DE427963C - Einrichtung zur Verbindung von Turbinenschaufeln mit ihren Versteifungsdraehten - Google Patents
Einrichtung zur Verbindung von Turbinenschaufeln mit ihren VersteifungsdraehtenInfo
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- DE427963C DE427963C DEM91108D DEM0091108D DE427963C DE 427963 C DE427963 C DE 427963C DE M91108 D DEM91108 D DE M91108D DE M0091108 D DEM0091108 D DE M0091108D DE 427963 C DE427963 C DE 427963C
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- wire
- stiffening
- wedge
- blade
- socket
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/22—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
- F01D5/24—Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations using wire or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf Dampf- oder Gasturbinen und betrifft insbesondere die Mittel
zur gegenseitigen Versteifung der Einzelschaufeln einer Schaufelreihe oder -gruppe zwecks
Verminderung von Schwingungen.
Dieses Ziel wird zur Zeit allgemein dadurch erreicht, daß ein Versteifungsdraht oder -ring
durch Löcher oder Nuten in den Schaufeln gezogen und durch Löten, Hartlöten oder rein
mechanisch durch Umformen von Teilen des Drahtes zwischen den Schaufeln befestigt wird.
Bei Verwendung von Schaufeln aus Stoffen wie nichtrostendem Stahl ist das frühere Verfahren
unbefriedigend, weil schwer Sicherheit erzielt werden kann, daß das Löt- oder Hartlötmetall
an den Schaufeln haftet und weil überdies das Erhitzen der Schaufeln während des
Lötens oder Hartlötens ihre mechanischen Eigenschaften ungünstig beeinflussen kann.
Andererseits sind die bekannten mechanischen Mittel insofern nicht befriedigend, als es außerordentlich
schwierig ist, dadurch eine so innige Verbindung zwischen den Versteifungsdrähten
oder -bändern und den Schaufeln zu erzielen, wie sie notwendig ist, um die erforderliche Herabsetzung
der Schwingungen zu bewirken.
Die Erfindung besteht in einer verbesserten mechanischen Verbindung zwischen einem Versteifungsring
und einer Turbinenschaufel, die dadurch bewirkt wird, daß der Streifen oder Draht durch ein Schaufelloch, wie bei bekannten
Anordnungen, hindurchgezogen und in seiner
Lage mittels eines zwischen Draht und Schaufelloch
eingetriebenen Keiles gehalten wird. Vorzugsweise hat der Versteifungsdraht kreisförmigen
Querschnitt, und der Keil hat die Gestalt einer längsgeschlitzten Buchse oder Hülse,
die mit Gleitsitz auf den Versteifungsdraht paßt und die in das Loch in der Schaufel eingeführt
werden kann. Das Loch in der Schaufel kann gleichfalls verjüngt sein, um sich der Verjüngung
ίο der Hülse anzupassen, namentlich dann, wenn die Schaufel zur Aufnahme des Versteifungsdrahtes verstärkt oder verdickt ist.
Befindet sich die Buchse in ihrer endgültigen Stellung, so kann sie gegen die Schaufel durch
Umformen ihrer gegenüberliegenden Enden festgelegt werden, z. B. dadurch, daß ein entsprechendes
Werkzeug in gegenüberliegende Enden des Schlitzes in der Buchse eingetrieben wird und das Metall der Hülse beiderseits vom
ao Draht oder Streifen abhebt.
Die Erfindung sei im folgenden an Hand der Zeichnung beschrieben, die zwei Ausführungen
beispielsweise wiedergibt, und zwar zeigen Abb. ι und 2 einen Längsschnitt und eine
Teilansicht eines Ausführungsbeispieles,
Abb. 3 und 4 einen Längsschnitt eines anderen Beispieles sowie einen Querschnitt nach Linie
IV-IV in Abb. 3.
Abb. 5 veranschaulicht die Ansicht eines Werkzeuges, das zweckmäßig bei der Bearbeitung
der besonderen Ausführungsformen der Erfindung angewendet wird.
In allen Beispielen bedeutet 1 eine Turbinenschaufel,
und zwar in einer Ausführung, die bei 2 für Aufnahme des Versteifungsdrahtes 3 verstärkt
oder verdickt ist. Das Loch 4 in dem verdickten Teil 2 der Schaufel 1 hat erheblich größeren
Durchmesser als der Draht 3 und ist zur Aufnahme einer in der Längsrichtung geschlitzten,
innen zylindrisch gebohrten und außen verjüngten Buchse oder Hülse 5 kegelig gelocht.
