DE424643C - Vorrichtung zum Antrieb des Geschwindigkeitsmessers bei Motorraedern - Google Patents

Vorrichtung zum Antrieb des Geschwindigkeitsmessers bei Motorraedern

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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P1/00—Details of instruments
    • G01P1/04—Special adaptations of driving means

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Antrieb des Geschwindigkeitsmessers bei Motorrädern. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antrieb des Geschwindigkeitsmessers bei Motorrädern und besteht in der durch den Anspruch gekennzeichneten und nachstehend an Hand des auf der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläuterten Anordnung.
  • Abb. r und 2 zeigen die neue Anordnung in Ansicht und im Schnitt, während Abb.3 eine normale Motorradnabe ohne diese neue Vorrichtung darstellt.
  • An Stelle des üblichen Kugellagerverschlußringes a der Nabe (Abb.3) wird das Tachometerantriebsrad b (Abb.2) eingeschraubt oder eingedrückt. Zur Aufnahme der biegsamen Welle dient das Gewinde c eines auf die Achse d geschraubten oder geklemmten Halters e. Der Halter ist so ausgebildet, daß er gleichzeitig den Zahnkranz des Rades b vor Verschmutzen schützt.
  • Die biegsame Welle des Tachometers trägt das kleine Tachometerrädchen und kann mit Leichtigkeit, ohne Demontage des Laufrades, in das Gewinde c eingeschraubt werden.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Antrieb des Geschwindigkeitsmessers bei Motorrädern, dadurch gekennzeichnet, daß die Kugellagerverschlußmutter (b) an der Radnabe als Zahnrad und die Feststellmutter *(e) auf der feststehenden Achse (d) als Schutzkappe für die Verzahnung und als Lager (c) für die Einführung der biegsamen Welle und für das mit dem Antriebsrad (b) kämmende Ritzel ausgebildet ist.
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