DE4221778C1

DE4221778C1 - Mobiler Waschstützpunkt für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder und Baumaschinen

Info

Publication number: DE4221778C1
Application number: DE19924221778
Authority: DE
Inventors: Peter Deutscher
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-07-01
Filing date: 1992-07-01
Publication date: 1994-03-10
Anticipated expiration: 2012-07-02

Description

Die Erfindung betrifft einen mobilen Waschstützpunkt für Fahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Aus der Literatur ist eine Vielzahl von Waschstützpunkten bekannt, die meist stationär installiert sind und zur Vermeidung von Umweltbelastungen mit entsprechenden Filter- und Ölabscheidereinrichtungen ausgerüstet sind. So sind zum Beispiel bei Auto- und Motorradrennen bei größeren Rennstrecken in den Fahrerlagern derartige Anlagen fest installiert, jedoch fehlen solche Waschstützpunkte bei kleineren und wenig genutzten Rennstrecken völlig, so zum Beispiel bei Motorsportveranstaltungen wie Moto- Cross, Enduro, Trial und Geländewagen-Rallye.

Bei letztgenannten Veranstaltungen werden die Fahrzeuge meist an ihren Stellplätzen im Fahrerlager individuell gereinigt und das vorwiegend aus dem öffentlichen Wasserversorgungsnetz entnommene Wasser nach der Reinigung in das Erdreich abgeleitet. So mußten bereits mehrmals Rennen abgebrochen werden, da wegen der anfallenden Schmutzwässer bestehende Umweltbestimmungen verletzt werden. Die Errichtung einer stationären Waschanlage scheidet jedoch bei solchen Rennstrecken aus, die wenig benutzt werden und die evtl. auch außerhalb von Rennveranstaltungen für andere Zwecke genutzt werden könnten.

Ähnliche Probleme treten auf Baustellen auf bei der Reinigung von Baufahrzeugen und -maschinen, bei denen eine Rückführung zu vorhandenen stationären Waschstützpunkten nicht möglich ist und die Errichtung derartiger Waschstützpunkte nur bei größeren und zeitlich längeren Bauvorhaben kostengünstig möglich wäre.

So wird in der DE-OS 31 40 986 eine Radreinigungsmaschine für LKW auf innerstädtischen Baustellen beschrieben, die auf einer mobilen Bauweise beruht und bei der ein Schmutzauffangkasten vorgesehen ist, um einer Verschmutzung der Straßen beim Befahren zu vermeiden, das Umweltschutzproblem als ganzes wird davon jedoch nicht berührt.

Auch wurden verschiedene Vorrichtungen entwickelt, die ein Auffangen des verschmutzten Reinigungswassers bei der Wäsche von Kraftfahrzeugen gestatten, so z. B. in der DE-OS 38 34 537, die im wesentlichen eine transportable Auffangwanne mit Schmutzabscheider umfassen. Die Anforderungen an mobile Waschstützpunkte für insbesondere kurzfristig genutzte Veranstaltungsorte im Rennsport sowie für Baustellen werden aber auch hiermit nicht gelöst.

Aus dem DE-GM 91 12 116 ist schließlich eine mobile Wascheinrichtung für Fahrzeuge zu entnehmen, in deren Boden ein Auffangbehälter und ein Zusatzbehälter angeordnet sind. Der Auffangbehälter ist mit einem Grobfilter ausgerüstet, der den Schmutz im Inneren der Wascheinrichtung zurückhält. Dabei erfolgt die Reinigung innerhalb der geschlossenen Kabine ohne Beteiligung von Reinigungs- oder Bedienpersonal.

Obwohl diese Wascheinrichtung für eine allgemeine Reinigung von Zweirädern eine gute Lösung darstellt, ist sie für die Anwendung auf Rennplätzen oder Baustellen nicht geeignet. Hier kommt es insbesondere darauf an, daß die Reinigung gleichzeitig mit durchzuführenden Wartungsarbeiten verbunden werden kann.

So ist es das Ziel der Erfindung, einen mobilen Waschstützpunkt zu entwickeln, der sich bei Bedarf an beliebigen Standorten mit minimalstem Aufwand aufbauen läßt, unabhängig von vorhandenem Frischwasser arbeitet und die Einleitung von verschmutztem Reinigungswasser in das Erdreich oder die Kanalisation vermeidet.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen mobilen Waschstützpunkt für Fahrzeuge zu schaffen, der sich einfach transportieren und aufbauen läßt und unabhängig von der vorhandenen Geländeform aufstellbar ist, wobei parallel zu den Reinigungsarbeiten die zu reinigenden Maschinen gewartet werden können.

