DE4328167C2 - Schaltanordnung - Google Patents
SchaltanordnungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltanordnung mit zwei zueinander
parallelen, durch eine Druckbelastung für einen elektrischen
Schaltvorgang miteinander kontaktierbaren, elektrisch leitenden
Kontaktierungsträgern, die an einem Stirnende mittels einer
Isolierung gegeneinander in Abstand gehalten und mittels eines
elektrischen Meßwiderstandes verbunden sind.
Aus der DE 27 19 438 C2 ist eine Schließkantensicherung in Form
einer Schaltleiste für eine durch einen Antrieb bewegbare
Schließkante einer Schiebetür eines Schienenfahrzeuges bekannt.
Dabei sind zwei Elektroden an ihrem einen Ende, das keine äuße
ren Anschlüsse aufweist, durch einen an diesem Ende der Schalt
leiste getragenen Meßwiderstand überbrückt und das Steuergerät
mit der Spannungsquelle ist an das andere Ende der Elektrode
angelegt. Dadurch wird an der Schaltleiste in unbelastetem Zu
stand ein abhängig von der Größe des Meßwiderstandes konstanter
Ruhestromkreis gebildet. Berühren sich die als Kontaktierungs
träger dienenden Elektroden aufgrund einer Druckbelastung der
Schaltleiste an einer bestimmten Stelle, so wird der Meßwider
stand kurzgeschlossen. Dies führt zu einer Stromerhöhung, die
ein Stillsetzen oder ein Umsteuern des Antriebes der Schiebetür
bewirkt.
Es ist auch bekannt (Schaltleiste SL II der Fa. Mayser), eine
solche Schaltleiste beispielsweise zur Sicherung der Schließ
kante einer Seitenscheibe einer Kraftfahrzeugtür zu verwenden.
Dabei sind als Kontaktierungsträger dünne Edelstahlkontaktbän
der vorgesehen, die an einem Ende an elektrische Leitungen an
geschlossen sind. Die Kontaktbänder sind mittels entlang seit
licher Ränder eines Kontaktbandes aufgebrachter Isolierraupen
über ihre Länge in Abstand gehalten und weisen an dem anderen
Ende einen Meßwiderstand auf, der mit beiden Kontaktbändern
verschweißt ist. In diesem Endbereich sind die beiden Kontakt
bänder durch eine Isolierung in Form eines doppelseitig kleben
den, gegenüber den Isolierraupen dickeren Isolierbandstückes
getrennt. Zur Herstellung dieser Schaltanordnung müssen die
seitlichen Isolierraupen in dem Endbereich der Kontaktbänder
entfernt werden und die Kontaktbänder müssen in diesem Bereich
entsprechend zugeschnitten werden, um den Meßwiderstand anbrin
gen zu können. In mehreren Schritten wird dann der Meßwider
stand angeschweißt und das Isolierbandstück zwischen die Ver
bindungsbereiche eingesetzt.
Aus der DE 93 00 358 U1 ist eine gattungsgemäße Schaltanordnung mit zwei im
unbetätigten Zustand zueinander beabstandeten und parallel zu
einander verlaufenden, elektrisch leitenden Kontaktbändern be
kannt. Diese Kontaktbänder sind bei einer Druckbelastung für
den elektrischen Schaltvorgang miteinander kontaktierbar und
weisen zur Funktionsüberwachung der Schaltanordnung an einem
Stirnende eine Isolierung sowie einen elektrischen Meßwider
stand auf.
Aus der DE 92 15 176 U1 ist eine Schaltleiste mit zwei zuein
ander beabstandeten und für einen Schaltvorgang miteinander
elektrisch kontaktierbaren Kontaktbändern bekannt, deren eines
Stirnende durch eine Abschlußkappe aus einem Elastomer ver
schlossen ist. In der Abschlußkappe ist ein elektrischer Meß
widerstand integriert.
