DE4317358A1 - Belüftungs- bzw. Kühlungs- oder Heizungsstromregulierung für Personenkraftfahrzeuge - Google Patents

Belüftungs- bzw. Kühlungs- oder Heizungsstromregulierung für Personenkraftfahrzeuge

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DE4317358A1
DE4317358A1 DE19934317358 DE4317358A DE4317358A1 DE 4317358 A1 DE4317358 A1 DE 4317358A1 DE 19934317358 DE19934317358 DE 19934317358 DE 4317358 A DE4317358 A DE 4317358A DE 4317358 A1 DE4317358 A1 DE 4317358A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/02—Ducting arrangements
    • F24F13/06—Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser
    • F24F13/065—Outlets for directing or distributing air into rooms or spaces, e.g. ceiling air diffuser formed as cylindrical or spherical bodies which are rotatable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
    • B64D2013/003—Cabin ventilation nozzles

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Description

Luftstromregulierungsvorrichtungen herkömmlicher Art bestehen aus mehreren waagerecht und senkrecht liegenden Lamellen, welche durch komplizierte Hebel­ systeme oder Zahnradtriebe in ihrer Lage verändert werden können, und somit eine Steuerung der Luftstrom­ richtung erwirken.
Mit einem zweiten Bedienelement wird die Strömungs­ geschwindigkeit gesteuert.
Die meisten herkömmlichen Luftstromregulierungsvor­ richtungen besitzen eine große Anzahl komplizierter Einzelteile und somit einen relativ hohen Fertigungs- und Montageaufwand. (Patentoffenlegungsschriften unter B6OH 1/34)
Der in Anspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Luftstromregulierungsvorrichtung zu schaffen, welche aus wenigen unkomplizierten Einzelteilen besteht, einfach zu fertigen und zu montieren ist und ihre Funktionen auch optimal er­ füllt.
Dieses Problem wird mit den Maßnahmen des Anspruch 1 erfüllt.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß statt einer Vielzahl kompli­ zierter Einzelteile nur einige einfache Bauteile benötigt werden, bei denen auch die Fertigung und Montage weitestgehend automatisierbar ist.
Des weiteren besteht der Vorteil, daß die nach An­ spruch 1 offenbarte Luftstromregulierung ein sehr unauffälliges und ästhetisches Erscheinungsbild be­ sitzt.
Als vorteilhafte Weiterentwicklung kann die Luft­ stromregulierung in mehrere Steuerbereiche, z. B. Fahrerseite rechts, -links, Beifahrerseite, einge­ teilt werden.
Fig. 1 und 1a - die Strömungsdüse im Vollschnitt bzw. in der Perspektive, geschlossen,
Fig. 2 - die Winkelverbindung zweier Regulierungs­ zylinder in der Ausgangsstellung bzw. um 180 Grad gedreht,
Fig. 3 - die Planspiralenverbindung zum Ausgleich der Axialverschiebung des Regulierungszylinders.
Der Regulierungszylinder (3) ist in Teil 4 exzentrisch gelagert. Der Abdeckring (5) ist mit dem Regulierungs­ zylinder (3) formschlüssig verbunden, und dient zur Verdeckung des Lagers. Teile 1 und 2 sind Ober- und Unterteil und bilden den Zustromweg und die Düsen­ innenform.
Zur besseren Erkennbarkeit der Äußerlichkeiten ist die Fig. 1 in Fig. 1a vereinfacht und in einem Teilausschnitt perspektivisch dargestellt.
Zwei Regulierungszylinder (3a und 3b) werden mittels hinterdrehter Sechskantwelle (6) verbunden. Die Be­ wegung von Teil 6 wird in der konkaven Stirnseite des Regulierungszylinders ausgeglichen. Damit dies geschehen kann, wird die Welle (6) mit einer Schrauben­ druckfeder fixiert.
Die entstehende axiale Verschiebung "S" wird mit einer Planspiralenverbindung zwischen dem Endstück (8) und dem Regulierungszylinder (3) ausgeglichen.

Claims (4)

1. Luftstromregulierung für eine Belüftungsanlage des Fahrgastraumes eines Fahrzeuges, dadurch gekennzeichnet, daß die Düse, durch die Drehung des exzentrisch gelagerten Regulierungszylinders im Uhrzeiger­ sinn, stufenlos geöffnet bzw. gegen den Uhr­ zeigersinn, stufenlos geschlossen wird. Mit dem gleichen Bedienelement kann die resultierende Hauptstromrichtung in einem Bereich von ca. 70 Grad eingestellt werden.
2. Luftstromregulierung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei Winkelverbindungen zweier Regulierungs­ zylinder die Stirnseiten dieser konkave bzw. konvexe Halbkugelform besitzen, sowie die Über­ tragung der Drehmomente mittels hinterdrehter Sechskantwelle und Innensechskant an den Stirn­ seiten der Regulierungszylinder gewährleistet wird.
3. Luftstromregulierung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die, durch die exzentrische Drehung über Winkelverbindungen der Regulierungszylinder ent­ stehende axiale Verschiebung, durch eine Plan­ spiralenverbindung zwischen Regulierungszylinder und Gehäuse ausgeglichen wird.
4. Luftstromregulierung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Lager zwischen Gehäuse und Regulierungs­ zylinder durch einen offenen Ring, welcher auf einem zylindrischen Absatz des Regulierungs­ zylinders gelagert wird, abgedeckt wird.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2837155A1 (fr) * 2002-03-13 2003-09-19 Foggini France Bandeau de decoration pour habitacle de vehicules susceptible d'assurer une diffusion douce d'air
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US11958338B2 (en) 2019-04-05 2024-04-16 Dyson Technology Limited Vehicle vent assembly

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