DE427014C - Auspuffschalldaempfer - Google Patents

Auspuffschalldaempfer

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DE427014C
DE427014C DEST37954D DEST037954D DE427014C DE 427014 C DE427014 C DE 427014C DE ST37954 D DEST37954 D DE ST37954D DE ST037954 D DEST037954 D DE ST037954D DE 427014 C DE427014 C DE 427014C
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DE
Germany
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exhaust silencer
chambers
chamber
gases
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Expired
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DEST37954D
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HEINRICH STAAS
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HEINRICH STAAS
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/089—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using two or more expansion chambers in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/083—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using transversal baffles defining a tortuous path for the exhaust gases or successively throttling exhaust gas flow

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Auspuffschalldämpfer, der aus einem Behälter oesteiht, der durch, mit Mittelöffnungen versehene Zwischenwände in Kammern geteilt ist. Von Schalldämpfern ähnlicher Art unterscheiv. det er sich dadurch, daß die nur in der Mitte der Kammerwände gelegenen Durchgangsöffnungen den gleichen Querschnitt besitzen wie die Zuleitungs- und die Abgangsöffnung. ίο Hierdurch wird eine besonders günstige Wirkung der Schalldämpfung erreicht.
Die Zeichnung· veranschaulicht eine beispielsweise Ausfühirungsrnöglichkeit der Einrichtung in schematischer Darstellung. . Der Hauptbehälter a, aus beliebigem Material, ist diuarch mehrere parallele Zwischenwände b in eine Anzahl Kammern c unterteilt, wobei die Verbindung der einzelnen Kammern c untereinander durch, zentrale Durchgangsöffnungen d hergestellt ist. Der Querschnitt dieser Durchgangsöffnungen d entspricht demjenigen der Zuleitung e. An die letzte Kammer c schließt sich der Abzug/ an. Die aus dem Motor austretenden Gase kommen zunächst in die erste Kammer, deren Öffnung nach der nächsten Kammer genau | so .groß ist wie die Eintrittsöffnung, welche I der Größe des Motors angepaßt ist. Gerade durch diese Bemessung1 der Durchgangsöffnungen wild, wie Versuche ergeben haben, die Expansion der Gase in einer für die Schalldämpfung besonders günstigen Weise beeinflußt. In den nächsten Kammern wiederholt sich die Expansion, so daß die Gase beim Austritt ins Freie geräuschlos abziehen. 3j
Würde, wie bei bekannten Schalldämpfern, der Durchgang größer sein als der Eintritt, so würde die Strömung der expandierenden Gase entsprechend weniger getrennt und der Schall weniger gedämpft. Bei anderen Schalldämpfem· kommen Verengungen vor, verursacht durch Umwege, die einen zu großen Strömungswiderstand bilden und dadurch, den Motor behindern.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Auspuffschalldämpfer, bestehend aus einem Behälter, der durch, mit Mittelöffnungen versehene Zwischenwände in Kammern geteilt ist, dadurch, gekennzeichnet, daß die Durchgangsöffnungen (a) der Kammerwände (6) den gleichen Querschnitt besitzen wie die Zuleitungsöffnung (e) und die Abgangsöffnung (/).
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DEST37954D Auspuffschalldaempfer Expired DE427014C (de)

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DE427014C true DE427014C (de) 1926-03-22

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE893730C (de) * 1951-01-05 1953-10-26 Heinrich Helms Auspufftopf

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE893730C (de) * 1951-01-05 1953-10-26 Heinrich Helms Auspufftopf

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