Für eine elektrische Schaltleiste ist auch ein Kontaktstopfen
bekannt, durch den ein elektrischer Anschluß zur Schaltleiste
herstellbar ist. Dieser Kontaktstopfen besteht aus Kunststoff
und weist Kontaktbleche und Stahlklemmen auf (Katalog "Flex-
Contact SKS" der Fa. Gelbau, Köln).
Die DE 30 04 802 A1 beschreibt einen elektronischen Festwider
stand für den Einsatz in gedruckten Schaltungen, der als Grund
körper ein plättchenförmiges Substrat aufweist, auf dem Leiter
bahnstreifen aufgebracht sind, die durch eine Widerstandschicht
miteinander verbunden sind.
Aus der GB 2 154 373 A ist ein Chipwiderstand für eine elek
tronische Schaltung bekannt, bei dem das plättchenförmige Sub
strat mit einer Bohrung für eine Durchkontaktierung versehen
ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schaltanordnung der eingangs
genannten Art zu schaffen, die an einem Stirnende mit einem
Endwiderstand zur Herstellung eines definierten Ruhestromkrei
ses versehen ist, wobei ein einfacher Aufbau des Stirnendes ge
währleistet ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Isolierung und der
Meßwiderstand in einem einstückigen Bauteil in Form eines
Chips integriert sind, das zwischen die Kontaktierungs
träger eingesetzt ist und in Verlängerung der Kontaktierungs
träger von dem Stirnende abragt, wobei das Bauteil mit einem
als Isolierung dienenden quaderförmigen Grundkörper versehen
ist, der auf zwei einander gegenüberliegenden Seiten zwei Kon
taktschichten aufweist, die jeweils mit einem der Kontaktie
rungsträger elektrisch verbunden und unter Zwischenschaltung
einer elektrischen Widerstandsschicht miteinander verbunden
sind. Dadurch ist lediglich noch ein einziges Bauteil zur Her
stellung des Endbereiches notwendig. Dieses Bauteil ist unab
hängig von der Schaltanordnung herstellbar, so daß Herstellung
und Zusammenbau der Schaltanordnung in einfacher Weise durch
ein Einsetzen dieses fertigen Bauteiles erfolgen kann. Das
Bauteil übernimmt eine Doppelfunktion, da Isolierung und Meß
widerstand integriert sind.
Das vorteilhafte Vorsehen der
Widerstandsschicht auf einer Seite des plattenförmigen Grund
körpers vereinfacht die Herstellung des Bauteiles, da die ver
schiedenen Schichten lediglich auf die Oberfläche des Grund
körpers aufgebracht werden müssen. Der elektrische Meßwider
stand ist durch die zwischen den Kontaktschichten vorgesehene
Widerstandsschicht gebildet.
In Ausgestaltung der Erfindung ist die Schaltanordnung in einer
Schließkantensicherung für ein bewegliches Teil, insbesondere
eine Scheibe einer Kraftfahrzeugtür, vorgesehen, wobei die Kon
taktierungsträger als schmale folienartige Kontaktbänder ausge
bildet und mittels auf einem Kontaktband entlang seitlicher
Ränder aufgebrachter Isolierraupen über ihre Länge zueinander
beabstandet sind. Bei einer Kontaktierung aufgrund einer Druck
belastung bleibt das bewegliche Teil daher stehen oder der An
trieb zur Bewegung des Teiles reversiert.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Bauteil schmä
ler als der gegenseitige Abstand der Isolierraupen auf dem Kon
taktband. Ein Entfernen der Isolierraupen auf dem Kontaktband
für die Einfügung des Bauteiles ist daher nicht notwendig. Die
Herstellung der Schaltanordnung wird dadurch weiter verein
facht.
In weiterer Ausgestaltung sind die Kontaktschichten mittels
einer Durchkontaktierung miteinander verbunden, und eine der
beiden Kontaktschichten ist
zweigeteilt und die beiden Teile sind
durch die Widerstandsschicht miteinander verbunden.
Die Durchkontaktierung wird durch eine
einfache Bohrung mit anschließender Materialauffüllung herge
stellt.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist auf die Kontaktschich
ten je ein Verbindungsstreifen aufgesetzt und mit den Kontaktbän
dern verschweißt, dessen Dicke etwa der Dicke der Kontaktbänder
entspricht. Dadurch wird eine gute und sichere Verschweißung
der Kontaktbänder mit dem Bauteil erreicht.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Bauteil wenig
stens auf einer Seite mit einer Erhebung für das Angreifen
eines Einzugswerkzeuges versehen. Dadurch kann die fertig her
gestellte Schließkantensicherung in einfacher Weise in ein
Scheibendichtgummi der Scheibe der Kraftfahrzeugtür eingezogen
werden. Die Einheit aus Kontaktbändern und endseitigem Bauteil
ist so stabil, daß keine Beschädigungen der Schaltanordnung
auftreten können.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist auf das Bauteil an
seinem freien Stirnende eine Abschlußkappe aufgesetzt, mit der ein
Schrumpfschlauch, der über die Schaltanordnung gezogen ist, abgedichtet wird.
In weiterer Ausgestaltung ist an
der gegenüberliegenden Stirnseite der Kontaktbänder im Bereich
elektrischer Anschlußleitungen eine weitere, ein gegenüberlie
gendes Ende des Schrumpfschlauches abdichtende Abschlußkappe
vorgesehen, die an das Profil der elektrischen Anschlußleitung
gen angepaßt ist. Der Schrumpfschlauch schließt daher in Ver
bindung mit den Abschlußkappen die gesamte Schaltanordnung
dicht ab, so daß weder Feuchtigkeit noch Staub eindringen kön
nen, was zu Funktionsstörungen führen könnte. Die Abschlußkap
pen können beispielsweise aus einem Kunststoff in Form eines
hitzeaktivierbaren Klebers hergestellt werden.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus
den Unteransprüchen. Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der
Erfindung beschrieben und anhand der Zeichnungen dargestellt.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Seitentür eines Personenkraft
wagens, wobei in einem Scheibendichtgummi an einer
Oberkante einer Seitenscheibe eine Ausführung einer
erfindungsgemäßen Schaltanordnung in Form einer
Schließkantensicherung vorgesehen ist,
Fig. 1a in einem Längsschnitt die Ausführungsform der erfin
dungsgemäßen Schaltanordnung in Form der Schließkan
tensicherung für die Scheibe der Kraftfahrzeugtür
nach Fig. 1, bei der zwei folienartige Kontaktbänder
an einem Ende mit Anschlüssen für elektrische Leitun
gen und am anderen Ende über ein chipförmiges Bauteil
verbunden sind, das einerseits eine Isolierung und
andererseits ein elektrisches Widerstandselement auf
weist,
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Schaltanordnung der Fig. 1
in Richtung des Pfeiles II in Fig. 1, wobei seitli
che Isolierraupen an dem oberen Kontaktband ange
deutet sind,
Fig. 3 die Schaltanordnung entsprechend Fig. 1, wobei jedoch
über die gesamte Länge der Schaltanordnung ein
Schrumpfschlauch zur Abdichtung gegen Feuchtigkeit
und Schmutz vorgesehen ist,
Fig. 4 eine Draufsicht auf die Schaltanordnung nach Fig. 3,
wobei die Abdichtung der endseitigen Bereiche der
Schaltanordnung durch einen Schmelzkleber erkennbar
ist,
Fig. 5 in stark vergrößertem Maßstab eine Draufsicht auf das
chipförmige Bauteil nach den Fig. 1 bis 4,
Fig. 6 eine weitere Ansicht des chipförmigen Bauteiles nach
Fig. 5, wobei das Bauteil um 180° geklappt ist,
Fig. 7 einen Längsschnitt durch das Bauteil nach Fig. 5 ent
lang der Schnittlinie VII-VII in Fig. 5,
Fig. 8 eine perspektivische Darstellung des Anschlußteiles
für die elektrischen Leitungen nach den Fig. 1 bis 4,
das an den dem chipförmigen Bauteil gegenüberliegen
den Ende der Kontaktbänder vorgesehen ist,
Fig. 9 im Profil eine aus dem Schmelzkleber hergestellte Ab
schlußkappe an dem Ende des Schrumpfschlauches, an
dem die elektrischen Anschlußleitungen herausragen,
und
Fig. 10 das Profil der Abschlußkappe des Schrumpfschlauches
im Bereich des chipförmigen Bauteiles.