Diese Aufgabe wird durch den mobilen Waschstützpunkt nach den Merkmalen des kennzeichnenden Teiles des Hauptanspruches gelöst.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der mobile Waschstützpunkt leicht transportierbar ist, er sich an beliebigen Standorten einsetzen läßt und der benötigte Wasserbedarf nicht an vorhandene öffentliche Trinkwassernetze gebunden ist. Die beim Reinigen anfallenden Fremdbestandteile werden mittels einer Filteranlage abgeschieden und das Wasser, beispielsweise Brauchwasser, für weitere Reinigungsgänge bereitgestellt.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Beschreibung eines Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 den mobilen Waschstützpunkt während des Transports,

Fig. 2 den mobilen Waschstützpunkt aufgebaut am Einsatzort,

Fig. 3 den mobilen Waschstützpunkt mit Hochdruckspritzanlage und Filteranlage.

Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte mobile Waschstützpunkt besteht aus einem Fahrgestell 1, das als Wasservorratsbehälter 2 ausgebildet und mit einem Gitterrost 3 abgedeckt ist. Oberhalb des Wasservorratsbehälters 2 sind beidseitig schwenkbare Gitterroste 3.1 und 3.2 angelenkt, die während des Transportes nach oben verschwenkbar sind und in dieser Stellung mittels einhängbarer Querholme 4 gesichert werden. Die Querholme 4 nehmen dabei weitere Vorratsbehälter 5 sowie entsprechend der geforderten Kapazität des Waschstützpunktes weitere Anlagenteile, z. B. Pumpenanlage für die Wasserentnahme aus Flüssen, Seen u. a. Wasserstellen sowie die Hochdruckspritzanlage 7 und Filteranlage 8 auf.

Am jeweiligen Einsatzort werden die Gitterroste 3.1 und 3.2 als Zu- und Abfahrt für die zu reinigenden Fahrzeuge heruntergeschwenkt, wobei diese entsprechend der Geländeform an den jeweiligen Standort anpaßbar und mittels der teilbaren Querholme 4 abstützbar sind.

Der Wasservorratsbehälter 2 wird mittels Schnellkupplungen und Anschlußstutzen 6 mit einer Hochdruckspritzanlage 7 und einer Filteranlage 8 verbunden und der Kreislauf des Reinigungswassers über ein Zwischenstück 9 geschlossen (siehe Fig. 3).

Außer der Verwendung der Querholme 4 zur Abstützung der schwenkbaren Gitterroste 3.1 und 3.2 können diese als Schutzgeländer für die Arbeitsfläche oder bei Bedarf als Aussteifung für eine Folienüberdachung verwendet werden.

Claims

1. Mobiler Waschstützpunkt für Fahrzeuge, insbesondere Motorräder und Baumaschinen, bestehend aus einem Fahrgestell mit Wasservorratsbehälter und Filteranlage, dadurch gekennzeichnet, daß der kastenförmige Wasservorratsbehälter (2) mit einem Gitterrost (3) abgedeckt ist, oberhalb des Wasservorratsbehälters (2) beidseitig schwenkbare Gitterroste (3.1, 3.2) angelenkt sind, die während des Transportes nach oben verschwenkt und mittels einhängbarer Querholme (4) gesichert sind, welche weitere Vorratsbehälter (5) sowie entsprechend der Kapazität des Waschstützpunktes weitere Anlagenteile, wie Pumpenanlage sowie Hochdruckspritzanlage (7) aufnehmen und die am gewählten Standort als Zu- und Abfahrtsrampe herunterschwenkbar und mittels der teilbaren Querholme (4) an die jeweilige Geländeform anpaßbar sind.

2. Mobiler Waschstützpunkt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasservorratsbehälter (2) über Schnellkupplungen und Anschlußstutzen (6) mit einer Hochdruckspritzanlage (7) und der Filteranlage (8) verbunden sind und der Kreislauf des Reinigungswassers über ein Zwischenstück (9) geschlossen ist.

3. Mobiler Waschstützpunkt nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Wasservorratsbehälter (2) Spritzschutzfolien (10) angeordnet und unter den Gitterrosten (3.1, 3.2) einhängbar sind.

4. Mobiler Waschstützpunkt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Querholme (4) so ausgebildet und mit Schnellkupplungen ausgerüstet sind, daß sie als Abstützungen für die heruntergeschwenkten Gitterroste (3.1, 3.2) sowie als Schutzgeländer für die Arbeitsfläche einsetzbar sind.

5. Mobiler Waschstützpunkt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Querholme (4) mittels Schnellkupplungen so zusammensteckbar sind, daß sie bei Bedarf als Aussteifung für eine Folienüberdachung einsetzbar sind.