Beim Abbinden oder Versteifen einer Schaufelreihe oder -gruppe wird der Draht 3 in der üblichen
Weise durch die Löcher 4 gezogen, nur daß noch eine Hülse 5 zwischen jedem Schaufelpaar
über den Draht gestreift wird. Die Hülsen werden dann in die Löcher 4 eingetrieben und
werden an beiden Enden dadurch umgeformt, daß ein entsprechendes Werkzeug in die Schlitzenden
eingepreßt wird, um das Metall zu beiden Seiten vom Draht abzuheben, wie das bei 6
(Abb. ι und 2) dargestellt ist. Abb. 5 zeigt ein zu diesem Zweck geeignetes Werkzeug. Es besteht
aus einem Paar Zangenschenkeln 7 mit meißeiförmig gestalteten Backen 8. Abb. 5 zeigt das Werkzeug in der Bearbeitung zur Umformung
einer Hülse 5.
In dem Ausführungsbeispiel der Erfindung nach Abb. 3 und 4 sind im Draht 3 zu beiden
Seiten der Schaufel 1 Vertiefungen 9 angebracht, und die Hülse 5 wird nicht nur in der Weise
umgestaltet, daß, wie bisher, ihre Enden vom Draht 3 abgebogen werden, sondern außerdem
noch dadurch, daß die unmittelbar über den Vertiefungen 9 liegenden Teile in diese Vertiefungen
9 in der bei 10 angedeuteten Weise eingedrückt werden. Bei dieser besonderen
Ausführung der Erfindung ist es nicht notwendig, die Enden der Hülse vom Draht abzubiegen,
aber zweckmäßig ist es, dies auch hier zu tun, um eine weitere Sicherung gegen ein
Verschieben der Hülse zu schaffen.
Ein an Stelle der beschriebenen oder ein zusätzliches Sicherungsmittel für die Lage der
Buchse gegenüber dem Streifen oder Draht kann darin bestehen, daß die Innenfläche der
Buchse so gestaltet ist, daß beim Eintreiben in ihre Stellung in der Schaufel ein Teil oder Teile
in den Streifen oder Draht hineingetrieben werden.
Claims (6)
1. Einrichtung zur mechanischen Verbindung von durch Löcher in Turbinenschaufeln
gezogenen Versteifungsdrähten, dadurch gekennzeichnet, daß der Draht in seiner Lage durch einen Keil gehalten wird, der
zwischen Draht und Lochwandung in der Schaufel eingetrieben wird.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch go gekennzeichnet, daß der Keil aus einer den
Draht umgebenden geschlitzten Buchse besteht.
3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,daß Schaufelloch und Außenfläche
der Buchse kegelig gestaltet sind.
4. Einrichtung nach Anspruch 1 oder den Unteransprüchen, dadurch gekennzeichnet,
daß der Befestigungskeil (5) durch Umformen (6, 10) in seiner Lage festgehalten
wird.
5. Einrichtung nach Anspruch 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchse in
ihrer Lage dadurch gesichert wird, daß das Metall beiderseits des Schlitzes wenigstens
an einem Muffenende vom Versteifungsdraht abgehoben wird.
6. Einrichtung nach Anspruch 1 oder den
Unteransprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß im Versteifungsdraht wenigstens an einer Seite der Schaufel eine Vertiefung (9)
gebildet ist und daß der über dieser Vertiefung liegende Teil des Keiles (10) in die
Vertiefung eingetrieben wird.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB427963X | 1924-09-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE427963C true DE427963C (de) | 1926-04-22 |
Family
ID=10426005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM91108D Expired DE427963C (de) | 1924-09-16 | 1925-08-29 | Einrichtung zur Verbindung von Turbinenschaufeln mit ihren Versteifungsdraehten |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE427963C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE950294C (de) * | 1952-07-22 | 1956-10-04 | Bbc Brown Boveri & Cie | Schwingungsdaempfer fuer die Schaufeln wesentlich axial durchstroemter Kreiselmaschinen |
US2771267A (en) * | 1952-05-27 | 1956-11-20 | United Aircraft Corp | Lacing for compressor blades |
WO2010043666A1 (de) * | 2008-10-16 | 2010-04-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Axialturbomaschine mit einem laufschaufelkranz und einer dämpfungseinrichtung |
-
1925
- 1925-08-29 DE DEM91108D patent/DE427963C/de not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2771267A (en) * | 1952-05-27 | 1956-11-20 | United Aircraft Corp | Lacing for compressor blades |
DE950294C (de) * | 1952-07-22 | 1956-10-04 | Bbc Brown Boveri & Cie | Schwingungsdaempfer fuer die Schaufeln wesentlich axial durchstroemter Kreiselmaschinen |
WO2010043666A1 (de) * | 2008-10-16 | 2010-04-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Axialturbomaschine mit einem laufschaufelkranz und einer dämpfungseinrichtung |
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