Erfindungsgemäße Schaltanordnungen sind mit Kontaktierungsträ
gern in Form von elektrisch leitenden Folien, Bändern oder auf
entsprechenden Trägerteilen aufgespritzten Materialien ver
sehen. Die Schaltanordnungen finden Anwendung sowohl für
schmale Schaltleisten an Schließkanten von beweglichen Teilen
als auch für breite Schaltmatten auf Fußböden o. ä. Die Erfin
dung findet daher überall dort Anwendung, wo zwei zueinander
beabstandete elektrische Kontaktierungsträger zur Herstellung
eines definierten Ruhestromkreises an einem Ende mit einem
elektrischen Widerstand versehen sind. Erfindungsgemäße Schalt
anordnungen als Schaltleisten sind besonders für den Kraft fahr
zeugbereich geeignet. Diese Schaltleisten werden unter anderem
an Türen bei Omnibussen, bei Schiebedächern oder elektrischen
Verdecken von Personenkraftwagen oder an Trennscheiben zur Ab
trennung von Fondraum und Fahrerraum im Innenraum von luxuriö
sen Personenkraftwagen eingesetzt.
Das Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 10 stellt eine
Schaltanordnung in Form einer Schaltleiste als Schließkanten
sicherung für eine Seitenscheibe (29) eines Personenkraftwagens
dar. Diese Seitenscheibe (29) ist mittels eines elektrischen
Antriebes höhenverfahrbar, wobei die Seitenscheibe (29) bereits
beim Antippen des Schalters eines elektrischen Fensterhebers
automatisch aus einer versenkten Position bis in die geschlos
sene Position nach oben verfährt (Pfeil 33). Um Beschädigungen
oder Verletzungen zu vermeiden soll der Antrieb der Seiten
scheibe (29) stoppen oder reversieren, sobald ein Gegenstand
oder Gliedmaßen einer Person in der Öffnung (31) zwischen der
Schließkante (30) der Seitenscheibe (29) und dem Türrahmen (32)
eingeklemmt zu werden drohen. Wie nachfolgend noch beschrieben
werden wird, gibt die Schaltanordnung nach den Fig. 1a bis 4
bei einer Druckbelastung aufgrund eines eingeklemmten Gegen
standes, eines Fingers o. ä. ein elektrisches Signal, das ein
Umschalten des elektrischen Antriebes der Seitenscheibe (29)
auslöst. Dabei ist die Schaltanordnung in eine an der Schließ
kante (30) der Seitenscheibe (29) vorgesehene Scheibendicht
gummileiste eingezogen.
