | |
DE4402611A1 (de) | Waschanlage für Motorräder | |
DE4127975C2 (de) | ||
DE102006010404B4 (de) | Mobile Waschanlage | |
DE4221778C1 (de) | Mobiler Waschstützpunkt für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder und Baumaschinen | |
EP2208546A2 (de) | Waschgerät | |
DE19845367A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Reinigen von Teilen von Druckmaschinen | |
EP0679834B1 (de) | Vorrichtung zum Warten und Reinigen von Fahrzeugen | |
EP2735348A1 (de) | Abscheider mit Trägerkonstruktion | |
DE102008040997A1 (de) | Mobile Reinigungsanlage sowie Verfahren zum Betreiben einer mobilen Reinigungsanlage | |
DE4210067C2 (de) | ||
DE10323035B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Entfernen von Beschichtungssystemen an Brückenkonstruktionen | |
CH677456A5 (de) | ||
DE4313740C2 (de) | Reinigungsvorrichtung zur Anordnung an einem Abscheider mit wenigstens zwei durch einen Überlauf miteinander verbundenen Kammern, wie bspw. Leicht- oder Schwerflüssigkeitsabscheider | |
DE202015103194U1 (de) | Reingungsvorrichtung für einen Schachteinsatz |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |