DE4315139C2 - Windschutz für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Windschutz für KraftfahrzeugeInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
- E06B9/40—Roller blinds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
- B60J3/02—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
-
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/22—Wind deflectors for open roofs
- B60J7/223—Wind deflectors for open roofs specially adapted for convertible cars
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Description
Die Erfindung betrifft einen Windschutz für Kraftfahrzeuge,
ausgebildet als Rolloanordnung, umfassend einen
langgestreckten Behälter mit einem an einer Oberseite des
selben angeordneten Austrittsschlitz und einem in dem Be
hälter angeordneten, eine Materialbahn umfassenden ersten
Rollo, welcher aus dem Austrittsschlitz des Behälters aus
ziehbar ist.
Ein derartiger Windschutz ist aus der DE 40 18 862 A1
bekannt, wobei bei diesem die Materialbahn zum Flattern
neigt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen
Windschutz zu schaffen, welcher möglichst wenig Neigung zum
Flattern zeigt.
Diese Aufgabe wird bei einer Rolloanordnung der eingangs be
schriebenen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß am
Behälter zwei drehbar gelagerte Führungsschienen für die
Seitenkanten der Materialbahn angeordnet sind, die beim
Ausziehen der Materialbahn ausschwenken.
Somit ist die Materialbahn an ihren Seitenkanten geführt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind
Gegenstand der Unteransprüche 2 bis 9.
Damit insbesondere das in senkrechter Richtung nach oben aus
dem Behälter ausziehbare Rollo geführt ist, sind über dem
Austrittsschlitz an der Oberseite des Behälters die zwei
Führungsschienen jeweils im Endbereich des Austrittsschlitzes
am Behälter drehbar gelagert und können beim Ausziehen der
Materialbahn nach oben ausschwenken.
Besonders günstig ist es, wenn der Behälter einen an einer
Seitenwand angeordneten zweiten Austrittsschlitz aufweist,
und wenn in dem Behälter ein zweiter Rollo angeordnet ist,
welcher aus dem zweiten Austrittsschlitz ausziehbar ist.
Mit dieser vorteilhaften Lösung ist es möglich, die
Rolloanordnung so einzusetzen, daß zwei Rollos aus dieser
ausgezogen und somit aufgespannt werden können, wobei ein
Rollo in im wesentlichen senkrechter Richtung aufgespannt
werden kann und das andere um ungefähr 90° versetzt dazu im
wesentlichen in horizontaler Richtung aufgespannt werden
kann.
Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel sieht dabei vor, daß
ein langgestreckter, im wesentlichen quaderförmiger Behälter,
insbesondere aus Kunststoff vorgesehen ist, in dem zwei
ausziehbare Rollos mit Materialbahnen aus Feingewebe
befestigt sind und an dem Austrittsschlitze für die
Materialbahn vorgesehen sind, von denen der eine an der
Oberseite und der andere an einer im wesentlichen senkrechten
Längsseite des Behälters angeordnet ist.
Vorteilhaft können die Rollos in der Höhe versetzt in
dem Behälter angeordnet sein, damit der Behälter im
Querschnitt verhältnismäßig klein gehalten werden
kann.
Zur Befestigung des Behälters können an dessen
Stirnseiten hervorragende Zapfen o. dgl. vorgesehen
sein, die gegen Federdruck zurückschiebbar sind.
Die Materialbahn, die aus dem Austrittsschlitz an der
senkrechten Längsseite des Behälters austritt, kann an
ihrem ausrollbaren Ende eine Abschlußleiste mit einer
Einhängeöffnung aufweisen, damit diese Materialbahn
an einem Haken o. dgl. eingehängt werden kann.
In der Zeichnung ist der Gegenstand in einem Aus
führungsbeispiel dargestellt.
In einem langgestreckten quaderförmigen Behälter 1
aus Kunststoff sind zwei Rollos 2, 3 angeordnet, derart,
daß die Materialbahn 4 des Rollos 2 durch einen Aus
trittsschlitz 5 an der Oberseite 6 des Behälters in Pfeil
richtung 7 und die Materialbahn 8 des Rollos 3 durch
einen Austrittsschlitz 9 an der Seitenwand 10 des Behäl
ters 1 in Pfeilrichtung etwa im rechten Winkel zur Mate
rialbahn 4 ausgefahren werden kann. Bei nicht ausgezo
genem Rollo 2 ist der Austrittsschlitz 5 durch zwei Füh
rungsschienen 12 abgedeckt, die jeweils im Endbereich
des Austrittsschlitzes aufklappbar gelagert sind. Beim
Ausziehen der Materialbahn 4 schwenken die Füh
rungsschienen 12 gegen Pfeilrichtung 13 nach oben.
Beim Zurückrollen der Materialbahn schwenken die
Führungsschienen in der Pfeilrichtung 13 zurück. An der
Materialbahn 8 ist eine Abschlußleiste 14 vorgesehen,
die eine Einhängeöffnung 15 aufweist.
An den beiderseitigen Stirnseiten des Behälters 1 sind
zu Halterungszwecken hervorragende Zapfen angeord
net die gegen Federdruck zurückschiebbar sind.
Claims (9)
1. Windschutz für Kraftfahrzeuge, ausgebildet als Rollo
anordnung, umfassend einen langgestreckten Behälter mit
einem an einer Oberseite desselben angeordneten Aus
trittsschlitz und einen in dem Behälter angeordneten,
eine Materialbahn umfassenden ersten Rollo, welcher aus
dem Austrittsschlitz des Behälters ausziehbar ist,
dadurch gekennzeichnet, daß am
Behälter (1) zwei drehbar gelagerte Führungsschienen
(12) für die Seitenkanten der Materialbahn (4) ange
ordnet sind, die beim Ausziehen der Materialbahn (4)
ausschwenken.
2. Windschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
über dem Austrittsschlitz (5) an der Oberseite (6) des
Behälters (1) die zwei Führungsschienen (12) jeweils im
Endbereich des Austrittsschlitzes am Behälter drehbar
gelagert sind und beim Ausziehen der Materialbahn nach
oben ausschwenken.
3. Windschutz nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeich
net, daß der Behälter (1) einen an einer Seitenwand (10)
angeordneten zweiten Austrittsschlitz (9) aufweist, und
daß in dem Behälter (1) ein zweiter Rollo (3) angeordnet
ist, welcher aus dem zweiten Austrittsschlitz (9) aus
ziehbar ist.
4. Windschutz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Rollos (2, 3) in der Höhe versetzt in dem Behälter
(1) angeordnet sind.
5. Windschutz nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß zur Befestigung des Behälters (1) an
dessen Stirnseiten hervorragende Zapfen oder dergleichen
vorgesehen sind, die gegen Federdruck zurückschiebbar
sind.
6. Windschutz nach den Ansprüchen 3 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Materialbahn (8), die aus dem Aus
trittsschlitz (9) an der Seitenwand (10) des Behälters
(1) austritt, an ihrem ausrollbaren Ende eine Abschluß
leiste (14) mit einer Einhängeöffnung (15) aufweist.
7. Windschutz nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (1) im wesent
lichen quaderförmig ausgebildet ist.
8. Windschutz nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (1) aus Kunst
stoff ist.
9. Windschutz nach einem der voranstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahnen (4, 8)
der Rollos (2, 3) aus Feingewebe sind.
Priority Applications (1)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: ORIS FAHRZEUGTEILE HANS RIEHLE GMBH, 71696 MOEGLIN |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SCAMBIA INDUSTRIAL DEVELOPMENTS AKTIENGESELLSCHAFT |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20111201 |