Die Schaltanordnung nach den Fig. 1a bis 4 ist in stark ver
größertem Maßstab (etwa 10fach) dargestellt, um die wesent
lichen Merkmale sichtbar zu machen. Es sind zwei dünne,
schmale, folienartige Kontaktbänder (1, 2) aus einem Federstahl
vorgesehen, die über die Länge der Schließkante (30) der Sei
tenscheibe (29) parallel zueinander und in geringem Abstand
ausgerichtet sind. Um die elastische Biegsamkeit zu erhöhen,
sind im in der Zeichnung oberen Kontaktband (1) zwei Reihen von
parallelogrammförmigen Durchbrüchen (9) vorgesehen (Fig. 2). An
dem oberen Kontaktband (1) sind über seine Länge an den seitli
chen Rändern zwei Isolierraupen (8) vorgesehen, die zum anderen
Kontaktband (2) hin abragen. Durch diese Isolierraupe (8) wer
den die beiden Kontaktbänder (1 und 2) über ihre Länge in einem
geringen Abstand zueinander gehalten, wobei der Kunststoff der
Isolierraupen (8) nicht zusammenpreßbar ist. Dadurch wird auch
über einen längeren Zeitraum ein konstanter Abstand zwischen
den beiden Kontaktbändern (1 und 2) gewährleistet.
Die Kontaktbänder (1 und 2) stellen elektrische Kontaktierung
träger dar, die über elektrische Anschlußleitungen (5) in einem
endseitigen Anschlußbereich mit einer Gleichstromspannungsquelle
verbunden sind. Dabei ist dem Kontaktband (1) eine An
schlußleitung (5) zum Pluspol und dem Kontaktband (2) eine An
schlußleitung (5) zum Minuspol der Spannungsquelle zugeordnet.
Ein entsprechendes Anschlußteil (4) für die Anschlußleitungen
(5) ist an einem Stirnende der beiden Kontaktbänder (1, 2) an
geordnet. Dazu sind die Kontaktbänder (1, 2) mittels Punktver
schweißungen (10) an einer Ober- und an einer Unterseite des
Anschlußteiles (4) festgeschweißt. Das Anschlußteil (4) (Fig. 8)
weist zwei Anschlüsse (17) auf, in denen jeweils eine
der beiden Anschlußleitungen (5) eingeklemmt und festgelötet
ist. Das Anschlußteil (4) stellt ein quaderförmiges Bauteil
dar, das auf seiner dem Kontaktband (1) zugewandten Oberseite
mit einer elektrisch leitenden und mit dem Material des Kon
taktbandes (1) verschweißbaren Leitungsschicht (15) und auf
seiner Unterseite mit einer entsprechenden Leitungsschicht (16)
versehen ist. Jeder der Leitungsschichten (15, 16) ist je einer
der beiden Anschlüsse (17) zugeordnet, wobei jeder Anschluß
(17) einstückig an der jeweiligen Leitungsschicht (15,
16) angeformt ist und in Verlängerung zu dieser in Richtung der
Anschlußleitungen (5) abragt. Zwischen den beiden Leitungs
schichten (15 und 16) weist das Anschlußteil (4) eine stabile
isolierende Zwischenschicht, beispielsweise aus einem Keramik
material, auf. Die Breite des Anschlußteiles (4) ist etwas
geringer als der Abstand der beiden Isolierraupen (8) zueinan
der, so daß das Kontaktband (1) mit der Leitungsschicht (15)
punktverschweißt werden kann, ohne daß zuvor die Isolierraupen
(8) entfernt werden müssen. Durch vorstehend beschriebene An
ordnung wird ein stabiler Anschlußbereich für die Schaltanord
nung geschaffen.
Im Bereich der gegenüberliegenden Stirnenden der beiden Kon
taktbänder (1 und 2), also in einem Endbereich der Schaltanord
nung, ist zur Erzielung eines konstanten Ruhestromkreises ein
Meßwiderstand mit einem definierten elektrischen Widerstand
zwischen die beiden Kontaktbänder (1 und 2) geschaltet. Dazu
ist in diesem Endbereich ein chipförmiges Bauteil (3) vorge
sehen, das ebenfalls quaderförmig gestaltet ist. Das als Ab
schlußelement dienende Bauteil (3) weist eine geringere Breite
auf als der Abstand der beiden Isolierraupen (8) auf dem Kon
taktband (1), so daß auch bei dem Bauteil (3) eine Verbindung
mit den Kontaktbändern (1 und 2) erfolgen kann, ohne daß zuvor
die Isolierraupen (8) entfernt werden müssen. Das Bauteil (3)
(Fig. 5 bis 7) weist einen als Isolierung dienenden quaderför
migen Grundkörper (14) auf, der als Keramikelement aus einem
Keramiksubstrat hergestellt ist. Beim Ausführungsbeispiel ist
der Grundkörper (14) aus einem Substrat Al₂O₃ hergestellt. Auf
eine Oberseite des Grundkörpers (14) ist eine elektrisch leit
fähige Kontaktschicht (11) und auf einer gegenüberliegenden
Unterseite eine elektrisch leitende Kontaktschicht (12) aufge
bracht. An einem von den Kontaktbändern (1, 2) abgewandten
hinteren Ende ist der Grundkörper (14) mit einem zu seiner
Längsebene lotrechten zylindrischen Durchbruch versehen, der
eine Durchkontaktierung (7) darstellt. Das elektrisch leit
fähige Material der beiden Kontaktschichten (11 und 12) füllt
diesen Durchbruch nämlich auf, so daß die Kontaktschichten (11
und 12) mittels der Durchkontaktierung (7) elektrisch leitend
miteinander in Verbindung stehen. Auf der Oberseite des Bau
teiles (3) ist die Kontaktschicht (11) über ihre gesamte Breite
in einem Passivierungsbereich unterbrochen, der etwa ein Drit
tel der Länge des Bauteiles (3) einnimmt. Die Kontaktschicht
(11) ist daher in einen mit der Durchkontaktierung (7) verbun
denen endseitigen Teil und in einen vorderen Teil unterteilt,
der zur elektrischen Verbindung mit dem Kontaktband (1) dient.
Die beiden Teile des Kontaktschicht (11) sind durch eine als
Meßwiderstand dienende elektrische Widerstandsschicht (6) mit
einander verbunden, die auf dem Grundkörper (14) aufgebracht
ist. Die Widerstandsschicht (6) erstreckt sich nur über einen
Teil der Breite des Grundkörpers (14). Die Widerstandsschicht
(6) ist aus einem elektrischen Widerstandsmaterial so herge
stellt, daß sich ein definierter elektrischer Meßwiderstand für
den Ruhestromkreis ergibt.
In den Verbindungsbereichen zwischen den Teilen der Kontakt
schicht (11) und der Widerstandsschicht (6) sind Materialan
häufungen des Materials der Kontaktschicht (11) vorgesehen, so
daß sich in diesen Bereichen eine vom Grundkörper (14) nach
oben abragende Erhebung ergibt. Die durch die Materialanhäufung
im Bereich der Kontaktschicht (11) erzeugte Erhebung ist außer
dem geeignet für den Angriff eines Werkzeuges, um die gesamte
Schaltanordnung in einfacher Weise in das Scheibendichtgummi
der Seitenscheibe einziehen zu können. Außerdem können dadurch
auch das Bauteil (3) zusammen mit den Kontaktbändern (1 und 2)
und dem Anschlußteil (4) in einfacher Weise durch den Schrumpf
schlauch (22) hindurchgezogen werden. Diese Bereiche sind
überdeckt von einer Glaspassivierungsschicht (13), die sich
über die gesamte Breite des Grundkörpers (14) erstreckt.
Beide Kontaktschichten (11 und 12) sind aus einem lötbaren
Material hergestellt. Das Bauteil (3) ragt beim Ausführungs
beispiel über etwa die Hälfte seiner Länge zwischen die beiden
Kontaktbänder (1 und 2) hinein. In diesem Bereich, in dem die
Kontaktbänder (1, 2) das Bauteil (3) sandwichartig zwischen
sich einschließen, sind auf den Kontaktschichten (11 und 12)
zwei Federstahlbandplatten (23 und 24) als Verbindungsstreifen
zu den Kontaktbändern (1, 2) aufgelötet. Diese Federstahlband
platten (23 und 24) dienen zur direkten Kontaktierung mit den
Kontaktbändern (1 und 2) und sind aus dem gleichen Material mit
gleicher Dicke wie die Kontaktbänder (1, 2) hergestellt. Die
Federstahlplatten (23, 24) können daher gut mit den Kontaktbän
dern (1, 2) verschweißt werden. Die Stirnenden der Kontaktbän
der (1 und 2) sind auf diese Federstahlbandplatten (23, 24)
aufgelegt und mittels Punktverschweißungen (10) mit diesen
verschweißt. Es ist zu beachten, daß das Bauteil (3) nach den
Fig. 5 bis 7 in einem noch weiter vergrößerten Maßstab darge
stellt ist. Im Originalmaßstab beträgt die Länge des Bauteiles
etwa 5,5 mm, seine Dicke etwa 0,5 mm und seine Breite etwa 3,5
mm. Das beschriebene Bauteil (3) stellt somit ein Abschlußele
ment in Form eines Chips dar, das über eine Doppelfunktion ver
fügt. Einerseits dient es nämlich zur Isolierung der beiden
Kontaktbänder (1 und 2) gegeneinander in diesem Endbereich,
andererseits ist bereits das elektrische Widerstandselement als
Widerstandsschicht (6) zur Herstellung des Ruhestromkreises in
dem Bauteil (3) integriert. Arbeitsweise und Funktion entspre
chen daher im wesentlichen dem Gegenstand der DE 27 19 438 C2,
die Herstellung der Schließkantensicherung und damit der
Schaltleiste ist jedoch gegenüber dieser wesentlich verein
facht. Die Kontaktbänder (1 und 2) müssen nämlich lediglich mit
dem fertigen Anschlußteil (4) und mit dem ebenfalls fertigen
stabilen Bauteil (3) verschweißt werden, um eine funktionstüch
tige Schaltanordnung zu erhalten.
Zur Stabilisierung der gesamten Schaltanordnung sowie als
Schutz gegen das Eindringen von Staubpartikeln und Feuchtigkeit
ist über die gesamte Schaltanordnung, d. h. über die gesamte
Länge der Kontaktbänder (1, 2) ein Schrumpfschlauch (22) gezo
gen. Um eine wirksame Längsabdichtung des Schrumpfschlauches
(22) sowohl im Endbereich des Bauteiles (3) als auch im An
schlußbereich des Anschlußteiles (4) zu erreichen, ist im End
bereich eine Abschlußkappe (20) axial über das Bauteil (3) ge
schoben (Fig. 10). Im Anschlußbereich ist eine weitere Abdeck
kappe (18.) (Fig. 9) auf Höhe des Anschlußteils (4) über die An
schlüsse (17) gesteckt, wobei die Abschlußkappe (18) je
weils Aussparungen (19) für die beiden Anschlüsse (17) auf
weist. Beide Abschlußkappen (18 und 20) sind aus einem Kunst
stoffmaterial hergestellt, das einen Schmelzkleber darstellt.
Beim Erhitzen und Aufschrumpfen des Schrumpfschlauches (22)
schmilzt der Schmelzkleber (25) der Abschlußkappen (18 und 20)
und verteilt sich sowohl im Anschluß- als auch im Endbereich
über den mit den Bezugszeichen (25) bezeichneten Bereich in
Fig. 4. Der Schrumpfschlauch (22) ist daher an beiden Enden
durch die etwas verdickten Bereiche (26 und 27) in Längsrich
tung jeweils dicht abgeschlossen.
Claims (11)
1. Schaltanordnung mit zwei zueinander parallelen, durch
eine Druckbelastung für einen elektrischen Schaltvorgang mit
einander kontaktierbaren, elektrisch leitenden Kontaktierungs
trägern, die an einem Stirnende mittels einer Isolierung gegen
einander in Abstand gehalten und mittels eines elektrischen
Meßwiderstandes verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die
Isolierung (14) und der Meßwiderstand (6) in einem einstückigen
Bauteil (3) in Form eines Chips integriert sind, das
zwischen die Kontaktierungsträger eingesetzt ist und in Ver
längerung der Kontaktierungsträger (1, 2) von dem Stirnende ab
ragt, wobei das Bauteil (3) mit einem als Isolierung dienenden
quaderförmigen Grundkörper (14) versehen ist, der auf zwei ein
ander gegenüberliegenden Seiten zwei Kontaktschichten (11, 12)
aufweist, die jeweils mit einem der Kontaktierungsträger (1, 2)
elektrisch verbunden und unter Zwischenschaltung einer elektri
schen Widerstandsschicht (6) miteinander verbunden sind.
2. Schaltanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß in einem Anschlußbereich der Kontaktierungsträger (1,
2) ein einstückiges Anschlußteil (4) vorgesehen ist, das mit
Anschlüssen (17) für elektrische Anschlußleitungen (5) und mit
einem Isolierteil zur Isolierung der Kontaktierungsträger (1,
2) gegeneinander versehen ist und zwischen die Kontaktierungs
träger eingesetzt ist.
3. Schaltanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich
net, daß das Anschlußteil (4) schmäler als der gegenseitige
Abstand von die Kontaktierungsträger zueinander auf Abstand haltenden
Isolierraupen (8) ist.
4. Schaltanordnung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch
gekennzeichnet, daß sie in einer Schließkantensicherung für ein
bewegliches Teil, insbesondere eine Scheibe einer Kraftfahr
zeugtür, vorgesehen ist, wobei die Kontaktierungsträger als
schmale, folienartige Kontaktbänder (1, 2) ausgebildet und
mittels auf einem Kontaktband (1) entlang seitlicher Ränder
aufgebrachter Isolierraupen (8) über ihre Länge zueinander
beabstandet sind.
5. Schaltanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich
net, daß das Bauteil (3) schmäler als der gegenseitige Abstand
der Isolierraupen (8) auf dem Kontaktband (1) ist.
6. Schaltanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß als quaderförmiger Grundkörper ein Keramikelement (14)
vorgesehen ist.
7. Schaltanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich
net, daß die Kontaktschichten (11, 12) mittels einer Durchkon
taktierung (7) miteinander verbunden sind, und daß eine der
beiden Kontaktschichten (11, 12)
zweigeteilt ist und die beiden Teile durch die Wider
standsschicht (6) miteinander verbunden sind.
8. Schaltanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich
net, daß auf die Kontaktschichten (11, 12) im Bereich der Verbin
dung mit den Kontaktbändern (1, 2) je ein mit den Kontaktbän
dern (1, 2) verschweißter Verbindungsstreifen (23, 24) aufgesetzt ist,
dessen Dicke etwa der Dicke der Kontaktbänder (1, 2) ent
spricht.
9. Schaltanordnung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich
net, daß das Bauteil (3) wenigstens auf einer Seite mit einer
Erhebung für das Angreifen eines Einzugswerkzeuges versehen
ist.
10. Schaltanordnung nach einem der vorhergehenden An
sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem freien Stirnende
des Bauteils (3) eine Abschlußkappe (20)
aufgesetzt ist, mit der ein über die Schaltanordnung
gezogener Schrumpfschlauch (22) abgedichtet wird.
11. Schaltanordnung nach Anspruch 10, dadurch gekenn
zeichnet, daß an der gegenüberliegenden Stirnseite der Kontakt
bänder (1, 2) im Bereich elektrischer Anschlußleitungen (5)
eine weitere, ein gegenüberliegendes Ende des Schrumpfschlau
ches (22) abdichtende Abschlußkappe (18) vorgesehen ist, die an
das Profil der elektrischen Anschlußleitungen (5) angepaßt ist.
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